Гелендваген на AUTO.RU - auto.ru/rossiya/cars/mercedes... Умный дом Life Control - bit.ly/2ChsRbA G-class G500² "Кристина" - www.drive2.ru/r/mercedes/4062... автосервис - www.graz-auto.ru их инстаграм - / graz.auto
Проблема не в ниве а в её водителе, он видимо подрачивает на неё и очень боится повредить, если обкатку не прошел, зачем соваться в грязь? Другое дело водитель гелика, вообще не парится, задора хоть отбавляй, смотреть приятно. Если им поменяться машинами будет все тоже самое, только наоборот, нива будет херачить, а гелик в грязи колупаться.
Водитель как раз таки все правильно делает. Без шноркеля на полном газу через глубокий брод легко гидроудар словить. Вот недавний пример безрассудного такого прохождения от B&W - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kvgZKTJioEQ.html
По бездорожью в принципе надо внатяг идти. На пиздюлях я там и на копейке пролечу. А так это всё, конечно, очень весело, но до первого пня в траве или булыжника в глубокой луже. Не увидел ничего сверхъестественного в том, что делал гелик. Нива прошла бы не хуже на той же скорости.
Из данного видео понятно, что хода "скорость преодоления препятствия" может и не всегда но решают, что владельцу "Новой Нивы" было боязно... А зелёный "подготовленный Гелик" всё решал ходами. И свои подготовленные преимущества против нивы толком и не показал...
Не объективно в бронто сидел человек который жалеет авто, это мягко сказано даже.Если бы бронто ходом как гелик шел на блоках и понижайке 2,3передача 4000 оборотов ни чем бы нива не уступила
Странное сравнение. Нива благодаря своим размерам и весом позволяет объехать сложные участки, а не лезть в каждую лужу тем более не для этого клиренса. Вы бы ещё гелик с уралами сравнивали по их дорогам и ямам.
Gordon Freeman понятное дело, что у дизеля крутящий момент на много лучше, но надо быть реалистами , вряд ли на заводе станут устанавливать его , потому что это сильно увеличит цену авто!
Что то вообще не правильное состязание , на этих геликах на скорости по энерции пролетают а на ниве он тихонько едет . Пусть гелики тоже без разгона тогда едут , тихо
Нива не обкатана, пробег совсем ерундовый, может поэтому её водила сильно не газовал. Но всё равно он ехал чересчур нерешительно. На Ниве только ходом надо брать подобные препятствия
Добрый день. Подскажите. Можно ли переключать на скорости (без остановки) понижайку на 21214? Говорят что на них установлен синхронизатор (речь идёт о Бронто 2018) Просто при разгоне на 31 дюймовых колёсах было легче мотору разгонятся. Речь идёт при езде в городе. P.S. Я в курсе, что на Бронто главные пары 4.1
Михаил, ну и что? Это не повод срать в комментах на человека. Ничего он не испортил, даже медленно проходил лужи, стараясь не получить гидроудар, за безудержным весельем это к Академегу и т.п. Тут надо машину сохранить! Если он может себе позволить себе купить Ниву за 700к, то он явно имеет опыт в другом. А все ли имеют скилзы в других вещах, как он?! Так что не надо в тырнете смелыми быть, надо чуть дальше смотреть.
Нива Бронто чёткая тачка, наконец то блокировки есть, но движок откровенно слабоват...маленькую турбу надо) Водитель на Ниве, извини конечно, но если едешь на бездорожье покататья то не надо сопли жевать и бояться машину заморать! Бери пример с Гелика Кристины, там если сделали машину то и используют на вcе 100%) За это водителю респект. И побольше Антон снимал бы покатушек, они самые интересные)
напомнить сколько гелик стоит? по цене нивы ты возьмешь гелик которому 25 лет, т.е. это будут ржавые навылет дрова, которые не факт что заведутся вообще
Сергей Жигальцов 700к за говно, ебать, я взял корейца в полном фарше на коже с пробегом 20к за 800к, год уже катаюсь и радуюсь, что на говнониву не подписался))
Андрей Натаныч а хули там обсуждать, если клиренс у меня тот же примерно, при этом есть имитация блокировок, в рот выебу любой сток на ниве) И к тому же, на оффроуде я раз в месяц, а пока я на ниве доеду на офроуд, я уже охуею, если нужен корч для говномеса, вариантов миллион, но не нива, коротыш паджерик второй или фронтера, фрил, да дохуя вариантов, но не ущерб)))...
Я х.. ю с придворных ателье ВАЗ. Арки срезали, колеса поставили и ценник задрали, вопрос - ЗА ЧТО??????? P. S. хоть бы двигатель доработали на этой ниве!!!!!!
Как за что? Внедорожные колеса с дисками, подвеска, дифы с блокировками, расширители с обвесами. Плюс это легализовано с завода и гаишники фиг докопаются.
Александр Балтиец ну ты и идиот, вот серьезно, а оскорбления прям отборные, мне нравится . Сколько лет если не секрет? Ну просто так обычно оскорбляют школьники.
НИВА ЭТО ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ СВАПА И ВКЛЫВАНИЯ ДЕНЕГ. Конечно в стоке движок неочем, а вот еслибы туда поставить турбо дизель от какой нибудь иномарки то кристина быы курила. Учитая стоимость гелика в стоке то нива очень даже хорошо едит на свои 700, лушче чем гелик в стоке за 5 лямов
Я читал статьи журналиста, который общается с предъявителями ваза. Все уверяют, что в стандартную ниву нельзя засунуть более мощный двигатель без кардинального изменения конструкции. Ради этого пилили ниву2 и ниву3, но этот проект заглох из за французов. Если и будут делать, то на базе дастера.
Чтоблять? какое нарушение? Ссылку на закон и правовой акт можно? Шноркеля нет, потому что это тупо отдельная опция и ставится дилером. с завода не комплектуется, но при этом при установке авто не слетает с гарантии. на уазе также можно установить шноркель и при этом автомобиль будет гарантийным. так что не городите хуеты если не знаете.
Витька Скелетов ну так скинь мне ссылку на тех регламент где прописано что шноркель нужно дополнительно приписывать в птс. Да, если заводом изготовителем допускается установка шнорка, регистрации в ГИБДД не требуется так как это измение с завода пришло.
На кой хрен на первом в Мире кроссовере шноркель?) Гелик, кстати, тоже со скрипом для Бундесов разрабатывался, там такие танцы с бубнами были. Но вышла хорошая и добротная машина.
Очень крутое видео. Мне понравилось ,что было сравнение машин на бездорожье и еще понравилось что было мало машин потому ,что много когда машин глаза разбегаются за какой же следить, проехала она тут не проехала. Так что желательно 6 машин не больше.
Кроме того, на Гелике стоят Simex Extreme Trekker, которые из класса Mud-Extreme. Это более злой для грязи класс, нежели Mud-Terrain, которые установлены на Ниве. А ещё эту модель Simex называют "король глины".
