@@oleglazarev1832 Привет. Немного здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VmcfwTn0qaE.html. Когда брали автобус 10 лет назад, с японии, были только положительные эмоции. Здесь по другому.
Лайкнул за указатели на панели приборв ( тахометр,спидометр). Поздравляю с обновой,новьё оно и в африке новьё! По поводу косяков , они были ,есть, и будут потому что это МТЗ.
@@and71rus Название ролика должно соответствовать содержанию так как люди ищут и смотрят то, что их интересует, а прочий зуд языка только раздражает...
Офигеть и здесь шарик стоит, здесь то они зачем 9 передачу заблокировали??? За то страховка не нужна в этом плюс. Одним словом МТЗ( У нас также, подписался посмотрю за этим трактором) И лайк. У меня трактор декабрь 2013.
В 2018 преобрели 982.2 Вроде как белорусской сборки, но качество хромает. Трактор весь сезон работал с рулонным подборщиком John Deere 590 наработал 350 часов. Качество сварки с покраски кабины подвальное. На 50 ч порвался ремень ,следующий ремень из сумки умер на 110ч. Так же на 100 ч лопнул шланг под кабиной, от распределителя, шел на подъем подборщика, заменил сразу все на 3х слойные. Работая на холостых тресется как в судорогах , дашь 1000-1100 Все четко. При езде рычаг повышенной скрепит и выносит мозг. А кабина это ПЫЛЕСОС , утром выдуешь все , к вечеру слой пыли. И еще все лето работал без передка, нужно было блок перетащить включил передок и при начале езды вперед он прям тресется весь. До этого хотели так же преобрести 92П из за реверса ну и приятного внешнего вида, возникли проблемы ,в наличии был один только в Москве и сельхоз навеску ни кто не хотел устанавливать, это минус. И еще большой минус как мне показалось это Череповецкая сборка. Время поджимало, так и взяли 982.2
@@user-vk5hi7ws7tНу сравнить мне не с чем, у меня до этого только самоделка была и японский минитрактор. Недочётов очень много конечно, всё неудобно, мелочуха всякая сыпица. Один плюс запчасти даже в сельском магазине есть.
Привет. У вас отличное показательное хозяйство ,образцовое . Но вот Мужики я не понимаю зачем вы купили мтз 92п? это же дорожно строительная техника спец шасси для экскаваторов. У него транспортная не более 15 км , это надо будет залазеть в КПП и открывать 9 передачу лишняя морока. Тем более он у вас будет для транспортных работ возить рулоны. И наша сборка оставляет желать лучьшего сразу протягиваете все крупноузловые соидинение особенно сухого картера и двигателя. Конечно трактор красивый новый дизайн капота и крыльев, отличный обзор с зади но они пластиковый, он со временем ломается колется . В боьшенстве совхозов колхозов холдингов кфх основные трактора это мтз 82,1 и мтз 1221 простые и проверенные ...
Спасибо за добрые слова! На самом деле нам еще много над чем нужно работать и по содержанию коров и по инфраструктуре. Трактор этот купили в основном из-за реверса. А 82.1 и 1221 у нас имеются. В принципе, нужно было купить побольше коров на грант, а не трактор. Но большее количество коров мы пока не сможем нормально обслужить, поэтому и решили купить трактор.
Зделал 9 передачу зацепил универсал вип погрузчик поставил метелку двигаюсь по городу жкх. Ничем не уступает китайским погрузчикам.единственное надо менять еще распред стоит без плавающего рамуу на метле рвет.саорость развивает до 30 км.
Все литье сразу грунтуется а потом уже обробатывается сразу собираются узлы грунтованые а когда узел полностью соброн то тогда красится в черный цвет а зопчасти все идут грунтовоные
25.09 , на бирке с зади хорошо видно производитель , сделано в России. Насколько понял в Череповцах собирали? Возможно что то применяли для сборки с перекрашиванием цвета . И другие нюансы . Но время покажет качество.
Примерно на 100 голов мы имеем только под кормовыми травами около 150 га. И это в сухой год может быть не так и много. Если коротко, то чем больше земли, тем лучше.
поздравляю.выбор под кун сделан правильный.сам владею таким аппаратом.кун,не поскупись,и поставь польский (настоящее качество стали,сварные швы производятся по современным технологиям,а потому не рвётся и не трескается.на кило 150 будет при этом по легче отечественного).обязательно на джойстике (упаси Бог,только не на тросах) гидравлическом.тогда все рычаги останутся только для задней навески.кстати,судя по твоему описанию,навеску вам впарили либо украинскую,либо китай.если не держал все три вида в руках одновременно,то сразу и не определишь.будь осторожен,китайские планки и поперечины уж часто обламываются под нагрузкой.а вообще пересмотри этот вопрос,чтобы потом прицепы не собирать по кюветам.да,вот ещё,рычаг реверса отрегулируй так,чтобы не упирался в панель,иначе будет постоянное,лёгкое не до включение и оч быстро накроется синхрон.удачи вам в не лёгком труде.
10 лет кормлю раздатчиком исрк 12, и ничего плохого про данный вом сказать нельзя, при правильной его настройке все работает как часы, и включение, и выключение без особых напрягов, при том что в день необходимо раздать 8-10 раздатчиков, при средней загрузке 3200кг.
Гранды сыплются как мана небесная. У вашего папы имеются хорошие знакомые в администрации или около того. По другому трудно объяснить щедрость ваших краевых, районных властей. Я так думаю! Поздравляю с покупкой! Удачи!
У нас даже 3-ий поток открыли - фермеров, готовых взять на себя обязательства на 5 лет вперед, не хватает. Трактор и коровы за грантовские деньги - это хорошо, но нужно и обязательства по производству 5 лет выполнять и работников трех нанять, платить за них социальные и пенсионные взносы, зарплату, НДФЛ, сдавать всю отчетность. В противном случае - возврат гранта. Так что не такое это и "сладкое" дело гранты. Нам дали, потому что хозяйство из себя что-то представляет, мы выполняли все юридические условия по получению гранта, оказались чем-то лучше других претендентов. А кулуарно такие вопросы уже у нас давно не решаются - в министерстве есть комиссия и она состоит в основном из таких же фермеров как мы - их не обманешь и взятки не дашь.
@@kfh-hereford хозяйство у вас действительно приятно посмотреть. У вас в администрации видимо взяточников мало по крайней мере кто курирует сельское хозяйство. Нам бы в Красноярский край такие власти.
Новая техника хорошо что бы работал долго. Но за каким разгонять политру и не 82 и не 10,25 Не удобно из трактора в трактор прыгать а различия есть в работе будет мешать Может было бы логичней ещё 1025 (имхо) или поменять пока новый.Удачи Вам
Нашим Белорусским конструкторам ,которые работают на МТЗ надо пальцем показывать, что надо модернизировать в тракторах ,что -то убрать что -добавить ,потому что если им не сказать то брак так и будут штамповать ,и продавать за бешеные деньги ,не стоит трактора этих денег.
Мы тоже думали, если будет больше коров, будет больше времени уходить, но вы ,знаете, сейчас у нас доится более 70 голов, а время тратится на дойку то же самое
Цвет в котором производят все изделия литейного производства изначально красный этот цвет придаёт покрытие которым обрабатывают формы для отлива деталей это не краска
