Я не знаю. Ставил в линзованые после к7с 4300 75w лампы к5с мини 4300к 40ватт, там такой же чип и мощность,как и в к8с-вообще не понравились. В линзе- тусклее и слабее свет , пучок узкий ,гораздо уже, чем k7с. Вынул их сразу и продал человеку,в рефлектор хорошо зашли . Не знаю,как у вас эти же чипы получились наравне. Абсолютно разный свет был у меня. Земля и небо
Привет из Айхала! Подскажи пожалуйста, какие лучше установить LED лампы H4 4300K (не более 40 Вт на лампу) в снегоход Скандик с двигателем E-Tec, двойная рефлекторная фара с двумя лампами H4 без колпаков спереди лампы. Бортовое напряжение стабильное, постоянка, 14.7В. Сейчас стоят LED от MAXgtrs, LPW CSP, 35Вт на лампу, с вентиляторами, но без наружнего драйвера, 6000К, но света в лесу в полярные ночи хотелось бы более. Лампы находятся за приборной панелью, вентиляция доступная, крышки отсутствуют. Думаю К8С или К5С mini (до 3 тыс.руб.) ? Спасибо и Добра!
Здравствуйте подскажите пожалуйста какие вы лампы посоветовали бы из собственного опыта так как у вас были все от к5с до к8с мне камри за места штатного галогена. И ещё такой вопрос где мне всего драйвер а то боюсь он не пролезит между линзой и корпусом фары и чтоб ещё крышка закрылась.
Приветствую. К8С больше понравились. Драйвера у всех примерно одинаковые, разница в 1-2 мм всего. Вообще драйвер должен без проблем зайти между линзой и корпусом
Здравствуйте🙋, народ помогите советом, вобщем установил к8с 4300 нв3 на солярис 2014 линза, установил проводом вниз штатно , пришлось повозиться снимал обе фары итак устанавливал. Левая светит отлично , а вот вторая если на стену светить в полу метре то видно что горячее пятно не возле СТГ а ниже сантиметров на 6 так ведь не должно быть? И на земле тоже есть тёмное пятно на правой фаре, что можно сделать как думаете, получается правая лампа как я понял не в фокусе?
птф потеют из-за не плотного прилегания лампы. Смотрите уплотнительное кольцо на лампе. Если с ним все норм и лампу правильно поставить то ничего потеть не должно
@@ugcdthjjbjj с диодами наоборот пр яркости,у них родной цвет 6500 чтоб получить 4300 нужен светофильтр а это отнимет яркость,во пр што я в курсе что около 5000 это оптимальный цвет
диоды разные , в к8с диод меньше а значит больше света попадает на отражатель, это раз, у меня два комплекта к5с на 55w и 40w так вот 55w первые минуты три светят ярко потом яркость падает и светят хуже чем 40w , особенно летом яркость падает как галогенки светят .
Приветствую, из плюсов это меньшая полоса светодиодов, значит она максимально приближена к нитке накаливания галогена. Можно отметить цветовую температуру, здесь уже кому что нравится. Из минусов, по технической части лампы на 40w,,, и лампы на 55w, (k7c),,при продолжительной эксплуатации,. Т. Е нагреве начнут терять в мощности, драйвер начнёт свою работу, и следовательно при угосании ламп 55в, на 20 % мы будем иметь свет на 45в,,,, а при угосании света на 20 % ламп на 40в, 32в,,, что конечно не айс, особенно на трассе и для линз. Спасибо за обзор. Кому интересно мнение, думаю к7с на 55в, это оптимал,,,, на 75 все таки перебор по нагреву, и на грани по ослеплению встречных, даже на линзе, в рефлектор, естественно, даже производитель не рекомендует, а 40 маловат, побеждает золотая середина😂😂😂, всем удачи
@@NightRavenKS это не отражение, это чистейший засвет 🤷♂️ Сколько тестов диодных ламп пересмотрел, так ни в одной от засветов и не смогли избавиться, у одних меньше, у других больше, но есть у всех.
Ну если смотреть обзоры любителей, которые на глаз различия ищут, а не профессионалов, то да 🤣 разницыца у ламп значительная, в температуре нагрева, потреблении и т.д.
Никакого смысла нет в рефлекторную фару ставить слишком мощные лампы, во первых встречных водителей ослепляет, во вторых света от мощных ламп не больше, в третьих греться мощные лампы будут больше, ну и в четвертых, столько ламп купили, можно было би лед линзы поставить😅
@@AutoProject763 я понял, что линза у вас, вы просто к7 сначала поставили, потом в туманки, сейчас к8)) можно было уже линзы те же оптиму срт, цена на озоне 6500, ну за установку под ключ еще тысяч 8, и эти линзы раза в три лучше свет дали чем ближний и туманки вместе взятые
@@Dan_alm ну вот установка да, почти по цене самих линз) по этому пока отложил покупку)) Но что то мне подсказывает что скоро все таки перейду на билед))
@@AutoProject763 я тоже сначала думал так, поставлю минилед линзы и не буду тратитьтся на линзы, потом поизучал тему и пришел к выводу, что ни одна лед и ксенон лампа не даст такого богатого света как лед модуль))
@@AutoProject763 ну новые правила. Понятно ни кто не снял. Я тоже на ксенон езжу. Стг ровная, ни кто не моргает со встречки. То кто лепит кривые дешёвые лампы их тормозят. Поверь , многие уже успокоились
Так минлнзы предназначены для рефлекторной оптики, а у автора штатная линза стоит. Но, согласен в том что хорошие минилинзы -- это отличная альтернатива билэдам, если не хочется заморачиваться с разбором фар. Недавно супруге в Ниссан жук поставил мнилинзы MTF, это просто песня!
@@PavelPavlovich-Pо у меня тоже жук, подскажи, до этого стояли диоды ? Не могу решится, что лучше к5с или минилинзу, тест лаб про минилинзы, не в восторге, говорит узко очень светят, и по яркости диод мощнее мини линз
