@@АлексейИванов-ъ8н6с в том что она лазает по бездорожью не делает её норм тачкой. Коробка воет, салон дно, расход ебейший. И ещё можно перечислять миллион. Короче говно и всё
Там так то дофига чего поменино как и в УАЗе есть больные говно блогеры которые говорят чушь типо в 469 уаз и Хантер не фига не поменялись ну да подумаешь мосты движок коробка другие датчики другие и крепление окон как и все остальное это не чего не поменялось от слова совсем ,зато эти же люди будут говорить если тот же самый уаз купить самому поставить другой двигатель и коробку это не уаз это только кузов от УАЗа че просиходит хз
@@alex_zm9483 да на ниве тоже много чего менялось , но некоторые смены хуже например крепление амортов с зади раньше оно было выше тем самым меньше маятников цепляющих за землю , а если вы про всякие электро приблуды то далеко не всем они нужны многие кто берут машину для мяса сами потом отключают половину функций потому что для внедорожника чем проще тем лучше
@@alex_zm9483 лучше пусть будет балка к примеру чем много рычажка лучше ручной привод окон чем электро лучше евро ноль чем много датчиков и ТД лучше без шумки чем с шумкой если по бродам лазать а ещё фактор психологической проходимости ниву уаз типо для них привычное дело ездить по брёвнам сквозь веток а на иномарках многие так люто не поедут просто жалко будет
Езжу на ниве каждый день по трассе проезжаю 110-130 км расход 8-9л реально! В таком режиме езды уже 2 года! Машина 2014 года пробег 78т.к. Согласен с автором видео 100%
Ниву купила в 12ом году 21214. Пригнала с Тольятти в Якутск своим ходом. Максимум 155 по трассе, дальше очково. Машина ездит и в +40 и в - 60(вчера было даже - 62 в некоторых районах Якутска) . Мне нравится мой мини танк.
@@pavel1927пробег 130 тысяч. Хм, поломки? Нет, не слышали. Своевременное ТО и в путь уазики знаете ли тоже хают, но с нашими дорогами с эбонитовым покрытием у нас они в почете.
Да да нива просто шикарный автомобиль, знаем владели. Второй год уже владею другим шикарным произведением нашего автопрома газелью, просто ска не нарадуюсь. Мне бы для полного счастья ещё буханки не хватает и был бы полный пздц.
@@mrstrong5867 сцепа, тормоза, салон, по раздатке есть различия, по подвеске, с 2009г внесли эти изменения! Но на самом деле я не скажу что в 2023году это тот автомобиль за который стоит отдать лям
@@user-Hippopotamus Ну назови одну. Дастер, Джимни или Витара что-ли? Что ещё написать? Ну наверно Паджеро Пинин ещё та тачка в которую нормально инженеры вложились, это тогда когда Митсубиси ещё могла в автомобили.
20 лет владел Нивой. Как только не боролся с вибрацией, менял карданы, привода, третье крепление на раздатку. Вибрация ушла вместе с нивой когда её продал.
@@ROMAN_55_RUS до старого вёдра на крестовинах была копейка ещё в два раза старше и тоже с крестовиной, так там никакой вибрации почему-то не было. А сейчас у меня RAV 4 2013 г кардан тоже с крестовиной и ничего там не вибрирует, даже когда его попробовал до 170 км разогнать.
Про ниву скажет плохо только тот, кто не ездил на ниве. Нива ест ровно столько, сколько ты выжимать на ней будешь. Едь 90 и будет тебе счастье. Нива самый лучший внедорожник. Кстати по трассе без напрягов 140 идёт.
@@Andrey38rus т Они боялись больше идти. Опрокинулся на раз два. У меня ещё и диски стояли от нивы шеви. И аморты газовые. Не все иномарки за мной в повороте на хвосте могли сидеть.
140 идет с огромным напрягом!!! Ибо 142 км/ч это паспортная максималка!!! И достигается эта скорость на 4 передаче при 5000 об/мин. А на 5 передаче уже не тянет и на максималку не выйти.
Ну там еще мелкомодульная раздатка, нерегулируемые подшипники передних колес, с карданов убрали крестовины, и поставлены газовые амортизаторы, установлена АБС и епс. Другое сцепление. А так да тоже ведро :) поставил сидушки от ренджа и машину не узнать :) но все сие хорошо пока стоимость была в районе пол ляма. А не как сейчас😢.
Слушай, меня когда снегом от души засыпает - я спокойненько без таких пробуксовок выезжаю, без всякого полного привода. На переднеприводной фокусе. И снега у нас в Екатеринбурге дохренишча))
@@DenSenGrin Ну как минимум что она не рамная. Что у неё подвеска построена по тому же принципу что и у Крузака.И ведь он не отстой не правда ли? Что в ней нормальный полный привод с раздаткой. И двигатель не хуже чем у того же джимни,может даже лучше из за того что 8-ми клапанный. Задумка нивы до сих пор гениальна, проблема только в том, что за современное перевоплощение нивы никто не за хочет выплатить тот ценник которая она будет стоить.
@@DenSenGrin Вы что думаете что кроме нивы я не видел западной или японской техники? Просто забавно обсуждать то что ниву называют устаревшей,а джимни или крузак нет,хотя у них корни тоже как минимум 30,а то и больше летней давности. Если бы за ниву готовы бы были платить столько сколько за джимни например,то и до ваза тоже дошло бы это. Но ведь у нас что,хотим тачку за 200 тыс.и чтобы в ней всё было и безопасная была.Ну это же бред просто.
Это не то, вы не понимаете😃, эта СОВРЕМЕННАЯ. В 1990-ых современная, в 2030-ых современная. В каком году продают в том и современная. А зачем что то менять, если и такую купят ?
У меня шнива уже 8 лет покупал ей было 7. брал ее за 200 тысяч. менял расходники, не более того. машина кайф особенно зимой. Тепло комфортно еще если учитывать ее цену в те года. сейчас конечно все авто не стоят своих денег
Ну у меня 2019 года. Ну едет норм. 100-120. Шум тоже норм. 🤣 даже с этими без шумными рычагами. С прицепом тоже норм 80-100. И 120 уже страшно. 🤣. Ну если даже что-то сломается в любой деревне найдёшь где починить.
Чему завидовать то ? Тому что салазки короткие и хрен ноги вытянуть высокому человеку ? жужжанию вентилятора подобно реву турбины на тэц ?)) ржавому багажнику и аркам крыльев через 3-5 лет ? Безопасности наверное ? В мою ударила ваз 2106 , в новую ☝️прямо в середину . Крыша даже выгнулась, Тотал . Ехала меньше 50 км и успела даже затормозить перед столкновением . Это максимум вторая машина для выезда за грибами / рыбалку до 10 раз в год . Больше это некомфортное устарелое говно никуда не применимо
Когда у меня была копейка я тоже ее считал хорошей машиной, но когд поездил после нее на иномарке понял что наш автопром это какое то проклятие машина постоянно отнимает время и деньги и жизнь проходит мимо пока ты в яме в очередной раз ее ремонтируешь, вместо того чтобы ехать на отдых вместе со своей семьей
Это как на приорах расход, все говорят, что в 5 литров укладываются, а потом выясняется, что это при тошнилове 80-90км/ч, но об этом редко кто упоминает. А Ты начинаешь ковырять бричку в поисках, что не так, как это у всех 5, а у меня 7.
Нива огонь машина, но для тех кто живет за городом, и зимой. Проходимец, дешевый в обслуге, не жалко ушатать, перевози что хочешь и все такое. Но не нужно преувиличивать ее возможности - это автомобиль из серелины 20го века, который надолго опередил свое время. Жалко наш автопром никакой стал, сделали бы рестайлинги, доработки и машина была бы вне конкуренции.
Нива расход при 140 км.ч 16-18 литров. И гул в салоне как от реактивного двигателя. Для грунтовки авто самое то. Расход уже 10-11 литров при скорости 90-100 км.ч. Зимой на 1-2 литра больше. В морозы пока в мостах и раздатке масло не прогреется наката нет. А так машина супер. Проходимость отличная, езжу там где другие кроссоверы не проезжают.ю. Сам владею 1.5 года.
Как говномец норм авто, но не за такие деньги, которые за него просят, он максимум нулевый должен 250-300к стоит, а как обычный повседневный автомобиль его вообще надо запретить
всем собравшимся здесь обличителям советского автопрома скажу: немцы по-прежнему покупают наши Нивы за дорого, несмотря на множество искусственных торговых барьеров!
Раболепие несусветное, наши люди на иномарки дрочат, пропаганда делает своë дело, будут последний... без соли доедать, зато Крузак на газу, но нет денег на его ТО.
Я 120 ездил по трассе, 9литров расход, с электронной пелалью была уже, на старых не замерял, но по привычному маршруту на рыбалку, карбовая у меня меньше жрала
@@AlekseyGlazov что ты можешь настроить в ее ходовой,с древними рычагами,с 1000 летними реактивными тягами ??просто она у тебя новая,перебери золовку на ниве 2002 года пойдет так же.Езда в 120км/с убьет твою 5у передачу,из раздадут будет литься масло.Удачи!
@@AlekseyGlazov охуеть, 40 лет прошло, подвеску настроили и козлить перестала, машина под лям стоит Зачем подобный бред снимать?машина дно, за 40 лет ничего кардинально не поменялось, у других брендов рестайлинги моделей имеют больше отличий чем старая нива от новой
@@AlekseyGlazov это такие мелочи, в основном ничего не поменялось или взято с той же приоры и других моделей. Они только перекидывают туда сюда панели, кнопки и дефлекторы . А по сути ничего не сделано , а прошло уже 50 лет
@@vz4230 а может она настолько идеальна, чтоти менять ничего не нужно? Какая еще машина выпускается столько лет и до сих пор пользуется бешенным спросом?)
@@AlekseyGlazov это потому что русские люди привыкли покупать ее и хавают, что типо там что-то меняется , раздатка гудит? Ничего нельзя с ней сделать ? Как кривая по кузову была, так и выпускается, а мы хаваем все это дерьмо
Как владелец 30летнего немца С двигателем 3.5 расходом бенза 9-10 трасса Установлным завдским ксеноном Блокировкой заднего моста Кожаныйм салоном Электро регулировкими Раздельным климат контролем И пробегом 964000 Я не могу и не хочу с Вами споритьс считаю что Нива это отличный автомобиль, главное что авто Вам по душе🤗
Эх она меня из таких ситуаций вывозила мама не горюй , живу и работаю на севере по три дня 40км по зимнику , иной раз думаешь то что у неё гусеницы , за проходимость только респект
Набросились хейтеры. А я скажу, что «Нива Легенд» хорошо идет по трассе - не козлит, не плавает, и не тупит. Легко держится в потоке и ведет себя не хуже чем остальные машины. А во дворах (начало ролика) ведет себя намного ЛУЧШЕ большинства машин, и даже многих ином арочных кроссоверов. В «Ниву» плюются те, кто их не имел. Кто покупает «Ниву» почему-то в неё влюбляется. Просто она умеет удивлять. Да, может где-то что-то греметь в салоне, да раздатка подвывает, но она вовсе НЕ ЛОМУЧАЯ. А по трассе выдает свои 140 км/ч если надо. Скажите честно, господа обсиратели, а часто ли вы ездите 140 + ? Нива спокойно держит свою крейсерскую скорость 90 ~ 100 и имеет некий запас для обгона, что вам ещё от неё надо??? И, как правило, обсирателями всегда являются те, кто сам-то на дорогих иномарках не ездил - максимум Тойота Камри, а то и Солярис, вовсе. И, да, у меня были иномарки, и мне есть с чем сравнивать. А вот сейчас новенькая «Легенда» и я ей доволен! Как городской кроссовер - идеальная машинка, особенно зимой это заметно. Епет она все сугробы во дворе, паркуется где хочет, и выезжает всегда сама из любого сугроба, но часто бывает, (бывает, бывает) что что бы выехать из двора, нужно вытолкнуть дорогущий (но тяжелый и бестолковый) престижный кроссовер с НЕДОПРИВОДОМ который почему-то перегрелся и отключился сберегая себя но подводя водителя. Это хорошо если есть кому толкнуть или дернуть, а если нет? Подыхай в своем моднючем кроссовере в сугробе? Про пузотерок я вообще молчу. Короче, - заткнитесь хейтеры, вы - них…я не правы.
@@ВладиславПанкратов-ъ2ж для таких мест существует subaru forester ну если прям это место где совсем где не ступала нога человека и даже Бог не знал о этом месте то syzuki jimny пойдёт) Я не против Нивы Уаза Волги и прочих машин нашего автопрома. У нас был и комби 412 и козлик дед ещё на волге ездил. Нашим машинам ну не хватает надёжности и немного больше комфота чем предлогает производитель. Не удивлюсь если японцы которых я назвал стоят не многим дороже нивы а джимник точно должен быть дешевле
@@andreydv.top.1465на ту сумму, которую просят за субарика, можно купить 5 нив). И да, не пройдёт субарик там, где нива трёхдверка пролезет. Р.S. езжу на субарике)
У Нивы 3 проблемы были, есть, и не решаются: 1. Шумка и вечно гудящая раздатка 2. Коррозия, в тч сквозная. 3. Подушки. Их не было и нет. А надо бы, хоть фронтальные.
А чем отличается современная нива от несовременной? Раздатка выть перестала? Расход упал? Передок отключаемый сделали? 😀у меня как-то были одновременно во владении нива(замечу, новая) и газель. Так вот расход по трассе на газели был как-будто немного меньше) Скажу сразу, что не смотря на многие вещи, считаю ниву лучшим и единственным достойным изобретением АвтоВАЗа. Цену бы ей сейчас ещё адекватную. В 2010 году брал новую, наездил 43к по рыбалкам и охотам, дачам, полям и лесам-только расходники + слабое ЛКП. В остальном была отличная машина за вменяемые тогда деньги.
Правильно современная плохо идёт везде. На бездорожье ее даже Дастер уделывает. Расход 9 л по трассе, на моторе 1,7л. Поло седан 1,6 скорость 120-140 расход 4,5 на сотню.
У этой машины было два недостатка: 1 неотключающийся мост и соответственно высокий расход для данного двигателя и массы машины. 2 машина очень шумная. За 40 лет эти проблемы не решили и добавили третью- низкая коррозионная стойкость кузова.
Братан,нива едет только по бездорожью,она не для трассы, не лей воду людям в уши) Поэтому обычно у людей нава как второй автомобиль, охота,рыбалка,пикник,город ,деревня...но не дальняк на трассе,да ещё и с семьей))
