Не затягивайте с ремонтом подвески - это опасно для жизни! 

1:16 хоть кто-то о нас сход развальщиках думает!))Всё сделали профессионально! Лайк!!

Когда разгоняешься как? А когда тормозишь?

Наконец-то длинный видос) От души парни!)

Большое спасибо Вам за грамотную техническую речь, правильные названия деталей и операций. Это музыка для уха и лекарство для мозга. Очень Вас уважаю..

Как классно смотреть на чужую работу, класс. А подвеска то и правда в хламину!

Вот к стати насчет разбитых ушек в рычагах под шаровую я до этого не догадался бы + в мою копилку знаний))))

весь видос слышал только- устанавливаем устанавливаем устанавливаем устанавливаем устанавливаем)))

Перекрутил таких шаровых вагон и маленькую тележку , перфоратором с лопаткой в режиме молотка , и не нужно снимать кулак (в вашем случае всё-равно всё разбиралось, можно и так). А по поводу шаровых могу сказать, что правильный конус и пыльник только у шаровых сасик. Lemforder, TRW и тд раздавливает пыльник при зажатии (пыльник трётся о рычаг) , а сасик нет и это на одном и том же рычаге , в котором не разбит конус. Не знаю, может у нас запчасти такие, привет из Минска. Сайлентблоки и пневмозубило --- это 👍 возьму на заметку.

Качество видоса на высоте! Молодцы!

Молодцы, всё аккуратно, внимание к мелочам. Так держать!

Это Пежо просто дрова. А так прикольно видеть когда сам так же мучался с разбором подвески и особенно снятием шаровых

Шаровую на Пежо 406 не сажаю на герметик. Достаточно закернить. Там для этого на кулаке углубления есть. Снимаются при помощи зубила и молотка.

Вы молодцы! Вот в такой сервис нужно ехать и рекомендовать друзьям! Жалко, что вы не в Краснодаре - я бы только к вам ездил!

как всегда все четко и по делу,без лишней воды,смотришь на одном дыхании.Молодцы! Я бы с удовольствием доверил вам ремонт машины!Жаль что вы далековато находитесь.

Напишу свой комментарий не хейта ради а чтобы поделиться своим опытом ремонта этих авто более 10 лет на официальном сто. Старые сайлентблоки ,подушки и тому подобное если уже на них нет резиновой части,а осталось только металлическая втулка лучше ,проще и быстрее распилить аккуратно сабельной пилой. Один или два разреза и они выходят на ура от парочки ударов молотком. Потом про шаровую можно сделать самодельный ключ по типу заводского только усиленный снаружи обоймой,чтобы шаровая всего входила внутрь и не было большого усилия на зубцы этой приспособив при откручивании . Потом когда открутили шаровую опору то слегла смазывание резьбу новой опоры обычном герметиком силиконовым для прокладок и закручиваете её от руки, затем пару хороших ударов через тупое зубило кувалдочкой чтобы окончательно ее закрутить. После этого контрогаете шаровую и все. Герметик на резьбе не даёт подать влаге внутрь и следующий раз ее можно сорвать с пары хороших ударов через тупое зубило с кувалды или тем же спецключем от гайковёрты даже. Ну и по поводу 345 ньютонов зажим ступицы подшипника это как то слишком много вы не находите. Такое усилие нужно дать двух метровой трубой.

Приятно наблюдать грамотную работу!

Обожаю Ваши видео! Спасибо за работу)

Когда отпилите себе пальцы, надените на болгарку защитный кожух

Молодцы! Приятно слушать грамотную речь, а в конце ролика ржать над простыми посанскими приколами😃👍

Молодцы, всё подробно показали и доходчиво, респект вам и уважуха!!! 👍

Отличное видео. Наглядно, полезно. Спасибо

Круто, ребята! Спасибо за познавательное видео! Все подробно и качественно. Спасибо! Респект💪😎

На приоре ступичный подшипник 15тонн выдавливали, не снимая стопорного кольца, я прикуел малость, когда мне его на резак принесли. Снял кольцо и молотком через оправку выбил. Такие у нас автосервисы...

молодцы классное видео) у самого ситроен С4- все тоже самое)) все сам делаю, но шаровые уже другие с ними попроще)) удачи!)

МОЛОДЦЫ! КЛАССНЫЙ ВИДОСИК!

Волшебное видео, красавчики 👏👏👏👏

отличный видос, спасибо!

Блин пацаны, смотрю ваши видосы и поражаюсь, как вы стойки без проблем открутили. Сам работаю на сто и это очень большая редкость, когда они нормально откручиваются)))

Очень интересно. Молодцы, так держать!

Чем отличается сборка авто в России и в Германии. В России болты закручены, в Германии болты закручены с нужным моментом.

Молодцы. Все четко. Походу все французы одинаковые. Вы 607 пыж ковыряли, а у меня ощущения что мою машинку чинили. Пойду сбегаю посмотрю, вдруг и у моей подвеска после просмотра немного подлечилась (как от подорожника).

Даже не представляю, насколько были жестокие звуки при работе подвески

Супер видео! Побольше в таком стиле

Удачи в работе! Привет из Минска.

Наглядно и подробно. Спасибо 👍

очень интересно смотреть! молодцы ребята! я бы на ремонт авто, только к вам бы ездил!

Здорово. Наглядно и информативно.

Как всегда отлично 👍

Выглядит просто, на днях попробую

И Машину подстриги! И паучок проснулся))) Ништяк!

Спасибо, очень интересно!

Наконец-то новое видос, больше видео, а так-то молодцы. ЛАЙК

Хорошая подача материала.

Молодцы! Могёте!!! Четко!!

"Собаку подстричь" 🤣🤣🤣🤣🤣 время час ночи, скоро на работу вставать, а я ржу блин над мохнаткой, которая похожа на грязную собаку 🤣🤣🤣 ну ребята вам бы комедии снимать))

Шикарный ремонт

Красиво работаете!

Красава парни!!! Браво.

Такое ощущение,что эту машинку ни когда не ремонтировали,а Вы молодцы.

Парни! Вы молодцы - это факт! Хозяину данного авто не то, чтобы автомобиль, санки бы не доверил...

Ура видео приятно вас смотреть

Херасе, длинный ролик 👌

Спасибо. Доходчиво и об'єктивно!

Вы и вправду профессионалы)

Спасибо большое вам.

Молодцы,четко все!

«Хорошо пошла, никогда так не шла» отсылка к фильму «Русская охота» с подводной лодкой)

Ребята вам всегда лайк,молодцы

Эх... найти бы мне таких мастеров для обслуживания в своём городе.

Какие мощные рычаги!

Вот насчет шаровых когда клиенту говоришь чтобы поменять шаровую нужно снять кулак он удивляется говорит как она же там просто закручивается А ты попробуй её открутить по месту

Не прошло и полгода, я снова перебераю рычаги, вот такое качество запчастей..... 😪😪😪😪😪😪

Хорошо когда есть нужный инструмент.

Жирный лайк мастерам своего дела

Как то давно на ксаре менял подушку нижней опоры двиг-ля не снимая с двиг-ля. Два часа секаса! шуруповерт, полотна по металлу,зубило молоток -это выковырять подушку. длинный болт или шпилька (кажется М10) набор шайб -на запресовку обратно в кронштейн. Пресса не было, денег не хватало на сервиз приходилось корячится самому.

И не забываем говорить устанавливаем

Ппц, не думал что так интересно будет смотреть за ремонтом)

Molodci ,respekt ✌️✌️✌️

Устанавливаем рычаг, устанавливаем сайлентблок, устанавливаем кронштейн, устанавливаем болт, устанавливаем гайку, устанавливаем ключ, устанавливаем руку, устанавливаем все.

Давно небыло Вас.

Главное при сборке подвески смазывайте болты, гайки и все что видите, на будущее это поможет в 5 сек разобрать и ничего пилить не придётся, в автосервисах них не смазывают а потом пилят, обрабатываю синим шевроном, он ещё и с водоотталкивающим эффектом👍

Мастера своего дела

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста какой фирмы переднего рычага в сборе вы посоветуете для мицубиси лансер 9?

Как можно так ушатать автомобиль?! Что засрано все маслом, что убытая ходовая.... А вам респект!))

Ребят, а где ваш старый и добрый "Jonesway"? Его звук это уже какой-то символ вашего канала

Приветствую, расскажите как себя пресс показал в работе, были какие нибудь проблемы с ним за все время?

Дис за рекламу за ролик благодарность

не пробьет ли крепление аморта ваерху если нет денег менять .. аморт ( второй живой )

Ступичную гайку можно затянуть уже когда колесо прикрутите и машину опустите. Но только если диск стальной.

Устанавливаем )

Видос просто супер

9:35 бл*ять пневмозубило....че так можно было чтоли???!!!!пойду снова в сервис работать

Всё супер нет слов только надо было поменять втулки стабилизатора .

Молодцы!

Нормально видос!

при сбивании шарового пальца нужно контропору подставлять с противоположной стороны удара

С концовки орал про пачка 😄

я менял подшипник ступицы, пресом 10 тонным не мог выпресовать, вот вопрос как их меняют с помощью шпилек и оправок?

Парни молодчики!!!! А консультироваться с Вами можно?? А то я любитель сам по ковыряться в своём автомобиле, но только вот знаний не совсем хватает😞

Спасибо огромное Очень доволен Вашей работой Машина едет отлично 👍✌🇷🇺💪

Muy buen trabajo que marca de auto y modelo es el del video gracias

Просто класс

Доброго времени!!! Вы от куда ??? Таким людям ремонт подвески можно доверить . Мне на 607 2 раза перебирали и полная х... вот решил сам . Главное деньги берут а руки не из того места растут )))

НУ наконец--------------ТО! пошел за пивом и девушку приглашу вечерком)

Неужели подвеска работала бесшумно? И владелец только по жору резины определил неисправность)

Классно у вас тут))))).Второй канал не прогружается.

Спасибо Станиславу что заказал рычаг и он приедет через 40 дней 😉😎🇷🇺👍✌

у меня на акценте как то рычаг сломало в месте крепления шаровой, повезло что на минимальной скорости колесо просто встало поперек, пришлось варить рычаг на месте чтобы доехать до дома (рычаг не нашли в магазинах) больше запчастей CTR не покупаю и вам не советую, рычаг то был не очень старый

Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! ДУЖЕ ПОДОБАЕТЬСЯ ПОДАЧА МАТЕРІАЛА! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖🖐️

Показал бы то же самое на акценте. Или там подвеска не выходит из строя?