Насколько надежны Японские двигатели? Обрыв ремня балансирных валов... 

Наконец-то нашёл канал в котором всё красиво обрисовано. Молодцы пацаны

Паджеро и ограниченный бюджет. Это так по-нашему)))

Коронная фраза - пристукался!

Офигеть! «Нам нужен необычный ключ» - херак-херак, новый ключ готов - «Вот такой!». Просто Кулибины, блин. Я в восторге

Лучший канал по ремонту авто , смотришь на одном дыхании

Как же офигенно смотреть как люди что то делают руками) Это тебе не тиктоки всякие

Молодцы парни!!!Грамотно всё у вас!Спецключ улыбнул!

Молодцы, парни! Смотрю канал почти с самого его начала! Информативно, с душой, прекрасная подача! Эволюционируете, однако. Так держать!

Смотрится легко, позновательно и понятно! Продолжайте чинить дальше!!!👍🔥

Как всегда, ркуи золотые приятно смотреть за процессом ремонта👍

Вы врачи автомобилей!!! Лечите их до полного выздоровления!!! Супер👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Ребята вы красавчики, уже столько лет, а хватку не теряете)

Порадовало видео от владельца авто: а мне уже похеру, я не водитель, я и пивка могу попить, чего еще делать то, правильно? Далее: Вроде едем? Дааа, едем, ну ладно, пора прибухнуть!

отличный канал ребятки! успехов!

Какие же вы молодцы, приятно смотреть, очень информативно

Здравствуйте. Я бы выбрал четвёртый. "Да ну его такого проблематичного японца"

Спасибо за видео все понятно без всяких лишностей !!!

Лайк! Ох и выдумщики же мотористы из Митсубиси! Количество роликов в ГРМ какбэ зашкаливает.. :)

Очень интересно. Молодцы. Так держать!

Молодцы ребята !!! Все грамотно и интересно !!!

Молодцы ребята, очень нравится ваш контент!

Молодцы парни.Вам бы отдал свое авто на ремонт без вопросов.Хорошо,что подходите к решению проблем с пониманием.Жаль что вам пришлось работать в холоде,берегите себя.Решение по ремню - отдал бы на ваше усмотрение

Оч подробные видео! Продолжайте в том же духе. Круть

Парни благодаря вам я отремонтировал свой пыж 407👍. Спасибо😃

Пластина наше всё! Особенно, как ты говоришь, если ограничен бюджет...

Всё чётко. Спасибо за видео

Я кайфую от Ваших видосов!

сразу ставлю лайк,вы молодцы

Смотрю этот видос не первый раз👍 (удовольствие)😁😁

Отличная работа!!!

Один из моих любимых каналов

Всё отлично. Ребята вы бы ещё номера запчастей показывали, мало ли кому пригодится.

Дождался новое видео)

Только сегодня поменял два ремня на этом двигле и вот видос)

Шикос видос) отличный монтаж

спасибо - понравилось я поддерживаю тех кто написал что вы толково показали и рассказали.. .. в вашем опросе я выбираю второй вариант - с пластиной .. насколько я знаю на поведение балансирных валов очень сильно влияет качество и частота замены масла ...

Молодцы ребята

Пристукался! Зачет! ;-)

Молодцы! ТАк же в гараже, иногда мастерю подходящие ключи)))) А вот на мой взгляд, а бы выбрал второй вариант, сконструировать пластину, для защиты ремня ГРМ

Ну вы вообше, очень круто.

Клапана нужно регулировать щупом впускной 0.10 выпускной 0.15.

Все ждал, когда нашу машинку будут рассматривать в ваших видосах именно с обрывом ремня грм

Хотел поинтересоваться у авторов , вы пользуетесь индукционным нагревателем для выкручивания прикипевших болтов гаек ?

Молоток, лучший друг моториста

Вам бы еще в гараж оправок для установки сальников

молодцы все грамотно. вот таких спецов кнам в ульяновск. я тогда беды незнал. а у меня правый вал балансира обломало. так и непонял чья ошибка. если можете подскажите из за чего могло обломить. доетого было натяжка ремней. а защиту ремня балансиров я купил. сегодня пойду забирать.

Находим подходящую отправку 😁

видео как песня....молодцы однако....

Молодцы!!

Костян с выздоровлением !

1:54 отдельный лайк за музыку. У автора наверняка есть подписка на яндекс музыке, 😊💋

Интересно, вам попадались двигателя 5a-fe?

Очень интересно, поршня достали клапана, да так что вытянуло болты и сломало корамысла, а ГБЦ не поднимать? Там походу весь мотор пересмотреть нужно, и шатуны и вкладыши 🤦🏻‍♂️ эконом вариант, лишь бы завести потом кому то впарить.

Добрый день, поменял ремни ГРМ И БВ на 67000км, ставили оригиналы, через 16000 км обрыв ремня БВ, повезло - без последствий. Вопрос: ремень БВ понятно под замену, ГРМ менять?

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Киа сид 2007г 1.6 показало ошибку р0012 что за ошибку показует

на 40 т.км подтянул рбв, сейчас 82 т.км. все делается ч/з лючки на крышке грм. чуть мозгов и любви к тачке и будет служить как инженеры задумали. вся процедура 20 мин с перекурами.

Знакома проблема.4d56 обрыв балансирного, четыре коромысла пополам, и самое нехорошее, это сорвало распредвал с креплений. Покумекав немного,решил и поменял голову в сборе.Проехал 25 тыс после ремонта,всё прекрасно и распрощался с авто.

Пристукался это по нашему

Подскажите, целесообразно вообще убрать ремень балансирных валов и ездить без него?

Пристукался :) ! Ай, молодцы японцы!

Доброго времени! Подскажите кто знает, увеличится ли расход топлива? при езде со снятым ремнем балансира. Паджеро спорт 2

Интересно, а какой пробег и первая это замена ГРМ или нет?

Скажите у меня на галанте синий дым иногда есть иногда нет, кто то говорит это кольца, кто то маслаки. От чего может быть?! Дв донс 24. 2.0

красавцы, жаль что я так не могу

Фигасе он застучал

Я наверно, что то не понял, то есть после обрыва грм можно только перебрать голову? Как там поршни поживают и клапана.А что так можно было?

Какой производитель ремня .который оборвался?

Красавчики🙂

12:38 День добрый. Почему такой звук при запуске? А то у меня при запуске в мороз от -15 и ниже такой-же звонкий звук ( 2-5 минут).

Здравствуйте !!Я начинающий водитель( всего неделю за рулём) .У меня возникла очень большая проблема по поводу переключения передач на пониженную . -- Что произошло и как ! -- Я ехал по трассе на пятой передаче и мне потребовалось переключится на четвёртую .При переключении у меня произошёл клевок !Первый вопрос! Не надорвал ли я ремень ГРМ - трещины (не повредил ли я его )клевками?( за всю поездку , где то было клевков- 5 раз ) И второй вопрос !При проезде лежачего полицейского я переключаюсь с третьей на вторую и не ощущаю ни каких клевков .Значит ! .Как пример .Еду я на 5 передаче 90 км\ч и мне нужно снизить скорость . Что я делаю отпускаю педаль газа ,нажимаю плавно на педаль тормоза ,снижаю скорость (у меня машина пежо 308 Т9 2015 г дизель )снизил до 50 это третья передача, низ четвёртой ,нажимаю на сцепление включаю четвёртую и медленно приподнимаю ногу и отпускаю сцепление . Клевка не будет ??Точно так же как я с третей переключаюсь на вторую (при проезде лежачего полицейского без клевка! )Или лучше перегазовка ??Просто когда я с пятой снижаю на 10 -15 км\ч (получается верх четверочной передачи по скорости ), то у меня клюёт авто .Когда я переезжаю лежачий полицейский, то с третей передачи до пустим 50км\ч я снижаюсь до 25 км\ч и только на 25 км \ (почти что низ второй передачи ) в включаю вторую .Значит клевок происходит потому, что я мало снизил скорости?И последний вопрос! Можно ли на скорости подкатываться на нейтралке (не повредит ли это автомобилю ?)P\sПод вопрос ! Сохранит ли перегазовка ресурс коробки и двигателя ?(есть люди (ролики), кто советует ,всегда при переходе на пониженную передачу использовать перегазовку ) или не стоит!? Заранее Спасибо за ответ .P\sНадеюсь вы разберётесь в моей писание ))Спасибо

Защитную шторку на ремень балансиров не стали ставить? У меня МПС1 с 4D56 115 л. с. , недавно в иае 2024г. первый раз с покупки (2010г.) поменял ремни балансиров и ГРМ, оба были оригиналы в хорошем состоянии. Поставил защитную шторку из нержавейки с Авито за 1600₽. Думаю, проблема обрыва ремня балансиров в том, что его изредка подтягивать надо пружинным натяжителем. Процедура несложная, хоть и неудобная. . Спасибо за видео, очень познавательно!

топ как всегда

молодцы пацаны!но самое хреновое,когда холодно в гараже!

4D56 до сих пор ставят? Раньше балансировочный вообще снимали и разницы ни какой, что с ним, что без него.

Мастер класс😎👍

Красота

Был старый паджерик , ремень на валы не ставил - разницы не заметил .

На 3CT, Естима у меня два раза рвался ремень. Со всеми вытекающими последствиями.

А как же загнутые клапана, или я чего-то не понял? Сейчас ещё раз пересмотрю. Пересмотрел, так, что бюджетный ремонт не подразумевает снятие ГБЦ и замену клапанов, а также всего сопутствующего иже с ними?

Думаю оборвало ремень, т.к. он был контрафактный - подделка

Если звиздануло так что вытянуло болты в крышках, как тогда можно было установить обратно старый распредвал?

масло вообще не меняется там? все в черноте( или эту всех дизелей так?

Ещё есть оригинальные ремни, которые под разный климат рассчитаны. Человек купил такую тачку и у него оборвался ремень грм, который предыдущий владелец поменял перед продажей. Ремень отходил 10к. Обошлось всё заменой трёх рокеров.

Ребята, привет, сколько будет стоить эта процедура?

4ый-не брал бы митсубиси)))

И 4 вариант,каждые 30 тыс можно отпускать натяжной ролик ремня балансира,прокручивать и затягивать снова.Есть отверстия в кожухе ремней,закрыты метал.заглушками.Это косяк заводской,ремень тянется,срезает зубья,или попадает под ГРМ

По решению проблем. Что значит без ремня?

Стоп, а разве не стоило проверить поршни и сами клапаны (их состояние), я думал что их загнуло после удара, хотя знаю что клапаны на многих двигателях не гнет после обрыва грм, у меня нет опыта в этом, просто хочу узнать почему можно не лесть смотреть их, как сделали вы?)

Что же вы не в нашем городе находитесь, эхх

Добрый день! Свами можно как нибудь связаться?

03:00 Скажите, пожалуйста, своё мнение на тему - зачем делать "втыковые" моторы, если можно сделать безвтыковые? Кому и почему это надо?

А вы в Москве что ли находитесь? Какой у вас адрес? Можно к вам заехать, тачку посмотреть?

Я перегородкой между балансиром и ГРМ решил эту проблем правда месяц убил на ее изготовление на драйв 2 есть эта тема

Почему не поставили защитную шторку, которая отделяет балансиры от грм?

Одному мне показалось странным что даже зазор клапанов не проверили\отрегулировали?

Мне не понравился момент с регулировкой клапанов ,по старым вылетам ,а если клапана были с плохими зазорами? То вы соберёте их так же получается,это вы на скорость не на качество делаете

когда я увидел спец ключ для форсунок , я понял что вы не видели и не работали вороньими лапками . это ключи для труб . советую приобрести , они позволяют не портить грани , и ускоряют работу . из фирм посоветую мастак . цена-качество достойные . у меня много инструмента этой фирмы

6:10 Гениально)))

нужно было клапаны отрегулировать а так все по делу.на двух l 200 обрывало балансирный на одном зубья срезало он еще так ездил двиг трясло без балансиров.второй чудом не провернуло грм.без ремня балансиров не рекомендую

мне итересно, как у клапанов не погнулось ничего?