Дякую за огляд, без лишньої інформації і лаконічно! Додам трошки про ауді, мені здається, що на цьому поколінні вони взули і мерса і беху, а от попередній кузов, ну на любителя. Їздив на такій 2014 року на дизелі, шикарна бричка, особливо по трасі
Тут питання не сенсорі, а виклюяно в тому як нанесені градуси. Вони в цьому авто саме намальовані у фаренгейтах. Було б зручніше все таки невеликий екранчик, який можна налаштувати під інші одиниці виміру, як в інших комлектація А6
Щодо температури, 22 градуси зверху, і по два градуси змінює крутілка. Запамʼятати дуже просто. А що скажеж власникам лексуса з екранчиками, де все у фаренгейтах. При тому що ще треба знайти майстра що на америці, крім форда все переведе в цельсії?
Можна зайти в налаштування через MMI та змінити одиниці вимірювання, що на цифровому спідометрі з миль на кілометри, що в кліматі з фарфнгейту на цельсій
Але ж аналогові крутилки з намальованими фаренгейтами нікуди не подінуться... В цій комплектації немає екранчиків на які виводиться температура, що і є дивним. Бачив фото інших салонів, і там екранчики були, відповідно через налаштування все можна змінити
@@БОБКАР точно, я не розгледів, нажаль, Вам потрапила на огляд одна із найпростіших комплектацій з 3-ох зонним кліматом, 4-ох зонний клімат якраз таки і має екранчики
Скажу так, люди які купують а6, навряд дивляться на інфініті, і навпаки. Це як різні релігії) А по динаміці однозначно фінік топ буде, та і по ціні вигідніше за аналогічний рік
Про обслуговування згоден на всі 💯. Але ж люди котрі купують такі авто, мають прекрасно розуміти що це не Меган, вона буде їсти, буде дорогою в обслуговуванні, а на заміну ланцюга ГРМ треба відкладати ще до покупки)) Але ж і емоції вона дарує класні
Ну таке собі. "Машина гарна", "їде класно", "розташування ергономічне"... А то це не очевидно. Рекламних інтеграцій забагато, це не огляд на машину, а огляд сервісів всіляких. Так я і сам подивитись можу, та і не тільки я
Та і взагалі, за ці гроші можна такий Б8 взяти... І масаж буде і універсал і повний привід) Рівнянти їх звичайно трохи дивно, але А6 в порівнянні з Б8 універсалом ніфіга не практична
Ну такі речі не можна рівняти. Різна компоновка, по іншому встановлений двигун, відповідно і баланс маси інший. До того ж який би пасат не був, ауді кватро йому не стати
За нормальные деньги можно такую Ауди хоть и битком привезти из Штатов. Пассат б8 в хорошем состоянии с Европы - никогда не будет стоить 17-18, за 15 будет с пробегом 200к, нахрен такое чудо надо? Мне тоже нравятся универсалы, но не когда цена переваливает за 20. Лучше не пассат б8, а Пежо 508 в таком же универсале - неоцененная машина.
Два відра…. Аби щось пиздон…ть! Зараз катаю 2.0 tfsi gen2, 190000+ пробіг- доливаю 1 л на 6000 км. Перед цією 3 роки катав на CRV3 на K24 двигуні - розхід оливи, кварта на 7500 км. Це не розхід, це сміх.
@@БОБКАР вона і так класна. повернути ориг диски, прибрати дрова в салоні і шик) хром таке, якщо не так багато, то хай буде...але вцілому, хром, це 90 роки.
