Дима привет. Только утром думаю пропал, и пересматривал твои старые видео а тут раз и долгожданое видео. Когда ты погнал на ремонт кузова подумал наверное и спальник в катает так случилось. Всё получилось отлично, цвет на работу не влияет и это не легковушка. Конечно когда платишь деньги хочется и качество. Просто из за этого не надо расстраиваться. Желаю что бы это было самым большим расстройством.
Привет Димас, видео клас! 👍, когда нет под рукой длинного хомута а есть короткие, можно один в один вкручивать до нужной длины, у камаза вид преобразился, смотрится красиво, осталось прицеп так же сделать, удачи!
Димон привет,лайк за видос,что по поводу кабины,возьми зашкурь её и перекрась,а вот обшивку внутри кабины сними и обклей её герленом,летом не так жарко будет,это уже проверенный способ
Сейчас Димке теперь твой Чарлик обалденный Классно блин честно аж это я смотрю глаза радуются деньги не зря выкинул Поверь 1000000. Это тебе мое лайки Макар Германия
Привет Дима! Кузов класс! Видел тебя в Лукоянове в субботу в7 утра пока рацию крутил разъехались с тобой. У меня 2 вопроса. Что с тзд (шильдик)? И спальник вписан в особые отметки?
Алексей Чегодаев Привет ! Да, помню тебя, это я как раз из Саратова ехал. Мне антену надо по серьезнее поставить, чуть разъехался и все уже не ловит. Нет, ничего не вписывал.
И ещё,небольшой совет,или предложение можно сказать на счёт задних брызговиков: Я бы на твоём месте установил бы крылья пластиковые,отдельно на каждую ступицу (колёса) как на иномарках,во первых красиво,во вторых новый кузов жалко,дно рано заржавеет от грязи,от реагентов,в третьих,в дождливую погоду опыления меньше,я не дальнобойщик,но ооочень люблю КамАЗы и доработки на авто🙂
@@toyota_service_derbent Не очень смотрятся эти пластиковые крылья.На заводе работаю ,где на шасси КАМАЗа и Урала устанавливают разные изделия ,ну и всегда как выходит тачка с цеха с такими крыльями ,чувство такое,фу блядь.
Димка как говорят у нас в Казахстане проволокой сделал это на казахскую сварку заварил А в Германии Знаешь как говорят Если сделал на Skype значит скотчем немецкой сваркой заварил Макар Германия))))))))))
@@user-nx9nk7mj6n у меня такие же навесы и на левой стороне заржавели, пришлось болгаркой пропиливать и вдшкой заливать... только так разработал, короче не особо удачные
@@majestic63 честно не знаю но мне в гаи при переоформлении задоволи вопрос почему камаз со спалкой.... Не знаю может просто хотели придраться и денег срубить .
Я сам живу в Саратове а родом с Тамбовской области многие приезжают в энельс с разных регионов и переделывают с бортовых на сельхозники. И не каких проблем с оформлением нет.
Тоже правая сторона рабочая, но сделал на рабочую сторону борта сверху открывающиеся правда разделенный на 2 ,а с лева зерновозные (чисто на всякий случай)
Кузов оформлять будешь? У нас парни переваривали кузов ,всё что выше основных бортов считается измением конструкции,требует внесения в птс,они оформляли
