История про Жору - просто дурь! Ты пришел к человеку, говоришь: "Отрегулируй мне клапана!" Так че ты еще хочешь? Чтобы он тебе заодно полдвигателя перебрал? Так - ты об этом и не просил! Понимаешь? Ты сам - ни о чем другом человека и не просил! Ты сам говорил ему - только о регулировке клапанов! Так что ты хочешь?
жалко, что изза таких жор нормальные слесаря страдают. приезжают, умничают, уговариваешь их менять какую нибудь деталь, от которой его же безопасность зависит, идешь навстречу, стараешься как то по минимуму, понять человека. Через 1-2 обслуживания - блин, так классно все, я думал, что все только обмануть хотят, навариться, а тут и деньги и качество, все норм. И приезжают, и друзьям советуют. Сорян, опус ни о чем, крик души.
Такую машину надо покупать если руки растут откуда надо. Из сов. автопрома это самый лучший автомобиль. Искатал три штуки. Собираюсь взять второй машиной опять,для рыбалки и охоты. Нива рулит!
Все верно сказал про сервис. Тоже такие же Жоры попадались и ценники на ремонт называли такие, как будто на Ленд Ровере к ним приехал. В итоге, нашел нормального механика, у которого ремонтирую. Да, панель старая тоже больше нравится.
То говорит, что его в сервисе разводят, когда говорят, что нужно весь узел целиком менять, то когда приезжает и говорит отрегулируй клапана, ему их регулируют, а он не доволен, что не сказали меняй все😂. Ты уже лучше сам тогда ремонтируй, а то тебе как не сделают, ты вечно не доволен
Саша поздравляю с покупкой хорошая машина Найди в гаражах мастера и этот мастер будет делать лучше любого автосервиса У меня сосед такой был золотые руки и ни когда не обманывал и цены были хорошие
Отличный ролик! Сам купил такую точь-в-точь белая ваз 2121 1990г.в. за 50 т. р. Пришлось немного вложить + 30т.р. отличный транспорт! Не пожалел что купил, рабочая лошадка, классный внедорожник 👍
ВПЕРВЫЕ встречаю в сети человека, способного дать грамотную и адекватную оценку нашей самой интересной машине. Браво, Саша! П.С. Ездили на Ниве, сейчас вторая Шнива, полёт нормальный.
А те Жоры, что пролезли выше других пожирают настоящее и будущее Страны, людей. Своим биологическим лоботрясничаньем и паразитизмом. Не каждая земля родит СиЦзиньПинов.
А биологичные сограждане воспринимают главного лоботряса как непогрешимого "вожака стаи". В глазах собаки, смотрящей на хозяина те же обожествление и не критичность. Что собой представляет "вожак стаи" у биологичных существ? Это особь, на которую они перекладывают отягощающие их функции - думать, принимать решения за био-существ и будущее их детей. Серенгети ближе, чем может показаться. БИОМАТРИЦА.
Про Жору ,может и верно, только сам себе противоречит.. он минуту назад говорил как ему говорили "менять все надо " , а он типа Вумный - я только наконечник.. Тут Жора ему меняет чего он хотел, а он , нафига , если там все менять... определился бы! Тачку на "подсосе" держать или ремонтить нормально.. а то кругом дураки. Я без наезда, просто с таким подходом сам бы чинил - и денег экономия и делал бы что считал нужным..
@@user-bd3go8fm3s И так правильно тоже, дружище! Мне батя говорил так " Хочешь сделать хорошо, сделай сам" Но вопрос в том, что Жора если берётся за свою работу, так пусть сделает её как для себя и даже лучше, потому что Жора за работу берёт деньги! Это моё мнение)
@@user-wc8oj3dx6i ну наверное это как горыныч говорил: .."верблюд, кормить совсем не надо!. Мдаа, а пьет как лошадь..! - -".."А про воду РАЗГОВОРА не было.." ))))) так и тут - он ему отрегулировал под его разбитый распред - работать лучше стало (ну должно быть) а за остальное не спрашивал (мастер просто высказал мнение) ))) т.е. чего просил , то и сделал. Ты ж на шиномонтажку приезжаешь, колеса переобуть - потом не хаешь их чего меняли, раз подвеску перетряхивать..ну да ладно, на самом деле, если надо делать все - то надо рукава засучивать и вперед)
Спасибо за добрые слова 👍 Все эти позитивные качества - это не врождённое, это воспитывается в себе и требует постоянной каждодневной тренировки :). Это я про то, что подобные качества доступны всем и к этому действительно есть смысл стремиться 👍
Посмотрел ролик все правильно говоришь но нива это конструктор который нужно доделать за 5 лет эксплуатации ваз 2121 91 г.в железный корпус рпм кулаки передние с двух рядными подшибниками и само блоки авто спринтер машина огонь
Ты очень умный грамотный мужик и говоришь правильные вещи я думаю точно так же. Уважение тебе за это. Про ЖОРУ и сервис прям до глубины души обидно и правда все. Правильно все говоришь. Хорошо в стране живут к сожалению в основном только подонки и мошенники. И живешь рядом со мной земляк практически я с Химок.
Илья спасибо! Посмотри вот итоги владения этой Нивой за год - много кадров с реальных поездок 👍ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mQ-aujcj-Jk.html
Отличный обзор! Езжу на стареньком фольксваген пассат Б-4, на ней далеко не поедешь на рыбалку, хотя езжу на ней очень много, аппарат хороший для своих лет, один большой минус у этой машины это же конечно дверные ручки, вот тоже подумываю о приобретении нивы, хоть и ваз но зато полный привод) на ней и зимой можно уехать далеко чем на стареньком немце) спасибо за видео 👍
Я тоже о таком авто думал спасибо Сань. Но у нас только снег, и весенняя распутица. Летом лужу не найдёшь. Полный привод без надобности. Но не помешал бы.
Поскромнее ребят чтоб найти надо постараться и с таксистами пообщаться - нашел так сервис прям в центре своего города: и от меня недалеко и с нормальными Лёхой и Саньком. Потом оказалось, что большинство коллег на работе тоже у них ГРМ меняют.
Нива это символ! Это легенда! Если делать из неё отличного проходимца конечно нужно вложиться, если в стоке то не очень. Но покупать конечно надо хорошие запчасти,дешёвые это деньги на ветер. У самого была 31, при экономии на запчастях прилипал ещё как! Для рыбалки само то! Удачи!
Саша привет. !!! . Да, вот уж не ожидал что из такой простецкой тачки словами можно легенду создать. Локонично доступно понятно, местами весело юмарно, приятно смотреть. Всё по предназначению, дорога, лес, грязь, рыбалка, полноценный отдых.,. Аппарат что надо. Спасибо, удачи во всем!!!
Приветствую! Обманывают так как не понимают, что все мы люди - связаны в одну цепочку и живем как один единый организм - и вредить кому либо = вредить самому себе.
Красиво и без лишних слов 👍! Давно подписан на ваш канал и после просмотра одни положительные эмоции ☝️😁! Владею сим авто 2002 года, состояние отличное один владелец и никогда не подводит.... Главное прокладка между рулём и сиденьем 👌😁! Всем добра и здравия!
У МЕНЯ 13 НИВА!!! ЛУЧШЕ МАШИНКИ И НЕ ХОЧУ!!! ДОВОЛЕН КАК СЛОН!!! ОНА 95 ГОДА!!! МЕТАЛЛ ЕЩЕ СОВЕТСКИЙ!!! ПОЧТИ НЕ ГНИЕТ!!! ЧТО ЛОМАЕТСЯ, СРАЗУ МЕНЯЮ!!! НИВКА ЛЮБИТ МЕНЯ, А Я ЛЮБЛЮ НИВКУ!!! РЕСПЕКТ ЗА ПОКУПКУ!!!
Купил месяц назад за 70 тысячь руб. ниваса 2004 года, из минусов это не сильно местами вмятины коцки которые ржавеют, потом коробка стояла 4 ступка с рваной муфтой эластичной, ели до дому доехал, по электрике не работало доп освещение дальнего света небыло, люфт в приводах соответсвенно в переднем мосту всовокупноси всех люфтов большой свободный ход чуть ли не в половину)) был, бампер впереди помятый. А из плюсов машина 2004 года я третий хозяин, стоит новый задний редуктор с полуасями, усиленые корданы свежие, резина сафари 540 с остатком процентов 70 и на дисках литых, хороший экспидиионный багажник, выведен шноркель, вся промавилина заклеена вибрухой и Ещё раз сверху замовилина, двигатель после капиталки тыщь десять прошол работает ка часы. А по итогам все рыжики и вмятиныя устранил, электрику всю зделал, сейчас лежит новый мост передний, осталось купить привода стоймость которых 5000 руб за привод вазовский в взборе, комплект подшипников раздатки заодно, и на выходных в гараж и всё менять. Машина вторая в семье, купленная спецально для отдыха, и зимы. Всем удачи!
За полтинник для выездов на природу самое то. Конечно гемор при таком возрасте и пробеге обеспечен, зато проехать всюду можно смело. А это самое главное для рыбаков и охотников. Так что нормуль!
Есть нива 2012 года,4ую до 90 примерно 3300-3500 оборотов,только потом 5ую. Передача не вылетает,даже иногда выдернуть сложно было,но после замены масла вроде это прошло. Честно сказать,нива у меня вызывает противоречивые чувства,особенно как первая(для меня) машина.
Молодец земляк!!! Смотрю твои видео, ты молодец!!! Все метса почти знакомые, с удовольствием смотрю. Онастку для донок, опробую обязательно! Так держать!!!
Александр, привет, посмотрел все твои видео, везде поставил класс, спасибо большое за твой труд- очень много позитива, много полезного узнаем о нашем любимым занятии- многими советами пользуюсь-все работает, ждём нового видео! СПАСИБО!!!
Нива это машина,в которой всегда есть что делать)) Это цитата одного опытного нивовода😁 В целом нива 🔥🔥🔥 С внедорожником для рыбалки открываются новые горизонты))
Вот-вот, а то втухнешь в самый не подходящий момент... У друга была такая старушка, но он по говнам с ребятами гонял, и возил багажник запчастей зная все слабые места, обычно на каждой покатушке без потерь не обходилось... Но это когда в хвост и в гриву, а по лайту нормальная тачка, за приемлемые деньги!!!
у меня такая же нива)и тоже белая,но с кенгурятником и фарами сверху)Только 1988 года,ремонтирую сам,что ломается. Очень удобно что двигатель от 2106 подходит(два раза менял). Лучшая машина для леса и рыбалки. Катаю туда,где трактора боятся ездят. На ней на рыбалку езжу
Земляк МОЛОДЕЦ,все правильно и чётко сказал про все,аппарат отличный,немного времени на неё уделить и пушка лягушка,скок да скок по ухабам и кочкам,довезет до озёра и привезет домой,здоровья твоей машинки и тебе крепкого.
спасибо за позитивное видео. у меня нива 2003 года, до нее ездил на москвиче 412, поэтому переучиваться не нужно было, а зять всегда ездил только на иномарках и его пришлось переучивать как правильно ездить на этом тракторе. он до сих пор не может понять, почему нужно при разгоне обязательно соблюдать скоростной режим на каждой скорости: 2 до 45, 3 до 70, 4 85- 90, а 5 включать только на трассе при 90- 95 км ч. тогда динамика совсем другая. я хотел подсказать о стуке при переключении или трогании. нужно обязательно проверить крестовины на карданах ,часто вылетает первая крестовина на переднем кардане, это самое больное место в трансмиссии и проверить шрус на переднем редукторе, проверяется просто. повернуть передний кардан рукой, а другой придерживать шрус, если люфт большой, нужно разбирать и смотреть игольчатые подшипники, или выработку на шариковом шрусе. еще про заднее сидение. его не обязательно откручивать, можно просто свернуть вперед к передним . с уважением. удачи на дорогах!
Саня,большое рыбацкое, Спасибо!!! за такой подробный рассказ.10лет проездить с другом в качестве пассажира многое даже и не знал. МОЛОДЕЦ!!!лайк Спасибо!!!!! Так держать.Не многие поймут твою душу,но,поверь не мало нас!!!
В 5-ти ступках доливаешь масла чуть больше чем надо. Внутри 5-я передача на самом верху. Больше никаких тонкостей нет. Масло не давит. Ходят эти коробки так же как и 4-х. Но на трассе 5-я просто необходима...
5-я вообще не нужна на этой машине! И лучше по нашим дорогам не гонять больше 80 км. Чуть не улетел около Волгограда на гребенке,когда ездил с Урала отдыхать на Черное море ! Спасло,что был сильно загружен.
