@@user-zh2ms3gz3y их локтем протер и все в экстренных ситуациях а так конечно летом печка стоит на положении в верх иногда и включаю но чаще лоб потеет, а боковые приоткрыты до окончания ветровиков и почти не потеют.
Мой тебе совет совет коллега броню нормальную повешай под мотор! Очень сильно выручает когда по кучерям ездиещь! И под жабо отверствия заклей заплатку с силиконом чтоб в салон не затекла дождевая вода и на задних фонорях силиконм промаж по контуру чтобы в багажном отделении не было дождевой воды!
Нормальная машина при должном уходе за состоянием машины! На такожи ездию каждый день и меня не парит то что ктото меня обгоняет на трассе. Зимой почуствуюш все прелести. Особенно после метели когда во дворах каша снежная. Пузотерки вижат выехать не могут. А ты на Нивасике едишь спокойно! 😊
Бронто - это 3D с заводской внедорожной подготовкой, она полюбому проходимей и злее уже в стоке. Дмитрий Флегантов себе взял, как раз с Тревалом бывшим сравнивает. Тревал - больше семейный универсальный автомобиль для разных условий эксплуатации, а Бронто - для любителей экстремального отдыха в диких местах.
Что классика, что бронто очень шумные в плане трансмиссии и нужно доделывать. Была пятидверка и на дальняк(130 км в одну сторону) на ней было тяжковато. Голова гудела от гула трансмиссии. При этом была сделана шумка моторного отсека, гидроподушки, подрамник, чип евро 2 и прочие плюшки для удобства. Рычаги не менял, так и продал. Если на дальняк не катать, то отлично проходимая и очень комфортно на бездорожье. По мелочам понятное дело требует внимания плюс моя была склонна к кипению. надо было остановиться и дать ей остать перед тем как глушить, иначе кипел антифриз в радиаторе. Вентиляторы стояли новые модернизированные и тихие. Бк штат не ставил на обороты. Тревел не такая резвая, но сильно потише и комфортнее по дороге в плане шума и комфорта.
@@000MERLUN000 да, я видел. У него уже сломался) надеюсь, устранят всё. Мне интересно, можно ли в принципе без мучений на бронто по трассе передвигаться
Не ездил… но думаю она актуальна 85 процентов где нет твердых дорог… либо как вторая машина, и явно не так когда в семье 4 человека , дети и это единственный авто…
Расход по трассе при постоянных обгонах и скорости 140 вышел 10.7 литров ехал 700 км от Уфы на Тургояк там бездорожье 50км и обратно при желании можно в 8 литров укладываться!
