НИВА 21213 Провалы при движении 

Приятно наблюдать, как преображается автомобиль в руках толкового мастера.

очень многому научился благодаря вашим роликам спасиба вам большое

Сколько смотрю видео уроки с вами Наиль , сожалею только об одном что нет у меня в городе такого толкового человека по карбюраторам как вы !!! спасибо вам за видео материалы очень помогают !

Наиль об стебал...Красавец!!! И машина "ухоженная" и "новшеств" много... Дай бог здоровья за отношение и за щедрость в знаниях!!! Всё очень интересно и познавательно!!!

Наиль Вы Супер я по вашем роликами ремонтиру свою Нивушку. Спасибо вам боль шое и хочу что бы выздоравили и не болел .Здоровья Вам.

Рахмат дядя Наиль! очень полезные видосы!

Наиль, Вы замечательный и позитивный дядька. Удачи Вам, уважаемый Мастер.

Когда увидел магниты, я чуть от смеха не подавился, Наиль а сам двигатель случайно не в коробе был от старого холодильника 😄

Спасибо вам, преподаватель!!!

Дядя Наиль молодец, заслушайся, когда сидишь довольный, когда свой карб сделал и пивко попиваешь!!! 😁

Как я его уважаю. Такие спецы должны работать на каждой станции, но как правило там бездари, которым сам объясняешь что делать.

НАИЛЬ ЭТО великий КАРБЮРАТОРЩИК

Долгих лет жизни вам Наиль!!!

Огромное вам спосибо наиль за то что вы есть , если бы не ваше видео о карбюраторах , то ябы так и не разобрался что с моим автомобилем ваз 21213 происходит.

Красавчик посмеялся как будто комедия посмотрел

Классный ролик Спасибо Вам

Спасибо Наиль Мухамедович ,по вашим советам из видеороликов ,я решился сам отремонтировать карбюратор Солекс 073 от провалов на переходных режимах, и умения получилось ,а до этого отдал столько денег,наверное можно купить половина моей нивы.У нас в Красноярске наверное нет путнего карбюраторщика. Огромное спасибо вам и долгих лет жизни.Сергей

спасибо за позновательное видео

дядя Наиль вы супер!

Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!!Да,приятно когда открываешь капот и видишь чистоту и то что за автомобилем следят!!!Сам люблю чтобы и чистота и порядок под капотом был,что на Вазе,что на иномарке!!!Дядя Наиль,удачи,здоровья,успехов,добра и мира Вам,Вашим близким и Дяде Боре!!!

Здравствуйте Наиль ! Видео у вас очень хорошие , познавательные. Однозначно лайк ! А голос ваш мне напоминает актера Леонова. Вам бы еще мультики озвучивать ! Как слышу вас так и вспоминаю мультик про Винни пуха.

Красота. )

Единственный правильный консультант по ВАЗу для меня

Масло отличный диэлектрик. Хотя зависит от сорта и типа масла, если оно с графитом или отработка это одно, а чистое масло совсем другое. Проблема скорее в том что к маслу липнет всякая пыль и через неё ток проходит, или разъедает резину изоляции от чего она теряет свои свойства.

прикольный дядька все правильно и с юморком

Пипец Витюха улыбнул олдскул )

Ну че сказать красава !

Супер видео

4:17 ауенная рабочая атмосфера ))))

Наиль в топе! Я сам в 16 лет уже разбираю карб. до нитки!

мировой ролик про Светлова )) Опять он лоханулся Гыыыы

...мужик аккуратист это точно, капот в грязи, а под провода прокладку, чтобы не потерлись, а магниты это вообще жесть.

Спасибо! от Бузулука.

По этому Виктору видно, что его разведёт любой. Жаль, конечно, что такие простые доверчивые люди не могут отличить мешуру от истины.

спасибо за все НАИЛЬ да ет точно сперва надо доказат

Наиль Мухамедович! Я восхищаюсь вами! Привет со Львова. Украина!

Красавчик

Здравствуйте!У меня тоже дёргалась машина на натужных режимах(в натяг) 2107 озон бсз ,зажигание крутил часто в обе стороны -не помогало ,чистил карбюратор , холостой замечательный вместо горки плато ,но ничего ....а вот однажды поставил свечи 17 дврм (зазор правда по ошибке заводской оставил 0,7), контакты на проводах трам-ра разогнул,чтоб лучше сидели и самое главное заправился на другой станции и уже неделю машина ведёт себя хорошо...какая мера оказалась решающей не знаю ,но трогать что-то теперь не буду ещё долго)

Все с Тольятти в Дмитровград на переделку Урааа

Токсичность(CO) на бедной смеси может и будет низкое но там будет уже повышенное количество NO,поэтому на оптимальной смеси выбросы наиболее оптимальные

🤣 великолепный ролик

привет землякам))

Какой человек,а,какой человек..!

красавчик

Специально глянул Светлакова забавный тип, сушит поплавкипо пол года !

Кино же снимаю ! :)

Приведу простой пример... Тогда ВАЗ разрабатывал новые двигатели 1500 для 8 - 9 моделей. Казалось бы и двигатель хороший и все вроде бы нормально но почему-то конструкторы не обратили внимание на то, что для увеличения мощности при столь небольшом объеме нужно использовать не 8 клапанов а 16. Только спустя многие годы стали производить двигатели с 16-ю клапанами. Конечно встает вопрос, а какой карбюратор бы понадобился для такого двигателя? Конечно понадобился бы свой отдельный от всей линейки карбюратор, со своими характеристиками и жиклерами. Может быть он выглядел бы как Солекс но конструктивно имел бы существенные отличия. Поэтому друзья не стоит переделывать то, что уже давно переделано за вас...Потому как пользы в таких переделках мало, больше вреда... На счет магнитов - это чепуха полная. Работая в Институте химии и нефти, мы создавали установку для увеличения выхода белых нефтяных продуктов. Что бы вызвать в молекулах бензолов магнитный резонанс, мы облучали образцы мощной ультрафиолетовой установкой с разной частотой облучения. А вы хотите какими то маломощными магнитиками там что то разделить..В лучшем случае вы просто примагнитите микроскопическую металлическую стружку. Другие показатели топлива останутся без изменения. Для обнаружения сколь ощутимого эффекта необходимо очень сильное магнитное поле, которое в лабораториях создается очень мощными катушками. Мало того мне не ясно, что этими магнитами хотят сделать? Жидкость практически не сжимается, возьмите трубку и плотно набейте ее металлическими шариками а потом поднесите магниты... А если жидкость электронейтральна и молекула не имеет заряда, то тогда набейте трубку пластмассовыми шариками и поднесите магниты. Из физики ясно, что текущая жидкость приобретает некий заряд, и что мы магнитом ее хотим завернуть в сторону, или что? Потом частота магнитного поля остается постоянной.. В чем эффект в сплошь линейной системе? Ну хорошо.. Растянем мы отрицательно заряженные молекулы в одну сторону, положительно в другую, но при попадании в поплавковую камеру они все снова перемешаются. Отрицательно заряженные прилипнут к положительно заряженным. Где эффект? Глупость да и только....

горе нивовод ,ездить на пониженной передаче - расход будет под 20л , и перекл на повышенную передачу можно и на ходу ,просто выжав сцепление ,а останавливаться вовсе не обязательно. да .......хозяин решил что со всеми этими прибамбасами (магнит ,и т д) ,авто будет ездить нормально и кушать как окушка . "оригинал"

Наиль здоровья тебе.Ты мастер дела.Маншалла СССР.

Действительно похоже что он Винни-Пуха озвучивал😀

Наиль, отличные, полезные видео снимаете! Давай ещё воды поменьше, а то долго ищешь суть самого видео =) Добра вам!

Наиль смотрю и твои блоги так же смотрю блоги светлова,но у него слишком заумные ролики даже я не понимаю хотя у меня стаж 35 лет работы карбюраторщиком.спасибо тебе за грамотное обяснение мне это нужно. И я пользуюсь твоими советами. ,

У нас один тоже ,,спец,,солидолом мазал диз.генератор 230 кВт аккамуляторную батарею 24в.)))

Здравстуйте, Наиль Мухамедыч, короче ситуация такая карбюратор ваз 2105 холостой проподает когда в пробке стоишь и по пол метра двигаешся , а по прямой нормально холостые есть

Магниты - это мощно 🤣

Саледол защищает от окисления но работать он должен с маслостойкой резиной в этом случае он от окисления контакты защитит но резинкам будет пиздец, масло если оно трансформаторное отличный диэлектрик и служит оно в трансформаторах именно изолятором от электрического пробоя, магниты это пиздец улыбнуло , но улыбнуло одно предложение - ну не дают нихуя снимать !!!!!!!!!!!!!!!

Правильно работающий ЭПХХ, отключение электромагнитного происходит при ниже 1900 об\мин и напряжение должно оставаться уже 5 В.

Спасибо за Ваши видео, полезно очень. У меня проблема - на холодном двигателе, пока не прогрею хотя бы 1-2 минуты, даже летом летом - от газа глохнет, особенно если не совсем уж плавно нажимать. После прогрева - все идеально. Что может быть?

Светлов Ростовский отдыхает и курить нервно в сторонке ))

Масло проводник??? Это же диэлектрик. Ещё в школе так учили... 😁. На "Вихре" масло на прерыватели попадёт, искра пращай... А так все по делу и очень интересно. У самого Нива 97 года. Как вторая машина.

про заглушку и подсос воздуха это вы зря так:( только недавно с битвы с этим винтом. У меня было просверлено боковое отверстие в подошве чтобы можно было через него выталкивать иглу, так вот при установке иглы с новой резинкой она попросту рвалась гранями этого отверстия, так как резинку выдавливало частично в неё и она закусывалась при вкручивании винта. результат - не мог добиться нужного состава смеси на ХХ с родным жиклёром и уже иглу заточил- бесполезно. Пришлось снимать карбюратор и замазывать это отверстие поксиполом. раскошелился на 2 ремкомплекта из-за этой сраной резинки пока они рвались. Итог всё регулируется теперь на стандартном жиклёре. Заглушку также хотел сделать, только руки всё не доходят, она предохраняет это углубление под винт от попадания грязи и воды. Со временем когда вы решите отрегулировать ХХ с такой забитой и корродированным грязью отверстием резинка попросту перескочит грязь и она окажется за ней потом попадёт в резьбу . Как-то перебрал карб разбирал\чистил, выкрутил этот винт и тот шёл туго, так как там всё корродировано было и мешалось двигаться игле чуть всё не сорвал нафиг, зачищал и восстанавливал поверхность отверстия полировкой. После этого тоже задумался о заглушке.

Дядя Наиль КРАССАВА! Привет из Украины

внесу свои 5 копеек по поводу ЭМР на карбюраторах СОЛЕКС-2141 и его модификациях жиклер ЭМР ставится 60 значит завод проводил испытания и дал добро

Слыш, слыш!!! Мы тут кино снимаем😂😂😂😂😂

электроника не любит когда её заливают вдешкой как и маслом и тому подобным по причине налипания грязи. идеальный вариант обработать вд чтобы смыть коррозию и продуть сжатым воздухом ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Ну наконец Наиль натер всем нос. Сразу бы так, а то пылесосы хренометры итп..

Веселый мужик Наиль)))

Дядь Наиль, ко мне приезжают тоже разные люди, и приходится иногда отдыхать, башню срывает. Как Вы выдерживаете, я б наверное тронулся?

Дядя Наиль! Вы красавец! Все правильно говорите! Отматерили их,ржу не могу! Палец вверх!!!

У мужика весь бензин сожгли своим эксперементом))))))🖐

4:25 :) ох,долго смеялся :) !!!

Прикольно, лайк вам, хорошо все сделано и рассказано.Не то что некоторые ютюберы Пиз...ы рассказывают байки.

Наиль а на провода и крышку трамблёра можно силиконовой смазкой брызгать?

Прикольно 4,08))))))

а если облегчить цилиндро шатунную группу сделав их из титана это уменьшит расход топлива , улучшит динамику?

Подскажите, на четвёртой в нагрузку простреливают провалы. нива213 карб.

По этим видосам у Наиля отрегулировать карб на ниве и расход стал 7 на 100 на ниве и тянет и работает как надо ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО НАИЛЬ

pasmatreli kino )

Д Наиль, подскажите пожалуйста, поставил новый карбюратор. включаешь 2 передачу маленький провал и сидишь в машине маленькая вибрация потом исчезает.

Здравствуйте, у меня ваз 21099" КАРБЮРАТОР", работа холостого хода у меня очень не обычная, то работает ровно аж за душу берет, то временами потраивает чуть ли не глохнет, иногда прогазуешь вроде пропадает, но спустя некоторое время снова и это видно по стрелке эконометра, она откланяется ближе к желтому делению и обратно. Прошу помощи уважаемый дядя Наиль

Не подскажите, как отрегулировать новый ДААзовский карбюратор без электромагнитного клапана. Плавают обороты, не получается настроить, посоветуйте пожалуйста.

Доброго времени суток дядя Наиль!Если вы дадите добро я расскажу где можно найти такие бронепровода в любом городе!(нехочу ваш хлеб забирать)а найти их просто!

Подскажите пожалуйста. Без подсоса провал, а с чуть - чуть вытянутым подносом нет провала. Второе, на подьеме вверх глохнет или рывками. Машина 2141 москвич, карбюратор от восьмерки.

автобус на красный поехал!!!!)

улыбает когда наиль ругается матом :)

спокойно не нервничать

дядь Наиль у меня беда с советским вазом точнее восьмёрка подскажите что делать и где искать видео сейчас отправляются в чем моя беда.

Добрый вечер Наиль! У меня пробтема такая машина ваз 21099карбюратор заводится отлично и в холодном обороты держит плохо как только газу даш глохнет ниже двухтысяч оборты уменшаеш на подсосе глохнет

Добрый вечер, подскажите пожалуйста я купил , опель Кадет и стоит с 08 карбюратор и жрёт бензин, и не один шланг не подключен вакуума, что можно исправить, спасибо, из ТИХОРЕЦКА

Приветствую. Где можно купить эти провода высоковольтные подскажите пожалуйста?

Класний Дядько!Визиває повагу!побільше б таких людей! Де б такого Порошина знайти в Україні?цей ваш друг...не дали б його координати? Дякую)

Здравствуйте,подскажите пожалуйста ауди 80б3 объем 2 литра,стоит карбюратор 73й нивовский прет хорошо но бензин жрёт порядком ,что если поставить семерочный озон на двухлитровый двигатель нормально будет?

Мухамедыч здравствуйте!как поживает Ваш друг Борис.чем занимается?

Здравствуйте ! нужна ваша помощь,не знаю как установить карбюратор к172 на ниву дв.2106.

Час добрый,дядь Наиль подскажите пожалуйста какой всё-таки карбюратор лучше поставить на Ниву; пекар или солекс. И почему в первой камере сажевый налёт,а во второй нет.

19:44 "нужно остановиться" Не обязательно. Можно выжать сцепление и включить повышенную на раздатке так же как и обычную скорость просто дернув рычаг "на себя". А вот с повышенной на пониженную только с полной остановкой автомобиля.

21:39 вы только посмотрите на эти цены!

Нива 213, карбюратор Солекс, обороты то хорошие то падают до нуля. Скажите пожалуйста в чем причина. Не могу к Вам приехать, живу очень далеко. Спасибо.

Масло так-то "диэлектрик", а ни проводник (как правило, зависит от типа и присадок)

Наиль ,вам нужно преподавать