Огромное Вам спасибо!! Вы просто светоч знания о Цитрамоне Си 5. Респектую всемерно!! Было бы здорово узнать из ваших уст плюсы и минусы 4'ёх и 6'ти сферной конфигурации подвески, первого и второго поколения С5'ых.
@@citromon8117 Здравствуйте, отец купил ситолен c5 hpi 2002 года можете по ней чего нить рассказать что там за двигатель и конструкция подвески спасибо.
1.6hdi с маленьким ресурсом? Ну у нас 90% машин в РБ с таким мотором и пробеги за 400 тыс.+ . Проблем нет вообще если не забивать на обслуживание и фильтра вовремя менять. И по мощности его хватает вполне, не гонка конечно, но ваш бензин 2-ух литровый при ускорении в движении делает влегкую.. Щетки в оригинале SWF и стоят как и любые другие бескаркасники. Можно купить и дешман если прижало (например aywiparts). Неподвижная ступица - неудобна, экран вколхожен. Ничего не сказано про рейку (течь верхнего сальника распределителя) из-за коррозии вала. Про лампы ДХО, которые только в оригинале за дорого, либо колхоз из цоколя G4 от светильников на 12v. Про тросик капота который набивается грязью и потом без отвертки капот не открыть.
Всё правильно сказал про тросики стеклоподъёмников. На правую дверь покупал рем-комплект на алиэкспрес. С механической коробкой не всё так хорошо. У меня 2008 года, пробег 51000км и примерно на 24000 км машина, при трогании начала дёргается на первой передаче. Если поменять сцепление то думаю, что через 20000 пробега опять будет дёргаться. На форуме у многих владельцев токая же беда!!! Левую гидростойку поменяли по гарантии на 6000км пробега, правая отходила 44000км.
Доброе время суток, спасибо за Ваши обзоры Сам планирую приобрести с5 2,0 тд. и хотел бы услышать Ваше мнение, стоит ли покупать с5, насколько часто ломается и дорогая ли она в обслуживании?? Заранее спасибо.
Человек, рассказывает про машину! Его слова после просмотра 5 минут , "Я не знаю", "Примерно", "Не важно" и тд. Это пиздец товарищи, я извиняюсь конечно. И как итог он их вроде чинит в итоге.....
Если ездить на гидроактиве часто, то потом пересядь в другую, то это ощутимо. Я так лично ощущаю. Он на нем плывет, ощущения приятнее, куда лучше конечно, при его массе то.
Вопрос вам обзорщику и хорошо разбирающийся в ситроене. Скажите возможно поменять гидропневмоподвеску на ситроене с5 2010 на обычные амортизаторы? И какая будет стоимость замены всех? Ездил пару раз на ситроене, очень хороший автомобиль и тихий в салоне. Вот думаю прикупить.
конечно возможность есть! сложного в этом особо ничего нет! но зачем вам с5 с обычной подвеской? ведь весь кайф на гидропневматической! ну а если что, то у меня есть весь комплект для установки простой подвески
хотел уйти от гидропневмоподвески у ситроена. Понимаю, что в этом кайф подвески. Не хочется где то лечь на пузо и потом вызывать эвакуатор. Если поставить пружины, то сильно становиться жесткая машина? и какая цена вместе с работой?
хотел уйти от гидропневмоподвески у ситроена. Понимаю, что в этом кайф подвески. Не хочется где то лечь на пузо и потом вызывать эвакуатор. Если поставить пружины, то сильно становиться жесткая машина? и какая цена вместе с работой?
Ты никуда от неё не уйдёшь! Тебя вычислят по IP, найдут и всё равно посадят на эвакуатор, а в это время у водилы эвакуатора в кабине будет играть музыка, но ты её не услышишь! А-ха-ха-ха-ха!
@@citromon8117 , я тоже задумался над заменой гидроподвески на обычную, скажите пожалуйста, насколько это сложно и затратно? В какую цену эта переделка обойдется?
У меня точно такой же только рестайлинг Euro 5 если у тебя будут какие-то проблемы с мотором Задавай я 10 лет работал в Ситроене многое что менял на этих машинах живу в Бельгии моя машина ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ipxxQ7M2a-4.html
По подвеске не раскрыта тема гидроактива,показал бы как работает,поднял ,опустил....Шумка превосходная у ситрика, стёкла шумопоглащающие,. Не подготовился ты ....
