Не делайте обманку дмрв пока не посмотрите это видео 

у меня ,стоит диод,никаких проблем,но у меня дизель.

И где обещанные видео которые вы говорили " в следующем видео я вам покажу как его настроить без газо анализатора ." Скинь ссылку на видео.

У меня нечего не получается

Поехала?) или фигня это

@@MrSergeyko1 заводится и работает четко,но не едет))

если моновпрыск,то там нужно исправный датчик температуры охлождающей жидкости и лямда зонд. и это можно увидеть по елм. или тестером померить напряжение лямды или сопротивление дотж

Ll

Тебе дебилу не понять как работает резистор, это тебе не стабилизатор а резистор, подключи к резистору 6 вольт он будет урезать до 3 вольт, подключить 100 вольт он будет урезать до 50 вольт

на скоко выставил в итоге

Подошёл?

Можно

Такие первые датчики и были в конце 80х на первых японцах и много где еще. Назывались VAF - Volume air flow sensor. Почитайте так для себя) Но почему-то по понятным причинам перешли на MAF sensor'ы, т.к. надежнее они, резистор не стирается и т. д.

Дополнения - 12 - ка 2006 г

116

@@user-mj7sq4gx5g Спасибо за ответ , пусть и поздний , такой и купил пол года назад , работает отлично !

Я сам не понимаю

Сигнал надо смотреть так: последовательно два дмрв, эталонный и плохой. Через них проходит воздух, сравниваем выходное напряжение обоих датчиков при разных объемах воздуха. Вот там и будет видно что сигнал разный. А ставить точку покоя 1в как на новом, это такое себе. Он без воздуха правильно покажет, а с воздухом обеднит. Потому что датчик деградирует не линейно и характеристика у него корявая становится. Где искривится - там где много воздуха или мало, аллах только знает и осциллограф.

Начнёт греметь и дизельить будут очень грубые вспышки топлива

Показания данного мультиметра могут быть неточными, т.к. у подобныых приборов погрешность может составлять 0,1-0.3 В. А вот газоанализатор дает более реальную картину. Но в целом концепция правильная , т.е обманку нужно настраивать по более точным приборам( газоанализатор, диагностический сканер)

Знаешь я уже как года 2 с половиной езжу с обманкой, да новый датчик 0.996 должен быть, больше 1.1 вольт уже не исправный, у меня показания датчика 1.17, я выставляю 1.12 и работает идеально, а до этого мучался пол года, свечи чернились за неделю ела 12- 14 литров на 100 км, если на обманке поставить 0.996 как у нового датчика он будет работать ровно на холостых и при нажатии на педаль смесь будет очень бедной и машина будет очень плохо отзываться на педаль, из за этого он выставил показание больше чем новый датчик, я по слуху настраивал, как мотор отзывается на педаль.

@@user-cn8cw7yi6y У меня тоже обманка стоит,но я выставил 1В и мотор работает отлично.Свечи соломенного цвета и тяга отличная.

@@user-vx1fs6rl6m свечи torch самые дешёвые, на них машина хоть ровно работает, а так пробовал denso и прочие не так ровно работает.

Купить новый? Дорого?

На частотный дмрв тоже нет смысла резистор ставить?

@@user-hw9wy7lv5n Это тоже не имеет смысла

Что по итогу вышло?

@@MrSergeyko1 машину продал, купил новую

@@user-ft5pl2jp5o самый простой вариант)

Можно поставить один резистор переменный от мап датчика Тойоты в дроссельную заслонку последовательно с резистором грубой настройки.

@@sergvass5511 зачем считается расход воздуха и его температура?! Когда ответите на этот вопрос все остальные перестанете задавать.

Можно растворителем аккуратно протереть и в 80% датчик заработает,он в большинстве случаев просто загрязняется. Ватной палочкой просто аккуратно протереть

@@Smartfibonachi нельзя его ватными палками трогать это нить платиновая

@@robert1330 ну лучше резистор конечно поставить,

Новый дорогой и порой не бывает в наличии. Некоторых кусают цены. А ездить надо. Вот и находят выход из положения!!!

Не такой уж дорогой датчик 80 $ стоит

Сколько ватный?

@@user-cn6hy9oe7e добрый вечер буду признателен если напишите какой надо покупать название

@@user-qb1lo1gx4v 5 ом

@@user-qb1lo1gx4v но мне не помогло

У меня не такой резистор,но тоже не могу показания выставить. Мах 1.016, потом 0.996 и ниже

Как его выставить и что будет расскажите

Не ври, сначало комент написал...😅

Пробуй и думай!

@@kotruegor8285 нахрен мне эксперемент. я так знаю что будет поршням,

Он колхозник)

А на полном ходу, как мотор себя ведет?

@@user-ow3qp4fn7q все хорошо. Я не гонщик 3-4000 обр. Все норм. Расход тоже в порядке. Постоянное сопротивление впаял 115 Ом. Друзьям тоже впаял ни кто не жалуется

@@user-jt8ob8je8m куда в поял?

@@user-vt2tz8et8k впаял перед штекером дмрв. Постоянное сопротивление 114-115 ом.

Да можно поподробней

Сбросить эбу надо, чтобы он заново обучился под новый датчик

2ком в самый раз.

Я поставил 5 килоом