НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЕТЕ ПНЕВМОБАЛЛОНЫ В ПРУЖИНЫ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ? 

Здравствуйте! У нас в Якутии , все машины работающие в такси - межгород , с полной загрузкой (6 пассажиров) при езде -56° и на очень большие расстояния, ставят такие пневмобаллоны. Ставят их без нагрузки. Накачивают, а потом уже регулируют давление по необходимости. Всё проверено временем, плохими дорогами и большими расстояниями . Так что мы , Якутяне, советуем приобретать !👍🏻

На Авео Т300 ставил на перед пневмобаллоны с в нутренним сквозным отверстием под стойки , на зад внутрь пружин, накачивал азотом, перед 0.8 зад 0.6. проездил 3 года так и продал, резальтатом очень доволен. Одни плюсы сейчас буду на Хрей ставить... Тема отличная!

Сам езжу с пневмобалонами 4 года. Хочу уточнить, автор не совсем правильно дал инструкцию по их применению. Пневмо балоны накачивают до загрузки багажника, а не после! Пневмобалон должен накачиваться в разжатой пружине! Практика показала полезность этого девайса, рекомендую!

Спасибо. Очень ждал этого выпуска. Получил все интересующие для меня ответы так как в багажнике часто вожу груз. Все по делу буду ставить. Еще раз благодарю!

Очень грамотно и понятно, респект

На своей фабии, установил на задней балке такие пневмобаллоны. Хоть прицеп хоть цемент. И на пустую идет легче - меньше расход. Один нюанс, важный при их эксплуатации под нагруженным авто - накачивать нужно до момента загрузки. Тогда сохраняется клиренс. (баллон не сможет выпрямить пружину, но сохранит лифт). И конечно, вывод шланга подкачки в багажник, без этого неудобно. И еще одно - в таком шланге нужно использовать хороший ниппель от колес, другие не держат давление.

Слышал о таких пневмобаллонах но не понимал принципов их работы. Спасибо очень познавательно для меня лично. Лайк.

Автору зачёт! Можно я буду называть вас "Мистер никогда". Вы мастерски используете технологию Хайпа. Пишете провокационное название, начинающееся со слова "никогда", чем привлекаете внимание зрителей. А потом даете на удивление адекватную и качественную информацию. Спасибо за ваш труд. Поскольку второй год занимаюсь подбором пневмобаллонов, скажу что в вашем обзоре все сказано по делу.

Спасибо большое. Очень доходчиво и понятно. Лайк однозначно

Здравствуйте. Какие баллоны посоветуете на форд Мондео 4 2007 года. Спасибо.

Долго отвечал. Я уже думал забыл. Спасибо что не забыл.👋

Спасибо за ролик,и за полезную информацию.👍👍👍

Спасибо, вовремя ролик

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. У меня Ларгус 2015года, можно ли поставить и вневмобалоны и приставку под пружину? Одновременно?

Спасибо! Интересно!

Спасибо за работу!

В ,,ужесточении,,подвески необходимости нет,а за видео,Лайк!

Очень хорошая вещь этот пневма болон , Когда особенно таксуеш и груженный,3года езжу никаких проблем, даже забыл про стойки

Благодарю за инфу! Буду иметь ввиду!

У меня форд фокус1 универсал, можно ли поставить пневму? И сколько она стоит подскажите пожалуйста. Заранее благодарю лайк.

Спасибо за видео

Очень доходчиво. Спасибо! Приятно послушать мнение профессионала, после которого ясно, ставить или нет такой девайс.

Давно хочу поставить бокс-палатку на крышу, но сначала пневмобалоны

Занимаюсь пассажирскими перевозками. Микроавтобус прошёл 550000 км пневмобаллоны живые всё отлично пружины живые

Нормально они работают уже больше года усиленные с боковым ниппелем и машина для леса, на 1,5 кочнул и в путь, никакой жёсткости не добавляет, добавляет только комфорт и грузоподъёмность, качество важно но и содержать их в частоте нужно. Советую за копейки нужная вещь.

Сразу лаик потом просмотр полезная информация 💯

Информативно 👍👍👍

Благодарю👍🏻

Ооо. Это же я просил ролик про пневмобалоны. 👍 👍 👍. Спасибо огромное.

На Форде Виндстаре 1996 года выпуска сзади стоят просто пневмобалоны без пружин с системой регулировки и насосом плюс амортизаторы... сочетание для комфортного движения идеальное!)

полезная штука) надо ставить!)

Как всегда объективно , спасибо за обзор

Спасибо

Баллоны Stahlmann стоят на Прадо больше 2-х лет. Доволен. Рекомендую.

Спасибо.

друг поставил на Daewoo Nexia,очень доволен.на такси супер.

Сегодня мужик на шиномонтаже рассказывал про какие-то пневмобаллоны. Я сначала не понял, что за ерунда. Автору спасибо за ликбез! Всё ясно и доступно, респект!

Всё правильно эта доработка по задней подвеске индивидуальное решение,в 90х я ставил пружины на 1мм толще на 41й Москвич под груз

Спасибо!

Спасибо. Оперативненько после коммента👍👍👍 Всё правильно сказано. Единственное есть нюансы по подключению. Конечно, лучше всего это отдельные магистрали подкачки, для каждого отдельного баллона. Но, если автомобиль полугрузовой, или например универсал, в общем если его скорости по шоссе не выше примерно 130 км/ч, то можно подключать в общую магистраль и выводить подкачку, например в салон, ну или куда удобно. Но, если автомобиль более лёгкий, стиль езды на нем предполагается более скоростной, то ОБЯЗАТЕЛЬНО две отдельные магистрали для подкачки. В таком случае, автомобиль, будет крениться, в затяжных поворотах, на скорости, гораздо меньше. Потому как при одной общей магистрали на затяжных поворотах воздух перекачивается из одного баллона в другой. На низких скоростях это не заметно, но для любителей погонять это может быть опасно. Поэтому тогда независимое подключение каждого баллона отдельно.

Здр. А зимой как -50° , -60° выдержит ?

Рахмет👍

Всё правильно, только клиренс (дорожный просвет) ну никак не увеличится, передняя балка останется на том же уровне от дороги, подушки только увеличивают жёсткость и грузоподъёмность автомобиля. А так все хорошо.

А сколько должно быть давление на хундай акцент пневобалон

Все четко и понятно без лишних соплей

Да он все парафинит, строит из себя знатока, берите баллоны и ставьте, очень хорошая вещь, и автобаферы тоже смело берите

по идее на многорычажке нужно будет делать развал после установки болона, и есть риск чо будер есть резину если давление со временем станет ниже. Если неправ поправьте

И че я это видео посмотрел, теперь задумался не поставить ли, да ещё с компрессором чтобы из салона регулировать давление. И будет бюджетный вариант стойки с изменяемой жесткостью. Что скажешь товарищ автор ролика?

Спасибо верю только тебе.Ато разные коменты пишут.

Добрый день или вечер.Я всегда смотрю твои ролики.Ты один только даешь толковые советы.Подскажи пожалуйста ставить локера на ниву или нет?И чем обработать колесные арки.В салоне сделали антикор.Одни пишут ставить другие не ставить хрен разберешся.Спасибо.

Добрый вечер,все еще зависит от местности в которой эксплуатируется автомобиль с пневмой.

Значит для комфорта нет смисла место амортизатора устанвливат пневмо?

А на передние амортизаторы есть что-то подобные? Спасибо.

👍👍👍

У меня шевролет круз могу поставит пневмо баллоны Крузоводы помоему поймут зад часть авто очень жесткео чучтвует все ямы не ровности даже мелкие камни Вопрос? Мяхче станет от этого или нет?

На ВАЗ их делают и ..овна , на год хватает. Обрезал из запора пружины таким образом, чтобы при пустом авто они не доставали около 3-4 см до корпуса отбойника . Таким образом они начинают работать только в пригруженном состоянии. Чтобы не сильно торохтели на пустом авто, надел на них хлорвинилувую шлангу 14мм диаметром. Лет 15 так езжу.

Всё это хорошо если авто рамное, а если обычный автомобиль то задница прогнётся , получится тоже самое когда в советское время вставляли теннисные мячики в пружины, вроди держит но на кочках зад гнётся.

Любой перегруз, на любой машине это херово, пружины вы сохраните согласен, но ступичные подшипники, сайленблоки, а также сам кузов или рама, на перегибах по не ровной местности будут попадать, балоны только помогут тогда, когда пружины конкретно просели, и пока нет денег на их замену , всем удачи!

Опять это дежурное "Никогда"))

Дуже актуально для ланосенсів.

Скажите пожалуйста а могу я их вперед поставить ?для увеличения клиренса хотябы на 2 см

Автор сделай пожалуйста отдельный видос про газификацию авто

Дякую вам!

Можнали поставить пневмоболон Хундай Сантафе 2012 год спосибо за ранее

Ходят несколько лет🤣сейчас металические запчасти часто и года не высаживают. Раньше хрдовку делала раз в 5 лет, сейчас каждый год половину запчастей меняю😭

Супер 5 лет катаюсь даволен!

Раньше от перегрузки спасали теннисные мячики наталкивали в пружины.

Про пневмо подушку расскажи

Приятно послушать эксперта который сам никогда не устанавливал пневмобаллоны . Дизлайк за неправильное название и введения людей в заблуждение.

Автор чётко все сказал, ни слова не соврал. Сам использовал баллоны. Проходили 40000 и протерлись.

На сколько их реально хватает? Пару лет ходят?

Я Вам скажу тоже самое и о пружинах… можно 6 лет откатать , а можно и 6 месяцев.

Шапка видео абсолютно не отражает его ссуть)

Здравствуйте! Хотел бы чтобы Вы протестировали магниты на топливную систему и завехритель воздуха в воздушную систему. Спасибо.

Можно,на шевролет лачетти ставит. Пневма подушку икак ставить

👍

Небольшой совет по пневмобалонам из собственного опыта. Я обьединил шлангами 2 балона с помощью тройника и штуцер накачки вывел в багажник. Стало гораздо удобнее накачивать и контролировать давление.

Ну а ссылка на пневму ??

Всем привет дорогие друзья!

Купил новые задние пружины на Форда...поставил и...жопа села(такое вот качество металла).Теперь назад пассажиров если садишь-чиркаешь пузом...если поставить эти баллоны-авто всё равно не поднимется до нужной высоты...как я понимаю...тут наверное только замена пружин-но где гарантия что новые будут лучше "новых".

А я давно определился. От машины, которую имеешь не требуй того что она не умеет. Если изменились твои требования к машине, то не лепи туда всякую хрень, а меняй машину на ту, которая будет отвечать этим требованиям. Когда мне надо было возить просто свою задницу, у меня были пузотёрки разные. Когда мне стало нужно ПРОЕХАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО, то я купил себе Ниву. Когда мне стало нужно ЕЩЁ И ПРИВЕЗТИ, я купил себе полноприводный пикап. МАШИНУ нужно подбирать по своим запросам(!!!), а не пытаться подогнать под под свои запросы то, что под них не приспособлено. Любой колхоз - это колхоз, и хорошо ещё что он не принесёт пользы, а может принести и вред. Столько дурных и бестолковых переделок в тырнэте, что просто диву даёшься. И каждый мнит себя умным и сообразительным. Правильно автор этого ролика говорит - «не вздумайте». А я говорю - « и правильно».

1-й Про кандей можете рассказать? Есть конкретный вопрос...

Весь смысл видеороликов сводится к тому что , никогда не смотрите это видео ! Пока его не посмотрите !!!

Замовив для прицепа. Глянемо шо вийде.

У меня вставлены пневмобалоны и я сомневался в их полезности. Спасибо за консультацию. Все чётко и ясно.

Хорошо, когда аморты не внутри пружин, а так пневмоболоны и не могут рассматриваться :)

Здравствуйте.Что делать надо поднять клиренс очень плохие дороги боюсь чтото вырвать

Тема раскрыта поверхностно. Кликбэйтовый заголовок - это для школоты. Будьте выше этого)

Подскажи как приподнять машину? Простым и лёгким способом, а то второй ролик смотрю, пневмо-боллоны не ставьте, транспортировачные вкладки из селикона не ставьте, а как тогда быть?, заслоный казачёк, у тебя свой магазин автозапчастей?, и тебе надо задать усилиные пружины, каторые залежались на полке?.

Сел на пружины, досвидание подшибникам колёс, перегруз не значит круто поехал

Чем пневмобаллон лучше более жёстких пружин? Сам присматриваюсь к баллонам, сомнение только в их надёжности. Трут витки пружин по резине, а иногда на фото явно резина проступает между витками. А ведь пружины постоянно работают, и скорость движения витка по резине - метры (а не сантиметры) в секунду... Есть здесь такие, кто хотя бы тысяч 100 км на них проехал и не протёр?

А амортизатор то куда девать???

Сказали не устанавливать. А столько пользы рассказали. Вы хоть помните, что иногда видео выкладывание?) Я так не со зла),👍

Кому лень читать, сразу говорю, два балона поднимают 82,4 кг. при 1.5 атм. - эффект = ниочем. Народ, прежде чем подобными девайсами пользоваться и поднимать машину накачкой чего либо, вы посчитайте пожалуйста, тут просто физика 6-го класса- давление, внутри балона распределяется равномерно, давление 1,5 атм или 1,5 кг/см^2, чтобы узнать сколько один такой балон сможет поднять веса нужно посчитать внутреннюю площадь сечения балона в см^2 и домножить на давление. Для балона М расчет такой: наружный диаметр 8,2 см вычитаем 2,2 см (две толщины стенки)=6 см, площадь сечения круга= 3,141592*6*6/4=28,27см^2, далее домнажаем на давление 1,5, получаем 42,4 кг, балона два, отсюда 42,4*2=82,4 кг. В общем, при установке 2-х балонов серии М вертикальная нагрузка на пружины одной оси уменьшится на 82,4 кг. В расчете не учтено раздувание балонов, ну допустим раздует их на 25% по диаметру, пересчитаем и получим 132 кг, народ, прежде чем предлагать такие товары и покупать их подумайте - а надо ли оно вам ? Сколько видео не пересмотрел по этой теме, нигде не раскрыт вопрос про значительное радиальное давление на пружины, что с ними в итоге будет, хз. Вывод для себя: лучше заказать изготовление специальных, усиленных пружин для подвески, цена примерно таже, гемора нет при установке и эксплуатации, срок эксплуатации примерно равен жизни авто, в отличии от балонов 2-3 года

Вообще не правильно ттх пневмо баллонов описал, баллоны не жёсткость придают пружине а упругость , машина наоборот мягче становится конечно смотря как накачать, от них одни плюсы опыт от трёх автомобилей на них, валкость практически пропадает

В просевшие пружины можно ставить пневмобалоны, или купить новые и вставить уже в новые? Спасибо

Ерунда полная этот резиновый пузырь в межвитковом пространстве. На относительно современной технике его можно использовать только в задней подвеске. Стирается он там от грязи и абразива примерно за квартал. Зимой от него толку нет. Либо спускать, либо сразу вынимать. До -15-ти одна морока. При -20-ти он тупо лопается. Весь корпус в труху. Про звуковой аккомпанемент промолчу. То ещё удовольствие. И да, самый главный недостаток, чтобы вкрячить этот резиновый чулок, нужно убрать заводской демпфер.

А у тебя есть пневмо?

в общем мне на ниву они не нужны) спасибо)

Хорошая вещь но дорогая.