Полное удаление балансирных валов

Подписаться 414 тыс.

Просмотров 123 тыс.

50% 1

Появился посторонний шум в нижней части двигателя BMP 2.0 TDI, после снятия поддона выяснили, что раскрошилась шестерня привода балансирных валов, которые мы благополучно удаляем в этом видео.
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial
Track: Max Brhon - Illusion [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Max Brhon - Illusion [...
Free Download / Stream: ncs.io/Ilussion

Авто/Мото

Опубликовано:

11 дек 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 273

@rider-96 2 года назад

Вот такой длины видео и каждую неделю пожалуйста))

@user-vk6nd8lr7d 2 года назад

Какие же инженеры Вага молодцы! Это прекрасная разработка, долгих лет жизни, чтобы у них все было хорошо!

@user-qh3zi5hi1u 2 года назад

Инженеры вага закончились в 1995 году.

@user-qb3fr7ul7x 2 года назад

Ага, делают одноразовые движки, чтобы выжать максимально денег

@vladimirzinkevich9627 2 года назад

Спасибо огромное за такой контент! Очень нравятся ваша работа! Наглядное пособие для владельца пежо 406

@Coolich13 2 года назад

как это связано с 406? такой авто у меня тоже имеется

@vladimirzinkevich9627 2 года назад

@@Coolich13 у них не одно видео связано с ремонтом пыжа

@user-qb5xc1hz5l 2 года назад

Как всегда, очень круто!

@8ETEP 2 года назад

Очень интересно. Молодцы! Так держать!

@VladisLove701 2 года назад

красавчики, приятно смотреть за работой.

@1GR-FE 2 года назад

Крутые парни, крутой видос и подача зачётная👍

@user-hk1dh3kx3v 11 месяцев назад

Артикула установленных деталей: 1. 038115105C - Насос масляный 2. 038115251B - Маслозаборник 3. N0282222 - Уплотнительное кольцо 4. N90945002 - Болт крепления маслозаборника 2 шт. 5. 038115130 - Натяжитель цепи 6. 038115230A - Цепь 7. N90704006 - Болт крепления масляного насоса 3 шт. 8. 03G103623A - Успокоитель масла 9. 06A105209B - Звездочка коленвала 10. D176404M2 - Герметик поддона

@David-uh1uq 2 года назад

Лайк после просмотр..парни красавцы...смотрю с удовольствием

@vladogiy3384 Год назад

Просто молодцы, давайте, давайте, я думаю многим понравится

@user-di2pk2cc6i 2 года назад

Как всегда на уровне👍 Мало видосов пилите правда.

@gansolo315 Год назад

Супер 🙌 видос , все четко видно и понятно !!!!!! Спасибо

@VRSM-1 2 года назад

Спасибо! Очень интересно!

@karinasol123 2 года назад

Очень круто, как и всегда

@tcacinicolai7805 2 года назад

Красавцы , супер контент!

@user-fq4xs8gk7e 2 года назад

СУПЕЕЕЕЕЕЕР ребята ОГРОМНОЕ спасибо Вам

@user-cc2nw4xo9x 2 года назад

И это всё из ямы! Браво!

@user-ik6xp3qb6r 8 месяцев назад

Инженеры Фольцваген, нервно курят!!! Парни вы крутые!!! 👍

@ildana 2 года назад

Молодцы парни.

@user-zy2qq2cf6k 2 года назад

Также в линейке двигателей с насос-форсунками присутствовал с маркировкой BKD на 140 сил. У него тоже цепной привод маслонасоса.

@sadievazarina8419 2 года назад

Здравствуйте спасибо за видео 👍👍👍🇰🇿

@petrw6130 2 года назад

Отлично!

@user-jf6wo7el1h 2 года назад

отличная работа

@pqp1381 2 года назад

Молодцы.

@user-eu8po7gv2i 2 года назад

На 083 двигателе 490 тыщ проехал. Поменял две ГБЦ. Газ стоял. В поддон полез для замены насоса. Кривые руки при замене сальника его изуродовали. Но как здесь замена привода насоса раз в 50 тыщ - это действительно достижение инженеров ВАГа или маркетологов.

@auslander141 2 года назад

200к пробег, туда ещё не лазил, так что хз. Но двигатель у меня более новый cjcb, но имеет такой же блок балансиров и привод насоса шестиграником. Так что хз про каждые 50к замена)

@user-ty8ls8iy1f Год назад

@@auslander141 у тебя шестигранрик скорее всего 100мм уже.

@Aleksej_Kolesnikov 2 месяца назад

Больше спасибо за очень ценную информацию! После капремонта решил переделать масляный насос на Мультиване CFCA, чтобы получить систему по надёжней. Собрал всё так-жэ как показано у вас, только не додумался закрыть канал который подаёт масло на балансировочные валы. Так что мне повезло увидеть ваше видео вовремя.!

@user-ng9vb2uq6k Месяц назад

Начиная с 09- го года выпуска болансирные валы вечные , лазят туда реже чем в этот цепной привод , 2.0 с комон рейлом намного мощнее и у него больше крутящий момент , быстрее набираются и забрасываются обороты и нагрузка на цепь и звёздочки увеличивается почти в два раза , итог через 60 -100 тыс. пробега , порванная цепь или лысые звёздочки , так что зря менял , новейшие двигателя пошли вообще с ременным приводом а это ещё страшнее чем цепь или валы с шестигранником

@Aleksej_Kolesnikov Месяц назад

@@user-ng9vb2uq6k на самих валах и на владышах была выработка. Вопрос стоял о том, поставить новые или удалить. Удалить с переходом на цепь обошлось мне в 90€. Новый модуль с маслянным насосом стоил бы минимум 400€. При этом считаю что цепь надёжнее. Время покажет что лучше!

@pauvel1544 2 года назад

Молодцы Умные ловкие перцы прям!!!!!!!!!!!!

@pavel_ozherelev 2 года назад

Как всегда молодцы))

@user-ql3iy2sc8n 2 года назад

Привет. Сколько вышли запчасти на замену балансиру?

@maximzolotovskov4660 2 года назад

"гэ-рэ-мэ"))) чуть не упал)

@user-rh4hq8du9k 2 года назад

Костян как всегда. не жалает силикона))

@Lexa_RUSSIA_boys 2 года назад

Красавцы

@rns6312 2 года назад

Зачётное видео. Но к слову, шестигранник меняется примерно на 100 тысячах. Скрытые болты поддона наживлять нужно на не прижатом поддоне. Вывесить поддон на четыре крайних винта в сантиметре от плоскости и шестигранником с угловым шариком наживляются легко. Иначе можно запороть резьбу в корпусе заднего сальника КВ, куда они вкручиваются.) Сам кручу ваги PD.) Молодцы парни, годный контент!

@Big2011Dee 2 года назад

2.0 BRT подойдет такая схема?

@rns6312 2 года назад

@@Big2011Dee конечно.

@Big2011Dee 2 года назад

@@rns6312 спасибо Паша!

@rns6312 2 года назад

@@Big2011Dee твоя шестерня жива ещё

@user-wc2ul4zu3j 2 года назад

молодец спасибо нет вапрос

@user-ve6nl1nh4t 2 года назад

Руки золотые

@1antonmiheev 2 года назад

Лайк по умолчанию

@vsved 2 года назад

1:34 Не ну я понимаю вы зарабатываете, но есть же более доступные способы утепления и заделки щелей. Например лён, пакля, мох в конце-концов. Но пятитысячными......

@MadeinGarageOfficial 2 года назад

😂😂😂

@SerdjPMR 2 года назад

Не знал, что так можно выйти из положения. Как всегда наши хакнули немцев)

@janpetrovich9917 2 года назад

На корейцах так тоже делают!!

@user-ul8oy2tr2m 2 года назад

Нищита хуле.

@janpetrovich9917 2 года назад

@@user-ul8oy2tr2m Ну может кто-то и экономит! НО на корейцах эти балансвалы любят драть шейки, вся стружка идёт в мотор, а там капиталка привет! Удаление баланс валов приводит к нормальной работе мотора!!

@user-ul8oy2tr2m 2 года назад

@@janpetrovich9917 на соренто 2.4 слабые вкладыши. Их дерет и стружка идёт в балансиры. В балансирах задирает вкладыши,которых нет в продаже. А насос с балансирами стоит 70 тыс.руб. ,поэтому их удаляют.

@janpetrovich9917 2 года назад

@@user-ul8oy2tr2m Да там дерёт всё!😆

@user-sq1fz8pn1g Год назад

Здравствуйте, а можно пожалуйста артиклы запчастей которые нужны для такой замены?

@loshkins7256 2 года назад

Видел ваш фольцваген в потоке!)

@sidorovmn 2 года назад

двигатель при запуске трепыхается - подушки?

@user-ds8pn6ex5b 2 года назад

Добрый день. Всё чётко рассказано и показано, но вот проблема - не показали заводские номера запчастей. Будьте так добры расскажите как найти эти запчасти.

@user-lf2qi4be3n 2 года назад

где вы пропали???

@bigsam8739 Год назад

У меня сеат леон 2 мотор BMN 2.0tdi 16 клапанов на 170 сил . И стоит простой масло насос как вы поставили , только с завода . Мне вот интересно : у меня влазит 4.2 л масла . У вас теперь будет 5 литров без валов . Почему так ? Что у меня получается сам картер по заводу меньше ?

@Big2011Dee 2 года назад

Подскажите, 2.0 BRT подойдет такая схема? Шестигранник, валы.

@user-nn8oi1iw3b 2 года назад

Подскажите пожалуйста, возможно ли заменить мотор, BMP на BMM без доработак

@DimaDmitryD Год назад

Четко. Где вы находитесь, воины?

@user-ci8tt2ig4k 2 года назад

На моторе бмм с масляным насосом канал тот что вы тут заглушили тоже должен быть заглушен?

@safarimomo 2 года назад

Фига се трейлер в начале. Я в предвкушении!

@sergiyfedik2964 10 месяцев назад

Подойдет ли такая схема для двигателя bpw?

@PP-ip6hf Год назад

Инженеры Фольксваген могут) Видос 🔥🔥🔥) Доктор может) Инженеры Лада тоже могут, они сразу делают так чтобы удобно было срезать болты))) и нарезать новую резьбу))))

@nenadvicentijevic966 Год назад

У vw golf 6 2.0 tdi cbab проблема с валом масляного насоса?

@viorelindeamna6405 2 года назад

Bravo

@Ivan.Boykov 2 года назад

Какое давление масла на горячую показало?

@evgenijbelyh3425 3 месяца назад

На сколько хорошо и надëжно ходит этот узел, на какой пробег хватает цепи и звездочек?

@user-tf8bt9uz9s Год назад

Добрый день, подскажите пожалуйста, где я могу заказать такой набор запасных частей? Заранее благодарю.

@Pavlik0489 2 года назад

а как же противоотливная пластина в поддоне? будет мигать давление на поворотах. цены бы еще на з/ч

@user-jj6hg3ll8y 2 года назад

Ёмкость картера двигателя увеличилась нам1 литр он же сказал.

@MrAlexUssR 2 года назад

на ТАЗу с литым поддоном, тоже нету. С какого будет лампа мигать? Только, если машина отвесно начнет падать или перевернется вверх колесами.

@ingethel666 Год назад

У меня после ампутации тоже пищало на поворотах, хотя заливал 5 литров масла вместо прежних 4х, потом поставил трубку маслозабора и перестало пищать

@androcc88 Год назад

Тут ещё вопрос на какой высоте стоит маслозаборник. Нужно измерить есть ли разница с родным, а то, может, дальше от дна поддона. Если высота разная тогда и щуп не совсем то покажет.

@wizery100 2 года назад

Голь на выдумки хитра)

@finslav123rr4 2 года назад

Вдшку попробуйте использовать...или глубопроникающую жидкость

@user-mg7yz5bf2n 2 года назад

Красиво,

@user-hh9mp6ds8z 2 года назад

Хорошо умеют лапшу вешать кулибины.Если менять этот копеешный шестигранник раз в 150 тыс. км. все там ходит очень долго.С 2009 увеличена длинна шестигранника до 10 см ,что и решило его проблему.Шестерни надо правильно выставлять по зазору ,а то и новые выкрашит за 300км.

@MadeinGarageOfficial 2 года назад

Это было бы справедливо если зубья раскрошились на паразитной шестерне...

@ingethel666 Год назад

Там бывает такая ситуация что шестигранник проворачивает не изза того что сам шестигранник мягкий а ответная часть, куда шестигранниа заходит и крутит вал балансира клинит, и вот уже эту часть хрен заменишь, так как там все на литье и щапрессовано и з.ч. нет, балансир валы только в сборе продаются

@user-zy7sn8yt1g 2 года назад

Крассссавцы!!!!

@yurapustovit7925 Год назад

Добрый вечер. У меня бмп. Подскажите номер деталей.

@aleksmedvedev78 2 года назад

Шестерню надо было горелочкой прогреть, тогда легко слезла.

@user-ou9bf3ep7n 2 года назад

У меня СВАВ, тоже балансиры, на 150 менял шестигранник, хотел на 250 махнуть, эти два болта сорвал, теперь коробас надо снимать, до тепла уже.

@rider8004 2 года назад

Здравствуйте, хотелось бы пригнать вам автомобиль на ремонт, возможно это сделать?

@KobrA66 2 года назад

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-bz4ld9bg4u Год назад

Ремонтом Паджериков занимаетесь?

@user-uk9lz9eg4i 2 месяца назад

Жирнючий лайкосище за шикарный видосище. ❤❤❤ еслибы ещё дали людям номера деталей, вообще, небыло бы вам цены От всей души вам желаю успехов 🎉🎉🎉и себе тоже.

@user-ki3wc6si4k 7 месяцев назад

Где в Москве или области можно избавиться от этих валов?

@garage8891 2 года назад

👍👍

@ingethel666 Год назад

У меня после клина мотора попросил поменять маслонасос на контрактном двигателе, а клин был как раз изза шестигранника. Размолотило все в кашу, без шанса на восстановление

@user-um7db6fg6k Год назад

Здравствуйте, кто- нибудь знает номер запчасти масляного насоса от двигателя BMM

@andreyostashko 2 года назад

Здравствуйте. А на всех дизельных Туранах установлена данная поEбень? Каких годов?

@MadeinGarageOfficial 2 года назад

На Туранах другой ДВС - BMM, там нет блока балансирных валов.

@TheArthursh2 2 года назад

Парни, вы молодцы, откуда вы все это знаете? 😀

@MadeinGarageOfficial 2 года назад

Со временем много чего начинаешь знать 🙂

@user-gl7rr5cf4c Год назад

Костян лютый))

@DukAvideo 2 года назад

Технопорно)))

@user-fw6tt4rk7t 2 года назад

Силы инерции 2-го порядка реально уменьшают ресурс мотора. Одни ребята балансиры убирают, я их на место ставлю.. Вот такой технический онанизм.:)

@user-pr2ho8qr9x 2 года назад

Есть мотор тракторный А41 СССР, там то же стоят балансирные валы. Без них работает двигатель нормально, но появляются частые случаи поломки коленвала на части.

@volvol7468 2 года назад

Здравствуйте. Возможно ли убрать балансирные валы с двигателя СААВ ?

@user-fw6tt4rk7t 2 года назад

@@volvol7468 и вам добра. Убрать невозможно, их там нет. ..если это CAAB..

@user-fw6tt4rk7t 2 года назад

@@user-pr2ho8qr9x да, всё верно, есть в практике подобные случаи с другими моторами.

@volvol7468 2 года назад

@@user-fw6tt4rk7t Благодарю, это хорошая новость.

@pavlikpupkin7545 2 года назад

👍👍👍

@BECHA1977 2 года назад

Вот это надёжность! 50ткм лазить в насос?

@Pavlik0489 2 года назад

зачем спойлеры в начале??????

@megaman9909 2 года назад

Интересно BMR мотор на 170лс тоже можно так переделать?

@aleksandrtitov4254 9 месяцев назад

Тоже за BMR интересно? Проблема горит масленка. На холодной 2, на прогретом 1,2.

@protoyota 2 года назад

Я на поддоне пропилы под болты сделал и все норм.

@golobka_ot_mikrofoha2372 2 года назад

Кстати, а какого производителя у вас набор метчиков, если не секрет?

@MadeinGarageOfficial 2 года назад

Советское ассорти)))

@dboshblr5343 2 года назад

7:40 🤨, скоро будет ещё один ролик: капремонт двигателя

@QattroTurbo 2 года назад

Отваливаются у всех поголовно, у меня на 730тыс с ним все было нормально, так и продал, а вот на новой машине тоже бмп мотор и там я ещё не успел залезть, но уже купит шестигранник

@artemteikin3382 8 месяцев назад

Здравствуйте, уменя похожая проблема ауди а6 с6 2.0 дизель Мотор BRE посторонний звук в подоне очень похож как на видио, грешил на двух массовый маховик заменил комплект новый, звук остался в подоне, подскажите пожалуйста за чего эту шестерню ломает? Можно обоитись только заменой шестерни?

@MadeinGarageOfficial 8 месяцев назад

Можно обойтись

@iwaniwanow267 2 года назад

вот прикол, масло слили, снимают поддон, а там ещё дофига масла ))

@user-tk7cw7ns9m 2 года назад

здравствуйте у меня ниссан матор к4м рено на прогретом моторе мерцают индикатор давление датчик давления менялис три раза с разных фирм масло насос меняли коленвал точили не помогло мастере ломают головы вы не знаите в чем причина за рания блогадарю

@MadeinGarageOfficial 2 года назад

Механическим манометром измеряли давление? Если да, то какие значения на холодную и на горячую?

@Pavel_Rybin777 2 года назад

зря масло отражатель не поставили,он предотвращает вспенивание масла

@Nyfikennn 2 года назад

Haraso zdelali!

@vaidas13 2 года назад

Блын вы круты!!!

@user-xs3sl8co9h 2 года назад

Прикольный лайфхак. У меня такой же мотор. Парни, а не могли бы вы огласить стоимость работ и материалов?! Каковы последствия удаления валов на данный момент!? (+сы и -сы данной операции). Думаю так же себе сделать.

@Gendolfian 2 года назад

Какие последствия ждёте? Колбасить немного больше будет но надёжней.

@MadeinGarageOfficial 2 года назад

Напишите нам в вк постараемся ответить на все ваши вопросы ...

@ingethel666 Год назад

Ничего не колбасит и не меняется, в линейке моторов есть такой же мотор, но 1.9 литров, на 136 лошадок, тоже без балпнсиров, ездит, не ломается, считается самым надежным из всех дизельных моторов. А если что то трясти начинает, проверяйте гидрокомпенсаторы, скорее всего распредвал и вкладыши под замену вместе с роликами.