*одно только в них не нравится, это нижневальный мотор, не оборотистый, а если обороты давать, ресурс грм сильно страдает из-за инерции, поэтому такие двигателя(именно на мотоциклах) лучше никогда не крутить выше 6000*
@@user-bm9lf1pw3r а по факту нет) просто из-за того что на нижневальный совершено нет верхов, кажется что низы чумовые, потому что на верхах ну никак не едут, но едут они не намного лучше на чем обычные верхневальные двигатели, а порой и хуже, потому что они не форсированные
У меня был такой Ирбис. Где только не был на нем. Топил и падал, зима и лето. Но без птс, пришлось продать и купить технику с птс.. Сейчас без птс нельзя. Стали здорово наседать! К Лифану особо придираться не стоит, он оч надежный. и достаточно мощный. Один из самых неприохотливых мото! Я купил за 32 тр такой, б\у, двигатель просто удивительный-шелестит, а остальное все мелочи и расходники. И ездит в любую грязь. , леса и горы и реки, грибы и ягоды - все его!. Жалеть и лелеять над ним и охать не стоит. Он все вытерпит. Цепь вытягивается быстро, ставь дидовскую. Удачи и приключений!!!
Поздравляю с покупкой,новое есть новое хотя любой китаец в цене потом намного проседает это факт!!Швы как сварщик скажу ученик варил п/а.А так никого Брат не слушай ты у нас взросленький все сам понимаешь и разбираешься в мото доведешь промажешь ты тут ас.Поздравляю еще раз ждем Кузнечика на покатушках))
Рад что ты вернулся в строй, помню пару роликов смотрел твоих до аварии, про Ёбрика. У меня тоже Lifan модель Cityr 200 не уверен что в России есть подобные, но нам вот такие в Украину не везут, хотя хватает аналогов, не беда. Так вот, как то с виду и по сварке сделан мой, и брата не много другой модели Лифана, более аккуратно, особенно по швам, но думаю всё буде хокей, и бегать должен он хорошо.
Жирик как всегда прав! У меня Лифан лф 200-16с,прошлой зимой перебрал, заменил проводку, сезон откатал абсолютно без всяких проблем, лил бенз и менял масло, двиг верхневал.
Привет Владею этим мотоциклом 2 года И сказать чтобы пластик был хрупким Я падал очень сильно и он даже не лопнул Конечно очень плохое ограничение поворота руля после падения вырвал его А так мотоцикл просто супер
Привет, я на новый год получил такого в подарок. И тоже сразу был проинструктирован, что его надо протягивать и промазывать... Но вот что касается прогрессии, её лучше сразу перебирать, даже до первой покатушки (пыльники г...но, втулки царапают и съедают пальцы).
Совет тебе полезный сними резиновые штаны с вилки и смажь их изнутри литолом !!! Ну и поставь обратно и они прослужат очень очень долго!!! А без оной процедуры они приходят в негодность уже через пол года.... Проверенно!!!!
я конечно фигею с цен )у нас лифан ГУ 5 продавали с квадратной фарой год назад 65 к в магазине долго стоял не могли продать новый ) а тут 100к+ уже) чем дальше тем страшнее
Привет был у меня китаец с мотором нижневальным очень шумный не приятно что клапана торахтят что только не делал и зажимал их без зазора всё ровно тарабанят,лучше верхневальный
Приветствую путник. Зачëтная телега!) полнобазная вроде? Не выглядит коротышом. Какой объëм бака? Ставьте багажную систему, и вперëд в дальнюю дорогу!)
Купил только что в коробке за 88500, правда еще доставка по стране - 2500 км тысяч 8. Захотелось эндуро-мопед с ПТС ). Полгода присматривался, аналогов не нашел.
@@Keta-PC ничего выдающегося. Ну что хотеть за сотку с ПТС. Основной косяк, как по мне, узел маятник-рама, на пластиковых проставках скольжение по оси, с новья есть люфт, мот немного рыскает из-за этого. Но такая конструкция не только на лифане. Ну и прогрессия люфтит, ну то такое. Да и вообще подвеска жестковата. В купе с узким жестким седлом. Справедливости ради надо сказать что у кореша мотоленд, который с вилкой перевертышем , хр250 вроде, такое же говно, только дороже и с широким сиденьем.
@@Keta-PC да нечего особо советовать, все одинаково, если речь про мот с ПТС. Питбайки и "кроссовые" до сотки я не рассматривал , в принципе. Ну еще мне приглянулся такой экземпляр, но цена 111 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6zbk0_1jX5k.html
Честно не знаю у меня рейсер рейнджер 300 катаюсь без проблем только в прогрессии подшипники менял а вот на счёт всех резинок им уже по 5 лет вроде нормальные не рватые
Осенью такой купил за 84.900 только черного цвета , сразу разбирай прогрессию и смазывай втулки там все сухо и скрипит и трет металл по металлу , а в остальном мот нормальный везет хорошо...
@@NedoBikers да именно 3б. по сравнению с гу5 тут уже армированные тормозные шланги и нормальный передний суппорт. Из доработок: переделывал прогрессию на полипропиленовую трубу и вытачивал титановые втулки, чтобы пара трения была и не ижонировало, врезал туда тавотницы. Вместо сайлентблоков вытачивал глухие втулки с резьбой в стубицу заднего колеса, дабы звезда не болталась. надевал кусок бутылки на КЗ потому-что в дождь из под колеса туда летит вода и мопед глохнет. В планах было сделать ловушку цепи нормальную(там почему-то в отличии от гу5 небыло крепления) но продал сей агрегат раньше чем реализовал последнее ))) ЗЫ: По поводу топливного фильтра - в баке есть сетка, дополнительный фильтр можно поставить, но могут начаться проблемы с паровыми пробками и мопед будет глохнуть на скорости, поэтому если очень хочется то обязательно большой сетчатый фильтр ставить(дизельный в простонароде) и топливный шланг тоже обязательно под замену, родной шлак.
@@user-iw4gs5qx1x а что мне эти магазины? У меня в колхозе их нет, а в колхозе цена именно такая, зайди на start-bsk.ru/mototsikl-zid-lf-200gy-3b-enduro Везти с Москвы? ПЭК насчитал 15400 рублей до колхоза.
3В заметно деградировал по сравнению с GY5. На GY5 и приборка с тахометром, и бак пластиковый, и поворотники понадежнее, хоть и страшненькие. Да и в целом как-то солиднее выглядит. Хотя дизайн 80-х на любителя.
Такие моты нет смысла брать новыми - они в состоянии нового с околонулевым пробегом с рук продаются в полцены. Я понимаю, что кому-то прям важно, чтоб новое с магазина, но если кроишь, покупая самый простой китай - так крои до конца. )
Уже покупал пит БУ...если китай, то только новый. Да и нету на авито конкретно таких мотов, или новые магазины продают или ушатанные у черта на куличках
@@NedoBikers это надо по весне авито смотреть - сейчас особо никто ничего не вывешивает, потому как своим ходом оно не уедет, а с доставкой париться никто не будет.
@@NedoBikers во всяком случае у нас в мос.обл. - вообще не проблема. Не знаю, насколько глухие у вас там места - может, конечно, просто в принципе вариантов мало и в сезон ...
Мот дрова дровами, 100 он не как не стоит цена ему 70 не больше, япошку бу надо было брать, а это деньги на ветер, в него больше бобла вдуешь по мере езды
@@user-gb5hm8wp1i да ищу, не находит. То что еле везет - это плюс) Я ваще сначала хотел YBR125 брать т.к. я покидаю вас и горки, буду ездить по прямой как дедушка))))
