Согласен, стоковый свет на альфе плохой, я взял две линзованные фары, сначала хотел установить их две, а потом подумал, что это перебор и поставил одну под фару, там где сигнал стоит..., могу сказать что свет классный, с чёткой стг
выписал светодиодный светильник на 15 диодов, поставил на фару подключил к дальнему свету паралельно и теперь в ус не дую... свет отличный. а вот с зарчдкой аккумулятора проблема, что прозвучала... напряжение генератор ввдает большее 17,5 вольт, сто делать не знаю, долиааю воду часто в аккумулятор. Как исправить зарядку??? кто знает подскажите.
У меня была такая фигня что первая передача на приборке индикацию не показывала , выскочил проводок из датчика (розовый) , на каждую передачу идёт отдельный провод , так что если будет такая проблема не спешите с заменой датчика , просмотрите проода на соиденение и контактность , да ещё по проводке , если вдруг тахометр откажет или будет стрелка тахометра дёргаться , сигнал откажет , повороты замигают как аварийка все четыре , дело в косе проводов под бензобаком которая идёт в фару , там несколько проводков (зелёные) соединяются , вот там перетираются или надламываются и происходят вот такие "чудеса"
Мопэд , а именно по паспорту он 50кубов , не попадает под правила авто-мото всяких наказаний в плане переделки и кастомизации , хоть что на него лепи и как хочешь переделывай , это так к сведению , а вообще волков бояться в лес не ходить , зубов бояться ...... , ну и другие такие народные мудрости да шутки-прибаутки , а ежели не веришь , на взгляни ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--8K7wIIUbDY.html
Бедный генератор, не вытянет они твои ФСО, 48вт в них нету, примерно по 30вт каждая, 2 твои фары уже 60вт, когда генератор выдает 50-60вт, можно от акума, но каждую поездку будешь его заряжать
Ну это ты так думаешь у меня установлены 2 пары фсо, лед лампа американки вместо поворотов в зеркалах и сзади дополнительная подсветка подножек и у меня на Альфе генератор это отлично тянет
