НЕ ПОКУПАЙ ВИЛКУ ИЛИ ВЕЛОСИПЕД, ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО! Как выбрать вилку для велосипеда? 

как же у вас покупать что, когда ничего нет? велосипеды - сплошь ширпотреб, вилок нормальных нет :(

Дельное замечание! Благодарим за дополнение)

Если можно пожалуйста, дайте ваш контакт, хочу посоветоваться

А если взять две вилки под 29 колесо но с разным ходом, например, 100мм и 130мм - имеют ли они разную высоту?

Сейчас давно новая тема по покрытию. Нанесение керамики. Обычно это черный цвет перьев. Это покрытие гораздо лучше чем хромирование(никелировки не бывает на перьях! Есть хром! Ибо никель очень мягкий и легко сотрется, в отличии от хромирования).

Vova, спасибо, очень приятно, что вам нравятся наши выпуски) Учтем ваше пожелание!)

Хорошая идея!)

Ну чтобы прийти и мычать- сначала нужно определить свои хотелки / возможности , изучить комплектуху и ее рынок В принципе после всего этого мычать уже незачем , можно уже закупить все самостоятельно - другое дело решить пилить все в сборку самому или отволочь к механику

Александр, очень приятно знать, что вам понравился наш выпуск! Благодарим!

Рады быть полезны! Присоединяйтесь к нашему Клубу в Телеграм! Там велосипедисты общаются на велотемы и помогают друг другу в жизни с велосипедами! Ссылочка на клуб: t.me/velostranachat

Да Да

@@user-hq3kz9cm3s Макс Морель, ВелоСклад, Вилка зум! Настоящий Семен Трухин никогда бы не написал столь ужасающих слов в своих комментах :D

Мужик аххахк

Благодарим! Очень приятно знать, что вам нравятся наши выпуски))

Да, мы помним о просьбах и учитываем их) Но, как вы понимаете, реализовать всё быстро не получается. Оставайтесь с нами, мы постараемся реализовать потихоньку все пожелания)

У меня велосипед за 115 тыс, а вилка за 135тыс

​@@user-xr6mb4rr1r😂 а у кого-то машина за эти деньги.

Ну поставь на Ашан двух подвес воздушные аморты

😂😂😂😂

Вчера под видео с ашаном прочитал, что один уникум поставил на тиметри за 13к вилку рокшокс, шимано цеус и много чего дорогого. В общем, дурости нет предела

Лол, я по этой причине взял дешман двухкоронку Zoom 680DH. В основном из интереса, и из-за 20-ой оси.

​@@zaebaniyunderground6260 Выкинул уже?

Думаю, такого не бывает, хорошую вещь надо обслуживать регулярно

Обе вилки справятся с такой задачей хорошо, большой разницы во внутреннем конструктиве нет, поэтому можно при выборе просто ориентироваться на вес вилки - выбрать вариант полегче.

он всё равно ушел из России.

Спасибо, очень приятно знать, что вы смотрите наш канал) Надеемся он для вас полезен) Наш канал представляет магазин ВелоСтрана. Поэтому обзоров велосипедов других магазинов у нас нет.

Как-то интересовался у мастеров по этому вопросу, мне сказали что естественно воздушные вилки более требовательные к обслуживанию даже вне зависимости от бренда. Но если у вас стоит выбор между вилками рокшокс, я бы вам все же советовал брать воздушную в виду небольшой разницы в цене и значительной разницы в ощущениях от езды и весе

@@roma4837 Благодарю за рекомендацию)

Да, все верно! Регулировка отскока присутствует только при наличии масляного демпфера. Если установлен картридж, вилка может быть пружинно-масляной, но без регулировки отскока.

Прелоад - это настройка предварительной нагрузки. Проще говоря, чем сильнее вы закрутили пружину, тем больше чувствуете все неровности маршрута, но меньше раскачивание пружины. Чем длиннее пружина, когда раскручена регулировка, тем мягче вы проезжаете все неровности, но тем больше она раскачивается от педалирования. А токен - это не про преднагрузку, а про прогрессию хода. Сопротивление сжатию. Уменьшая объем воздушной камеры, вы оставляете практически нетронутой характеристику пружины в начале и в середине хода, но увеличиваете прогрессию в последней трети хода, уменьшая шансы жестко или часто пробивать подвеску.

В регулировках толк есть, особенно в случае с городским катанием. Блокировка одна из самых удобных опций, которая на наш взгляд будет важна. В городском или смешанном использовании даст небольшое преимущество в накате и разгоне. По брендам можно посмотреть на золотую середину - бренд Suntour. Вилки серии XCT и XCM вполне неплохие за свои деньги)

Вопрос достаточно интересный. Давайте разберемся с самого начала с вводными данными: 1- Отталкиваемся от большего. Выбор втулки зависит от ширины по дропаутам, типа оси и стандарта фиксации, количества спиц, типа тормозной системы и, в случае с дисковыми, типа крепления ротора (6 болтов, Center Lock). Вилка же более требовательна. Выбор зависит от формы, диаметра и длины штока, от диаметра колеса и ширины покрышки, от допуска хода, от стандартов втулки. Простыми словами - условий для подбора вилки больше, чем условий для подбора втулки. 2- Цена. Предположим, что в среднем вилка будет стоить 15тр. Втулка будет стоить 2тр. Если учитывать риски ошибки или несостыковки стандартов, то бюджетнее будет исправить проблему со втулкой, чем с вилкой 3- вытекает из 1 и 2 пункта. Если заводить речь про подбор и замену вилки, то отталкиваемся от большего количества важных стандартов (например тип пружины, шток, размер колеса, ход) и только мелочи оставляем на второй план (стандарты крепления втулки). Если следовать такой логике, то SR Suntour Epixon 27.5, не подойдет по ширине резины, при этом мы не учитываем шток. Пояснение простое, SR Suntour на каждую модель вилки прописывает длинное серийное название, где будет указывать совместимость к размеру колес. На примере SF17-XCM32-DS-15QLC32-650B-Plus-100 мы имеем вилку SR Suntour XCM32 с ходом 100 мм на 15 мм оси и под 27.5+ (650B PLUS) колеса. Такая вилка по стандарту и размеру колеса подойдет под Navigator 660 27.5+. Но она потребует замену втулки с обычной на буст, с эксцентрика на 15мм ось. Взять обычную вилку под 27,5 и 100мм поставить плюсовое колесо не выйдет, условно на 90 из 100% покрышка упрется в гориллу и штаны. По логике вещей если вилка будет иметь гориллу выше и расстановку штанов шире, то покрышка влезет. НО при расстановке штанов сразу изменится ширина между дропаутами и получим тот же самый буст и ось. Исходя из всего этого можем предложить следующее - ставить приоритет на вилку и искать подходящую под 27.5+. Пример таких моделей rst alpha tnl\mlc 27,5+, SR Suntour XCM32 HLO 27.5+, Suntour XCT-30 HLO 27,5+, HL Vaxa 868 HL/O 27.5+. И далее к вилке подбирать подходящую втулку. К сожалению, совместить вместе и втулку 100мм и эксцентрик и допуск 27,5+ не выйдет Отвечаем на вопросы: 1- покрышка не залезет, не рекомендуем; 2- список вилок дали выше, их мы рекомендуем, но они будут разниться вашим запросом. Причина простая - в отличии от Epixon, они на стальных пружинах и требуют замены втулки на буст.

Согласны с вами! Это не корректно с точки зрения физических терминов, но доступно описывает ощущения от работы вилки. Для пользователя она становится жестче в начале хода.

RockShox Reba или Recon на крайний случай.

Zoom не в коем случае

Здравствуйте! Поставить воздушную вилку можно. Подбираете под стандарт рулевого стакана, с типом крепления колеса под эксцентрик и с ходом, как на старой вилке)

По выбору покрышек у нас есть видео. Оно сложит представление, о том, как выбрать покрышку и какой протектор под какую задачу подходит) Про зимние покатушки - хорошее предложение! Обещать не можем, но пожелание учтём) Ссылочка на видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kOkQP072smo.html

Зимой лучше на лыжах😀

@@urachimaru ещё один не понимающий кайф катания на велике зимой...

такой ширины шипованные я не видел, максимум 2,25. Шире только на фэт уже бывают.

@@gringo7961 вот и я под полу фет шиповку найти не могу.

Но это не точно.

та по логики от втулки зависит, если бабки жмут карман, берите вилки под бустовую ось и собирайте вилсет передний

Можно Мачете\Марвел у маниту посмотреть, они типа выше уровнем чем маркхор (ноги толще-32мм). Рекон и Маркхор работают плюс-минус одинаково. Но Маркхор легче рекона сильвер рл, грамм на 500-600. Из-за материалов и толщины ног. Я бы выбрал маркхор, я худой (70кг) мне можно.

Офсет вилки - это расстояние, на которое ось колеса смещена относительно оси рулевого стакана. Простыми словами - выбег колеса. Это один из параметров, влияющих на управляемость велосипеда. Чем больше офсет, тем стабильнее и мягче байк будет чувствоваться в условиях бездорожья.

Алюминиевые ноги вилки могут быть только анодированными, их не красят. Красят только ноги недорогих стальных вилок. В среднебюджетных вилках стальные ноги вилки хромируются, т.е. они будут зеркальными.

Извините, они прыгают через 50 см и уже вилка сжимаеться до конца

На воздушной можно накачать под свой вес. В вашем случае обязательно насос нужен вместе с вилкой. На рок шок яри с завода примерно под 70кг ездока в стоке.

Бери Айон, Дюролюкс. Сантуровские вилки для тяж

Без проблем) Вот ссылочка на видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-c3u5hBCX5cw.html

RS REBA подойдёт

если при этом удлинятся ноги, загляните вилке между ног, найдите дырочку... 😂

+- тоже самое На яри , лирик , ревелэйшн Или на 36 фоксу

Ну в подобных вилках может стоять как и гидроклин, так и палка. Например есть suntour xcm с гидравлической блокировкой и версия с механической.

В нашем случае, да, она с масляным картриджем и гидравлической блокировкой. Но рассказывали мы о всех возможных типах, используя вилку для наглядности)

Хороший выбор! Мы тоже перед ним стояли, в выпуске про апгрейд Трека Марлина. В итоге, выбрали suntour epixon!

Я вот тоже мучаюсь выбором вилки. Спасибо, что подсказали. Поделитесь ссылкой, пожалуйста.

@@user-iz8gg6ic1x ссылкой на что?

На эту вилку с алиэкспресса.

Расак , болани категорически не советую. Сантур эпиксон воздух, маркхор ,рокшокс неплохие варианты .

В этом ценовом сегменте действительно лучше будет рассмотреть ригидную вилку. С текущими ценами хорошую амортизационную вилку будет достаточно сложно найти .

Хорошая относительно вилка сегодня стоит в районе 100тыс

@@user-xz9ic2hj7g ты шо пьяный, хороших вилок в бюджете 20-50 к навалом😂

Спасибо! Очень приятно, что вам был интересен выпуск!) А что именно вам хотелось бы знать по колесной тематике?

@@VeloStrana Да вобщем-то всё.

Иван, учтем ваше пожелание при создании выпусков)

В любой непонятной ситуации бери газики 3.0.

Очень приятно знать, что наш выпуск был для вас полезным! Спасибо) Желаем приятных покатушек!

Самые дешманские это безымянки. Да и проще будет купить велик уровнем выше

попробовать поменять консистентную смазку на масло

на воздушке лучше не ездить зимой

Обычно, выходом из положения является замена масла на менее вязкое. Но на XSR масляный картридж закрытого типа, и, к сожалению, адекватного выхода из этой ситуации нет.

Стоит ли зацикливаться при подборе байка на конусном штоке !? Иди это малый фактор и можно на этом не зацикливаться ?

Благодаря форме конического стакана увеличивается площадь сварных швов на соединениях труб, что повышает прочность узла. Поэтому конический стакан будет лучшим вариантом для экстрима или большой нагрузки. Совокупность конического стакана и вилки с коническим штоком подойдет для агрессивного катания, или, к примеру, райдера с большим весом, как прочный узел. Выбор будет зависеть от того, как и где вы планируете кататься?! Для прогулочного катания подойдет и вилка с прямым штоком и рама с прямым стаканом.

держи в курсе

Выпуск больше подойдет начинающим велосипедистам) Чтобы сложить общее представление о том, какие вилки бывают и чем они отличаются)

56кг...жесть... у меня ощущение что у вилки в принципе минимальный порог килограмм на 65, и тебя она просто не видит, условно говоря. это моя точка зрения личная, как я представляю себе, твою проблему.

@@ajeratos125rus8 ну ты еще учти что велик 16 кг весит. Пружинная Сантур(63мм хода) прожималась только на дропах а реба ходит даже на низких бордюрах. Проблема в том что она даже с метра пробивается если на оба колеса приземляться. Кстати мой рост 185

попробуй по экспериментировать с давлением и не смотри на таблицу. дай сначала 50 и смотри на изменения. я бы так сделал, так как 20 это мало, я хоть и не катаю на воздухе но немного о физике понимаю.

@@urt8493 а санта с ходами 63,урезать эластомер и будет счастье. смени смазку.

@@ajeratos125rus8 уже пробовал разные давления

Бери REBA

В среднебюджетных вилках это всегда высокоскоростная компрессия (она противодействует быстрому сжатию вилки). Вторая регулировка компрессии добавляется в топовом сегменте. Она регулирует низкоскоростное сжатие вилки.

@@VeloStrana DAMPING ADJUSTMENTS: Extl rebnd, low speed comp to lock из описания к вилке Reba MODEL ID: FS-REBA-RL-A8

Format 1315 - трейловый велосипед для начинающих в этом направлении. Он подойдет для тренировочной езды по трейлам, катания по городу и пересеченке. Прыжки - отельная важная тема. Они бывают разные. Прыжки через бордюры в городе. На трейловом велосипеде их будет крайне сложно выполнять из-за геометрии и веса велосипеда. Если задача катать по городу и пересеченке и делать прыжки типа банни хоп, то обратите внимание на велосипеды для экстремальноко катания, например Atom Dabomb (2022). Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/atom/dabomb/ Стоимость с учетом промокода для наших подписчиков - 45 928 р. Прыжки на спотах с вылетов. Для таких прыжков трейловый байк отлично подойдет. Но здесь важно обратить внимание на элементы трансмиссии велосипеда. Для прыжков на трейлах не рекомендуем использовать велосипед с переключателем начального класса. При приземлении переключатель из-за недостаточной жесткости пружины может попасть лапкой переключателя в спицы и сломаться. Избежать такой ситуации помогут переключатели с жесткой пружиной - у Shimano технология Shadow. Пример велосипедов с подходящим переключателем для прыжков на трейлах: Stinger Python Evo 27.5" (2023) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/stinger/python-evo-275/ Format 1313 (2023) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/format/1313/ Крепление колёс - тоже важный параметр для прыжков. Колеса на эксцентрике после прыжков будут менять положение в дропаутах, из-за чего будут проблемы и с тормозами и с переключением. Лучшим вариантом будут колеса на осях. Пример трейлового байка на осях - Stinger Zeta STD 29" (2023) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/stinger/zeta-std-29/ Стоимость с учетом промокода для наших подписчиков - 101 890 р. При выборе велосипеда важно определиться с конкретными задачами, которые вы в него вкладываете. Если вы более детально нас сориентируете в ваших планах на велосипед, мы постараемся подобрать для вас интересную модель) Промокоды здесь: velostrana.ru/t/emTCAA/

@@VeloStrana спасибо большое за информацию

🤝 Рады быть полезны)

​@@Figovafifeно dabomb если и покупать на озоне, там сейча они по 20 стоят всего

Nanlio,mosso

@@user-tt2bf4ss4s Спасибо!

Объективную оценку этой вилке по качеству нам дать сложно, потому как в нашей сети эти вилки не представлены. Из ближайшего окружения, к сожалению, никто не владел такой вилкой. Если вы рассматриваете ее к покупке, мы можем оценить технические характеристики относительно стоящей перед вами задачи. Если такая оценка вам подходит, вы можете прислать нам ссылочку на вилку с характеристиками в Телеграмм и продублировать ваш вопрос. Ссылочка на Телеграм: t.me/velostrana

А данном типе конструкции мы рассказывали в нашем выпуске ранее) Ссылочка на выпуск с тайм - кодом: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JkkZtlzloGA.html

Да, только денег стоит как крыло самолёта ((

Основное это конический/прямой шток; диаметр колеса; под какую ось/эксцентрик нужна вилка

Конкретных рекомендаций не готовы дать, но первая мысль: любой качественный апгрейд такого рода будет очень не бюджетным. Посмотрите в сторону продажи своей вилки и покупки EPIXON, это может оказаться не только проще, то и дешевле.

Спасибо за совет!буду пробовать искать в продаже.

В данное время все испытывают трудности с поставками и велосипедов и комплектующих. По возможности, к сезону ассортимент будет расширен.

Здравствуйте! На веловилки ставят гофры, но такое решение, при отсутствии обслуживания, может приводить к скорейшему износу вилки. Накопленные под гофрой пыль и крупицы приводит в негодность покрытие ног вилки.

@@VeloStrana Гофры, я и имею ввиду. На машинах и мотоциклах годами стойки не обслуживаются, пыль не попадает и ничего не портится, если конечно последняя не порвана или не рассыпалась от времени. Скорее производителям вилок нужно продавать побольше.

​@@VeloStrana Мне кажется ещё более скорейший износ идёт, когда грязь, пыль, песок, вода уже на штоках и сразу же стремится под сальники уже во время поездки. Это же очевидно. С пыльниками это очень долго происходит, а без пыльников буквально каждую поездку. Ну ведь логично, правда ведь? И кто протирает ноги... Не больше половины. Я на прошлом веле воообще редко это делал. То забывал, то лень, то нечем протереть.

​@@StrageSrebreniy Сам этим вопросом постоянно задаюсь и ответ Да, конечно же это не выгодно производителям, ведь тогда вилки из строя выходить куда реже будут. По сути имеем дело с банальным "планируемым износом", маркетологи рулят и рулят ригидные вилки из карбона - просто и надёжно!

@@VeloStrana у меня на мотоцикле вилке более 20 лет и она как новая, под гофрой ничего не накапливается поверхность как зеркало ни царапинки... Это просто маркетологами так задумано))

Душно

И всё равно неправильно))

По поводу бульканья - дистанционно трудно предположить. Приходите в нашу мастерскую, если она есть в вашем городе, диагностика проводится бесплатно. Легковесные райдеры сталкиваются с такой проблемой. Чтобы сохранить нормальную работу вилки в начале хода, при этом, чтобы она не пробивалась при дропах, нужно использовать токены, т.е. уменьшать объем воздушной камеры. Нужно уточнить, располагает ли ваша вилка к использованию токенов, и установить, если это допустимо.

Мне стакан не разорвет

Верно) Встречается на бюджетных вилках и покраска, и анодировка, и хромирование, но качество исполнения будет на уровне их цены.

@@VeloStrana ммм… не видел краски, если так то это извращение 😹

Да, чем сложнее конструкция, тем больше внимания требуется уделять обслуживанию)

Хочешь аморт - обслуживай) как и с тачкой

Если она вас устраивает - отлично же!)

На здоровье. Не убейтесь. Главное сколько сезонов выдержит даже с ТО

@@endlessimmersion8942 Она куплена за 4600, сейчас может чуть дороже стоит. ей можно не делать вообще ТО, новую купил да и всё. Пока с вилкой всё отлично)

Просто каждый подбирает вилку под свою задачу)

@@VeloStrana так точно)

А руки не отбивает при катании на пересеченной местности? К такой вилке наверное еще и карбоновый руль будет классно добавить, что бы вибрации в руках гасить.

@@Nikolay_Knyazev ничего не отбивает,правда разницы со стальной ригидкой я не заметил.Вот насчёт руля ты прав,был карбоновый,это действительно классная вещь

@@VadimRain а почему был? Он сломался? Если да, то как так вышло?

Что именно вы имеете ввиду и чем бы было полезно на ваш взгляд такое решение?

Всё зависит от предпочтений)

Ну и правильно подобранный размер)

Э нет!