Такая же проблема была. Поменял радиатор, начал промывать старый, а оттуда металическая стружка начала высыпаться и небольшие кусочки бежевого герметика. Машину брал новой, может при установке гбо что то сверлят или детали двс плохо продувают, а может в салоне насыпали 🤷♂️
Очень тяжело слушать и воспринимать информацию,много слов паразитов. Видео информативно и полезно,но лишних слов куча. Постарайтесь сделать,так скажем план(сценарий), так будет легче воспринимать и понимать
Я вот не пойму, если радиатор отопителя забит, то почему со стороны водителя дует горячий воздух, а со стороны пассажира холодный ? Он же должен дуть одинаково...
@@ВладимирД-ю8ъ я на своей снял радиатор, он чистый, от слова совсем, поставил назад, с водительской стороны дует хорошо и горячим, с пассажирской воздух чуть теплый но и дует тоже слабо.... Что за хрень, не пойму.
@@Gzev. ну тут я ничего сверхразумного не скажу, по логике (при условии что вентилятор рабочий) дело либо в потоках воздуха по патрубкам (движению что то мешает или направляет не туда) либо дело в заслонках. Думаю в заслонках (но не факт), там механизм капризный и хлипкий
Веста 18год пробег 200. В декабре началась эта тягомотина...заменил термостат,помпу, радиатор печки.. поставил водопроводный фильтр перед радиатором печки, антифриз меняю каждую осень,а проблема не уходит. Каждый день пытаюсь спустить воздух из системы,а он каждый день заново набирается... 😢😢 Не знаю что делать дальше
Салам алейкум.вот у меня Веста 21 года май.печка стала плохо греть.и помпу смотрели.и термостат менял.в декабре.также не грела печка.с одной стороны грела чуть другой стороны холодный.промыл печку стала греть хорошо супер.Вот недавно опять стала также . через 2.5 месяца . теперь не знаю чё делать.
Только замена печного радиатора! В старом была металлическая стружка, которую промывка не брала. Официалы говорят о том, что рекламаций таких очень много, а после замены ни одной. Видимо заведомо ставят гавно на заводе. Да, к слову, пробег 20000 и 5 месяц эксплуатации. Только начал пользоваться печкой и сразу этот касяк вылез...
Это не только на Весте. Это на всех авто у которых радиатор печки имеет узкие соты. Все очень просто. Меняем антифриз каждые 50 тыщ км. Всё. Больше не надо ничего. Ну и по сроку годности. Заливать надо рекомендуемый заводом. j 12 С завода залит Синтек . Да да.....Тот самый который в Сфетофорах продают.
Какая интересная Веста только наней такая проблема и только на ней антифриз в реакцию вступает с таким же антифризом чудеса Весты не из того проста она места
А я думаю что вполне на топ блогера претендуешь))))В отличии от ряженых куриц которые несут то о чем сами не ведуют))) Ролик твой мне очень пригодился.Спасибо. Щас своим ребяткам репостну у себя если конечно вы не против))) С меня Лайк !!!
Такая же беда,веста 17 года,промывал систему с заменой антифриза,не помогло.Заменил радиатор печки,хватило на месяц.Смог очистить сисьему путем установки водопроводного фильтра в шланг подачи перед печкой.Периодически чистил его,говна отфильтровал примерно с поллитровую банку,фильтр до сих пор не снимаю.Мусор похож на ржавчину,консистенции "пластилин".Радиатор печки француз авто 9000руб,каптюр,сандеро,логан2,аркана,веста,иксрей,купил в запмагазин за 1540руб.От разницы цен в шоке,греет огонь,пробег 100000км
Че внатуре на 35к пробега уже систему промывать надо? У меня 55к правоя старона отказала, да и левая уже еле греет, вычитал что можно попробывать заменить крышку расширительного бачка, начну с неё, о результате напишу позже
В моем случае помогла промывка системы охлаждения. Только важно проводить ее правильно. Знакомые, которые делали сами - не у всех помогло. Но когда обратились в сервис - все стало работать, как надо
