К сожалению я не знаком с тобой, друже. Но заимев представление о твоей работе могу сказать одно : дай бог здоровья, сил и терпения творить и радовать клиентов качеством работ. А по поводу обслуживания в говносервисах могу сказать следующее: нашел деньги на машину, значит должен найти деньги на ее качественное обслуживание и заправку. Нет денег - продай тачку.
Мы благодарны за оригинальные з/ч Тойота, также мы благодарны за качественно-выполненную замену з/ч мастерами на СТО Студия техобслуживания Тойота, Лексус. Уфа.
Ох Артём! Таких бы как ты, да в каждый сервис Toyota. Ты конечно не зазнавайся, но я давно тебя смотрю и так скажу - ты уникален. Сколько же я этих оленей тупых насмотрелся по сервисам!!!!
Раньше старался ставить оригинальные фильтра, но потом решил ставить качественные аналоги, т.к. очень много подделок под оригинал тойота. Ставлю фильтрон))) воздушный, масляный, салоный))) цена качество устраивает!!!!
Ничего кроме оригинала. Вы испытание проводили? Степень фильтруемости и тд. Или у вас ставлю "качественный" не оригинал все устраивает.)))) это техническое заключение по тех характеристикам фильтров?
@@serg12746 фильтрон меня полностью устраивает))) цена-качество. Брал оригиналы: маслянный производства Китай, воздушный-Польша, салонный-франция, короче винегрет)))
Не надо гнать на сервисников, хозяин сам скорее всего такое попросил поставить или даже привёз. Предварительно "с блокнотиком" прозвонил и нашел где "не барыги" и "подешевле".
@@lexus.777 Артем они знаешь как глаза закатывают от ценны за оригинал? Фильтр воздушный 2000 нееее. Я постоянной настаиваю на оригинале по масляному, воздушному фильтру и топливному. Масляный, топливный без альтернатив, воздушный на бензин Манн или Махле. Дизель оригинал. Салонный хочешь елку, пожалуйста, хочешь противоаллергенный пожалуйста. Правда,не все хотят платить, это же Тойота она не ломается. Это мнение менеджера по автозапчастям. ПС. Не причастны к этому автомобилю.
Maxim Esqiuet а вот про воздушный на дизель, ставлю Мале второй раз (после 16 оригиналов), проверял пыль в корпусе каждую тысячу, все Чисто. Единственная особенность, если оригинал грязный, он все равно пропускает воздух хорошо, на Мале когда грязный - расход на литр два увеличивается, помогает перевернуть его на 180 градусов и все, расход тот же. На Мале нет предочистителя и доп бумаги сверху. Но топливный и масляный оптифит 'оригинал". Про оптифит посмотрите ролики канала сто Ковш с Украины - очень интересный канал по дизелям!:)
Компоненты конечно г... спору нет, но как можно бы установить воздушный фильтр что резинку раком поставило, при таком раскладе даже оригинал не поможет вся срань мимо фильтра пойдет
Про фильтр ДВС скажу я тоже на удочку попался взял мановский сказали хороший цена 1200 вообщем ставлю чёт зажимается с трудом на посадочном месте четыре зажимные скобы ,ставлю покатался через какое-то время дай думаю гляну что с фильтром ,в скрываю уплотнительная резинка задралась не плотно предлагает поехал взял другой ,продавцы кричат не хуже оригинала , ставлю такая же хрень по резинке ,я уже думаю дела в во мне криварукий , поехал в соседней город по делам заехал к официалом Тойота беру фильтр цена 2200 ставлю как влетой ,не зря говорят скупой платит дважды дурак трижды лох пожизненно !!!
Дружище,сколько не разжевывай,многие смотрят задумчиво,и всё равно на следующее ТО привозят своё говно,так ведь в магазине сказали хорошие фильтра,ой, я уже устал объяснять,но некоторые учатся,один перебрал движок теперь только оригинальные фильтра ставит😁😁😁
"Налюбили" )))))) Жаль не все это понимают. Продавцы в магазинах так же умеют, на уши присесть, приезжал летом 200ый дизель 08 года, привез топливный фильтр Lynx - а он с дырой посредине - что еть фильтр, что нету....
Упоминайте пожалуйста о качестве аналогов если вы их устанавливаете на авто, нам как сотрудникам автозапчастей знать, что лучше продавать. Спасибо вам за канал
Я хренею, стоимость топливного фильтра оригинал 1500 руб меняется раз в 20 тыс. Воздушный 1700 руб. На чем экономит)))И неужеле владелец не понимает что ему ставят. Жесть
Добрый день! Опять обращаюсь к Вам за помощью. Осматривая машину на яме, снизу увидел небольшие подтеки, похожие на масло, в районе задней стенки двигателя у моторного щита. Сверху вообще не видно, а с низу совсем чуть чуть…. Уровень масла в ДВС не меняется вообще, от замены до замены, и все остальные жидкости в норме( расхода ни какого нет). Может сталкивались с такой проблемой, на что обратить внимание? Спасибо.
Да скорее всего Артём прав , задний сальник коленвала сопливит, в простонародье называется ,,коренной засопливил" или ещё ,, семейный бюджет подпортился " Короче надо смотреть по месту .
Доброе утро, подскажите пожалуйста у меня 200 2 рейсталинг, 4.5 дизель, какое масло предпочтительно заливать, до этого были только бензин с ними попроще
Зачем вкладывать и переплачивать в железо, это что культ?? Прежде всего надо вкладывать и переплачивать в свое здоровье -повышать качество жизни. Машина . это просто средство перемещения.