Новый способ безопасной пайки аккумуляторов 18650 

Я паял похожим методом, только не лентами никелевыми, а обычным проводом соединял. Просто брал лудил кончик провода, что бы на нем прям сопля из олова весела, чуть наждачной потёр контакт аккумулятора. Флюса капнул на акум и прижимаю залуженный проводок к акуму и буквально в одно касание паяльником проводок припаивается к аккумулятору и сразу же чуть подуть, что бы олово мгновенно остыло. Думаю аккумулятору от этого не чего не будет, он даже и не почувствовал. Держится довольно хорошо. Паяльник совдеповский у меня 50вт кажись.

Согласен Правда меня напрягает всё то что кислота осталась нейтрализованный

Что лудится , тем можно и паять , можно и фольгу с гитинакса!

кислоту только обычной теплой водой из под крана, щелочь отмыть сложнее а металл она жрет так же

​ на самом деле надо вспомнить школьную химию и узнать что щёлочь бывает разной по активности. Например чайная сода..... щёлочь на основе чайной соды, гораздо слабее, чем щёлочь на основе хозяйственной соды

пищевая сода тоже щелочь, и ничего не разъедает, и смывается великолепно

я мыл полностью погружая ячейки в воду,это абсолютно безопасно Потом сушил на батарее

Это тоже кислотный. ЛТИ-120 и припой пос-60\61 - идеально, чуть хуже лудит чем китайский вонючий bga - тот воняет как бабкины прошлогодние носки, поэтому и сменил. А лти вроде идет менее активный и можно не смывать (после пайки остается полу-твердое пятно), китайский после пайки был мразотно-липкий по всем поверхностям, хотя тоже вроде заявлено, что потом вреда не наносит.

Господа, рекомендую: флюс Ф-38Н, не имея очень большого опыта пайки на раз-два спаял четыре батареи аккумуляторов, никелькадмиевых 3 и один литийионый

Два года уже моим батареям на кислоте паянных проводом и что-то коррозии я там не вижу)) Сколько лет надо ждать коррозию?))

@@user-mu8tu4et8u наверно больше службы батарей, потому что кучу уже смачно так, из того что проверял это соседу спаял батарею примерно 6 лет назад, спаяна медной Моно жилой 1.5 квадрата, на кислоту, ничего не смывал, ради интереса недавно вскрывал, все четко ни коррозии ни трещин.

Что опасного в кислоте,она ведь является не кислотой,просто называют так😂

Кислота это кислота. Ортофосфорная как правило.

​@@user-jg4rz2ll9g ха-ха-ха!!!! Вот это профессионализм?? кислоту называют просто кислотой на самом деле это моча осла??? . Поэтому не требуют реакции нейтрализации????

Не понял, в чем новшество? Показал что дольше греешь аккумулятор и больше его портишь?.

В пайке уже все давно известно) новизна только в приемах и оснастке.

Как владелец такого импульсного паяльника отвечу - нет, не лучше. Представьте гоночный болид F1, у него мощный двигатель и он очень быстро разгоняется, но фуру цепляют к седельному тягачу. Надеюсь не надо объяснять почему.

Я за пол копейки у китайцев купил плату на MOSFET с электродами, без корпуса. От автомобильного джампера или липошки 3S, 4S варит ленту на минимальной мощности, на высокой просто испаряет

именно так. а это видео о закладке бомбы замедленного действия.

высокотовые не просто можно а нужно, а у ж на какие у вас денег хватит те и ставьте

Да, еще канифоли насыпать по килограмму на каждую банку

не начнут😂

Промывать нужно. Берёшь спирт в рот и брызгаешь, как при глажке брюк, или другого материала. Несколько минут всё припаяно и сам довольный и настроение стопроцентное. Главное - не увлекаться пайкой и не забыть что паяешь, а не гладишь.

Начнут. Надо спиртом промывать после пайки. Ничего смешного. Ведите здоровый образ жизни. Спирт это лишь один из неплохих растворителей.

@@magneticfields8645 кислоту отмывает вода а не спирт

Если микро капелька достаточно просто сухой ваткой протереть я паял через год распаял изменений не увидел просто ушной палочкой намочаной кислотой чутка пратёр и гоу поять да и нахер ленту поять проще лужоный медный провод припаять и КПД выше будет

ни на коноли алекс гайверо ли ты это слышал

@@user-go5wy6km4h ?

@@user-lb4mp2fd1m я паял медную сплющенную оплетку. Всё супер

Мертвому припарка. Только кажется, что проблему устранил. Из-под ленты кислота не вымывается. Сода ее там не достанет. И соду тоже отмывать надо - сода такой же корродирующий агент как и кислота.

Также как в квартире с газовой плитой

Ну да, можно и проверить иногда.

Медь была луженая на АКБ шурика

Паяльник из хозмага, обычный. Жало просто обрезано

@@alexantonov2976 Благодарю за объяснение .

Используется ортофосфорная кислота

Так смотрите видео, через год разбирал

судя по тому на сколько циклов расчитана батарея акб ,я лично думаю ,кислота не успеет принести вреда ,так ,как акб года через 3 придёт в негодность , ресурс закончится ,так что кислота физический не успеет нанести вред .

@@rubenhayastan4854 всё зависит от концентрации кислоты после её очистки, если плохо очистили место пайки. Я видел, как после двух лет место, где была кислота, начало покрываться окисью и провода начали разрушаться. Так что лучше очищать место пайки.

Может кислоту нашатырным спиртом лучше всего удалять?

@@user-tm2zp4nw6r Если запах нашатыря не пугает, то можно и и нашатырным. Без разницы. Спирт и есть спирт. Я использую изопропиловый.

Как блинчики. Сода в воде

Вы правы,так и есть

никак

кусачками.

Лента обычно 0.2 мм толщиной, но надо смотреть на максимальные токи которые вы предполагаете будут в аккумуляторе. Есть ленты под сборки, срзу на несколько аккумуляторов. Тут будет зависеть от того, как сборка скомпанована. В сети много предложений, посмотрите

Ага,только транзюки по комнате разлетаются😂

механически непрочно

@@user-vj6sl7ow6h вы на припаянном вешаться собираетесь? Прочности за глаза...

@@vitgo Если велосипед не трогать и не трясти, то глаз вполне хватит.

@@user-vj6sl7ow6h опять у вас фантазии

Вся суть этого метода в том, что использованы имеющиеся под рукой материалы. В итоге результат, есть еще видео по прошествии года с момента пайки. Также думаю что кислота была выдавлена растекающейся каплей и внутри пятна пайки не осталась.

@@alexantonov2976 Да, посмотрел, вполне убедительно. Но я все равно кислотой бы не пользовался. Что называется, "от греха подальше". В электромонтаже я ее никогда не использую. ЛТИ-120 позволяет лудить все, вплоть до нихрома, и его в принципе можно не смывать. У меня есть неотмытые платы возрастом по 10 лет. Выглядят грязненько, но без коррозии. Хотя как правило все промываю ацетоном. А латунный паяльник у меня тоже есть 🙂 Горе производители сделали латунный теплоотвод на твердотельном реле и оно, естественно сгорело. Я на этот теплоотвод из спортивного интереса намотал нихром и заточил в виде лопатки. И, как ни странно, получился паяльник, которым можно отпаивать сразу линию ножек микросхемы. Раз эксперимент оказался удачным, я к нему приделал деревянную ручку и теперь им пользуюсь.

Согласен, можно и медным проводом, при правильном сечении может служить предохранителем плавким

А что такое горох?

@@Kargum До вашего рождения

@@AAAlexAlex Это так.. Я недавно родилси.. 70 лет назад всего.

Используй чисто никелевую ленту. Стоит почти столько же. :)

У меди, латуни теплоемкость большая

а потом дырка и бабахнет

@@user-kn2ou4gw5x просто пайка отвалится в местах окисления

Не будет реакции проверенно

Я с кислотой паял, но может и другие флюсы подойдут

Я тоже так сделал, у меня 21700 -18 шт. Только вместо проволоки использовал медную полосу из жигулевского стартера. А ты какую бмс поставил?

SMART-BMS, но к сожелению она не работает коректно, не даёт нормальные показаний как и я убедился в этом и мой колега по работе тоже,, по этому я уже этот АКБ на 12 вольт анулировал , то есть из этих 60 шт буду соберать три павербанки что они сейчас находется по дороге к мне. скоро куплю я думаю 32700-железо-фосфатные.@@user-oc6wi1zx3u

Загуглите, все продается в магазинах с аккумуляторами

когда уже придумают просто болтики на каждом полюсе, типо как на литейжелезофосфатных аккумуляторах, а этот конструктор из видео думаю дороговато выйдет

100 ватт

Способ хороший. Паяльная кислота разрушит припой со временем.

Без разницы

Да любые, продаются в магазинах.

Не помню, обычная лента из магазина где все для аккумуляторов продают

Такие наивные люди - тож не себе. А если для себя, так это опыт.

от вибраций рассыпаеться розе

Ну для кого то все новое это забытое старое) новизна не в пайке а в методике. Хотя я думаю все возможные способы уже когда то кем то были использованы)

80х многих Кулибинов современных видимо было редкостью

Тут все просто, плоский торец и мощный паяльник, флюс для качества пайки, возможно и без кислоты обойдется, я просто не стал эксперименты делать

В любом магазине торгующим аккумуляторами и запчастями для электровелосипедов

Проверил результаты пайки недавно, выложу видео, никаких окислов нет, год прошел. Аккум в уличных условиях почти был, в машине в багажнике.

С лентой промахнулся, размер не тот купил. А так все новое это забытое старое. Но для многих может быть открытием)

Так уж прям Гениально а не просто талантливо или хорошо??? Имхо неприлично бросаться словами смысл которых теряется

Не себе же.

Лучше 9... че мелочится..

Лента уже готовая в размер, удобная для монтажа. А так можно и другие проводники использовать

@@alexantonov2976 можно, но какой смысл платить за дорогую ленту, да и у стали сопротивление намного выше чем у огрызка медного провода

Дороговизна вещь относительная, зато монтаж быстрый, и выглядит красиво. Тут кому как. Я пошел в магазин, купил ленту и пластиковые крепления, все собрал и запаял. Мог бы все сам сделать, и клипсы и провод, но вышло бы хлопотней, дольше, а экономия копеешная

@@user-ki8hg6dx2z никелевая лента дешевле медного провода. Если и то, и другое, покупать. С медью кстати возни больше. Её залудить надо сперва, плюс она тепло хорошо отводит - соответственно дольше приходится греть место пайки, что крайне опасно.

@@Leiba_fon_Katz вы работали с аккумуляторами?, разбирали их?, паяли?, тоже думаете что там есть клапан который срабатывает от перегрева

200 ватт

Сказал бы хоть как этот нормальный флюс называется. Ато как будто пукнул в холостую

@@ksn3254 Канифоль в пыль раздави ,в спирте раствори или в ацетоне.😺

Там весь смысл в быстрой пайке.Чтобы не перегреть аккумы.Поэтому паяльник нужно сильно прогретый и мощьный.В идеале нужно точечную сварку.Не зря фабрично сваривают.

нужно не больше секунды паять.На видео он через чур долго держит(хотя для плюсового контакта пойдет) И припой брать легкоплавкий

Дешевле купить точечную сварку на плате за 400р на Али работает от автомобильного аккумулятора

Когда я учился паять угробил две банки. Зато теперь батареи спаиваю вообще без брака. Дело практики. Лучше сперва было на каких-то ненужных потренироваться. Но хто ж знал-то. :))

@@user-hw7qb6mp3f можно ссылку

@@alexl6288 погугли и посмотри на али

@@user-hw7qb6mp3f плюс купить 🔋аккумулятор.

Расскажи это кому-нибудь другому. Раствор соды и вопрос с коррозией снят.