После иномарочные жоповозок купил длинную ниву. Три года катаюсь и хрен когда обратно пересяду на пузотерку. Удобст, конечно, минимум. Но проходимость, вместимость и простора ремонта на высоте. Удачи в поездках!!!
Все Нивы - огонь! Автомобили поколений. За рулём Нивы всегда можно увидеть как молодых людей 20+ лет так и людей пожилого возраста. Даже девушек и бабушек, да да))
Нормальная машина , и на работу и на рыбалку два мотора две лодки ПВХ с полным фаршем на леща каша 2 велра по 10 литров , баки с бензом, якоря, банки вёсла удочки , всё влазит отлично. Тоже нет кондюка кстати (((
Нива 5д легенд ,апрель 21года выпуска, обработана с момента покупки ,вся зааниикорена, мойка безконтактная, периодически обрабатывается воском.....и в эту весну появились рыжики на всем заднем фартуке , переднее крыло ,низ у брызговика....😭😭😭очень ,очень неприятно,даже обидно...( 3 года назад продал ниву 2121, ей было 30 лет и она была вся живая( родное железо).... А тут 3 года( будет в апреле) и вот так....☹️
Купил себе такую же даже цвет такой же Ни жалею ниразу А всем доброжелателям кто говорит зачем это ведро с гайками взял Говорю приходи зимой и приходят когда в сугробе сидят
при 120 она бенз просто пожерает. Даже не спорь.И подшипники пожгешь. Так газанул и сбавляй. На японце с Хаба до Влада 120 - 140 просто едишь, и дороги позволяют. Где ты проживаешь
Бедность цветовой гаммы. Банальное отсутствие краски, закупалась по импорту. Поэтому так. Покупка по-моему достойная. На месте виднее! Думаю машина не первая. Вопрос: как она рулится в плане развернуться на месте и на коротких поворотах 90 градусах и более? Иномарки при такой дороговизне запчастей, И растущим пробегом, с течением времени будут продаваться подешовке. Лишь бы избавиться!
Привет! Радиус разворота оставляет желать лучшего. Но из ограниченного пространства выбраться вполне можно. Правда придется делать 1-2 лишних движения. Но мне как то пофиг. Практичность этой Нивы2131 перекрывает упомянутые недостатки. А в 90° она вполне входит. Так что...
Кросовер и внедорожник это одно и тоже на разных языках, Кросс овер в переводе с английского - вне дороги! Ездил на дастере машина хорошая но кусачая по цене расходников, нива более дострупная и супер дешовая в ремонте настоящая Русская машина. Еще бы на раму ее была бы вобще конфета.
Дело в том, что наши маркетологи начали внедорожниками называть паркетники, проходимость которых ничуть не лучше легковушек. Отсюда и заблуждение. Сделали очередную модель в кузове SUV, и сразу это внедорожник, пусть даже с передним приводом. А истинно внедорожников осталось мало.
Если уж решил брать наш вездеход,то лучше Хантер.Он мощней и надёжнее.А в Ниве раздатка гавно,коробка гавно,передок перебрать полная жопа,один движок простой и на коленке перебирается.А самое главное,гниющее корыто,чего нет у УАЗа,вернее на езду это не влияет.Но,это на мой взгляд,потому как имел и то и другое и сейчас имею для охоты козлика.А для передвижения по дорогам Тайота Филдер.
Я согласен. И даже хочу УАЗик Hunter. Но он не совсем подходит на каждый день. Нива для каждодневной эксплуатации, для работы (не для поездок на работу, а ДЛЯ РАБОТЫ) + поездки на рыбалку, дачу, за грибами более подходящий вариант...
А Я и не спорю, что огромная. И сам в шоке от новых цен на морально устаревшие, но нужные в хозяйстве машины. Однако если посмотреть сегодняшние цены на новые импортные внедорожники (именно внедорожники, а не кроссоверы), тот же Pajero Sport, то Нива покажется почти что дармовой
@@user-ju7xm8rk4x ручная сборка некоторых узлов, основная часть на АвтоВАЗе собирается. Нива Бронто 5д есть, новых пока нет. Пока возобновили производство только Нивы Бронто 3д.
Сама концепция не поменялась. Да, менялись приборные панели, появился инжекторный мотор, кондюк, подстаканники, электростеклрподъёмники. Но суть осталась прежней
@@user-ju7xm8rk4x в 1977г начали с карбюраторной трёхдверной Нивы, а сейчас, так сказать пик изменений Нива 2123: другой кузов (ещё и с оцинковкой), другой салон, есть подушки безопасности, а в нулевые годы даже выпускали Ниву 2123 с двигателем Опель 120лс и Японскими КПП и раздаткой ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SgKEx84jHTs.html . Сам выбрал Ниву в классическом кузове, а теперь заявляешь, ничего концептуально не изменилось.
@@user-ju7xm8rk4x Я тут решил посмотреть ниву 3д цена 1 190 000 млн рублей. Нива травал 1 300 000 млн рублей видел. За такую сумму можно купить дастер 4х4. По проходимости одинаково. Что так. Мы уже всё проверили. Спорить лучше со мной не надо.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 так никто и не спорит. Автомобиль - вещь индивидуальная, и каждый решает сам для себя, что и как, а тебе ездить на твоем Кадиаке никто не запрещает...
@@skodakodiaqhockeyedition4417 что там думать за дастер? Тоже смотрел на дастер.. поизучал, поизучал и понял что фуфло. Особенно когда понял, что такое халдекс и отсутствие пониженных. В общем что то типа кожзаменителя. И не ошибся. Гоняю на 5д и тащусь. Ну а когда рено дружно с другими свалило из страны, все вообще встало на свои места.
А вообще разбег цен большой. Всё зависит от состояния, года выпуска... Если рассмотреть вариант чисто для охоты и рыбалки, то можно и за 250-300т.р. найти экземпляры выпуска 90х - 00х.
