НОВАЯ BAVARIA С45 - ЗАБУДЬ О КРУГОСВЕТКЕ ТЕХОБЗОР ОТ СЮРВЕЙЕРА 

Приятно как!

Спасибо, очень интересно. А автомат это хорошо для чартера, но я не люблю

А что лада требует протяжки? По моему отстали лет на 20.

Спасибо, будет еще вторая часть. Там про отсутствие главного шунта и прочие прелести

Вы о чем? Для серийной модели на фоне откровенного росийского и китайского дерма за бешеные деньги, эта яхта верх совершенства. А хотите эксклюзив пожалуйста - "под заказ".

@@mr.karloskastoneda7829 Так и есть, брали ведро под прокат.

​@@mr.karloskastoneda7829 из секты дрочеров " на западе и говно из золота"?

​@@mr.karloskastoneda7829о том, что изделие стоимостью под полмиллиона евро сделано из говна и палок. В отличии от изделий автоваза, которые сделаны ровно на столько, на сколько стоят.

@@mr.karloskastoneda7829 Где вы видели серийную рос яхту, пусть и за большие деньги? Или лишь бы негатив написать?

Спасибо, согласна по всем пунктам

Спасибо. Да, хороший пластиковый кингстон это хорошо.Хотя я видела и треснувший, может от слабых заморозков, а может из-за наростов кальция ( гальюнный)

Увы, таков мир одноразовых вещей

Здравствуйте. Ставят каскад фильтров. Химия для пищевых резервуаров - в интернете полно. Хлорка воняет. По заземлению - основы будут в он-лайн курсе, он скоро будет доступен

@@EvgeniiaLiubimova спасибо

a ceйчас уже нет?

Видела их в маринах. Репутация достойная

12:37 тап 12:20

Вам, конечно, по видео виднее. Это я про кнопки опускания стола. А про то, что мотор опциональный или нет, неплохо бы сначала посмотреть спецификации верфи на сайте

@@EvgeniiaLiubimova я эту лодку на выставке смотрел потому знаю где эти кнопки регулировки находятся, время в ролике указал что б как то понятнее объяснить, так же и её старшую сестру видел ц50 вот там как раз и ставят на 80 лошадок а на ц45 его только как опцию предлагают.

Если они были на выстовачном экземпляре, то это не значит, что кнопки есть тут

Я недавно этот вопрос по катамаранам изучала. Есть: HH, Kinetic, Seawind, Balance, Antares

Если денег много бери Amel - не прогадаешь XDD

Не совсем так, но близко

@@EvgeniiaLiubimova скажите пожалуйста а такие бренды как hallberg-rassy, najad, oyster, tartan, southerly надежные?

@@EvgeniiaLiubimova Уважаемая Евгения, можете сделать обзор на эти катамараны? 🙏🏻

Все зависит от условий, то есть где и как ходить

5 лет стоять в Марине . Выходить только в штиль и не более 5 раз в год. А паруса открывать только для сефи 😂

С выбором заказчиком того же двигателя или рулевого управления - это не так. Автостаксель - хорошое решение для криуза, где парусов боятся

Человек, который "не боится парусов" не купит Баварию С.

Цепь ложится горкой в неправильных ящиках. Спутаться может в любом ящике, но редко. Перекручивание обычно связано с неисправностями лебедки

неправильный ящик это какой? @@EvgeniiaLiubimova

неглубокий

Пока руки не доходят. Но там все просто, арматура внутри сгнивает и отваливаются куски корпус

Яхта наверное также разваливается как развалилась гоночная машина у волка из "Ну погоди". 🤭 Вышел из точки А на целой яхте, пришёл в точку Б на куске бетона привязанного к надувному балону.)) Евгения, недостатки есть наверное у всех материалов. Что то гниёт, что то ржавеет.... Наверное у армоцемента есть и плюсы? Если да то какие. Насколько он прочен,? Способен ли этот материал выдерживать удары больших волн? Можно ли из армоцемента сделать что то похожее на экспедиционную яхту? Я конечно кое что посмотрел в интернете но они почти не отвечают на вопросы. Кстати, про то что у них что то отваливается я услышал впервые. Лодкам очень много лет и они неплохо выглядят. Та же сталь по моему выглядит в этом возрасте хуже. Буду очень благодарен если вы все таки сделаете про них выпуск.

@@RA-ol4eh ПОДДЕРЖИВАЮ!!!

У меня своих сейчас нет и, не факт, что будет. Но, есть у компаньонов. Сделаю

Добрый! Да, есть отверстия для перелива

Спасибо, но "автоматически включается маленький 5дюймовый диспле" такого нет. Чартплоттеры - штука глючная, поверьте)

@@EvgeniiaLiubimova это зависит от настроек. Его можно настроить. У меня так работает

По B&G, хожу уже с ним сезон, проблем больших, не заметил. У меня Vulkan 9. На него повешен указатель ветра, глубиномер, автопилот, и сонар переднего вида. Он тормоз но не глючит, версия Zeus с быстрым процессор, и по этому дороже раза в два. А ещё заметил что многое зависит от Navioniks. Если простые карты, то одни функции, если премиум, то функции, и работает по другому.

"Его" дисплея нет. Что настроить-то?

@@EvgeniiaLiubimova Настраивать нужно, и Картплотер, и дисплей, там до фига настроек. Я даже не знаю как Вам объяснить. Можем списаться или созвониться. Между нами девачками, я думал что вы Кладезь познаний, и я пользуюсь, вашеми советами и наставленями. А тут выяснилось что и я что то знаю, мелочь но приятно 😊😉

Странный комментарий. Когда на перо давление от волны, моментально руками особо не поймешь влючен АП или нет. А если в команде неопытные, то они пытаются "пересилить" АП, пока не догадаются его отключить

@@EvgeniiaLiubimova да , ладно. Если автопилот отключен и волна давит на перо? Это не сразу поймешь ?

Если паруса в балансе, то нет

Помощник - дело тонкое)

Минус пару узлов, а так - норм

цену не скажу - инфляция. Примерно эту сейчас можно продать за 400+++

@@EvgeniiaLiubimova офигеть просто! Машину хорошую намного сложнее сделать но цена там будет в разы меньше! Зажрались производители яхт совсем! Видимо потому что Китай этой темой досих пор не заинтересовался!

Так вроде лодка свежая 2023 года. И наработка двигателя всего 1000 часов.

Нет. Машина не имеет связи с агрессивной средой. В ней нет систем комфорта и жизнеобеспечения

@@borisdionisis438 Я тоже думал-построю ка железную яхту ляма за 2-3 рублей. Поставлю двигатель д245 от трактора и уплыву на райские острова. Но не всё так просто оказывается...

Увы, нет

Точно. Только про 10 не уверена

😂😂😂

Самое устойчивое судно - перевёрнутый парусный катамаран 😂

​@@user55507😂

Вы правы

С длинным килем яхта стабильнее, меньше дрейф. Я бы выбрала.. смотря для каких акваторий

@@EvgeniiaLiubimova Средеземка.

короткий тогда

Давайте писать полными фразами и таймингом, где они

@@EvgeniiaLiubimova добрый день. благодарю за видео, вот вы говорите что лодка под чартер - с плохой вентиляцией и без кондиционеров 0:45 . может конечно запятых наставить... тогда казнить нельзя помиловать

я так не говорю, полную цитату, пожалуйста

@@EvgeniiaLiubimovaона сделанна под чартер, с вентиляцией все очень плохо. Без кондиционеров можно повесится.

тайминг?!

А по делу сказать, слабо?

​@@EvgeniiaLiubimovaда блин, крутая лодка! Широкая, светлая, дооборудование ведь никто не отменял! Про " прощай кругосветка" , так ведь энтузиазм ничто не остановит!

Их видно на 12.38с видео.

Есть варианты и без. Думаете, что я такая блондинка, что не нашла клавиши)))?

Это кажется

На крене рулить

херня полная! готовь как любую лодку и иди. не самый плохой продакшн боут. У Евгении наверно что то эклюзивное - поэтому и такой критицизм

Вся фраза - ..Без кондиционеров,когда жарко, можно повеситься",.. Из этого можно сделать вывод, что они отсутствуют? А когда они отключены?

Для кругосветки? Да, небольшие. Поставьте простой дизель, перенесите аккумы, добавьте шунт в элсистему, поменяйте спрейхуд, поставьте нормальный автопилот с прямым приводом на баллер, добавьте дисплей автопилот... и смотрите продолжение

Вообще без проблем, то что вы перечислили в кругосветке может повлиять только на комфорт

Морозова спросите, тот вообще без парусов и мотора в океане ездил😂😂😂

Дизель с электронными мознами на комфорт? Ну-ну. Автопилот, ну да руками порулите или румпелем. Спрейхуд, нафиг не нужен. Такой пойдет непрозрачный, только сети сматывать задолбаетесь. Шунт, да зачем знать потребление и приход элэнерегии. Все, не буду дальше. Вы и так сами все знаете

у этой яхты сзади за открывающейся кормой отсек для динги это удобно но на 99 процентов уверен что отсек не герметичен и на рейсе скорее всего вода туда попадает, то есть в самом плохом сценарии там быстро всё водой заполнится, а если б сделали выход отсека наверх то это позволило бы яхте получить дополнительную плавучесть может быть выиграть какое то время что критично, ну и уже по кокпиту понятно что яхта задумана не для океанских переходов.

За свои деньги, без проблем

@@EvgeniiaLiubimova а где можно посмотреть ? Где вакансии есть? На каком сайте? Спасибо

findacrew.net

​@@EvgeniiaLiubimovaСпасибо!)

Смотря какими руками)

Этот не опускается

С турецким флагом около 400т.е.

Датчик есть, разумеется, иначе не было бы автопилот не работал

Это загрузка в HD не сразу идет. Проверьте, плииз

Видно понимающего!

Ходит, как бодрая корова)

Специалист по слушанию. Кондиционеры работают или от берегового питания или от отдельного генератора. В море, на якорной стоянке гонять генератор шумно и дорого, не только по топливу

А что не так с киловатами?

@@EvgeniiaLiubimova 1 Киловат = 1,36 л.с. . как то так . может в яхтинге по другому , тогда извеняюсь .😂😂😂