Полностью согласен с тобой Бро,если голова на месте то все будет ровно.взял себе 1200 бандита 95года.как первый мот.до этого в детстве только ижаки были.
Взял первым мотом gsf1200s 3 года назад , ничего живой ещё, все проблемы в голове. Движка у литра шикарная. На трассе на пятой можно ехать от 60-ти до пока жопой лом можно перекусить(у меня jdm, но стоит обманка на ограничитель т.е. едет на все деньги). Не вижу смысла брать что-то меньше литра имхо, реально все кенты, кто брал среднюю кубатуру потом продавали и брали литрухи. А 100 л.с. это прям золотая середина до города и дальняков, и продавать после первого сезона точно не захочешь. Тяжелый мот, да, но ко всему привыкаешь и потом не замечаешь, мой рост 175 вес 78, ронял за все время пару раз.
Ну это смотря кто что в этот смысл вкладывет. Я например не вижу смысла брать больше 750 кубов. По мне так идеальная кубатура - не много и не мало, золотая середина. Это же мотоцикл, зачем он слишком дорогой, слишком тяжелый и слишком прожорливый, когда при 75-ти лошадинных силах можно получить ровно то же самое...
нет , не очень . процентов на 30 громче аналогичных водянок , но это только на холостых . на ходу разницы не заметишь . после 50-60 км/ч мотора в принципе не слышно (для райдера). со стороны тоже не сильно шумно . в общем в сравнении с китайскими пердациклами его не слышно.
Дело скорее всего в том,что на малокубатурном моте наработать навыки можно ,ведь если выкрутить газ на 400 куб и на литре то ведут они себя по разному и этот опыт немаловажен.Из своего опыта при повороте выкрутил газ и он буксонул ,но я успел выровняться ,сложно представить если бы дело было на литре.Всех нюансов не узнаешь пока сам вс не проживешь.Лично мое мнение лучше все таки на малокубатурных покататься,а потом на большие обьемы выходить.
Узнаешь все нюансы,если за знаниями будешь тянуться и как пример мотоджимхану посещать и частные уроки брать у профи.А на счёт начинания с малокубатурников согласен.
Привет! Откуда ты? У вас красивый чистый город и природа! Что касается мото то интересен расход реальный в городе ..трасса. И какие основные болячки с ценой ремонта.
Да Нет по посадке, сидишь прямо и не затекаешь, чуть прям вперёд наклонён, рост 183см, Бандос 400 сс смысла не было покупать, на фоне этого он маленький какой то )))) а этот пушка !!
VERY NICE, HAVE A GSF 650 BANDIT, NOT A BANDIT S. BEST BIKE EVER SO A GSF 750 WOW. HOW GOOD WOULD A GSF 750 BANDIT S BE?!!!!!! I'M GUESSING!! SPECTACULAR. BRING BACK BANDITS B.B.B. EVERYBODY BRING BACK BANDITS, BANDITS ARE THE BEST BIKES EVER. AND I AIN'T EVEN LYING.
Не могу понять что у меня был за мот, моя любовь к нему ,безгранична, это такая ,штука я 4 года его просто насиловал и с момента покупки он износился на 50 тысяч рублей при такой эксплуатации что называеться не то что то на все бабки, а прям (выжить вместе))))) я китайцев рамы гнул! И ненадо говорить что китайцы разные!!!! Пока что они оооочень далеко!
Да фигня это все. У меня лучший друг купил себе первым мотоциклом Р1 2004г, сразу после получения прав на мотоцикл, в 2009 году, сейчас 2020, оба живы (тьфу тьфу тьфу). До мотошколы мотоциклы он в глаза не видел, то есть не ездил на них, даже на совковом говне не катался. Так что главное мозги иметь, а если человек до...еб изначально, ему хоть скутер на 50 кубиков дай, убьется к х..ам.
@@user-kh5zy5zv5k всмысле дорого 170 за мот?! А про какой год идет речь?! Просто хочу сузуки гсф650 2007 года не в мластике,но дешевле 190 не находил!!!! Где то есть дешевле???
Любитель мото Но без денег 74к был пробег, ходят до 150 вроде как, с ребятами переписывался, говорили что доходило и до 200к очень надежный Двиг, с Японии бери если оценка хорошая, очень долго проблем знать не будешь
@@user-kh5zy5zv5k как то вы странно реагируете ,я ничего плохого не писал. Вы же видео для публики делаете,я скажем ищу себе мот и тут бац ваще видео и тот мот и год который мне нужен и людей больше подтянется к просмотрам и тд.
@@user-kh5zy5zv5k да все норм ..ну я может не так написал как то ,тоже может быть,я хотел написать не только вам но и в общем всем блогерам ... Я хотел просто узнать про сузуки 650 бандит 2007 года,а у вас 750...
Не японаводы а байкеры, ты кто тогда если сел на сузуки. Я владею японцем и что теперь тоже японовод, байк это верный друг и помощник и относится к нему надо с уважением и будет тебе счастье.
