Оба идите в жопу. Штатный свет стандартный как у копейки, УАЗа, Камаз, ЗИЛ, Икарус, Гольф 2 и Гелендваген. У кого не светит - значит выгорел отражатель от старости, либо напряжение упало в окисленной фишке, либо всё вместе. Ненавижу диванных спецов
В надфарниках замучился менять лампочки , цоколи расплавились , отражатели облезли , новая машина , в течение года . По одному не продаются стоят 3к . Купил китайские диодные за 2.5к и все ок 4 года .
Хз, для городского джипера может быть и пойдёт, но в тайге вам эти "божественные фары" которые не сгорают по 5 лет боком встанут, от них проблем больше, света вообще нет, если пойти в брод они лопаются как лёд в городе может и прокатит но когда везешь лося 500кг и машина присевшая дороги вообще не видно. 3500 это не дорогущие фары
Комментарий человека, который эксплуатируя ЗАЗ-965 удивляется, почему его характеристики не как у Волги ГАЗ-22. Лост, тайга, броды и тому под😮обное.... Купи себе Урал, критик.
Почему ЭБУ с трудом дотягивает? Ну возьми ЭБУ от любого вазовского авто, как и вообще любого авто с распределённым впрыском топлива, разбери его. Кроме печатной платы с несколькими микроконтроллерами, мосфетами и несколькими сотнями мелких smd-элементов, ты там ничего не найдешь. Это электроника и есть.
У меня тоже за 10 лет ни одна лампочка в фарах не сгорела, но гидрокорректор сломался давно, и светят они как костёр в пещере у троглодита. Петровичи, если вы колхозники или спортсмены, то действительно с электрикой и с техникой вообще вам по определению,лучше не связываться.
Нива 1996 года, недавно перегорела лампочка, поменял её, но ноавая не горела, предохранитель был цел, но проводок что подходил к планке с предохранителями отошёл. Так вот, поставил обратно ту лампочку 1996 года, зажал плоскогубцами провод и езжу дальше)
Молодец! Приятно увидеть думающего человека. Фара, которая стоит 1000 рублей в сборе, не мутнеет. И машина русская, чугунный блок, тоесть практически вечный, никаких Т.О. меняй масло и заливай бензин. Кто не понимает, тот сам виноват.
Всё верно, светят плохо, потому что где то плохой контакт, напряжение меньше доходит, но есть плюс-лампочки почти не перегорают! Был уазик с фарами без колпачков, свет очень нравился, на Ниву тоже надо попробовать такие поставить. А поскольку работаю на дальнобое, то никогда не позволю себе поставить китайские светодиодные фары или лампочки. Едешь на грузовой на высоте 2,5м от земли и офигеваешь от этих колхозных фар и ламп! Уважайте друг друга!
у друга обе такие фары на бездорожье лопнули .. занырнул .. у меня диодные стоят, по дорогам не езжу а в грязях и болотах , иногда машина под водой стоит по 10-15мин , фары немного вспотеют и через неделю полностью просыхают .. надфарники салман те что с 6 прямоугольными линзами вообще находка - и стг и 2 режима яркости и свет ярче штатки раза в 2 , единственный минус- поворотник который по яркости лупит на километр и еще к тому же он бегущий.. а в задние фары (от ваз 2106) поставил диодные лампочки. по яркости тоже самое но контакт перестал пропадать как это было с обычными лампами .. эти фары не герметичные и время от времени приходится разбирать и вымывать из них тину , при всем при этом лампочки уже 2 года живут
2015г нива, тож на заводе, заказал комплект освещения вкруг, сплавило заводские патроны в надфарниках, поменял, опять сплавило, лампочки не долго живут, в головном свете осыпался отражатель
У меня новая нива. Регулирую ближний чтоб не под ноги светило тогда дальний бьет по самолетам. Если делаю дальний нормально как мне надо то ближний под нос светит.как быть?
Купил ниву 1997 года. Свет был плохой. Купил новые фары осрам обычные. Отрегулировал, и получил хороший свет) Ещё плюсы в том что на них тает снег, не как на светодиодах. И в дождливую погоду лучше видно
Вчера поставил современные лампочки, светит теперь просто огонь. Конечно лампочки Ильича не дадут должной яркости, надо полагать. Цена вопроса оказалась до 2к за ближние и ходовые 🎉
Ты поставь гладкое стекло и билед с двойной линзой на дальний,тогда поймёшь что ошибался ,опасно на ниве со штатным светом ездить .Никто не будет ослеплён этими лампами .
тебя не слушал😂поставил не китайские, фирменные дорогие надфарники Салман и не нарадуюсь. Задние сам по лед переделал, все внутренности вытащил, повторители тоже лед, в головные фары лампу заменил на лед жёлтого как галоген свечения. Небо и земля свечение с тем что завод мне дал. Вообще не видно было
@@user808 Не, ну Вы уж не обижайтесь на меня, но Прогресс на месте не стоит.....! Это, только у АвтоВАЗа время остановилось, в Мир - он живёт!!! Мы же видим, как шагает Китай, например......! Вот, если б Вы сказали, что мол: - "Вот, мои фонари и фары, Я к ним не прикасался 5-6 лет, вообще! Смотрите сами, нужно ли тратить деньги на дорогие или нет.....!" Люди тратят свои деньги по своей нужде. Кому то нужна красота, кому то функционал..... Вы же читаете комменты, которые вам пишут .... !?!!
если не хочется колхозить с диодами купите лучше фары с плоским стеклом (не помню как звать , но качество раза в 2 лучше ) или видел красивишные " хрустальные " фары , но они вроде пластик
Лучше я раз в год буду покупать Китайские фары на линзах и видеть дорогу, чем на штатах матерится от пойманных ям на скорости. Свет действительно сильно отличается если сравнивать штаты с даже самыми дешёвыми Китайскими фарами.
@@user-ib1rb2qr5t тут вопрос не про трещины, а свет, то что светят лучше зона освещения больше, меньше мертвых зон, кто-то делает для понтов, а кто-то для безопасности и лучшего обзора💁🏼♂️
А автор сам то езлил на ниве с хорошей лед оптикой. Судя по видео нет. То что стекло на ура трескается от воды это раз, далее света в этих родных фарах практически нет. (тот же самый китайский карманный фонарик светит лучше чем это родное гомно). И если уж автор фанат галогена и стеклянной оптики тогда лучше поставить фары Wesem с плоским стеклом у которых свет в разы лучше чем у родного гомна. Ну а если ездить по трассе только когда солнце в зените то тогда да можно вообще фары выкинуть
В целом согласен. Себе поставил оптику Wesem (выглядят как штатные) потому что на заводских зеркальное покрытие тёмными пятнами пошло и лампочки +150%. Свет прекрасный. И хорошие светодиоды в габариты и огни заднего хода. Больше ничего дополнять не хочу. Ещё люстра 240 Вт. есть))) но она конечно только для глухомани
Ишак не станет мустангом, я склоняюсь к тому что нефиг лезть туда где не ломается, тоже самое с копьем и отражателем в ресивере, ну а коли полез можно и выкинуть
Тоже не люблю всякую хрень. Все должно быть штатно.. а то навешают китайщины и думают что это круто работает. По факту дермище полное. Главное стекло не протирать снегом при горящих фарах.
Не знаю я брас свою ниву 3D новую с салона. Уже менял в передних фарах лампы 💡 такак перегорали да так ещё и стёкла на них лопнули. После прохождения в брод полные воды набираются!
После 3-х лет езды на triled модулях и пересев на ниву, могу сказать что фары на ниве реально не светят, корректор тоже нифига не спасет ) Но базара 0 про лампы, за 21 год ни разу лампочками не менялись на ниве)
