Тёмный
No video :(

Ниссан Марч К11 Затруднённый запуск на горячую 

Андрей Александрович Гараж-108
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Мой блог www.drive2.ru/...
Группа ВК garag_108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)

Опубликовано:

 

25 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 29   
@Autofahrer161
@Autofahrer161 4 года назад
Как всегда делаешь одно, отваливается другое... И запчасти просто огонь... Спасибо за видео! Удачи!
@user-wt6qo7md8x
@user-wt6qo7md8x 3 года назад
Я бы не отдал свою машину на ремонт этому мастеру!!!
@850vital
@850vital 3 года назад
Правильно!!! Надо отдавать свою машину хорошему мастеру. Тому который за пол шапки сухарей будет трахаться с твоим ведром до посинения, а ты радоваться что нашел "хорошего мастера".
@user-iq5zv9tb2m
@user-iq5zv9tb2m 5 месяцев назад
Кто не знает в момент завода у микры11 идет одновременный впрыск топлива во все цилиндры и только потом включается распределенный впуск в цилиндры. Возможно поэтому долго заводится на горячую поскольку богатая смесь. . Чтобы запустить в жару можно нажать на педаль газа и продуть цилиндры и мотор заведется. В холод ( или остывший двигатель) богатая смесь не мешает движок запускается хорошо. Еще один вариант подключение дополнительного резистра в цепь датчика температуры антифриза. Уменьшается подача топлива вм цилиндры. Резистор надо подобрать несколько КОМ.
@uralovod22
@uralovod22 8 месяцев назад
Заказывал форсы на эту же машину с али на этот же мотор cg10de все четко, может повезло не знаю даже, много кто говорил что там шляпа придет но нет мне повезло
@user-dh3yd9fv6v
@user-dh3yd9fv6v 3 года назад
Любой труд должен быть оплачен!!! спасибо за обзор!!! у меня обратная ситуация на холодную с утра не возможно запустить такого пепелаца!!!! хозяйн поменял все кроме ЭБУ, после долгой прокрутки с педалью газа запускается и потом в течении дня все ок!!!
@user-cv1nw9xp5o
@user-cv1nw9xp5o 2 года назад
в чём причина была? у меня та же проблемма
@bagram3320
@bagram3320 Год назад
Ну, не знаю... Покупал форсунки у китайцев. Никаких проблем. 2.8 нормальное давление топлива.
@SanekVkanale
@SanekVkanale 2 года назад
Привет. Направь на путь истинный. 1. Масло пахнет топливом 2.работает 3 цилиндра. Возможно 4 но переливает и хорошая вибрация. 3. На низких оборотах мертвая на разгон. 4 расход топлива в 2 раза больше
@Vladimir3331000
@Vladimir3331000 4 года назад
По своему опыту могу сказать что после промывки форсунок на стенде и ультразвуком, форсунки начинают работать, я так понял клиент не захотел чистить, предпочел покупать! Но контрактные нужно обязательно проверять на стенде и чистить, они лежат хер знает сколько времени без работы,, закисают.
@kirillkkv123
@kirillkkv123 4 года назад
не хочешь на стенде промой без снятия. хуже не будет.
@kirillkkv123
@kirillkkv123 4 года назад
не хочешь на стенде промой без снятия. хуже не будет.
@Vladimir3331000
@Vladimir3331000 3 года назад
@@user-hx6jh4pn2y Ниссан говно или промывка говно?)))
@user-ki7se8pj3p
@user-ki7se8pj3p 4 года назад
Как всегда 👍. Вопрос. Если текут форсунки. И если отключить с них разъемы. На горячую заводиться и глохнет. Пять минут построит пробую опять -заводится и глохнет. Раз 5 так делал с интервалом 5-10 минут. Причина в форсунках? Газа нет. Заводиться на холодную долго, на горячую еще дольше. С педалью газа быстрее. Андрей Александрович, Ваше мнение?
@pavelsanych2960
@pavelsanych2960 3 года назад
Вопрос а можно рампу с форсунками в корыто с бензином погрузить чтоб иглы в растворе были и подуть воздухом должного давления, пузырить должна худая форсунка?
@user-gw6jm9ld1m
@user-gw6jm9ld1m 3 года назад
Здравствуйте у меня марч к11 1998 года расход топлива очень сильно много что можно сделать пожалуйста
@alboiko
@alboiko 4 года назад
Не пойму в чем проблема!?🧐 Надо просто помыть инжекторы жидкостью или ультрозвуком и на стенде проверить! И все, "Карл" !!! Проблема уйдет!😉
@pavelsanych2960
@pavelsanych2960 3 года назад
Так тебе ж сказали что бесплатно не хочет автор)
@lifeinreserve6679
@lifeinreserve6679 2 года назад
эти форсунки с боковой подачей топлива, хрен найдёшь под них стенд у нас в городе нету. Поэтому большинство владельцев забивают на эту проблему.
@bayer.letsgame
@bayer.letsgame Год назад
Время спрыска как нибудь можно на этих движках уменьшить?
@shavkatbekxuribaev2741
@shavkatbekxuribaev2741 2 года назад
Здравствуйте, машина Ниссан Марча к11 руль уходит на левое причину не нашел? Развал схождение отлично рулевой рейки нормально, что делать дальше не знаю помогите если знаете
@AntonSevastopol
@AntonSevastopol Год назад
не правильный развал, выставляется ноль по рулю (под рулём стоит датчик положения руля, крутить его не рекомендую - головняк), а затем развал...
@Sanek972
@Sanek972 4 года назад
Даааааа,будет он искать. Только когда перестанет вообще заводится 🤣 Время впрыска заданное 1.2мс ?
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 4 года назад
Ну может и найдёт ещё комплект, другой. Правда он резинки на форсунки купил вообще не те, так что с форсунками ещё вопрос. Вероятно с исправным трамблёром просто забьёт на них, заводится не глохнет и ладно. Там же ещё цепь вытянута, снимать не стал просто. Честно, на время впрыска не смотрел вообще. Здесь оно ни к чему, по коррекции всё видно. Да и по работе мотора слышно. У японовёдер проблемы то одни и те же - возраст...
@Sanek972
@Sanek972 4 года назад
@@user-id1ty3oq5nпонятно) Но молодые японодрочелята еще верят в императорскую надежность)
@kirillkkv123
@kirillkkv123 4 года назад
@@Sanek972 Император наместник Бога на Земле ,по сему будет жить вечно(100 лет) )))
@Sanek972
@Sanek972 4 года назад
@@kirillkkv123 )
@user-zm9pw6ho6g
@user-zm9pw6ho6g 3 года назад
Братан подскажи пожалуйста где находится датчик коленвала на этом движке
@costeabujor4600
@costeabujor4600 6 месяцев назад
В траплере
Далее
Nissan March K11 - Коробка 1часть !!!
12:21