Ага, да))) и вдруг какой-то дедок на 20и летнем шоссере легко тебя обходит. Просто дед профессиональный гонщик и даже в 60 на хроме легко сделает любителя на карбоне за 4К
Дима красавчик отлично страданул, понравилось а то что скучно было. Теперь я за тест драйв самоката или трехколесного вела это будет бомба. А то что за капризы! Не нравится ему.... Цаца какая... Вперёд так держать!
Просто порвал!! Я так же орал когда после двух лет езды на подвесах 150-170мм решил тряхнуть стариной и по наваливать на хардтейле)) Думал убьюсь. После эндуро садится на хард опасно😁
@@KozakTV я понимаю, что он не снят за час и не смонтирован за 40 минут, это как минимум физически невозможно, просто интересное совпадение)) А по поводу мнения, то к меня оно идентичное, не понимаю как можно кайфовать от гревела, даже если он с флетбаром!)
@@stepanyeranosyan7585 у каждого свои места катания и предпочтения, я вот не понимаю как кайфовать от дивана двухподвесного, вот это уж действительно для пенсионеров, как бы чего не отбить себе нежному))
В моем понимании грэвел чисто велик для путешествий, съездить на природу, где тебе надо будет ехать допустим 30км до природы по асфальту и потом еще 3км по лесочку, по тропинкам. И в велопутешествие отправиться, нагрузиться по полной, заюзав все бонки)
Гревел у которого отсутствуют плюсы гравийников … выкидыш маркетинга ((( эталонный идейный гравийник это карбо топстоун на лефти , ну либо тот же диверж с бараном .
Не существует эталонных гревелов, каждый производитель в слово гревел закладывает свой смысл и идеи, поэтому два гревела могут оказаться абсолютно разными. Для меня гревел это все ,что ближе к циклокроссу, спорту, жесткости, скорости и без амортизации.
Діма, ти загинаєш деколи палку без води, я катаю з сином 7 на трейлах singelspeed на шосері і мені норм. Просто виробники не вказують щоб на трейлах їздити - потрібен ДОСВІД *****ть!!!
Я конечно катаюсь на шоссе и этот обзор у меня должен вызывать негатив, но получился обратный эффект😂 Особенно порадовала визуализация посадки на шоссе🤣
Навіщо ти лізеш в тему в якій не хочеш і не можеш розібратись? Катай собі на диванах далі і навіть не намагайся пізнати щось нове якщо не здатен. Для загального розвитку подивись навіщо грейвел в відосі Safa Brian про новий Scott Addict.
Коли на початку відео побачив вставку з дроппостом, то подумав, що то заради гайпа в відео вставлено, але 23-ій хвилині і у мене срака "палати" почала!
От куда такие цифры? Тот же сайлекс стоит до 3к за фул карбон, 3 с половиной тысячи за фул карбон + di2, а алюминий с карбоновой вилкой в районе 1-1,5к
"я знаю есть женщины, им можно заплатить они тоже могут сделать вам больно разными инструментами" --- эту фразу ты сказал со смыслом? или это был просто сарказм? Знаком с МД?
А мені подобають MTB байки з далекого 89 року коли все починало свій розвиток, і популярність MTB hardtail з rigid fork додати до цього фантастично привабливу фарбування рами KLEIN Attitude
какой наиг гревел ? я как то решил 200км проехать на КК хардтэйле, поставил для этих забав резину слик 1.6", так мне жопу хотелось поменять по приезду домой, а я ехал по асфальтированой обочине, на айконах 2.3 я с на том же маршруте проблем не испытывал, а с кк подвеса вообще кайфанул и сильно медленнее не поехал, кто бы там что про раскачку не говорил !
на 30.42 ...... соточку с улыбкой...... Серьёзно? Соточка для некаталы- это 5- 6часов езды. Максимум " с женой на озеро " 15- 20км, да и то если без подъёмов. Я вижу таких регулярно. И даже где-то завидую. Катаю гравел баран по 6- часов в фитнес режиме. Сотку с остановкой по гравийке примерно за 4.5 часа. Это 25км в час в среднем. Попробуйте повторить. Хочу улыбочку видеть) особенно когда 28С и выше. Или 15С и ниже
Обалденный видос,гревел дно,и ваше ,вельчик в наше время универсальный транспорт,где " навпростець" это большая часть пути и эти шоссеры,гревелы дноДнищенское,а по асвальту на траликаз катать надо😁😁😁
Возможно 150 мм дилдо не поставили, чтобы человек на максимально втянутом седле не полез на какие-нибудь дропы-камни и т.д. Там ведь большая вероятность уборки на такой жесткой раме. И чтобы потом не сказал - "идите вы лесом с вашими гревелами" ))
Хорошая фраза, купил гревел что бы понять куда занесет :) одних в пивной ларёк, других на трейлы, а третих на бреветы. Вот тут уже и падет выбор что купить узкоспециализированное.
Смотрел много твоих обзоров велосипедов....а при просмотре этого реально было за тебя страшно.Не нужны нам эти гравийники не доведут они тебя до добра.
Так это не гревел. Гревел с рулём бар-аном. Это обыкновенный гибрид для городских и легких катри целей) у кого не получается ездить на ригидке нормально, соответсвено нет и техники езды.
У меня есть велосипед гравел gt Руль баран стоит 800 $ но я ездию только по городу и сделаю на нём покупки А для гор у меня другой велосипед двухподвес Все что ты сказал все правильно 👍👍👍👍👍
