Ребята помните знак качества вот это аналог , я родился в Охотском море ему замены не было ,не ругайте историю ,, моторы ходят по сей день и я на 25 и 30 бегаю инспектора удивляются почему так шустро и смотрят вихряк да ну вот тебе и ну ,они же тоже люди ,я тебе пишу хабаровский
Если ты хабаровский у меня 25 сейчас у меня есть руки покумекать можно над всем сейчас все разбиты народ интересы потерял ,сам по жизни правильный браконьер
Элементарно всё делается с мотором с консервации, заливаем бензин в цилиндры прокручиваешь моховик и будет тебе счастье!)а редуктор без воды не было смысла вообще сливать!
Первым делом надо закрепить конденсаторы на магдино. Много моторов этих годов приходило в негодоость по причине попадания конденсаторов под магниты, с полным разносом платы. Удачи !
С этими металлическими колпачками один гемор: Взял 8 лет назад 30 с консервации. Подготовил, запустил, обкатал. Всё отлично - Крым на нём летел! Вышли с товарищем потролинговать: движок троит, глохнет, не держит малые обороты... Ну, что тут думать - топливо, искра. Долго не буду писать: чуть не разобрал весь дрыгатель! А ларчик просто открывался: снял эти грёбаные экраны с "люлек" и ВСЁ!!!!!!
Классный движок! Только приятные воспоминания! С семьёй на природу выезжали на выходные! Все отдыхали и рыбачили а я возле мотора! Хотя в сравнение с 20 и 30 25 это супер мотор! И без 60 литров с причала выезжать не стоит! На иномарке на этот же пробег 15-20 с головой или научились экономить!
@@zloyviper я ещё лучше! Продал лодку, продал катер и купил байдарку и теперь она без проблем живёт на даче, подьежаю на автомобиле хоть за течением хоть против и км 20 в удовольствие! А катер наверное ещё больше вихрей крови выпил, хотя дизель стоял, а честно дача съела меня как водномоторника! Всё требовало внимания, пришлось выбирать
@@ЗеленыйДвор он бы никак не завелся, двигатель почти не проворачивался из за старого масла в цилиндрах,игла в карбюраторе зависла, контакты на кулачках окислились и жиклеры в карбюраторе закоксовались из за старости масла.
@@МаксимАлександрович-в9б да это все само собой надо посмотреть.. это все навесное.. для этого не надо сапог снимать и в редуктор лесть.. ладно уж разобрал так разобрал.. что в итоге мотор работает,заводил?
Были у меня все вихри от 20-30ки. Кака полная ни что не помогает то вода в редукторе то зажигание то насос. Нептун 23 по лучше. Но тоже мозг делает.купил японский мотор и всё! забыл как ключи в руках держать,экономно , быстро, комфортно,и запчасти везде и недорого.
Заливался в те годы нигрол. Мотор у вас 1979-1991 До того они быи с поддонами дрегой формы, а после91 редуктора с забором воды в другом месте. Редуктор зря разбирали, после разборки - сборки они как правило начинают течь
Ставь сразу пружинку под мембрану в бензонасосе.Будет качать без проблем. Новые сальники на низ коленвала?Ты в курсе,что на родных были пружинки из нержавейки (в редукторе-тоже!)?Ширпотреб сразу сгниёт.Хотя бы переставь их на новый ширпотреб и обязательно ставь,как были,пружинками наружу (вниз).Хотя чем тебя родные не устроили-то,им работать и работать.
Согласен , нарушил заводскую сборку все гайки закрученные по заводу , это сейчас ценно в такой капсуле времени . Надо было просто обслужить его , привести в новое состояние эстетически и оставить храниться !
Спасибо за совет,но я этот мотор буду использовать как ПАМЯТНИК СССР и ничего не буду менять... У меня Японские моторы есть!!! Вихрь это для души, пару раз в год прокатиться и показать молодежи что были такие моторы....
@@y.p.s.4109 У меня было их три. Все отличались друг от друга небольшим конструктивном и соответственно производительностью. Сразу оговорюсь - Вихри я разбираю и СОБИРАЮ с закрытыми глазами. Первая не хотела нормально качать на малом газе(троллинг) Вторая не докачивала на полном газе. Третья(сука) работала нормально 3 года, и в один прекрасный момент в 20км. от базы обошлась на шпонке!!!!!!! (шпонка правильная) Шёл больше трёх часов, постоянно пялясь на контрольку ,из которой лился кипяток, подбирая малые обороты ,чтоб вообще не закипел!!! Как-то так.
После обкатки, двух баков, стоит в гараже 25-ый. Надо бы тоже разобрать проверить. Лодку куплю и буду использовать по назначению. Слышал, что нанайцы понабрали китайских "японцев", через год почти все сломались. Сейчас восстанавливают свои старые Вихри. СССР понадежней китайских соплей, но китайцы быстро учатся, как турки.
У папы в гараже Вихрь30э простоял с1979 года новый Отдал старому мастеру всё перебрали всё поменяли С работой обошлось 16т Обкатывал 4бака Заводится работает хорошо Потом пришлось продать лодку а мотор остался Если кому нужен приобретайте К мотору отдам редуктор в сборе с задним забором воды винт дополнит грузовой бензонасос бак разные мелочи Мотор в Краснодаре тел 89184447858 Сергей Владимирович
Кондеры нужно делать выносные,делов то.а бензонасос куйня ненадежная я на тридцатку себе поставил от скутера 50кубового хватает ,а с родным одна мука штук пять переставлял никуя хотя даже глухие золотники поставил
@@МаксимАлександрович-в9б понимаете, сейчас существуют технологи, по глубокой переработке вихря, меняется зажигание, на современное, меняется помпа, ставятся хорошие импортные сальники, кое какие доработки в редуктор, карбюратор от ямахи , и получается вполне достойный мотор. Но доработка сложна, и сложен поиск этих компонентов для доработки.
@@ВикторСербушко-с6г А японец в два раза экономичнее будет... если куда поеду на Вихре км хотя бы за 30, то с собой обязательно возьму в запас мелкий забугорный мотор сил на 10 ...
@@МаксимАлександрович-в9б 2.5лошадная HONDA тоже японский мотор. PS. Движок туго прокручивался из-за новой помпы. Не хочет она легко идти по сухому!!! Вопрос : НАХРЕНА ТЫ ЕГО РАЗБИРАЛ ?????!!!!!!!!!😵😱
привет макс очень большая просьба есть скинь пожалуйста первый трек с видео Ремонт снегохода Ski Doo Skandic 550 Отказ цилиндра. Проблема с карбюратором очень прошу
Какой там 1973 г.? Пиздёшь всё это и бред! Взрослые мужики, а хернёй занимаются. Контакты почистил и вперёд двух тактный мотор лишний разборки не любит, если сальник погнал масло через вер крышку тогда другой разговор. Мотор нов. образца поддон квадратный пошёл в конце 80 в начале 90. Я катаюсь на Вихре 30 по тонне бензина жгу и нет проблем с ним разговариваю на ты!
