Новинка! Квадроцикл Сокол Про - Бигфут обзор и покатушки/ ИванTrotiL 

Естественно! Колеса для его веса более чем достаточные в объеме, жаль покрышки в этом размере нет с правильным протектором!

Если что, то - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FITWw_MN4t8.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wp1MR7XNngo.html

@@user-fx6td4vv2u, спасибо за познавательную информацию, вы помогли увеличить мою образованность в этом вопросе) Описание откорректировал) К слову, как видео, понравилось?)

Иван TrotiL Мужские Хобби да пожалуйста ;) Видео понравилось - смотрибельно. Но, ковёр на видео, для вездеходчиков, один из самых лёгких, по такому и котлеты спокойно летают, Сокол на большее способен.

@@user-fx6td4vv2u не сомневаюсь) но в подмосковье, к сожалению, ковров вроде Васюганского болота или Оршинского мха нету, а время на тест было ограничено(

Спасибо дядь)

Thx a lot bro. By the way i bought one, with wheels bigger than in this vid.

Спасибо друг!

ХЗ, можно ли его квадром назвать))

Однозначно) я прокатился на всех Соколах, пощупал несколько Сокодоподобных, прокатился на тингере и только после этого сформировал для себя понимание какой лёгкий вездеход мне нужен. Итог - купил Сокол трофи на колесе 1400

Владимир салют! Парни катают на прошках и по горам Кавказа, и по Алтаю, и на Камчатке, причем не только парни в клубе есть, но и девушки) Единственное, при проезде горных ручьев и речушек надо быть крайне осторожным, т.к. плывет он не быстро и может унести далеко...

Для алтая лучше простой длиннобазный, сейчас вроде простых других не делают

Соглашусь, в сметане мылит, колес в этом размере правильных практически нет..

)))))) он тихо работает очень, как любая Королла или Авенсис..

@@IvanTrotiL но я не про звук)

@@user-dr1sw2sx5c так то да, квадрик зомби апокалипсиса) но ехать он хуже от этого не начинает))

Спасибо Коль!)

Спасибо)

You must look at official site sokol-atv.ru/ and if you check request on mail, they'll say you what you must do, to get one.

Привет друг, я наконец то купил себе сокола) потихоньку контент пилю, воды сейчас открытой нема, но как будет, обязательно сниму! Сейчас есть возможность посмотреть у меня на канале осенне-зимнюю эксплуатацию)

Тяжёлый возить с собой, электрический парни ставят, говорят норм)

Запчасти идут с нестандартными для обычного УАЗа передаточными числами, но вполне заводские, которые без проблем можно приобрести в магазине.

Для утилитарных целей, однозначно, нужна кабина. Впрочем, есть Сокол пикап ещё.

Салют! Сокол, Сокол Про - права машиниста тракториста А1, Сокол Пикап - А2

спасибо!!!а разве на сокол пикап не категория В-1.? меня берут сомнения.@@IvanTrotiL

@@user-bm1iw7ry7u Со слов производителя А2 было, но может, и ошибаюсь..

ВАНЯ БОЛЬШОЕ СПАСИБО С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ТВОИНЕЗАВИСИСИМЫЕ ФИЛЬМЫ .УДАЧИ ТЕБЕ, И С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ТВОИ ФИЛЬМЫ это не Чеховскме проходимцы УДАЧИ ТЕБЕ ИВАН@@IvanTrotiL

@@user-bm1iw7ry7u спасибо за поддержку и тёплые слова. Друзья меня называют Тротил, можешь и ты так обращаться ;)

у него как раз фишка в этих колесах, со всеми вытекающими плюсами и минусами)

А то! :D

да

@@Spkk20 прикольно

Да мне нравится)))

Да, очень

Снято интересно

3 вариант :D

честно говоря я не знаю, брал у ребят из Сокол клуба на тест..

Очень большой и плавает суперски)

Тоже возникают такие ассоциации с их видосами)))

БРДМ 2 даже без тюнинга проедет и проплывет не хуже этой вундервафли. И при том будет дешевле

Что бы колеса в воде синхронно гребли.

Выворот колес унылый)

Привет! В целом норм, шины только трекол лысые, не едет в грязи на них.. двигатель 1,8 Если интересно, приезжайте в гости, можете у меня покататься, сейчас есть разные

@@IvanTrotiL понятно, спасибо, думаю у знакомого купить такой, с небольшим пробегом. А как он по снегу сухому идёт? В подъëмы, горки сильно тяжело ему? Как двигатель, какие слабые места?

@@kazantipa слабое место гидравлика рулевого. В подъемы на приспущенных идёт хорошо. Если как барабаны - на месте стоит и едет вниз, копает.

Привет друже! Пока нет возможности, жду свой вездеход, из-за эпидемии немного все задерживается, но парни с Якутии катают даже на простых Соколах с прицепами очень успешно!

@@IvanTrotiL Когда Трофи свой покажешь уже? А то все в инстаграм, да в инстаграм!

Что ему будет, если не перегружать прицеп пойдет здорово с ним!

@@user-cm7ie4wr8d Хотелось бы увидеть 😉

Приветствую! 2х слойная, но думаю не верно подобрано было давление, посмотрите, у меня последние 2 ролика, там наглядно видно влияние стравленных шин на проходимость.

Прицеп есть специальный, производитель вездехода его тоже предлагает. Сам он в габарите.

Тут концепция минимального веса, как на открытых чебураторах АГ. С кузовом - пикап, скоро будет ролик, в котором будет он и ещё 5 вездеходов фигурировать.

ATV cost about 15-20k$ in Russia

Такой как в видео от миллиона, простой тысяч 600 можно взять

Цена космос, вон в декстере простой на заводских шинах стоит за миллион, а трофи на спайсерах полторашку..

Пока что с мостами проблем у парней не выявлено) там комплектующие: пары, полуоси итд не родные.

@@IvanTrotiL просто там крышки стоят,и были случаи что их заминали и прошаркивало шестернями и масло выбегало ,и они же беговые мосты по сравнению с колхоз ,ну вобщем на мой взгляд колхоз лучше для вездехода, поправьте если не прав.(я с уважением к конструкторам)

@@user-fs9yi3wl6k при всем уважении - читайте внимательнее) я выше писал, что ятоят другие ГП с более низкой передаткой для обеспечения необходимой суммарной редукции)

@@user-fs9yi3wl6k Колхозы стали на 1,5 сокол ставить, в крайнем видео на выставке общался с парнями на выставке. К слову взял трофи на тойота мостах, ничуть не жалею)

Позвоните на производство, там точнее скажут. А так около миллиона.

Все верно, 1зз!

Вроде 2zz по желанию можно пихнуть, вопрос нужно ли))

@@user-cm7ie4wr8d можно хоть что воткнуть :)))

Бигфут 80 едет, и так то к слову: для пневматика это хорошая скорость) шерп, лесник итд вообще 40кмч

Да и по трассе шины низкого давления стирать об асфальт так себе затея, обычно их возят на прицепах..

@@IvanTrotiL в принципе да, однако свой ход тоже для чего или кого? Он меня возить должен хоть где, а не я его и еще с прицепом. Нахрен он мне тогда нужен?! Либо нормальный квадроцикл и лодку резиновую в придачу, чем херня с прицепом и авто со шварцкопфем))))). Не в обиду, но реально так.

@@eugeneichwald5195 тут смотря какие задачи.. как ты выразился "нормальный квадроцикл" даже близко не проедет там, где проедет этот ненормальный квадроцикл. И это не лодка. Это лёгкий экспедиционный вездеход, который как раз и будет тебя везти везде, где другая техника не сможет, но вот до точки сброса по шоссе его необходимо будет тащить на прицепе.

У этого на видео 143 силы, двигатель 1zz-fe toyota 1,8l. Поверьте, ему хватает. Вес около тонны.

да, рядом)

Рассомаха..

Приветствую! Не все совсем так) Сухой вес около 850-900 кг, если делать кабину, то раму надо усиливать, увеличивать базу, а это вес, сама кабина вес, сидения, печка итд.. набегает под 1400-1500кг, а с таким даже сухим весом на колесе 1300мм он уже не будет плавать в треть колеса, да и насчёт драйва, на бигфуте мотор 140+ л.с. на 900кг веса, что сопоставимо по тяговооруженности с 600 кубовым квадром, как то так)

@@IvanTrotiL да много квадриков с кабиной, пластиковая кабина или каркас с тентом это не тот вес о котором стоит заморачиваться, да и радиатор печки не весит ничего да и по воде не так часто приходиться передвигаться, его максимум, это форсировать небольшие речки и ручьи, причем скорость на воде у него черепашья, в тех же плавающих вездеходах типа "Пелец" разная вместимость на воде и суше. Да и на обычных квадриках можно спокойно передвигаться по дорогам общего пользования.... Я не говорю, что он плохой, но очевидно же, что он нерациональный, чисто для развлекухи.

@@goldenberg3014 у меня есть видео с Пикапом на его платформе, посмотрите на странице канала самое новое. Завтра будет ещё 1 видео с Пикапом, багги и Соколами Про, во многом с вами согласен, в чем то нет) но для себя сделал вывод, что мне нужно нечто багги-подобное, с кабиной

@@IvanTrotiL я, конечно посмотрю, но приобретать все равно не буду.)

@@goldenberg3014 ))))))))))))) я и не рекламирую, хотя первые ролики несколько навязчивы и похожи на рекламу))

Исправимся)

Насчёт того, что можно взять универсальнее, с кабиной к примеру, соглашусь. А вот насчёт серьезности, и что же по-вашему, будет серьезнее за 1 млн?

Мне вот то ж интересно что это серьезнее можно взять за лям чем сокол про???

@@IvanTrotiL списанный БРДМ 2 в РБ можно взять за 500к, ещё 500-600к и будет вам счастье.

@@ivanguryanov94 БРДМ едет хуже подготовленного внедорожника, с вездеходом-пневматиком вообще сравнивать нет смысла, уступает во всем: по ковровым болотам вообще не едет, а если и едет по плотному болоту, то при попадании одной стороной на слабонесущий грунт тонет, плавает за счет водоизмещения лодки тоже весьма рискованно и много видео где подобная техника в том числе и более дорогие и проходимые мтлб и газушки тонут как в окнах болотных, так и в воде. Расход топлива сумасшедший, постоянно ломается итд.

@@IvanTrotiL Во-первых, подготовленный БРДМ, допустим с двигателем Iveco жрет в разы меньше чем родной газовский, и гораздо более мощный. Внедорожник по болоту ?) Это где такое видано?) Постоянно сидеть на лебеде чтоб хоть как то выехать ?) Что любой полузаводской внедорожник, что подготовленный БРДМ сделаны не для болота, а для бездорожья. Там где у нас сознательно лезут в болота, используют дорогущую технику или вертолеты, потому что там такие траты оправданы. На кой черт нужен квадроцикл, на котором толком ничего не увезти, ограничение по топливу, обыкновенный дискомфорт езды верхом по грязище с комарами, итд Все эти минусы за такие деньги, ставят логический вопрос, для чего тогда эта техника ?. Вне болот из за таких колес и габаритов он также бесполезен, в отличии от того же БРДМ в тюне. Очевидно, что это дорогая игрушка для тех, кому некуда деть деньги. Для лесничих это дорого, для нефтедобычи бесполезен, для охотников дорого и непрактично, проще взять ямаху гризли.