У меня Соболь с 4216 и он однажды перестал ехать. Провели диаггостику все в порядке, заменили все жатчики не едет даже на 1передаче.А дело было в высоковольтных проводах.Хочешь разбери их увидешь,что серцевина сделана из промасленной веревки.Я впервые столкнулся с таким. А за рулем 30 лет.Всего доброво. Канал интересный.
Эвотек 4216 двигатель на сегодня 356400 пробег .Думаю 400000 пробежать сниму голову промеряю цилиндры и возможно подкину новые поршня с кольцами. сказать что сильно в масле не могу.Менял один разпредшестерню раз свечи и бронепровода Придет время менять авто возьму такую же. Может просто повезло
Стоит ли сейчас взять эвотек реф с пробегом 39тыс.на гарантии ещё два года в июне ей год будет.за 2 млн .реф 4.2 м.на 2.или поискать за эти деньги что то другое.интересно ваше мнение
Сегодня на новой с пробегом 3000 км, такая причина была. То траит то нормально работает, пол авто перебрали толку не было , провода с другой новой поставили и всё заработало. Такая вот разница была в проводах где в модуль вставляется. Обе газели практически новые .
Я после 180.000 км замерял компрессию у меня везде было 9. На 130.000 км пробивало прокладку. Снимал голову, Пока голова точилась я в гильзы на поршня залил бензин. Бензин видимо убрал нагар с колец. Ибо у них с новья компрессия 9.
Привет. Был на практике не давно такой случай. Закончился бенз, перевезли в канистре. Авто перестал заводится. Сбросив ошибку по положению датчика топлива. Машина завелась. Заглушили и опять не заводится. Отправил на заправку,перед этим так же сбросил ошибку. И вуаля авто стал заводится сам. Может пригодится и тебе.
Привет,давно тебя несмотрел. Я год почти мучался,машина как прогреется так тупит,меняли провода,катушку,датчики всё,форсунки ну всё что можно,последнее заметил гайка чёрная на силовых предохранителях,от руки крутилась,контакт слабый,поменял блок и пока всё ок уже месяц,а хотели ГБЦ снимать.
если компрессия значительно поднялся, то это кольца, если не поднимается то это прогар клапана или перегородки поршня, или зажатые клапана (просевшая седло)
Еще было так же когда редуктор газовый начал через вакуум пропускать газ в ресивер. С третьего четвертого раза запускалась. Голову ломал долго пока не понял почему так.
Было такое. Всё переменял, стартер крутил как бешенный, а не заводилась. С буксира с полпинка заводилась. Подсказали что стартер надо поменять на более слабой мощности (1,5;1,7). Взял у друга (ездил на 4216) и начала запускаться с полуоборота, а мой стартер его мотор запускал. Так и поменялись. Потом уже электрик сказал что, так как у А274 компрессия выше, то ставят с завода мощный стартер 2,5кВт, а то 2,7 и он всё на себя берет.
Ребят подскажите Двигатель эвотек Поменял коленвал Сейчас при 1100 оборотах стоя на месте жуткая вибрация двигателя и кузова Куда копать? Чек не горит Машина едет бодро
Что то сомнительная причина. У меня у одного провода наконечник внутри колпачка был оторван, контакта не было вообще, НО каким то образом дуге хватало силы и она пробивала это расстояние и искра была и я ездил и даже не троил. А тут ну никак не может такого быть, чтоб эьи наконечники зависали вокруг центрального штырька и вообще не касались его. По любому хоть в какой то точке, но касание было. Да и тем более, что это высоковольтное соединение. Ради эксперимента у своих свечей можете сделать зазор в 1.5 !!! миллиметра и мотор всё равно запуститься ! Так что причина была в другом.
Здравствуйте а можете дать телефон я живу в Павлодаре есть проблема с запуском двигателя при включения зажигания не срабатывает дроссель и не работает бензонасос снимаю клему с аккумулятора раз пять потом срабатывает дроссель и заводится
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста,какая может быть причина ,доехал до места ,вышел,заводить а она не заводится ,ни чек не горит ни бензонасос не шумит ,стартер не крутит , предохранители проверил ,целые ,фишки под коротком поменял ,нет результата ,на прямую стартером крутит а толку нет ,газель бизнес 4216
Уагалейкумассалам шестерня 100 мыннан аса ауыстырылмаса сол болуы мумкин, мирак ыстыкка от алмаудын себебі коп: шестерня, датчик коленвала, форсунка, насос т.б диагностика жасау керек.
@@auto-turn9509 диагностика жасаттым распред вал көрсете береді машина оталғаннан кйін жұмыс істеуі жақсы бензин май жемиді сағат сйақты жұмыс жасайды ұшады 👍тек оталуы қйын рахмет
Визуально просмотри банку катализатора. Если на ней есть два шва,пересекающие в длину всю банку, значит катализатор вырезан. То же самое,если самой банки нет совсем.
@@Lego-go406 твоя проблема решается просто: все шланги/патрубки(есть готовые комплекты для газелей) меняем на силикон, хоть китайский и самозажимные хомуты, покупаем 2 съёмника самозажимной хомутов и вуаля ! У себя я проблему решил, а вот масло , как текло, так и течёт
Здравствуйте,у меня беда с УМЗ троит на бензине, а на газе заводской все работает.Форсунки промыли,бак промыли,бензонасос заменили,фильтр топливный.Компресия есть,ГБЦ заменили.Может есть мысли
@@auto-turn9509 здравствуйте. А у меня наоборот, эвотек, на бензине норм работает, а на газу детонация, не троит, пробег 55 тыс, заменил редуктор, газовые клапана, датчик детонации, высоковольтные провода, свечи. Выскакивал чек раньше, писал просечка в 4, 3, цилиндре, сейчас чек не выходит. Что может быть.? Говорят гбц менять
