Проехал на своем Лидере 4т км , проблем нет с натежителем цепи, у знакомых еще больше пробег на Лидерах тоже проблем нет, так что у кого рвет цепь надо поменять проклаку между рулем и сиденьем она 100,% пробита 😂😂😂
😀🤫🤫🤫 у нас с 10 человек кто купил лидеры 9 порвали цепи, так что думаю лучше перестраховаться. В основном как они говорят она рвётся когда начинаешь задним ходом сдавать, и буран зарывается, и сразу Бах 💥 и нет цепи
Автоматический натяжитель цепи не подведет никогда если постоянно затянута крепежная гайка на пружине. Для этого гайка должна иметь гровер. А что касается порвет не порвет -- пружина сама не настолько сильная чтобы натянуть цепь до ее разрыва. А вот если ты вспышку пропустил и пружина отскочила (можно сразу и не заметить) -- то храповик может быть причиной порыва цепи, так как в этом случае при здавании назад может перескочить зуб.
Из за натяжителя теряет скорость после разгона когда прыгает с кочки, лыжу желательно поменять на обычную лыжу без дополнительных направляющих. На этой лыже он будет носом зарываться в глубоком снегу.
Добрый вечер! Цепи если убираешь авто натяжитель ходят и ходят по 20-25 тысяч км. С авто натяжителями не всегда до 5 тысяч проходят. Коробку никак кроме как убрали авто натяжитель и все ходит в норме )))👍
Хорошая цена👍очень для длиномер. Если вы будете только ездить в лесу нигде перевозить не будете его то стоит, если будете возить с города в лес, то очень быстро можна наткнуться на стражей порядка которые даже номер двигателя и рамы бля проверяют, и поставят буран на штраф стоянку по выяснения обстоятельств документов, а то и навсегда может остаться там! Ну как то так! У меня один бурка без доков стоит в лесу только , проблем с ним нет! А длиномер с новыми гусятнками а двигатель? А ходовка? Как
Честно ! Никогда не уважал 4 т Он вроде тяговит но скорости нет Больше 50-60 не идёт У друга был 4 т Продал Никого не отговариваю это чисто мое мнение😎 Двух тактный есть двух тактный Ну как то так)))
Пластиковый расщепитель лыжи, и лыжа не стирается. Покупал у официалам Русская Механика! Хорошая штука советую, она идёт специально для лидеров, так как у Лидера лыжа маленько другая.
Накатал 1100, вообще не было проблем. Катался с нартами груженными, назад и катался и буксовал, всё нормально. Единственное он дёргается, думаю из-за натежителя.
Да ребята, в тот момент когда вы сдаёте назад и вперёд автонатяжитель самопроизвольно перещёлкивается натяжение цепи, в итоге когда выезжаешь на прямицу и набираешь скорость цепь разрывает, и разбивает не только крышку, ну и сам корпус от сильного натяжения цепи. Посмотрите или у вас счас цепь не перетянута, а то будет потом проблемка)))
@@Xant86 спасибо а после обкатки а то тоже двигатель на буране перебрал а соотношение масла и бензина не где не могу найти даже в книжке не написано за ответ спасибо
@@user-kw6kt3qd4e да уж у нас и авто берёшь, автоцентры находят любые зацепки что бы не давать гарантию, им лишь бы втюхать, а потом хрен а не гарантии😞
Кто тебе сказал что из за натяжителя рвёт цепь? Бред полный! У меня лидер почти 3тыс пробега,и всё норм. И всех кого знаю у кого лидер нет такого. Не слушай ни кого. Быстрее порвёт на старом натяжителе если вспышку просахатишь. Удачи.
Нахуй он нужен натяжитель один раз натянул как на старом больше не надо его ослабевать или натягивать, рвёт из-за натяжителя, поставил обычный натяжитель 16 т отъездил
@@user-pc1mb4sx8u да,что вы говорите!? Уверен вы поменяли его на старый потому,что вам так сказали. На х.й он нужен. И вы как лось ломанулись его менять. Ахахах! Вы хоть знаете ,что пружина на натяжителе не такая жёсткая,чтоб порвать цепь! А иначе говоря если цепь говно то хоть старый,хоть новый натяжитель по х.й. цепь растягивается до определёного момента а дальше либо она держит,либо рвётся. Раньше буранисты всегда жаловались на такие поломки. Орали. По большей части из за своей тупости,и лени. Во время подтянуть цепь. Ахахах! Учи физику умник.
@@user-hf3jt9sf2i Профик тяжелый и по лесу дорогой сильно получается. Буран 300000 а профик 1500000. Лучше раз в десять лет буран новый брать и эксплуатировать его на все 200 процентов))) был бы профик 500000 или 600000 то можно было бы подумать еще а за такие деньги выгоднее гораздо бурашку взять. С такими ценами спрос на бураны никогда не упадет.
@@Eduard_1981 Я по лесу не езжу только по реке и озерам на рыбалку, у меня первый профик был 8 лет, 10000км откатал без единой поломки, даже с родным ремнем продал, взял сейчас такой же, трудно с мерса на запорожец пересаживаться,я погонять люблю хотя уже под 60 лет.
@@user-hf3jt9sf2i Если по реке и озерам то можно. Главное чтобы нравилось самому. У нас сейчас профик продается за 800000 хозяин на нем в прошлом году раз выезжал. Но он в основном по тайге по путикам и говорит на буране ему лучше. Купил три бурана поставил двигатели лифан и теперь по путикам только на них. Говорит профик тяжелый для него стал. А у меня почему-то нет особой тяги к скорости. Как говориться тише едешь дальше будешь и все что в санях целее будет. Многие на рыбалку приезжают и потом пластмасски по саням от мотобура собирают))).
@@SmEtAnA639 лучше перестраховаться 😎. Чем потом где то как всегда в неудобном месте в метель встать. Я как посмотрел этот авто натяжник когда снимал, это пи…..ц разобрать можно, но собрать думаю верят ли😂
@@fishtravelykt сегодня докопался до правды. Оказывается когда буксуешь вперёд и назад цепь то растянется то подтянется, при этом язычки которые перещёлкивается натяжку когда сдаёшь назад, тем самым перетягивая непроизвольно цепь. При дальнейшей нагрузке она становится перетянутой плюс ещё нагрузка в санях и все капец. Вот в чем оказывается причина
@@Xant86 Братан! Желаю кататься, не ломаться...Любое вмешательство пока он гарантийный в конструктив это черевато 100% Потому, что 95% делается всё, чтобы ты по любому был виноват. Но решать вам!!!
@@user-se7ph9vg4q спасибо 🙏 дружище, звонил в сервис центр сказали на ТО приехать через 2 тысячи, 😂😂😂 500 км туда 500 км обратно, да я на эти деньги лучше запчастей накуплю😂😂😂. Поменяли натяжник видос готовится
@@user-ok4rm1sd7lшум не от вариатора, вариатор на лидере не арктик, а какой- то там с номером 900 собственного производства русской механики . Гремит поршневая ( юбка поршня - цилиндр). Из-за того что с завода при сборке двигателя закладывают увеличенный зазор поршень-цилиндр. Так сказать подстраховка от прихвата.