Новая Audi P61 - самая мощная в мире 

Это называется глубина просмотра. Просто ему выгоднее чтобы видео посмотрели ближе к середине хоть

rs 7 сейчас громко посмеялась )

@@user-tz8us8xq9z да на здоровье

Полностью согласен. Машина - шедевр

Да, сток

А этого мотора очень большой запас мощности

Ну во первых тачка ж чисто для коллекции) и сена тоже не проедет 50 тыс. Как и этот мерс за всю свою жизнь столько не проедет. Меня больше смущает понятие "серийный" к таким авто 😂🤓.

@@user-kn2gm3wf4z тоже верно, так себе серийный авто стоимостью в 2 ляма 😁 И кстати да, че-т я переборщил с Сенной, но вот Порше однозначно поедет и стоит он в 10 раз меньше и водить его (стопудово) в десять раз приятнее. По крайней мере если посмотреть как водил Крис Харрис порше гт3 рс и этот амг, который несколько раз заглох, потом и вовсе сломался, дали второй такой и этот тоже сломался. И это тачка за 2 ляма 🤦

@@lorsamadey2435 Порше это самый надёжный немец 💪 он как автомат Калашникова - долговечный и безотказный в любой ситуации и в любое время. Воистину самый надёжный и лучший немец! А проект 1 это шлак для коллекционеров

Но ауди ещё и класно смотрится!!!

Частично согласен. Всё-таки автор, видимо, внял недовольству зрителей и его заголовки стали менее кичливыми. Исчезли "убийцы" всех мастей. А так подача материала весьма годная.

Если не нравиться тогда отпешись....

@@user-hk1hn7kr6j ОтпЕшись )))) Школота.

Ты просто чучуть душнила

Ну так на сегодняшний день это и вправду самая быстрая аудюха, какие претензии к автору?

Базара нет

Дякую

Как минимум будет весело ездить

Про крутящий момент не забывай)

Эта Тойота на которой постоянно ездят боком и на трек днях - и она не слетает с гарантии - как думаешь почему?

У тебя стоит турбина, а тут 2,4 атмосфера, слушай что тебе говорят, лошок!

такаж хуйня, зашел посмотреть ауди а ту мерс с тойотой

Heddstorm - Intro

Очень тяжёлая! Согласен.

Аа ...

Сколько едет М5 cs? Шестерка должна быть быстрее.

Мне кажется что даже 700сильная рс6 проиграет со стоковой м5 компетишн на 625сил

А про бмв м5 кс я вообще молчу

@@user-or6fb5qt1v Ты у нас эксперт или просто так, бмвист?)) Всё возможно если на деле будет намного меньше вес и намного больше сил. Я фанат как Audi так скажу : хоть меня Audi и огорчает больше и больше насчёт того что происходит под капотом, но она сможет заново удивить весь мир как с Rs6 C7 когда вышла. Audi намного лучше по моему мнению насчёт дизайна и сможет удивить если выпустят зверя из клетки. Но увы, пока что могу помечтать из-за того что там внутренняя конкуренция мешает ей показать всю мощь)))) Но ничего страшного, за то есть на деле Rs3 8Y и R8 которые дают под зад своим конкурентам))

@@user-or6fb5qt1v так в М5 Комп со стока под 700 сил.

Если не напиздеть, то видео не получится

Dark Soul Heddstorm

Нет не было. Нужно внимательно слушать о чем идет речь

Брат Ассаламу 1алайкум мух ву хьо хаз хетакх брат Г1алг1и гича

@@borz3790 Ва алейкум ас салам🤝🏽Альх1амдулиллях1, всё нормально👀 Встретить Нохчи на этом канале редкость🤌🏽

@@Ingushetia_o6 шорт бу кху канал т1ехь г1алг1ай а нохчий а ))

Самый мощный это когда лошадиных сил больше чем у других. 😉

@@TheKingDrive ну опять же таки, на чём основаны данные, если замера они не производили? На словах?

Речь идет конкретно про кузов C8 😉

С этого матора максимум выжимали 1052 ЛС в кузове с7-с8 а в с6 1200 но там движок в10.

@@user-lz2er5qj1c посмотри получше в c7 есть и на 1200 а в c6 1250-1300.

На рс7 1200 сил выжимали стейдж 4,на рс6 нет

@@user-jf8jw6ky1l rs6 тоже есть на 1200 в том же Ютубе есть видео

Ну надо менять, что-то. Пока только Незнаю что) 🤓

Как всегда, это когда? Последние поколения бмв в рот дают моделям ауди.

Сначала время покажи лошади не показатель

@@evout8780 в чем бнв круче?в динамике?комфорт качество салон бнв везде в пролете

@@owl_hunter565 ты считаешь что разгон до 100 в машине это все?школу закончи для начала

@@denielcraig В бмв хуже комфорт? Ты упоротый? А про динамику что ты вякнул? 0-100, 0-200, 0-300? бмв берёт топ 1 по этим показателям. А ауди берет только в рот.

Инсигния от тойоты? Оо

Согласен, я бы только еще отметил что сейчас любой немец не лучшая покупка потому что очень дорогое обслуживание. Тот же exeed будет дешевле

@@user-tv8mj2rs8x Да много что будет дешевле. А по качеству??

@@user-qs8lc2ij2w По качеству exeed тоже не думаю что чем-то немцам уступит. Во всяком случае я такого не замечаю

А что теперь машины только для города выпускать или что?

@@borislobov4967 Да все с ним понятно. Мне тоже про exeed было интереснее почитать

Ну так прикол в том что они эти могут на поток поставить притом что они сами производят комплектующие для этих автомобилей, а те все просто кустарные сборки под единичные заказы из запчастей которые есть в продаже, а не личные наработки и производство!

Кому нам?

@@aslaningush006 кто ты воин?

Вбейте Heddstorm в поиске

И кто же столько снял с этого мотора?

@@ga7an628 ABT или МТМ, крч говоря, оффициальные тюнеры Аудюх

@@ga7an628 севен форс, еще кто то и то не корчи на один заезд, а так с него и 3000 выдавить можно и даже наверняка кто ни будь экспериментировал с бетонированным блоком)

@@user-em3dn3xg6t в мире нету 1400+ сильных рс6/7. И севен форс не доходил до таких результатов. Даже чугунные блоки не могут выдержать 3000 сил с бетоном, что уж там говорить об алюминиевых блоках. Еще нужно учитывать тепловое расширение, вряд ли алюминиевый блок будет работать в паре с цементом

@@ga7an628 на счет 3000 утверждать не буду, но даже гурам с год назад чью то семерку на 1400 катал, а севен форс на стейдж 4 обещали 1500

Странные вы

Так это тоже серийный автомобиль. Или по твоей логике серийный автомобиль - это бестселлер типо Тойоты Камри? Побитые рекорды стояли и от подготовленного специально для трэка Порша ГТ3 и от суперкара в виде Макларен Сенна

@@scofield69 Серийный автомобиль с движком от формулы 1, который надо менять раз в 50000км(это только заявляют, на самом деле чаще).

@@user-pd7wp8gm8c ну так не в двигателях дело всё равно, а в серийности производства. И Бугати Широн тоже серийный автомобиль, и куча других суперкаров. Кстати, не знал, что имею дело с гением инженерии и экстрасенсом, который не видя даже машину и движок уже знает как часто его надо менять

Это маркетинг, там вдзрюченная тачка, другие выпуски этого автомобиля близко не поедут как этот И тут главная пометка "Серийный", когда ты не можешь победить претендентов, приходится вклиниваться в звание серийника Потому что если они выпустят как один экземпляр, то там просто напросто задавят их детище, так как инженеров хватает А если убрать всю воду, то это просто маркетинг

самая быстаря ауди это у илона маска

согласен , берите газель или аурус , не прогадаете

Интересно

Столько бреда в одном комментарии я давно не читал

@@owl_hunter565 то написал то что я хотел написать, столько бреда ещё умудрился высказать

Судя по тому как ломается эта колымага - большое мусорное ведро как раз этот проект 1. Китайское причём. БМВ делает универсальные машины для жизни, а не колымаги которые ломаются через каждый километр стоимостью в 2€млн ради сомнительных рекордов. Ах да, эта повозка все равно будет гнить в гаражах богатых задротов коллекционеров, так что неважно.

ru.m.wikipedia.org/wiki/Гоночный_автомобиль ой, кто от обделался