От лица ТМ «КАЛИБР» должен заявить - в нашем СЦ в частном порядке в таких случаях (нечастых) пила просто меняется на новую. Нашими пилами пользуются по всей стране для огромного спектра задач и в большинстве случаев люди довольны. Сергею огромный привет, мы на всякий случай всё равно сделаем выговор инженерам на приемке.
mr. kio У Сергея есть мой телефон, и если у него вдруг возникнут какие-либо проблемы например при обращении в наш авторизованный СЦ ( он сам как большой и профессиональный сервисный центр по бензотехнике ;)) - мы все решим по звонку. И как я писал выше. Нам звонят наши покупатели со всей России и пишут на электронную почту - и мы всегда стараемся решить любую ситуацию в пользу клиента. Мы идем навстречу в 99% случаев.
Привет, Сергей. Сносил я шину и цепь, что шли в комплекте после покупки. Хочу поменять эти расходники на боле надежные. Подскажи пожалуйста, какую именно звезду ставить и какие именно шину и цепь. Правда, звезда ведущая пока в порядке. Ну и такой вопрос, возможно, будет не только мне интересен. Как при одном и том же шаге цепи и ее длине количество звеньев цепи может отличаться? На примере калибра 2600: с завода цепь на 64 звена при шаге 3/8 и длине 18 дюймов и, в то же время, на рынке полно цепей с теми же характеристиками, но с 68 и 66 звеньями. Спасибо.
Выживание в селе подскажите стоит ли брать бензопилу калибр профи бп- 2300/18.так как отзывов о ней я не смог найти не где в инете.у вас была такая пила на обзоре если вы ей пользовались. то поделитесь опытом эксплуатации данного чуда техники.если не секрет работает ли ана у вас?
У меня такая же пила , радуюсь ей , года три пилю ей , перепилил дохрена ей! Проблем таких не было, менял звезду приводную только ну и карбюратор регулировал !
Добрый вечер.вот и пришла камне моя первая пила карвер промо 52 шина орегон на четыре клепки и цепь штиль. Насмотревшись видео про китайские пилы проклеел воздушный фильтр волокном с фильтра тойота раф 4 изготовил съемник сцепления так как ждал от маслонасоса и шлангов течи отовсюду(как оказалось зря) и мы с друзьями поехали на дачу расчищать валежник и поросль чтобы отдохнуть на майские. Все взяли свои пилы (старый штиль незнаю модель,но не циганка макскут146 и я карвер) штиль так и незавели ,макскут постоянно забивался пылью толи цепь тупая или деревья трухлявые поподались карвер отработал без проблем хоть и был весь в пыли, фильтр и карбюратор внутри остались чистые. пилой доволен! Фльтр обклеил снаружи,а не снутри как многие показывали.
Карвер 45-18 в работе 4 с лишним года. Ничего не проклеивал. Заменил за это время свечу и две цепи. Масло течет, это да. Для бытовых целей, напилить дров в баню и гараж хороший вариант.
Промо это удешевлённая версия RSG, там не может быть орегоновской шины, что-то путаете. Они идут на Advance. У фильтра не держит сама сетка, поменять её не выйдет, проще взять чемпионовский фильтр за 150 рублей. Либо надо вставлять фильтрующий элемент внутрь.
Шину орегон я купил отдельно вместе с пилой в днсе. Воздушный фильтр я затем и проклеел снаружи потому что родная сетка крупного сечения. Фильтр и съемник сделал сам так как у нас негде купить.
Здравствуйте, а если такая пила не заводится нормально, а когда заливаешь под свечку заводится и работает не долго пока бензин там есть, поршневая новая, сальники, коленвал всё новое , вчем проблема уже и не знаем
Вопрос по пиле калибр БП 1800, карбюратор чистый, диафрагма чистая и сеточка тоже. Но заводиться и не набирает обороты будто цепь зажат, потом по тихоньку набирает обороты, звездочка в порядке, знаю что дело в карбюраторе но не понимаю причину.
Кто скажет почему пила так жрëт масло и бензина, купил новую пользовался пару раз и то доски пилил для печки в гараж, залил целые бачки 4 доски распелил и масло уже на донышке и бензу ноль , иза чего такая фигня масло специлизированое заливаю?
Круто.... ради пары кусков шланга на сумму 30 рублей по цене лабаза менять весь бак. Еще круче снимать с механизма 12700 оборотов при норме 10500-10700. Кстати про 2 года. Откройте инструкцию и прочитайте про гарантийный срок эксплуатации. Не удивлюсь что он ограничен как раз этими двумя годами. Да и глупо с копеечной пилы требовать качественных характеристик. Калибр это нормальный товар для этой ценовой ниши.
Эти пилы спокойно крутятся до этих оборотов. Пока у меня не было тахометров я работал до 13тыс. Два месяца эти пилы у меня в летнее время работали на заготовке дров на таких оборотах и живы здоровы. Там реально качественная Цпг и коленвал который терпит такие нагрузки.
Гарантия 2 года при условии прохождения ТО каждые 3 месяца в сервисе. Иначе год. У оригинальных Коматсу обороты были 12500, любые китайцы точно терпят как минимум 11500, на них свечка как раз коричневая. Сергей не раз говорил, что на 10500 пила никакая, ножовкой быстрее.
До этого ни разу не использовал такую технику, первый пил. Всё умерла. Отнес. В серисный центр. Забит топливный фильтр. Сейчас у агрегата ну примерно 50 моточасов.
@@kriskros5436 резине быстро придёт жопа, будете перебирать. Разница между Макитой и Эхо всего 3000. На новую Макиту 3202 цены на запчасти как на 180-ку, сам удивился. Если не ломать, само ничего не сломается (в отличие от китайцев). А если что и будет, сделают по гарантии. У Эхо гарантия 5 лет, у Макиты год. У Хютера есть пилы как старой версии, так и новой, у новой фильтр как у Калибра, только надо смотреть, какую впаривают. Но РТИ всё равно говно, иначе не бывает на китайцах.
Пила нормальная, а вот шланги да дерьмо, и ещё у меня через год лопнул впускной патрубок не поймёшь толи пластик, то ли резина. Но с бензином и температурой не дружит.
Может два года назад это и был хороший инструмент не спорю, купил месяц назад, лежала вчера попробовал, какой там "бак отработать" глохнет сразу причем не понятно что перекрывает подачу топлива, может просто грязь с завода внутри, не смотрел еще, пока "гуглю" этот вопрос, купил во "Все инструменты", походу марка сдулась :), а жаль
проблема ясная: пила долго стояла на складе и РТИ сдохли. заметил интересное: скидки в магазинах или самая низкая цена всегда с подвохом.обычно свежий,хороший товар разбирают быстро и без скидок.всякие рынки ,мерлен и оби скупают оптом не ходовой товар (или залежалый) и продают за недорого.вот здесь и подвох---пила до покупателя может простоять на складах несколько лет!!!!. НУЖНО СМОТРЕТЬ СРОК ИЗГОТОВЛЕНИЯ и срок годности(обычно ремонтники знают примерное время ЗАПЛАНИРОВАННОГО разрушения рти ,смазок и электроники).согласен с автором: если взял что то за дёшево или с рук,то сразу полный разбор и ТО.к примеру старый хозяин пользовался плохим маслом и везде остался нагар,хорошее масло отмоет нагар и УБЬЁТ двигатель.сразу отмыть,заменить рти ,смазки ,отрегулировать зазоры и всё будет долго работать.
Приволокли Лидер усаженный вусмерть. Бензин протекал по пробке со шлангами ручьём, передняя ручка погнута сверху до кожуха. Ощущение такое что летела с крыши, крышку звезды под замену. Ввалил на неё треть цены новой пилы, а сейчас и думаю что скажет хозяин. Договор был лишь на отладку без вливаний денег😁.
@@travkin_odin_v_pole_voin Стальной Жук говорит, на Карверах шланги трескаются на витрине, сейчас собираю Карвер 38-16, даже масляные шланги в труху. Осенью приносили 38-й Хёндай - то же самое.
@@user-rb1ks6ne1k настройка карбюратора скорее всего, если речь о калибр. Есть еще варианты недостатка топлива, типа забитого отстойника карбюратора либо фильтра топливного. Возможно шланги не создают давление
Интерскол умер (по крайней мере, в плане качества), причём качество и цены при производстве в Китае были лучше. Производство в России есть у Лепсе и Фиолента (и то не факт). Всё.
Калибр это отличный аппарат!!! У меня больше 5ти лет активной работы хоть бы что просто радует тфу тьфу очень рад покупкай и не дорого и надежность!!!👍👍👍
Бич на китайцах, иначе не бывает. Вопрос, как у вас столько Калибров столько жили? Видать, от бензина зависит. Бывает, попадается настолько поганый, что трескаются даже прозрачный шланг и праймер. Колено карба так же сыпется. Калибры заказываются на разных заводах. Может, из разных партий.
@@travkin_odin_v_pole_voin а кто офдилер?Леруа чтоли?ИМ Прогресс знаю и гарантия 2 года!А Леруа может заказать кетайцам что угодно и продать кому угодно!Под любым брендом!а трещины в бензопроводе-у меня цыганка от хускварны работает с 2008 года!карбюратор\поршня\стартер менял-остальное родное!вот Вам и кетайцы и отношение к потребителю!
У меня тоже калибр и та же беда,заведется и глохнет.Если завелась и начал пилить,заглохнет больше не заведешь пока не остынет полностью.Все перебрал и промыл карбюратор промыл и продул компрессором, все равно как было так и есть.С новья(покупал в Леруа) мозг выносит.Вот такая беда.
