Не покупай BMW E90, она оставит тебя без трусов! 

Всё по делу)) Почти 2 года с Е90 дорест 325. При покупке заменил все жижи, новая клапанная крышка оригинал, подушки двигателя, потом приехала помпа, менял электронный датчик уровня масла на оригинал, отхлебнул стартер, менял маслосъемные, провод идущий в багажник (на Ваносы вроде), естественно чистка радиатора. И все это не считая колодок и дисков Брембо, стойки стаба, сайленты, аморты и прочие пыльники, датчики и масло почаще) +полное обновление ксенона и колечек. Сейчас масло чуть подъедает, в остальном норм. И конечно есть еще что можно сделать)) Но! Она дарит удовольствие! Едет машина просто отлично! В спорт режиме 218 лошадей несут аки ветер, рулёжка зачётная! Смотрится при правильном подходе к внешке ещё вполне себе хорошо, дерзко. Салон удобный, сзади места норм, багажник норм, музыка хорошая, шумка хорошая. Конечно, лучше новая БМВ) А если бюджет поскромнее, и если готов вкладывать не разом, а постепенно (и желательно в до этого нормально обслуженную машину), Е90 может доставить кучу положительных эмоций))

Уже давно пора понять - это машина не для нашего "среднего класса" которого по факту нет в России. Эта машина для обеспеченного немецкого бюргера, который имеет бабки не содержать ее, а купить себе новую через 5 лет, не вложив в приобретенную ни копейки.

У меня бмв е90 2006 она едит 1700км в одну сторону и обратно.BMW всё, значить дрифт и считаете,что она должна служить вечно не вкладывая не копейки.Меняй вовремя необходимые детали и она будет приносить удовольствие.

Сам владею е90 330i 2006 года Как же я долго искал и сколько я трупов видел таких машин в е90 кузове. Плохих машин не бывает, есть плохие хозяева которые не обслуживают машины свои должным образом. Для первой машины хороший вариант, но опять же, нужно такие машины брать с автоподбором, потому что подводных камней море.

Не хочу обидеть ни кого но вас послушаешь надо ишака с арбой покупать езжу три года 265 т пробег вложился один раз и без проблем вообще масло под замену после трёх тыс добавил 200 гр. Масла замена каждые 7 -8 тыс. Резина йота три года стоит! Ну чье вы ребята!

Может много мата и все такое, но автор грамотно все объяснил и спас меня от покупки такой машины Так что благодарю от всей души

Это марка для обычных людей кто любит бмв не дорогой просто нужно смотреть за ней . У нас шевролет круз 7 лет без ремонта проехал потом обменяли с доплатой на Киа селтос

Ребята ,владею Е90 330D 245 лошадок 2010 год с 2017 года. Катаю её 90% по трассе в ес. Пробег сегодня 429.000км ,неделю назад заменил сципление,цепь,ремни помпы с натяжителями,перепаяли пины в дверях от водителя сказали что окислились и отпали два контакта ,при том что автомобиль проживает 6 лет в тёплой стране,установил 4 резины пирелли обошлось всё 2600 евро. С 2017 до этого ремонта заменил аккумулятор, демпфер коленвала который гасит колебания на ремне,заменил подшипник который идёт в сборе с датчиком абс в заднем левом колесе,заменил две лампочки ксенон,заменил тормазные колодки все один раз ну и прочие замены масла строго не более 10.000км а местами и не более 6.000км,двоники,фильтра само собой. Это всё что я сделал с моей красоткой за более пяти лет владения ,до меня на ней проехали 240.000км Жор масла и лым с выхлопной я вобще не знаю что это такое ни на одной из бмв что я ездил ,а я ездил на e38 735i,320d,525d. Сейчас автомобиль кладёт стрелку легко ,максимум я с неё выжимал 270км/ч проверено было в заезде с 535i где я проиграл буквально 3км/ч на максималку и ходом от меня он по сути не уехал. Немного о авто для тех кто хочет купить. Не покупайте овощьные моторы,не покупайте авто без хотя бы средней комплектации,не покупайте авто без спорт подвески,не покупайте е90 не осмотрев снизу мотор и мост(там если не устранённые потёки то бегите,значит за ней никто не следил),обязательно после покупки расчитывайте на замену свечей накала и проверку ,если нужно чистку впускного коллектора с гаменой клапана егр. Личный отзыв о Е90. Крайне доволен автомобилем.Это очень надёжный автомобиль а именно 330D на ручке,управление как на картинге,глаза вываливаются с орбит просто при шашках или перекладках или динамичной езде с резкими поворотами ,реально глаза вываливаются.Места в авто для меня с ростом 1,78 и весом 80кг тютилька в тютильку,если вас хоть на 5см больше или 5кг больше вы поличите дискомфорт ОДНОЗНАЧНО. Сзади места скорее мело чем достаточно ,но всё зависит от того как часто у вас там садятьсялюди ,у меня никогда ,но были случаи когда садились огромные люди и получали дичайший дискомфорт ,для огромных 2 человека потолок и то ноги упрутся в сидуху. Комплектация у меня SPECIAL EDITION Немного о ней: Подогрев сидений передних Автономная вентиляция Свет автоматический Интелегентное освещение(медленно зажигающиеся и гаснущий фонари и фары ,яркое включение задних фонарей при открытии багажника и тд) Функция проводи меня домой Дальний свет автоматический Спорт подвеска 12гб памяти для аудио системы Преустановка для крюка прицепа Датчик дождя Заводская тонировка Навигация pro,dvd и тд. Круиз контроль 3 програмируемые кнопки для гаражей и штагбаумов Кнопка sos Люк Откидывающиеся сидения Биксенон Адаптивный свет(до 50км/ч освещается обочина ,свше свет светит прямо) Подсветка обочины при повороте рулём галогенкой внути фары,не снаружи которая внизу у всех и которую можно запрограмировать, а та которая внутри фары в виде кристала. Поворот света за рулём. Диски для установки run flat Датчики давления воздуха в шинах(а если быть точным ,то датчики крена спустившегося колеса)это на много надёжнее датчиков в каждом колесе отдельно. Про разную мелочь хотя она не в каждой е90есть я и говорить не буду типа блокировка для детей,подсветка багажника с вентиляцией и разьём прикуривателя для холодильника,ниша под лыжи и тд. Не знаю ли в других Е90 есть в настройках бк опции например уровень масла,состояние колодок,ограничитель скорости ,настрой проведи меня домой,глазки ангел ,и многое другое что я уже не помню. Вобщем ребята я крайне доволен авто ,я могу сказать что автор в многом прав но и местами не прав был потому что это не его автомобиль,он не может знать всё. Автомобиль для тех кто любит авто а не пытается высосать с него всё. Очень рекомендую и знаю про него всё.

Спасибо за ролик! Сам владелец e90 2005 года, про дорест и рест это вкус каждого, лично мне больше нравится зад дореста) владея ей и был удивлен тем, что машина ставит на колени, брал с пробегом 200к почти, езжу год почти и никаких проблем не возникало. Насчет вальватроника это не такая большая проблема считаю, его заменить можно самому, либо даже починить моторчик, МСК - вот да, проблема из-за температурных режимов, но их замена около 20к и забыть на пару лет, но проблему с температурой двигателя можно решить с помощью холодного термостата, который раньше открывает помпу и следовательно температура меньше, насчет коробки не могу ничего сказать, так как механика) Про расход масла это проблема всех бензинок, по регламенту с завода расход до литра на тысячу км

хз купил себе дорест в e91 в Сербии, отличная машина ничего не ссытся, ничего не липнет и не ржавеет, эти машины не для России просто, в любой Европейский салон зайдите, это будет конфетка

Владею BMW e90 уже 6 лет. Машина 2005 года, надо понимать что вложения будут как ни крути. Но машина надежная сама по себе- Какая бы проблема у нее не случилась - до дома или сто довезет, доедет сама. Ни разу не подвела еще! Да просит вложений периодически - так это нормально, за машиной нужно ухаживать, тогда она ответить вам взаимностью 💯поменяла основные узлы почти все (мотор, помпа, радиатор - это из дорогостоящего, ну и по мелочам ) но не могу от нее отказаться- такое ощущение от езды не дает ни один автомобиль, кроме BMW! ИМХО. Ребят, не готовы к таким вложениям - берите что то более надежное по вашему мнению.

Скажу одно - у нас в Азербайджане все тачки ГАИ раньше были е90. Наши гаишники топили эти машины, имели как надо. Правда уже автопарк ГАИ обновили моделями новее, но е90 ГАИ все еще есть на дорогах. Я не думаю что автопарку дорожной полиции дали бы не надежные машины, мне иногда кажется они не убиваемые )))

Согласен с комментариями ниже. В машине - главное владелец… Приобрел bmw м3 e90 2007 выпуска (б.у), по техническим характиристикам все было хорошо, кроме термостата. требовалась замена, новая машина уже встала в копеечку, поэтому дорогие фирмы не рассматривал, но искал все таки качественную деталь. бывший владелец посоветовал frey, заказал на сайте, установили, езжу, тачка полностью устраивает. Требует ухода, но всегда можно найти что совмещает и приятную цену и качество.

Я купил BMW e90 325xi в 2021г, за 900тр и вложил 500тр(не считая мелкие дтп еще на 400тр) итого за 3 года покупка+ремонты=1 800тр и это далеко не конец. Но я люблю этот авто, масло меняю до 8000км, и в коробке, раздатке и редукторах тоже все поменено. Обидно когда 1й владелец покупает её новой с салона и ни хрена не вкладывается в обслуживание и продает её на пробеге 130 000км с убитым мотором, который сдох из-за масла который превратилось в салидол.

все по делу.эти слова можно возле любой машины говорить!

Е90, 325. Рест . Владею уже больше года. Вкладываю и не жалею. Эмоций дарит вагон. Ничего аналогичного за эту цену не знаю

Звучит как полная дичь!!! Посыл не плох, но ТЫ не ТЫЧЬ за каждого... Ты донеси мысль правильно, а то ты только ТЫЧИШЬ- ТЫ, ТЫ..., да ТЫ не говори за каждого, а то утомил. Половина смотрителей, сразу отказались от покупки... Я после охеренного лексуса купил такую, жена ездит... Я у неё отбираю и сам катаю... Ребята, ТАЧКА - ОГОНЬ!!!

Знаю я эту машину как свои 5 пальцев именно ее ., 2011 года 136 лс ., Вот что я могу про нее сказать ., Машина мне досталась с одного владельца с девушки которая не понимая в ней не чего ., Уже 2022 год и с нею я с 2018 года ., За это время я понял что такое машина которая знает толк своего данного владельца , на данный момент пробег 170тыч ., За 4 года я как же она любит уход!!! До этого у меня была xc70 Audi A4 ., Но эта ласточка дала понять что такое Любовь к машине!!! По расходам прежде чем взять будьте готовы примерно 80-100 тыч в год что бы обслужить ее Правильно автор сказал... Я до работал немного ее экран 10.2 дюйма подсветку по всему салону!!! Дальше план поставить линзы что влияет на улучшение оптики. Так же поставил Диски 18r и как же она смотрится ну просто нет слов 🔥

Девушку твою она без трусов оставит)

Омыватель не для лампочки ксенона "чтобы не грелся" А для самой фары т.к. при грязной фары ксенон плохо светит. 😊 Сама лампа ксенон не греется. Резина runflat не дорогая. Фирменная покрышка на 16 стоит у нас 90 евро. Почти как обычная оригинальная покрышка

Обычная машина, много дешевых аналогов запчастей, если еще самому ковыряться в ней, то вообще супер. Автор конечно борщит сильно!

Покупал в 2020-ом году рестайлинг 2009-ого года 2.8 мотор с 234л.с., привезли из США в идеальном состоянии очень доволен масло меняю вовремя, если какая то мелкая проблема то решаю сразу чтобы потом не превратилось в большую. Я очень доволен машиной уже езжу почти три года и не так уж затратно если вовремя решать проблемы если они появляются.

Была такая. Сказал все в точку, и не смотря на все поломки и сложности в обслуживании скучаю за ней

Я не могу понять,если пробег 300 т то любая машина будет ломаться, и придётся что делать.

Салам пополам, четко все рассказал) купил сначала Е 90, тачка огонь, если не из под оленя.А вчера купил Е 46 в идеале на м54..) теперь у меня 2 бумера. Ещё хочу копейку Но это все в Нидерландах.

Всё по факту, у меня Е90 320i 2005г которую я переделал частично в рейстайлинг. Очень ухоженная, заходим смотрим☺️

Блин, какой же Вы молодец! Как все правильно и каждая эмоция в сердце и разум! Особенно про тех, кто там кому то на клыка. А сами наверное сидят в гаражах с баклашками пива и обсуждают про "более зеленую" траву раньше. с доходом в 35 - это уже самый успешный их них. : ))) Ребята, в своей жизни понял многое и одно из них : "За все понты, которые не тянешь (ну финансово), неменуема горькая расплата". Думайте сами...

Отличный Обзор ! Сам пересел с SUBARU на BMW и все что сказано в обзоре читая правда )) Имею пробег на ней уже 400тыс плюс и каждый месяц закладываю бюджет на обслуживание.

А прикол в том , что на данный момент эти тачки переживают 2 жизнь с откапиталенными моторами и контрактными коробками. Много что уже поменяно вкруг.Так что брать эти тачки с дисконтом уже можно. Главное внимательно

Видео только о владельцах, значит Видео о машине - вода

У меня е90 дорест. Классная машина, ни на что её не променяю. Но действительно проблема в грамотных мастерах.

Аплодирую стоя , я свою е90 искал 2 года

350к км проехал . 2010 года , в 2015 покупал с 70к пробегом . Все работает , неубиваемая ходовка, мотор хорошо себя показывает , на 150к вальватроник поменял , колпачки . Несколько резинок . Ну и расходники .

По сути так и есть, у меня конечно не баварское чудо. Но скажу так, на фокусе 2 2.0 акпп откатал с 70 до 314т.км, и по сей день акпп и двиг ещё живой, кузов тоже живой. А читаешь драйв других, которые после жиги сели и даже не знают, что масло в акпп надо менять. Так у них все фокусы развалились уже и сгнили в труху

Парни, может у кого была вибрация после 90 км ч. По кузову, Гул с вибрацией. Именно в кузов. Как будто сзади больше(

Только N54 мотор на ней можно брать. Но $5К держать на готове, а лучше сразу мотор сделать

Марат Борода на минималках. У меня е90. Катаюсь, обслуживаю вовремя, не ебу мозг. Чего вам и желаю

разве не любую машину надо ремонтировать после 10 лет? если рассматривать десятилетние варианты они все денег попросят. интересно только какая разница в деньгах, относительно каких авто насколько больше или меньше можно влететь по ремонту. но что то мне подсказывает, на большинстве авто можно влететь по ремонту, если у них пробег ближе к 200/300к

Пару недель назад поменял колпачки и цепь ГРМ и маслонасоса попутно ещё пару моментов и мало. 113 к как с куста.

Жостко , но по факту ) Про типов на приоре улыбнуло )

Только вчера вложил в свою е90 200к и тут наткнулся на твое видео и прослезился)

Не плохо, хоть и мне кажется, что закос под Асату. Топи

Самое адекватное - это брать такую машину и 200к сразу на обслугу кидать, возможно даже минимум. Но когда во дворе стоят машины всех остальных марок и стоит одна даже такая старая бмв - она самая ахуенная - это знает весь двор)

У меня пробег 265 тыс каталик как новый.Мотор себя чувствует хорошо.Масла жора нет.Делал эндоскопию все четко.Ржавчины нет.2024 год покупал в 2011.

Обзор который я хотел увидеть, на Приоре езжу, хотел взять е90

Если нормально водить и ухаживать то любая тачка хороша, всё зависит от хозяина

Это лайк! Нормас завернул, полезно для владельцев =)

Блин, зашел послушать про машину, а меня тут с первых же минут обосрали по полной 😂

Cобирался покупать её как первый автомобиль. Теперь уже сильно сомневаюсь

Уважуха 👍 Самый лучший обзор ,полностью солидарен 👊

Тонкий намек на присидаста 👍

А ведь на Тойоте и хонде можно смело ездить 3 года, не вкладываясь, кроме как в расходники.

У меня точно такая же. Обслуживаю, вкладываю деньги и езжу с удовольствием 😊 но потому что деньги есть. 1 обслуживание в 150-170к 🥲 теперь и не продать за те деньги, которых стоит. И хочется уже на новее пересесть. Если ищите живую 3шку е90 - пишите 😅

За 9 месяцев владения вложил в свою 91 (дизельную,правда-это наша беларуская тема)), 1,3к баксов. И сейчас на сервисе ещё)

Четко 👍 красавчик, топи в том же духе!

Ахахахаха пзц. Я просто ору. Ты красавчик, продолжай в том же духе

Имею во владении эту модель 2 литра 12 лет, поменял 2 мотора (156 тыс пробег и 196 тыс пробег) и машина хоть и не гниет, но явно не идеальная. Пробег всего 234 тыс. Также во владении Митсубиси 2002 года. На 180 тыс поменял только прокладку клапанной крышки. Сейчас пробег почти 200 тыс. У БМВ реально хороший кузов и подвеска, а мотор N46В20 откровенный шлак. Можно купить машину, в которой не надо ничего недать и все норм, а в БМВ надо все делать. Вот и выбирай, что тебе надо - машину, которая ездит и ей все равно, либо неженку, которой надо делать все, и не факт, что она не подведет. Если машине много надо, то машина ИМХО говно. А так да, сейчас наступает зима, начинается время управляемого дрифта и хоть какого-то позитива от машинки, Митсу тут конечно отдыхает.

Душевно раскидал братишка 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻😁😁😁

Господи неужели стоющее видео, чистую правду человек говорит!!!

Всё коротко и ясно, красавчик!!!!!! Даже поугарал немного Ахаххахахахахахха

Хороший обзорщик. Случайно попал на этот ролик. Лайк.

Красиво сказал что машину нужно любить.Не понимаю когда люди не моют машину,не меняют вовремя масло или льют туда дешевое.Еще не понимаю когда покупают бу запчасти или китай.Ну ладно кузовные детали можно б/у.Всегда слежу за машиной,под капотом чисто и сухо как и в салоне.Тебе спасибо за видео и за то что любишь свою машину

Купил в 2021 за 700к, через полгода положил мотор, видео правда))) если хотите е90 то готовьте бабки, господа

Купил бмв е90 с Японии пробегом 57 тыс, жду пока доставят, посмотрим что будет

Да нормальная машина. Просто нужно купить и сразу вложиться сделать всё и будет норм. У меня была такая, теперь субару импреза. Хочу обратно такую

Итог что бы владеть бмв нужно закончить курсы автослесаря

Это брат Марата Бороды? Подача материала один в один 😅

Друг все по сути ,была копейка и все равно куплю тройку что бы за БМВ не говорили.Старая бэха это пылесос но вкладывая в нее знаешь за что платишь!!!!!

Токсичный обзор 👎🏿

Выключил видео после слов «ресурс масла заканчивается после 3-х тысяч км». Какого масла? Подсолнечного? 🤦‍♂️

Покупая такой автомобиль даже если владелец любил и обслуживал, нужно иметь 200 минимум. Так как в таком возрасте машина начинает дергать по всем делам. Говорю как владелец сие счастья. Автомобиль хороший. Но за удовольствие нужно платить. И платить порой много. Последний заезд в сервис встал в сотку. Смотрите в сторону дизелей. По двигателю у них меньше вопросов

BMW ломаются не потому, что не качественно сделаны! А потому что берут их из под пятой жопы!) И каждая даёт ей под хвост по полной прогоамме! Брал свою Е 91 в Германии с пробегом 170т.км, сейчас 230т.км всё хорошо! Главное обслуга и бережное использование!

Я не понял а где масло под бмв ну значит это не бмв🤣или его там нет😁

Доброго✋ Актуален ли такой аппарат сейчас если взять за тыс 800 ну и вкинуть тыс 300 на все недочёты, будешь знать зато что в ней сделано? Машина то сама по себе бомба если нормально обслуживали по сей день

Какие чеки ?)) взял 335d , с пробегом 175 к и отьездил 35 к, поменял только термостат )) смотреть нужно за машиной и все будет 👍🏻

Не покупайте убитый бмв. За такую цену это подарок. 50т в год на ремонт в среднем. Хотите надежный бмв купите в салоне новую тройку за 5 мультов и обслуживайте его за 40+ вот идеал для рукажопа лучше такси и каршеринг. Из за таких рассказчиков думают что бмв ломучая. А все кто катаются на этих 15 летних тачках это олегархи получается. Ставят бу типа ?)) плохо. Ну купите например на Солярис или таз новый мотор и коробку или даже генератор. Контракт мотор на бмв найти легче и лучше чем, рукожоп попробует ее ремонтировать

сколько в год на обслуживание уходит? или с какой зп в месяц есть смысл покупать такую?

Чувак, я за дёшево, почти даром куплю у тебя эту тачку, ты будешь кайфовать что её наконец продал)

А без мата никак?

У меня бмв е91 га М47 автомат, отличный автомобиль, главное всё вовремя менять и обслуживать. Полёт отличный, машина афигенная

Жестко все раскидал орр приора на валах

Без мата и нельзя что ли рассказывать?!

Видос бомба удачи братец продолжай не останавливайся.Желаю удачи.

Больше двух минут слушать это не смог.

Лучший обзоршик после асаты😅❤

Не вздумайте брать меньше 2.5 мотор !! На 2.0 как на Оке будете

👍👍👍👍я даже на тойоте раз в 8 тысяч меняю масло😂😂😂

Если руки из жопы любая машина оставит без штанов ,у самого е 90 👍👍

Молодец, обзорчик зашел

Все сказанное в точку!

Про крылья респект мыть надо, а ещё мудни ездят с голой аценковкой не понимая что его также съест и здравствуйте ржа и гниение.....

Огонь! 👍👍👍

Надо брать с правильным дизельным мотором м серии, который ставился на дорестайл - и не будет перечисленных проблем с мотором. Хотя если брать после колхозника с приоры, то они такие что и тойоту ушатают

Хотел обзор машины посмотреть , а посмотрел обзор бывших владельцев бмв 🤣

Я знаю людей у которых пробег на такой машине 600000, и родной мотор N46b20 , просто их нада правильно обслуживать

Все по факту. Продолжай 💪😹

Отличная машина. Проблема вся в том, что в хорошем состоянии е90 уже найти почти нереально.

Старина, ну не лечи. За бенз не буду говорить, но дизель не ломается от слова совсем. Говорю как владелец реста с мотором n47d20c, пробег 263 тыс. купил на 236 тыс, обслужил и езжу кайфую. Да, хороший варик на дизеле и в хорошей комплектации будет стоить не дёшево (минимум мульт), но при нормальном обслуживании проблем не будет.

Это одна из самых дешевых машин в содержании ! Все на него дешево стоит ! У меня она 3.5 лет , и пробег 287000 , заливаю туда дешевое масло , жрет макс литр на 8000 км до замены при активной езде . Не гниет вообще , открытых без краски до вига мест , и вообще лкп очень в плохом состоянии ! Радиатор не мыл не разу , не греется вообще ! Ни разу не было даже при условии , что изначально радиатор был поврежден и переодически доливал воду . Я охуеваю от этих сказок про бмв ))) Кому интересно 328xi ( 3.0 титра , полный привод ) 2006 год , сша , ездила 3+ года в Москве ! По ходовке дешевле соляриса , если тупо не ставить как дебил все оригинал . Ходовая неубиваемая ! Хотите верьте хотите нет , но это моя история , и в принципе не встречал в живую машин у которых есть эти проблемы.... Не лей масло вязкостью 30 , меняй или ремонтируй копеечную систему диза , меняй валветроник , хотя бы 200-250к пробега и не будь долбоебом и понимай тачку свою , не вози к долбоеб мастерам ! Надейся на себя и понимай тачку ! Это очень и очень кребкая и надежная машина , и мотор Н 52 3.0 очень живучий мотор ! И вот запомни нет от завода литр на 1000 ! Если хотя бы 0.5 уходит даже в принципе 0.3 уходит на 1000 , то у тебя мотор имеет проблему ! Кстати у меня еще и течет из заднего сальника , еще немного из прокладки поддона (не целесообразно трогать пока ) и при этом макс литр на 8000! Езжу активно очень .

На полном приводе она рулится немного туповато по сравнению с задним. Но лучше че любой vag👍👍👍👍