У меня была проблема не крутит стартер и не гудит бензонасос. На прямую и стартер и бензонасос работал но ключом не заводилась. Оказалось что предохранитель рядом с главным реле сгорел поменял бензонасос заработал но не долго сгорел предохранитель и каждый раз когда менял сразу горел. Покапался в проводах под капотом и обнаружил что колодка к лямбда зонту в плачевном состоянии. Провода окисьлились и изоляция сгнил и провода замкнулись. Вытащил колодку почистил провода восстановил и машина завелась
Такая же фигня, сначала помогало реле стартера переподключить, потом на первой передаче заводилась, сегодня так вообще раза с 20 завел, замыкаешь втягивающее так же визжит, это уже в холостую, должна запуститься если втягивающее исправно.
Такая же проблема сегодня выскочила, утром прикуривали, думал аккум подсел, потом не с чего завелась, прогрел, заглушил, на улице -16. В городе простояла часа 3 и опять беда. Зннакомыл подъехал подкурить, смотрим на приборку а там 12.9 вольт, отверткой постучал, ковырнул и запустилась, говорит 100% втягивающее.
В семействе 10 ето болячка.Кинте дополнительное реле.Плюс с АКБ на реле с реле на плюс втягующего а плюс с втяг.на реле и маса реле.И будет вам щастье и ненадо ничего менять проверено не на одной десятке.
у меня на ваз 2109 инжек тоже фигня такая сказать пошевелю стартер ну не заводится тупо крутит с него после этого через три 4 раза хочет завестись уже с ключа в чём проблема?
Много чего навьючено на машину, сигналка с автозапуском, цепь длинная поэтому и тупит, до стартера длинный путь. Я бы кнопку поставил отдельную для запуска без фиксатора через релюшку чтоб не подгорали контакты на кнопке
Брат подскажи пожалуйста, ты когда панель евро ставил ты дут какой покупал ? Я поставил евро панель а датчик топлива вообще не работает , когда делаю проверки приборов то приборку показывает что работает
На видео слышно как наоборот срабатывает втягивающее, но не крутит сам мотор на стартере. Поможет замена бронзовых втулок, замена планетарки ну и всë почистить. У меня же сейчас проблема другая, мотор на стартере крутит, но бендикс не доходит до маховика
Я все салоны объездил. Потом электрик на дому ,вот это мужик,сразу сделал,заменил 3 шт.реле. И сказал,будет ещё такая проблема, теперь ты знаешь, сможешь,сам теперь заменить. В интернете я такого ещё не видел. Щас была такая почти проблема, так нашёл, клема спала на втягивающее,она медная,лучше поменять её на оцинкованую она твёрже.
Проблема такая,тоже было самое,помогало стучать по втягивающему и заводилась ,поменял короче на новый ,и спустя неделю опять проблема вернулась что за хрень ,не знаешь ? И если опять по новому втягивающему стучать она заводится . Неужели бракованный что ли продали ? Или дело в другом может ?
@@rinatpavlodar680 Решил проблему тем,что разобрал стартер ,почистил полностью,смазал. И поменял плюсовой провод от акб который идёт,в сборе полностью,с клеммой ,который на втягивающий шёл.
@@ae3950 тоже так думаю завтра заменю провод, так как сегодня лазил и увидел то что провод обломался и только середина держится, а сколько там жил осталось не видно.
хрен ли ты там шоркаешь отверткой вообще не там, силовой провод мощный надо замыкать вот с этим с белой фишкой и заведешь из под капота. только зажигание включи и со скорости сними.
Была такая же проблема решил её сам на некоторых авто стоит сигнализация с автозапуском там главный блок управления сигнализацией блокирует стартер когда он накрывает ся и из за этого втягивающая щёлкает а стартер не крутит отсаиденяем блок и все работает..
То же самое. Отгоняю на ремонт. Сделали. Деньги отвалю. Приезжаю домой не заводится с ключа. Вообще молчит никаких звуков не издаёт. Вот только кнопку вывели в салон напрямую, тогда заводится и то был момент и кнопка не срабатывала. И никто проблему не нашёл. А тоже не первый год занимаются ремонтом машин.
@@Otec_Petrakl у меня такая же история втягивающий не щелкает.особенно когда машина нагреется постоит чють и все не заводится.приходится тоже отверткой на прямую
@@user-pn7zl2vv7p У меня с отвертки/провода тоже заводится. Всю электрическую цепь проверил. Думаю теперь на реле стартера. С ключа не заводится, а с отверткой ездить каждый раз поднимая капот не вариант. А когда еще заводилась, то на холодную не так хорошо крутило, а на горячую наоборот намного лучше, правда на горячую дольше крутить приходилось, когда как на холодную с полоборота заводилась
