Новый САМАНД или IKCO DENA plus для российского рынка 

Гоняю на Саманде третий год, отличный автомобиль!!! Народ очнитесь - какая нахрен Гранта!!! С грантой можно сравнить только телегу садовую!!!

В России ее упростят и будет стоить в два раза дороже чем в Иране

У меня саманд лх 14 год уже. Хороший семейный автомобиль. Ест бензин 92, 95, 95спирт. Обслуживание и ремонт недорогое, из кузовщины поменял пороги пару лет назад. Сидушка задняя не складывается, длиномеры вожу на крыше. Отделка салона в моей машине лучше чем в новой. Сидушки удобные, ездил по 400 км за раз, спина не уставала. Подвеска для наших дорогослабовата, но ежегодное ТО недорого решает все косяки.

Здравствуйте, я из Ирана. Цена АКПП Dena Plus в Иране, включая налоги и страховку, составляет около 11 800 долларов, но если она будет присутствовать на российском рынке, то может быть примерно на 1000 долларов ниже за счет экспортных льгот... Цена Rana Plus Панорамный автомобиль около 7800 долларов, что будет дешевле, если вы в России... В целом иранские автомобили подходят для бедных по качеству и цене, но в этом году новые и продвинутые автомобили будут спроектированы и произведены в Иране и скорее всего поступят в Россию. Хотя выпускаются и другие иранские автомобили, на выставке они не присутствовали.

Молодец всё показал, грамотно спасибо за обзор, удачи!!!

Это беспроблемная и хорошая машина. я был доволен

Я как владелец Iran khodro samand, хочу себе такую Dena😍но чисто иранской сборки🔥👍

А мне нравится , лучше чем корейцы. Только плохо единственное, наши ведь накрутят такую бешеную цену, что он будет стоить под 2 ляма…

КамАЗ могли бы локализовать данную модель.даже шильды не пришлось бы менять

Пусть поскорей к нам везут эти машины, а там разберёмся. Как мне кажется они не хуже наших и Китайских.

Нормальная машина , страна воюет не до жиру ! Уж получше гранты то ! Вопрос цены .

Задняя подвеска отлично себя ведет, в отличии от передней

Ею Самандом уже третий год пробег за 250т км машиной доволен .

Ну хоть запаска, а не докатка. Хоть чугунный, а не алюминиевый двигатель. 😁👍 Ну, салон так себе... Прикуриватель украли, вот блин! 🤣👍 Классный обзор...

Сто раз лучше чем веста

Иран Молодец 🔥✊

Был Саманд 1.6. LX. Дорожный просвет очень хороший для седана, очень хорошая управляемость на трассе, пока задняя торсионная подвеска впорядке, передняя подвеска постоянно издавала какие-то постукивания, вроде всё поменяешь, через недолгое время опять что-то стучит, забил на это болт и просто каждую осень менял масло в движке, а вместе с ним все сайлентблоки спереди и косточки, цена тогда на всё была очень демократичная. Надёжный движок, особенно 1.6, но любил обороты, и снизов не очень тяговитый. Салон был другой, попроще, но панель была из мягкого материала, а на дверях жёсткий, но на ощупь приятный. Усилитель руля был, очень чёткий, можно сказать спортивный, девушкам не понравиться, пальчиком с ноготочком непокрутишь. В общем достаточно практичный авто был, особенно для тех кто уже владел Пежо или Ситроен со всеми вытекающими технически необычными решениями в автомобиле, если знаешь как и каким инструментом работать, ремонт не доставляет каких то больших проблем. Один был минус, маленький такой, когда влазиешь из машины, а мой рост 196 см, постоянно в слякотную погоду мараются джинсы об пороги машины, в других машинах такого не было, может из-за высокого дорожного просвета, а он около 190 мм., приходилось об этом помнить и выставлять ногу дальше от машины, что достаточно неудобно, я думаю в новой модели иранца будет тоже самое, платформа то одна, от Пежо 405.

Страна богатая, а люби нищие! За державу обидно! Машина конца прошлого века!!!! (Японцы 80-х годов 20 века были намного круче!)

Верно, цена всё решит.

и тормозные шланги на задних суппортах торчат вниз...шикарно! такое впетчатление, что специально подлянку сделали

Благодарю за новости !

Помнится 15лет назад чери с таких тачек начинал...приподнялся на российских покупателях..теперь иранскую экономику будем поднимать?! Ура товарищи...а свою то когда ?!!?!?

Пластик на дверях похож на пластик Логан 1. Это судя по видео, на деле увидим в салоне. Теперь ждем цену на авто.

Это такой же саманд только в новой упаковке. Саманд машина хороша но ходавая очень быстро рассыпается. Задния балка это просто беда. Очень быстро выходят из строя а, если промаргал то тянет за собой пальцы или полную замену балки. И самое интересное это цена на запчасти она очень дороже карецев и японцев. Вот такое мнение у меня сложилось после пяти лет влодения ним.

Очень грустно что наши инженеры ничего лучшего не могут придумать. В начале 90х ездили в Иран в то время у них вообще не было автопрома единственный авто который они выпускали это был паукан что то вроде нашего москвича а сейчас они уже нам предлагают свои новинки. Очень обидно

Классный я бы купил

Ну по дизайну во всяком случае по удачнее чем лада гранта, датцун домидо и вся такая нечисть сделала под капирку. Этот по интереснее смотрится!

На пробоксе такой же громадный блок авс стоял 20 лет назад. Сейчас они вдвое меньше.

какое же "прекрасное будущее" нас ждет

Машина не плохая на 4 балла . седений хорошие.напоминает панель строго образца 2009-14 годов.

Я уже как шесть лет езжу без проблем, нормальная машина

Первые соманд. Ходят уже по второму десятку лет. Корч но надёжный...

Супер хорошо довайте Иранский автомобиль подешовой цене.

Судя по всему она лучше гранты! Но и дороже.

Также спасибо итальянцам , французам итд за российский автопром а то до сих пор ездили бы на телегах, хотя и сейчас ничего своего не придумали, полная зависимость от запада. Даже гребанную подушку безопасности не можем свою произвести об остальном я молчу..сверх державой ещё называем себя..

задняя подвеска довольна надёжная. но имеет существенный минус. нет тавотниц для смазки игольчатых подшипников рычагов. На каждом рычаге два игольчатых подшипника , для замены которых, тысячам к ста , придётся снимать полностью заднюю балку, что весьма геморройно . А потому большая просьба к обладателям новых иранских машин, сразу после покупки ставить тавотницы .Человек имеющий навыки и инструмент сделает это за 15 минут. Даже подъёмник не требуется. Думайте пожалуйста о тех , кто купит эту машину у вас ))

Я видел это в Беларуси и Украине, Думаю, у него должны быть дешевые запчасти

Приветствую 👋 Александр

Спасибо за обзор у меня саманд я вполне доволен иранцы молодцы не хуже карейцев

Ели бы только не наши диллеры. А так я бы взял за такую сумму, и не только я. Веста вышла рестайлинг за 2.300... я просто чуть не упал от этой суммы.

R - это не "радиус", в чем легко убедиться, если приложить линейку к ободу и посмотреть его "радиус". Внезапно окажется, что 16 - это диаметр. )). Грамотные автомобилисты знают. Но вообще спасибо за ролик.

Вставки "под дерево" заменить на черный глянец, все красные прострочки и каемки заменить на черные или серые, люк тоже можно убрать, шкалы приборов сделать, как на фольксвагене - без лишних украшательств и тогда будем считать, что салон "на твердую четыре", а так, как новогодняя елка или старый китайский ширпотреб.

В азербайджане они собираются в Гяндже. Раньше под маркой Аз-Саманд, а сейчас под маркой Хазар.

Нормальный автомобиль. На ikso с 2014 года езжу. Двигатель 1,8. Тяговитый, умеренный. Ест не много. Выпуск 2007, все родное, кузов в порядке. 2 ное лужение. Кондер вырубился, заправить надо. Если и этот автомобиль такого же качества, а по цене в бюджетном варианте, можно смело покупать. Н разочарует.

This 1700cc engine has a volume of 160 horsepower, which can be boosted to 250 to 300 horsepower in Iran, and this steam engine, whose cylinder block is made of cast iron and cylinder head is made of cast iron, works well in the cold of Russia.

Прикольная, только уже капот помят! 😁

Всем добра. Ну что сказать покататся по городским дорогам сойдет за ценник в пол миллиона яя бы взял.

Да не радиус,а диаметр!

Посмотреть бы на колесо радиусом 16, наверное прикольно на этой тачке

Борода, твой выход!!!! Эдем обзор от Asata!!!

У меня на саманде 1.8 2008 года клиренс под 300, а на этой 150, маловато будет😮

Обратите внимание на шаровую опору 4:12 честно говоря не понял как устроена, как будто встроенное в ступицы, или я что-то перепутал

Отъездил тысяч 300 после покупки бу! В задней подвеске слабоваты подшипники торсионов, менять их легко

Симпатичная тачка!

Охренеть багажник большой. Даже Wylsacom туда влез бы

Ну если эта телега будет стоить 500 рублей то можно брать)))

This car from Iran my country 😍

+ версия только автомат? А обычная дена на механике есть?

Лет 10-15 назад было много Самандов на дорогах, сейчас не видно ни одного, хотя другие иномарки и отечественные, постарше годами в большом количестве присутствуют...

Был у меня Саманд 1,8. Плюсы оцинкованный кузов,Ноне пороги.Высокий дорожный просвет. Но минусов гораздо больше. Неудобная посадка(как в лодке) При скорости 20 срабатывает центральный замок,открывается только с бортовика кнопкой,постоянно требовал поменять тормозную ленту. Задняя балка не по нашим дорогам,иголчатые подшипники выходят из строя. При минус 30 прихватывает шланги и масло давит из под пробки,часто выходят датчики из строя,большой расход топлива, крайне капризный автомобиль,да и очень сложно продать

По поводу перевозки длинномеров, видно люк за задним подлокотником.

DENA plus turbo💛💪🏻💪🏻🇮🇷🇮🇷🔥

Уже капот помяли а месте где закрывали)))) Как хорош играет вмятина на свету

Это сто пудово лучше чем воровская гранта и Веста скрипучка

Как там в мультике . Ааа ! Сойдет и так )

Мишустин давай меняется тебе вот это ,а мне пульман

если цена меньшя ляма то завтра возьму

Было два саманда я доволен таз отдыхает

Торсионная балка, это конечно п*здец. На пежо все нервы вымотала

Practical and economical cars with specifications suitable for their class and easy maintenance

В заднем сиденье, если я не ошибаюсь, люк для длинномеров. Салон простоват, но главное очень мал клиренс.

Машина смотрится очень классно..НО-----будет ли у нее СЕРВИС..🤔🤔🤔🤔🤔. И я не верю,что она будет дешовой-----НЕ ВЕРЮ. ОНИ ЕЕ ЗА 1,5----2 млн.рос.рублей будут продавать. Тогда их никто покупать не БУДЕТ..😨😨😨😨😨. Люди будут Гранту покупать,,, хотя это не машина, , в ней только дети могут ездить. Сидел я в ней-----в ней сидишь как в мешке----а во мне всего 60 кг....😂😂😂😂😂

Сегодня автостроение дорогое с дорогими салонами и кузовами ходят ограниченное время эксплуатации, если цена иранского авто в цене бюджета то и...

Подскажите! когда все таки начнутся продажи? Уже скоро наступит февраль 2023 г.

Неплохая машина, но для России надо клиренс делать минимум 16 см при полной загрузке

Супер машина на вид а про достоинства не говорили например складывается сиденье задание

Краш тест более интересен

У нас Джилли китайца продают за 80000$ во всём мире за эти деньги премиум класс легко покупают

А почему ни кто не говоииь что кнопка сигнала как на первом логане т.е. на ручке повортников

На саманду ездить круче чем

405 класс тачка была

шикарно ведёт

Цену под 2 лямя загнут по нынешним временам )

Торсионая задняя балка от пежо это ещё тот геморрой, у меня на 60тыс км вышли из строя подшипники рычагов, колеса завались и начался износ покрышек, скрип, машина стала вилять на больших скоростях. Заменить! подшипники рычагов во дворе не возможно. Балка под замену, их конечно ремонтируют, но тогда надо расточить и поставить другой подшипник. Это самая худшая задняя балка, особенно на каблуке пежо.

Я вот всё понять не могу про жёсткий пластик... Такое ощущение, что одному идиоту сказали что он жёсткий и теперь вторят все, кому не лень. Мягкий он или жёсткий - ровным счётом ничего не меняет конструкции автомобиля и даже скрипа не жёсткого пластика и никогда не слышал или что там должно быть от него🥴 А вот вонючие носки, которые нередко носят граждане или полные рубашки/футболки-портят воздух.

Всё бы хорошо, просто запчасти как у лады дешёвая ну и быстро выходит из строя.

Лучше чем лада

Iran Khodro factory, this car with turbo engine and 6-speed gearbox in Iran, about 12000 dollars، In the exclusive market of government car manufacturers in Iran, it is sold more expensive than the factory price

Нормальная авто главное новая не старые и отжатые иномарки в которую надо вкладывать и вкладывать

Всё будет зависеть от аппетитов дилеров. Лучше будет если продавать напрямую. Минуя посредников.

И на ск будет гарантия или пробег в км...🤔🤔🤔🤔🤔

чем проще темлучше.(задняя балка логана лучше, проще , дешевле)

Поверьте иранские автомобили не хуже чем западных.не уступят по качеству и по мягостью на дороге. И на много лучше лада Веста и приора. Приора как будто тебе на тракторе возят а иранские очень удобные и мягкие. Говорят иранские автомобили это копия французов. Копировать и производить двигатели это не лёгкое дело.надо иметь голову и хорошие инженери. Любие южныйкорецский автомобили похожи на японские.что они тоже копируют? Это вид автомобиля и уже даже дизайнери ничего не могут добавить. 21 век почти все автомобили похожи. Только автомобиля украшает её внутренняя компьютерная техника и мякостью автомобиля. Как он ездить, не чувствуешь ли ты себе в тракторе. У меня САМАНД иранский автомобил, Поверьте не хуже южнокорейский и японский и по комфорту и по мягкости и по расходу. Многие конкуренти говорят иранские автомобили плохие чтобы не занимать на рынке ихни место. Честное слово, советую Иранские автомобили очень надёжные. Смотрю говорят про внутренную пластику ,Поверьте не хуже японский и южнокорейский. Один и тот же материал. Покупателям советую не желеете при покупки иранские автомобили. Они не хуже японский и южнокорейский.я езжу на иранский автомобил,Поверьте супер. У меня была и таёта и южнокорейский Хундай. Не чем не отличается иранский. И мягкий и по расход топливо супер. А ещё автомобил зависит от своего хозяина. Если ты покупаешь даже японский джип и пашишь на поле оно у тебя месяц не продержится.

Сколько стоит? Наверно 100500 миллионов как всегда.

Задняя балка ходит примерно 140т.

Подвеска заебись привет с Белгорода

У меня саманд был...тут что-то улучшили,а что-то запохабили.....Тот же дорожный просвет-саманд пролезал там,где не каждый кроссовер мог.а тут.....

Скоро Камбоджа нам будет поставлять

Уже 44 года Франсуа ^^нет там там всё ирани хватит про Франция тоже самое можно сказать про Веста что спасибо италлянцам или рено кто там