Нива Шевроле разобрал салон, АВТОВАЗ ты меня удивил😱 

Привет Анатолий! Да на полу хорошая вибра,потолок просит шумки и вибры.смотрю а полы как новые.золотые руки у тебя,удачи в доработке нивы👍👍👍💯💯💯🤝

Дружище неотдирай она хорошая родная у меня на шеви её 11 г в также идеально я всё оставил просто всё везде прополисосил и помыл удачи тебе!!!

Привет весту продал 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

На моторном щите с обеих сторон наклеена миллиметра 3 толщиной вибра на фольге. А толстый ковёр спереди можно снять только сняв всю торпеду.

вчера был на то у од. сидел в новой ниве тревел за лям 100. а вообще, если говорить про шумку... ее нету даже в доргущих иномарках, но при этом эти иномарки каким то образом очень тихие. я бы выкинул старый войлок и постелил бы новую шумку и вибру. мне кажется, что от этого войлока не так много эффекта + он уже трухлявый

Здравствуйте. У тебя денег больше уйдет. Не бери больше старый машину лучше новый . Эх эх ладо весто .

Радует одно не гнилая, я думал там гниль одна будет, на обычной у меня через 3 года все в ней было.

На 10-ке варил днище, под шумкой в ногах, тоже пенопласт..!

Кто то такие же операции выполнял? планирую на новой тревел через пару лет все вскрыть, залить пушсалом и подкинуть какой нить то материал, типо пенофола. Не глупость? может есть какой то специальный материал и технология? Как бы хуже не сделать, в плане если пуш сало куда то уйдет и влаге некуда деваться будет. Шумка второстепенно- ниву покупал не для лакшери покатушек, а эксплуатации, желательно очень долгой

Толян если вибра засохла можно смело сказать что её нет

Пенопласт ещё с жигулей применялся на полу. А что дёшево и сердито скоректировать профиль пола, но это не вазовская фишка, это идёт ещё от итальянцев. На старых мерсах тоже подобное есть, там правда пенопласт поплотнее.

Лайк. Правильно родную шумку выкидывать не стоит

Это не просто пенопласт, а деталь имеющая свой заводской номер, приору

Молодец!!!Лайк, как всегда!!!

Да, видно что на совесть делали, а так как обычно, планируешь одно выходит другое.... Терпение вам и сил🤝👍

Привет.Губки чтобы потолок не стучал.😂👍

Привет Анатолий, у друга такая же нива шевик, в салоне на удивление тихо, а на счёт пенопласта, так и в классике она так же лежит, они как бы выравнивают пол эТим пенопластом. Салон конечно тапорно сделан , для россиян пойдет как говорят🤣

Привет Анатолий. Зря ты удивился по поводу пенопласта в ногах. Это давно практикует завад. Для комфорта и заполнения ниш. 🤭🤭🤭👍

Такую процедуру проводили когда вода в салон заходила, снимали, разбирали и сушили на заборе.

Да ладно с пенопластом, у меня на WRX пенопласт в дверях передних (по крайней мере) и на "бороде" какая-то хрень была приклеена. Там на "бороде" правда какой-то своеобразный пенопласт, помощнее обычного типа что-то между резиной и пенопластом, хз как объяснить, но с обычного крошки легко выколупываются пальцами, а тут хрен так выйдет. Панельку климата под рестайл переделывал и там он мешался. А в дверях вполне себе обычный вроде бы. Так что норм. А по всеукрывающей вибре - ну хз, имхо если у тебя есть возможность экспериментировать, то можно не закрывать весь салон виброй, а какой-то участок закрыть, который в основном в резонанс входит. Наверное, утверждать не буду. Ещё, как вариант: уменьшили допустим вибрации от кардана, коробки и тп, и вибры посчитали, что надо меньше. 🤷‍♂️ Хз, я в Импрезе не особо запариваюсь насчёт этого, но тут каждому своё конечно.