Новый Танк 300 это не УАЗ! Почти Тойота Прадо / Tank 300 китайский внедорожник тест и обзор

Подписаться 987 тыс.

Просмотров 902 тыс.

50% 1

Tank 300 - рамный внедорожник с турбомотором, 8-ступенчатым автоматом и межколесными блокировками.
Цены в России:
Adventure (220 л.с., 8АТ, 4х4) - 3 699 000 Р
Premium (220 л.с., 8АТ, 4х4) - 4 049 000 Р
Двигатель только один - двухлитровый наддувный Е20СВ мощностью 220 л.с. С ним двухтонный внедорожник при разгоне до 100 км/ч едва выходит из 11 секунд. Но управление тягой удобное, особенно на бездорожье. Еще бы расход топлива был бы меньше - 13 литров на трассе это многовато. Мог бы спасти дизель, но он у китайских товарищей ассоциируется исключительно с утилитарной техникой. И Tank 300, который метит в премиум, его не получит. В гамме Tank 300 есть гибрид, но появится ли он на нашем рынке, пока неизвестно.
Хотя на бумаге у Tank 300 есть много общего с Haval 9, на деле они не унифицированы. Полный привод у Tank 300 классический, с жестко подключаемым передним мостом. Пользоваться всеми ведущими можно до 80 км/ч. Есть в арсенале и понижающая передача с отношением 2,61, работающая до 40 км/ч.
Кроме того в активе есть две межколесные блокировки. Задняя стоит по умолчанию, передняя доступна в дорогой версии. Так же имеется внедорожный круиз-контроль и функция силового разворота. В этом случае электроника подтормаживает внутреннее заднее колесо и Tank 300 разворачивается практически на месте.
Помимо железных атрибутов на бездорожье имеется широкий ассортимент различных внедорожных режимов. При выборе которых меняется отзывчивость акселератора, коробки передач и страхующей электроники.
Вместе с полным приводом и понижающей передачей на Tank 300 по умолчанию стоит классический восьмиступенчатый автомат ZF серии 8НР. Надо признать, что у китайцев получился цельный и законченный внедорожник. Он прекрасно чувствует себя на бездорожье. Ведь у него отличная геометрическая проходимость, а на днище отсутствуют «якоря» которыми машина может зацепиться за грунт.
Но и на ровных дорогах Tank 300 передвигается очень неплохо. У него отменная плавность хода и он не реагирует на боковой ветер или колею. Да и управляется Tank 300 очень достойно. По крайней мере, для рамного внедорожника. Зону комфорта нарушает только шум от ветра - аэродинамика «кирпича» дает о себе знать. Воздух очень активно гуляет в районе арок и боковых зеркал.
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Haval на нашем канале:
Haval Dargo
• Хавал Дарго: Гелик по ...
• Haval Dargo X - внедор...
Haval Jolion
• ХАВАЛ ДЖОЛИОН по цене ...
• Haval Jolion как Кашка...
• Купил Haval Jolion? Ge...
• Хавал Джолион и пробле...
• Haval Jolion и проблем...
Haval F7
• Кроссовер Haval F7 за ...
• ХАВАЛ Ф7 российской сб...
• Haval F7 или Changan C...
• Haval F7 обновили. Кит...
Haval F7x
• Красив и прожорлив - Х...
Haval H5
• Цена как на УАЗ Патрио...
Haval H9
• Haval H9 - китайский L...
• Шок! Haval H9 лучше, ч...
Haval H2
• Zotye T600 против Bril...
#tank300 #зарулем #танк300

Авто/Мото

Опубликовано:

27 фев 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 2,4 тыс.

@tvzrru Год назад

Может ли Tank 300 заменить Прадо? И мог ли таким стать УАЗ?

@summer_day557 Год назад

Да

@VotEnot_ Год назад

Уаз он заменить не сможет. Так сгнивать за 3 года умеет только уаз!

@Must898 Год назад

Jac стал же москвичем! Почему бы tank 300 УАЗом не стать 😊

@denreddevil Год назад

Нет, конечно же. Если цена будет 1.5 млн максимум, то завод в Ульяновске можно закрыть навсегда

@maxfish9429 Год назад

До 2млн

@user-un7gs8fs2w Год назад

Вот у всех блогеров - "Ничего не поделаешь - сегодня такие цены", как раз поделаешь ! - НЕ ПОКУПАТЬ, обвалить рынок и цены пойдут вниз. Нет спроса, нет предложения.

@user-kb7qd4zy7e Год назад

Спасибо нашему кормчему за заградительные пошлины для спасения нашего автопрома.

@victorkapitanov3718 Год назад

Сгниют, цену не опустят 💯

@mrregik Год назад

@@user-kb7qd4zy7eпошлины были и 5 и 10 лет назад. Но полностью невменяемые цены только с начала 2020

@user-zz9bq3fr1b Год назад

Рассуждение человека не понимающие рынок капитализма. Еду выбрасывают в реку что бы не дать голодным, да бы тем самым не упали цены на продукты, а тут машина!!

@itosha35 Год назад

Послать куда подальше такие авто с такими ценниками. Чую, скоро прулями уже вся РФ и центральная будет завалена.

@alexandrromanov9419 Год назад

Надо с цены начинать- тогда дальше никто и смотреть не станет! :))

@wuzi200Z Год назад

да ну, знаешь сколько уже предзаказов оформлено на этот танк?) а ты посмотри в тг канале, удивишься как "никто" смотреть не стал

@Inlakech01 Год назад

@@wuzi200Z ага, у меня знакомые из г. Губаха, г. Александровск, 10 предзаказов сделали .... поднимается Россия с колен))))

@wuzi200Z Год назад

@@Inlakech01 благо твоей деревней Россия не ограничивается, так что поищи знакомых в крупных городах)

@Inlakech01 Год назад

@@wuzi200Z ну да, ну да... старое, доброе классовое неравенство.... малые города, это уже не Россия

@wuzi200Z Год назад

@@Inlakech01 давай без крайностей, Россия это не только малые города. Спрос на танк в таких будет, только уже на вторичке

@user-nu6yy3lo3v Год назад

Я уже понял ценность авто, которые выпускаются на конвейере много лет: всегда доступны запчасти и на разборке тоже.

@TjtsAndroid 11 месяцев назад

!!!!!!!!!!!!!!!!!абсолютно верно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Bonifatsiy178 4 месяца назад

@@NNAKG Мне на рено меган прокладок резиновых колечек сраных не найти...

@anton_a388 Год назад

Спасибо за обзор, интересно было понаблюдать за пейзажами родной Хакасии

@Vladimir_Georgievich. Год назад

Купи в России 1 танк 300.... И китайцы в Китае купят на эти деньги 2 Прадо... Ещё и сдача останется.

@TpaxMeuCTep Год назад

Правильна гаваришь влодимер оничкен

@user-bj5pi6ij4t Год назад

"Сдача" , там С , а не З

@user-kw2fj6fy1q Год назад

С таким быстрым развитием Китайского автопрома лет через 10 эти Прадо никому не нужны будут, все будут мечтать о китайских тачках. И кстати в Китае китайцы ездят на своих автомобилях, выпущенных в Китае .

@user-bj5pi6ij4t Год назад

@@Vladimir_Georgievich. Не умник, а поправил, чтоб вы исправили ошибку. Ну хотите выглядеть идиотом, ваша проблема, пишите и дальше со своим Т9

@americanbullsam Год назад

Сдача

@alexfinist6473 Год назад

Дверь открывается вправо потому что, если будет открываться влево, то запаска, висящая, на двери закроет габаритный фонарь. Помнится вы и создателей УАЗа Патриот в своё время упрекали в этом же. С тех пор ничего не изменилось)))

@MrWeter22 Год назад

А светоотражатель или фару в двери установить не пробовали?

@shciper Год назад

в Патриоте дверь открывается направо исключительно потому, что его проектировали с оглядкой на Крузер ))) На праворульном крузере дверь открывается направо? Делаем так же! Японцы жы шарят! Здесь - та же самая история )

@Za_RVSN Год назад

@@MrWeter22 предлогаете колхоз?

@Za_RVSN Год назад

@@shciper все Прадо имеют открытие двери вправо.

@user-cc4bm2hg9b Год назад

Лампочку габаритную в дверь, как на жигулей в СССР и нет проблем

@ierogosse Год назад

Блокировки всех трёх диффов - это серьёзный арсенал! Дизайн офигенный, всё продумано, респект китайцам!

@user-bt9zj1cl5w Год назад

Для чего он нужен в городе

@ierogosse Год назад

@@user-bt9zj1cl5w о, иногда и в городе может пригодиться, когда негде парковаться. У меня несколько раз такое было на УАЗике, когда именно из-за отсутствия блокировок застрял в снегу. Ну а на природе вообще круто с блокировками :)

@user-bt9zj1cl5w Год назад

@@ierogosse я обьездил все озера на рено логан 2 на 1 приводе и зиму и не застревал ни разу.

@ierogosse Год назад

@@user-bt9zj1cl5w Респект :) а вот нам джиперам лишь бы застрять :)

@user-kr1di7bx1g Год назад

По дизайну, перед - форд бронко, профиль - какой то из семейства jeep

@kimli502 Год назад

А в это время , на АвтоВАЗе проходит модернизацию нива классик . Напольное покрытие стало ещё лучше , благодаря импорту замещения его стали делать из матрасной ваты ракетного завода . Автомагнитолу дополнили USB port и второй динимик .

@LeonRussia 11 месяцев назад

Да вы что, это же лучший внедорожник на рынке, которому нет аналогов! А то что устаревший гроб на колёсах.. Ну прикрепите иконку.

@_NORMAN Год назад

4 лимона? Ждём медианную зарплату в 3000 евро...

@user-ts8kz5nt2f Год назад

В Китае это ведро стоит 1.5 млн😥

@MAX_SMA Год назад

@@user-ts8kz5nt2f давай называть это ведром, когда нива или уазик будет хотя бы конкурентным ему.

@user-ts8kz5nt2f Год назад

@@MAX_SMA нива и уаз это вообще не машины. Позор такое продавать в 2023 году.

@KOHCEPBbl_B_TOMATE Год назад

рабы работают за похлёбку

@user-xd5dy9be5y Год назад

@@user-ts8kz5nt2f те машины просто для другого сделаны. Формально это вовсе не машины, а техника. Топиться в болоте, возить десант и грузы в хреновых условиях - вот то, для чего сделаны наши джипы. Для обычной езды подходят только какие-нибудь доработанные вручную Хантеры или Патриоты. Но, конечно, это возможно, если все щели антикором отпидорасить так, чтобы металла видно не было

@DronychS Год назад

Он похож на тагаз тайгер😂

@Za_RVSN Год назад

ТагАЗ Тайгер это херовая копия сан йенг,

@Profenixxx Год назад

И не особо ему не уступает)

@user-zh7me2dv9z Год назад

@@Za_RVSN ТагАЗ Тайгер не копия, а он и есть: SsangYong Korando. Только допиленный под Евро 3 и собранный у нас, с тем же качеством, что и оригинал.

@Za_RVSN Год назад

@@user-zh7me2dv9z ага и сгнивает не за 15 лет, а за год

@andreyzvygin9725 Год назад

Китайцы им вдохновлялись,пытаясь добавить все,что было можно и нельзя. Получилось то,что получилось.

@Alvin-iv4sr Год назад

Цена в Китае составляет около 2,4 млн рублей, а совокупные продажи этого автомобиля в Китае достигли 180 тыс. штук, что называется моделью 2022 года. Это автомобиль с идеальным балансом в бездорожье, комфорте и долговечности. Автомобиль имеет много деталей, предназначенных для внедорожников и долговечности, например, он использует чугун + алюминиевый цилиндр двигателя, а чугун используется потому, что чугунные материалы более прочны во время внедорожника, чем алюминиевый сплав. Во - вторых, мы видим, что многие россияне любят дизельные двигатели, но дизельные двигатели зимой должны работать сложнее, чем бензиновые, и бензиновые двигатели Tank300 уже имеют тот же крутящий момент, что и дизельные двигатели того же объема, поэтому нет ситуации, когда дизельные двигатели того же объема работают больше, чем этот бензиновый двигатель. Кроме того, внедорожная мощность автомобиля выше, чем у H9.

@vdgg8616 Год назад

У дизеля расход топлива меньше на бездорожье. В экспедициях расход топлива - немаловажный фактор.

@user-gi3bt7sx2e 6 месяцев назад

Где срисовал .....

@user-zv4nx8yu4y 3 месяца назад

180к штук в 2х миллиардном китае? Это днище В США Форд Ф150 в 2 раза больше продаётся

@salo7958 Год назад

По поводу "неправильно открывающейся" задней двери.... Не задумывались..... почему открываясь неправильно....она оставляет открытым (видимым) задний габарит с правильной стороны))))

@Borodin. Год назад

Надо менеджеров из Поднебесной на УАЗ нанять, а то местный как то не тянут…

@total_anihilation Год назад

Ну сделают вам УАЗ за 4 ляма, купите ? ))

@user-zq7te5sv5g Год назад

@@total_anihilation в Китае танк стоит 2 ляма в пересчёте на рубли, патриот стоит 2.8. Вопросы?

@user-dm8bi9br2i Год назад

Местных чайников палкой поганой гнать нужно,а их по блату держат,а тех кто их держит,держит другие и т.д.замкнутый круг😔

@Mazafaka77 Год назад

лучше дизайнеров

@Dima-qm5iw Год назад

Какой бюджет выделяется, такой авто и получается.

@user-cr5ud2nd3b Год назад

Цены просто космос

@Profenixxx Год назад

И конкурентов у этого автомобиля на 2ричке тоже космос, так что выпустить это 1но, а вот продать другое.

@user-rb5zt4qv4r Год назад

3700 и 4000. Это ещё по божеский. На такие машины надо дизель.

@Profenixxx Год назад

@@user-rb5zt4qv4r туарег на дизели ее во все шеки и по цене и по мощности, скорости.

@vkka4itor16 Год назад

kgrhu-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-ihroih

@RomanTruschev Год назад

@@Profenixxx туареги млн за 10-12 ?

@mihailzaharov2391 Год назад

Спасибо за обзор 👍

@vva.5701 Год назад

До объявления цены,он мне нравился больше)

@maksimusb5977 Год назад

Мда.. Я помню времена Гелик за 5 млн...))

@rinatzaripov5697 Год назад

А что не купил гелик? :)))

@maksimusb5977 Год назад

@@rinatzaripov5697 Кто сказал что не купил!)))

@user_xyusep Год назад

И крузак за 3.5

@user-kb7qd4zy7e Год назад

И то было как бы дорого)))

@tezzivideos8114 Год назад

только зп тогда была 11к рублей

@motoroker2975 Год назад

Вот именно, что в правильную сторону дверь задка открывается. Водитель вышел и кинул вещи в багажник. Близко, удобно, не перекрыт левый габарит в темное время суток.

@AlBEREZIN88 Год назад

Дверь должна открываться в сторону обочины.

@azrecion Год назад

@@AlBEREZIN88 Так она и открывается в сторону обочины. Как по мне, спорно - лучше бы вообще вверх, но запаска.

@AlBEREZIN88 Год назад

@@azrecion обочина справа) у японцев соответственно наоборот 😉

@dominicflorov2752 Год назад

@@AlBEREZIN88 Здесь открывается к нашей обочине. От дороги, которая слева, к обочине, которая справа.

@user-lj9pz4hd3t Год назад

А откуда он их взял, вещи эти? Не, если водитель сидел-сидел за рулём, и тут вдруг раз - у него в руках вещи! - то да, такое открывание дверей более удобно, конечно. Вышел, положил в багажник. Но обычно в странах с правосторонним движением грузятся справа.

@user-sg4ek2qn7n Год назад

Класс,спасибо Автору 🎉❤

@Nas-Rat18126 Год назад

УАЗик давно должен быть таким и стоить как в Китае,но нам не дают ,чьи то партнёры бл

@DIGGER197 Год назад

@@user-rx9ns3hy1y а толку в Китае расстреливать, когда по 100 бальной системе неприязни к коррупции , Китай еле-еле набрал 32 балла?👎

@user-lj9pz4hd3t Год назад

Кто вам, нецензурно, не даёт нормально швы варить? Байден вам не даёт шелуху от семечек не бросать за обивку дверей? Шольц запрещает затягивать гайки правильным моментом? Макрон заставляет пружины бросать за обшивку, чтобы дребезжали? Зеленский собранные кузова в обход цеха грунтовки перетаскивает сразу в цех окраски, чтоб краску ложили не на грунт, а на голый металл?

@gor-yu2me Год назад

Те чьим интернетом ты пользуешся на их же площадке?🤣

@gor-yu2me Год назад

@@user-lj9pz4hd3t им пох...для них видишь уже танк пригнали ито не нравится...избранные 🤣

@user-sd8br5pk7k Год назад

Спасибо за обзор! Информативно и интересно. Но дорого!

@user-kp4bh6kh4g Год назад

Спасибо за обзор.Салон конечно зачётный.Китай хорошо шагнул вперёд.

@user-sx4fk2lo8i 10 месяцев назад

Вот именно салон и точка. Дальше плюсы заканчиваются 😂

@user-cl1qk5hu8n 6 месяцев назад

Качественный обзор👍 Конструктивно, без воды. Отдельный респект команде видеопродакшена. Мне, как специалисту в этой сфере, было смотреть в удовольствие.

@stasuliyacher4009 3 месяца назад

Где качественный обзор. Этот балабол даже не понимает что такое частичная и что такое аппаратная полная замена масла в трансмиссии. Он несёт чушь. И это просто от того что он не разбирается в технике. Так как он может сделать объективный обзор?

@Nooneknowsmyrealname Год назад

Уважаемая редакция старейшего российского автомобильного журнала. Дверь багажника этого автомобиля открывается правильно для европейского рынка, так как в таком положении она не перекрывает стояночный свет и автомобиль будет видно на обочине. И это одна из очевидных ошибок ведущих вашего канала. Пустите ведущих на курсы повышения квалификации, пожалуйста.

@holzer111 Год назад

Нет

@gelik4336 Год назад

В основном читают по методичке выданной производителем авто,те рекламная брошюра

@rinatzaripov5697 Год назад

А в Японии значит делать машины не умеют? :)))) У них закрывает :)))

@sergsobani7055 Год назад

Тогда почему у японских машин для внутреннего японского рынка, не представленных в Европе и Америке, дверь открывается также? В Японии на стояночный свет кладут болт, или в стране восходящего солнца не бывает ночи?

@Nooneknowsmyrealname Год назад

@@sergsobani7055 есть вероятность что в торцевой части двери есть отдельный светильник или что фонари находятся ниже, на бампере

@alexk4964 Год назад

Не знаю, кто решил, что дверь багажника должна открываться влево, потому как вправо гороздо удобнее. Во-первых, потому что открываешь ее правой рукой, а не левой. А во-вторых, не надо обходить дверь, если водителю что-то надо достать и положить в багажник.

@azrecion Год назад

"Гораздо удобнее" - это вверх. А влево и/или вправо это в любом случае (кроме грузового транспорта) компромисс (в данном случае только ради запаски).

@user-zu5sd4di5l Год назад

Полностью согласен! Не так давно купил авто с открывающейся дверью правильно, влево и к концу дня обчертыхался от неудобства и ходьбы кругами вокруг машины

@user-pm6zd4vq3k Год назад

не вижу разницы какой рукой отрывать, я могу и левой и правой все зависит от рукоятки открытия дверей

@gor-yu2me Год назад

Оно те надо? Куда там двери открываются....

@lightning-89 Год назад

И открываясь вправо, габаритный фонарь запаска не будет перекрывать

@user-lo7vi8tu2c Год назад

Благодарю За обзор

@user-wt3jk5wq4i Год назад

Приятно, что человек выражается технически грамотно, уже даже забыл чтоб авто-блогеры (даже именитые) называли ветровое стекло ветровым. У них оно почему то лобовое. 👍

@timl8644 8 месяцев назад

так он и сказал лобовое

@drango7779 Год назад

Поездил по дороге и сделал вывод что лазит лучше чем японцы))) ну эксперт что скажешь))

@Merxa666 Год назад

Так и не показали, как он на оффроуде себя чувствует

@user-er5eb7sq1z Год назад

Зарубежных видео очень много

@alexk4964 Год назад

Проехали по колее после "девятки", включив аж три блокировки, и на том спасибо! ))))

@user-wu3qr3vy9h Год назад

А зачем? Цену знают все. Брать его не будут. А те,кто возьмёт,будут по городу ездить и щеки раздувать от осознания собственного величия и ничтожности окружающих. Краснопиджачное чмо возвращается в свою среду )))

@Mymiya21 Год назад

Потому что он себя там не чувствует вообще))

@PalMik-yr3lc Год назад

Потому что это голимая реклама!

@total_anihilation Год назад

Выглядит круто, лет через 10 на вторичке будем покупать и шаманить в гаражах ) Новый, к сожалению, ни один нормальный человек в России себе позволить не сможет.

@azzat. Год назад

То есть не нормальный это как понять вас не могу нормальный это те люди которые от Зп до зП живут или нет нормально люди это по вашему те кто бухает и не хочет подниматься по карьерной лестнице так что ли , а не нормальный это те самые зажравшиеся люди которые не знаю куда девать деньги и покупают этот автомобиль так что ли . прежде чем гребсти под одну гребёнку вы сами на себя посмотрите вы только и можете тут жаловаться что вы не удачник

@manfred.von.wittelsbach Год назад

@@azzat. 90% ЖИВУЩИХ В россии НЕУДАЧНИКИ........... А НИЩЕНСКИЕ зарплаты платить это политика оккупационной власти и кремлёвской крысы !!!

@total_anihilation Год назад

@@azzat. Я не считаю себя неудачником, у меня зарплата выше средней, и накопления какие-никакие есть и кредитов нет. Но автомобиль за 4 миллиона я себе позволить не могу. Как и большинство людей из моего окружения. Есть конечно всякие мажоры, у которых дядя депутат, но я их нормальными не считаю.

@azzat. Год назад

@@total_anihilation а по факту люди покупают тот автомобиль который ему по карману и знакомится с той женщиной которая тоже ему по карману но это не всегда так бывает с женщиной

@Elevate_your_dream Год назад

@@total_anihilation Нормальный человек не может такое сказать, что все, кто могут себе позволить машину за 4 миллиона - ненормальные. Поэтому да, вас нормальным считать невозможно за такие рассуждения

@user-ht6dv3jz6k 3 месяца назад

Видел на дороге,смотриться очень шикарно,не большой и не маленький.

@rugray6075 Год назад

Вот так нужно работать над нашим УАЗом Patriot🔥

@user-tv7sy9xl5e Год назад

Пока название не будет на русском языке,УАЗ будет не нашим патриотом…)

@rugray6075 Год назад

@@user-tv7sy9xl5e Да будет так)👍

@VasabiAkita Год назад

Сколько стоить будет такой патриот?)

@user-vx9bb3by6b Год назад

Цену надо ставить как в Китае.Тогда нормально.А со всеми поборами бешенными,таможня,ндс,глюк нас,и тд.Да ещё продавщицы охреневшие с допами.Ну очень дорого для Китайца.Не Японец однако.😁

@user-od6mv9qq3s Год назад

Думаю они и ставят как в Китае, только дальше 50% таможня и поверх нее еще 20% ндс. А потом еще вишенка - утилизационный сбор. Вот и считайте.

@minchelwarfely4380 Год назад

В Китае он 20тыс$ стоит, что впринципе разумно за такие деньги, учитывая его многозадачность

@user-od6mv9qq3s Год назад

@@minchelwarfely4380 не знаю откуда у вас сумма 20, я в Яндексе набрал и увидел стоимость в Китае 37,5 тыс долларов. 37,5*74=2500. 2500*1,5(таможня)*1.2(ндс) = 4500. Не так и наглеет производитель, как сборы наши наглые.

@vkka4itor16 Год назад

fgkryg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jrohu

@evgeniylyan3732 Год назад

Танк в Китае начинается с цены от комплектации самого автомобиля, 1,850 и до 3 миллионов может доходить со всеми опциями, у нас в России он стоит не оправдано дорого, не как в Китае понятно таможня поборы НДС и многое другое, и всё равно дорого получается.

@vladimirmaksimiv8165 Год назад

Цена на новый авто в Китае 198 000 юаней в максималке по 10 р за Юань не трудно посчитать насколько кто-то охренел!!!

@user-bt2qh5kq1v Год назад

достали примитивные, которые пытаются считать деньги в независимости от Страны!!! И подобные недоумки, указывают, например, на французских балетных 40 -летних пенсионеров с пенсией в 12 тысяч Евро, которые выходят на улицу, чтобы не умереть с голоду..... Кстати, если сделать доллар за 60 копеек, как в СССР, Вам видно легче станет.... Я подобным недоумкам обычно предлагаю посчитать, сколько нужно получать в Европе, чтобы иметь возможность постричься столько же раз, как у нас. Многие начинают голову включать, но, увы, не все. Вот Вы прежде чем заниматься ДЕБИЛИЗМОМ и тупо переводить деньги по курсу, посчитайте, а сколько остаётся у китайца на руках после уплаты необходимых расходов, сколько у нас... Может в голове просветлеет, хотя вряд ли....

@vladimirmaksimiv8165 Год назад

@@user-bt2qh5kq1v тебе дома поорать не на кого???

@vladimirmaksimiv8165 Год назад

@@user-bt2qh5kq1v для тех кто в танке, ты берёшь два миллиона российских деревянных рублей, идешь в банк, меняешь их там на 200 тыс китайских рублей и летишь в Китай. покупаешь там данный авто и едешь на таможню. А вот там тебе нужно заплатить таможне просто так ещё два миллиона российских рублей, только за то чтобы официально машина пересекла границу, и всём похуй сколько осталось у китайца или у европейского пенсионера с пенсией в 12 т.евро

@eduardgavruchov Год назад

@@user-bt2qh5kq1v Неужели у китайца меньше остаётся? А чё они по всему миру ездят?

@user-bt2qh5kq1v Год назад

@@eduardgavruchov переведи на русский, моя твоя не понимает....

@user-ct5wr7cw7y 8 месяцев назад

Спасибо за обзор.

@phoenixbleat Год назад

Вот этот газлифт на задней двери прикольная штука, жаль на уаз не ставят такую штуку )

@horosh_soboi Год назад

Эта опция добавит к цене уаза ещё +лям)) Надеюсь менеджеры уаза не увидят этот комментарий)

@red_rusich Год назад

Я скажу так. В то время, когда с ОАЭ возят прадики за те же деньги, очень странно покупать Танк (если только не т92)

@FullBatag Год назад

сегодня видел одного чудака на новом танке)))

@user-cx8xi2ci3k Год назад

Уважаемый, не подскажете где можно купить новый Прадик за 4 ляма?

@tezzivideos8114 Год назад

прадики для южных стран без обогревов, без гарантии, с пробегом, без внятной истории эксплуатации. Люди до сих пор заглядываются на 20 летних БМВ за 500к, считают это круто, такой позор ппц. Мыслить такими категориями в 2023 просто смешно.

@3Jlou_4uTepishka Год назад

боже, ты поддерживаешь запад?

@red_rusich Год назад

@@user-cx8xi2ci3k ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fvQZpnXcg8c.html Между прочим, видео вышло два месяца назад

@user-fw2bj1qs8z Год назад

Интересные вырезы на ручке заднего проема, наверное для рыбаков леску наматывать, хорошее мотовильце.😀

@user-pp5iz6zt7m Год назад

Я не любитель бездорожья, но машинка интересная. Александру за обзор отдельный лайк.

@user-sc5yd4jy9s Год назад

О! Отлично!) Я теперь знаю на что свою Шниву поменяю!))) Спасибо!)

@user-rl9ih2wi3b Год назад

Я так и не понял,мы с китайцами в чём соревнуемся в качестве или в цене?

@ameliaschedrinskaya9118 Год назад

Мы им проигрываем

@AndreyPutilov Год назад

ни в том, ни в том

@user-pp5iz6zt7m Год назад

Российский продукт в качестве не с кем не конкурирует, не может

@v-max2430 Год назад

Мы можем соревноваться только с арабскими эмиратами по добычи нефти, и с Украиной по разворовыванию бюджета, больше у нас конкурентов нет, мы в полном говне...

@VasabiAkita Год назад

@@user-pp5iz6zt7mтолько в цене)

@Giyan767 Год назад

Автомобиль конечно интересный. Вопрос в коррозии(слышал китайцы не устойчивы) и цена на вторичном рынке. Не готов отказаться от «прадо»! Да и «Паджеро» «Паджеро спорт» дешевле зарекомендовали как надежные автомобили! Мое мнение выбрал бы «Тойоту» или «Мицубиси» даже в самой простой комплектации.

@tezzivideos8114 Год назад

китайцы уже давно не гниют, лет 7-10 как. А то что на вторичке меньше всего теряет в стоимости нынче Чери тиго 4, говорит о многом

@Giyan767 Год назад

@@tezzivideos8114 Спасибо за информацию. Отлично если так. В нынешних реалиях китайский автомобили нужны рынку нашему.

@vkka4itor16 Год назад

egjoeu-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-elgueojg

@VasabiAkita Год назад

@@Giyan767с такими ценами они мало кому нужны. Серый импорт наше все.

@user-ef8rb4mw9v Год назад

Спасибо Вам за видос!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-uk8xo8lx8f Год назад

Как всегда, видео супер пупер.

@user-wg7oe2go2v Год назад

Откуда такие цены берете мир люди совсем с ума сошли

@dmitryosipov7352 Год назад

Съемки красивые)

@user-uc2pj5vg7z 10 месяцев назад

Спасибо за подробный обзор! интересное авто, главный минус, точнее ограничение вижу только в цене) а так взял бы сразу)

@user-xy4ir2ly6s Год назад

Отличный обзор.

@user-ox8ku6iw2i Год назад

4 млн. Это для наших людей?

@rinatzaripov5697 Год назад

А что, прадо был для наших людей?

@ameliaschedrinskaya9118 Год назад

@@rinatzaripov5697 так прадо столько и стоил)0

@evgeniylyan3732 Год назад

Десять лет назад, Toyota 200сотка новая стоила двенадцать миллионов рублей.

@taxizztop6052 Год назад

Просто берем в кредит на 15-20 лет и кайфуем.

@vladimirsimonov9557 Год назад

@@taxizztop6052 забыл добавить :На каждого в семье.

@easykeyev Год назад

Вот и китайские товарищи помогают нам на 4 мильена рублей

@valeriyo.7148 Год назад

Это жадные дилеры такую цену на него лепят , а стоит он намного меньше .Поговаривают что китайцы хотят продавать свои авто без посредников в России и дилерских центров .

@udegradus3400 Год назад

Там почтм 1/2 цены это растаможка.

@easykeyev Год назад

@@udegradus3400 не половина, на новый авто это около одной третьей.

@vkka4itor16 Год назад

bkrunku-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jiirhyu

@Egish.E Год назад

Эта машина в Китае потолок 1,7-1.8 стоит в самой жирной комплектации , и то наверное загнул… Проще серую пригнать почти в полтора раза дешевле!

@TjtsAndroid Год назад

Хороший обзор...китаец выглядит классно....фары супер.....но ценник......ценник космос.....

@user-tg6ox3wh4v Год назад

Хороший обзор музейного экспоната.

@zyat1438 Год назад

Хорошая попытка Си, но нет😁

@slavabumer9499 Год назад

Честно не понимаю сравнения у всех Танк 300 и Прадо. Ну это неправильно хотя бы из-за того, что у танка part-time. Тут ближе форчунер, если так тянет сравнить его с Тойотой 😂

@VasabiAkita Год назад

Маркетологам главное завлечь дурачка громкими словами и сравнениями с хорошими авто )

@Grigoriy_Pechorin 10 месяцев назад

Прадо - это идол и всё сравнивают с ним.:)))

@va385 Год назад

Отличный обзор, что для ЗР редкость

@dmitryschelkonogov9258 Год назад

Молодцы китайцы, везде зачёт! 👍🏻

@eddiballov3480 Год назад

Спасибо за обзор !!! По поводу задней двери: не всегда плюс, что она открывается влево. И причин этому так же немало...

@geranimJJ Год назад

Если цена не превысит 5млн, то это будет отличным автомобилем для народа! Такая машина очень нужна в нашей сельской глубинке. Уже можно предположить огромный спрос среди людей занятых сельским хозяйством, среди простых крестьян!

@user-rf6to6ov1v Год назад

народ может и аурус . за 36л. в ипотеку . а все что ниже . это приспособленцы и бюджетники

@user-vp4hr1tw1n Год назад

короткая версия такого бы классно смотрелась и вообще бы неплохо бы было если бы сделали такую..

@user-jf4nv2yk8m Год назад

🤝🤝👍👍😂😂Нормальный аппарат!!! Поездил бы, потестил!!!

@user-qq6jq7ei2w Год назад

Красивый аппарат. Жаль Уаз не может такой сделать(((

@dron9273 Год назад

УАЗ хоть по цене стремится к китайскому т300.

@gor-yu2me Год назад

Сам возьми и сделай

@user-zv4nx8yu4y 3 месяца назад

@gor-yu2me, сделать можно, в мусарне на учет не поставить же без проблем

@user-sm6rb5nu6z Год назад

Таня - какое интересное название однако актуально в наше время сейчас!

@user-zv4nx8yu4y 3 месяца назад

Танк - это про войну, про ужасы войны. Мне нравятся американские названия: suburban, explorer, silverado, expedition, escalade

@genar.5486 Год назад

$55,990 - $60,990 в австралии цена. Причем доллар -австралийский. В переводе: в 1.5 раза дешевле, чем у нас.

@dimofey5 Год назад

Правда, очень понравился авто по обзору, выглядит внушительно, как эстетически, так и ходовая, плюс полные привода с блокировками и понижайками, красота! (правда вопрос насколько это долговечно?). Минус конечно это ценник, стоил бы 2-2.5, то разлетались бы в РФ, как горячие пирожки. В китае вроде говорят, что он от 1.5 млн на наши стоит...

@user-ez9rw5lm5w Год назад

Смело покупайте, более 200 000 китайских пользователей купили его, и TikTok в Китае полон этой машины, которая ездит по бездорожью в различных условиях, и качество не проблема.

@dimofey5 Год назад

@@user-ez9rw5lm5w так нет таких денег, братан)

@user-ez9rw5lm5w Год назад

@@dimofey5 Можете ли вы перевести цену продажи этого автомобиля в вашей стране в доллары США? Я не умею читать по-русски, и многие переводы Google неверны. Самая высокая цена этих двух автомобилей в Китае составляет 230 000 юаней (230 000 юаней ≈ 33 488 долларов США), и они повсюду в Китае.Это самый доступный внедорожник в Китае.Это потому, что в вашей стране будет много налогов на китайские автомобили, что делает их очень дорогими?

@dimofey5 Год назад

@@user-ez9rw5lm5w на данный момент по курсу доллара в минимальной комплектации он у нас стоит 49169 долларов

@azrecion Год назад

@@user-ez9rw5lm5w это потому, что китайцы всё ещё не спешат с открытием полноценных производств - в итоге пошлины, налоги, сложная дорогая (с учётом времени) логистика из Китая и низкие продажи, которые дополнительно повышают цену...

@Psevdoanonin Год назад

Все блокировки - это реально круто. Мотор, конечно, не для бездорожья, нужен v6 или дизель. Интересно, как у него будет с запчастями? Я бы всё таки взял Паджеро Спорт из ОАЭ за эти деньги или б.у. Прадо

@ufa02serg Год назад

Однозначно Паджеро намного лучше. Не говоря уже о приводе партайм. Ведущий конкретно проплачен. Только за то что сказал что он лучше фортунера и Паджеро. Хотя не известно про реальный ресурс этого китайского тс. За красивый планшет его брать.

@user-xr2sl8vd6e Год назад

Чем плох этот двигатель для бездорожья?

@user-jy2jc3lj1m Год назад

@@user-xr2sl8vd6e Тем,что он турбо.,и тем,то он бензиновый. Турбине нужна смазка, и охлаждение,а чтобы поджечь бензин нужно искра, следовательно высоковольтный разряд, а на улице туман,а вы предполагаете брод,лишняя капля и он стал. А турбина охлаждается маслом,его нужно прокачивать ,для этого нужно обороты,а грунт слабый буксовать нельзя. Выбор или закопался,или убил турбину. Возрождение про турбину на дизеле, так у дизеля обороты ниже,производитеность масло насоса другая,и дизельные двигатели выделяют меньше тепла.

@mefistofel3042 Год назад

Мне типа 'овощного' бенз тойоты 2.7 на форчунере хватает для всего. И норм езды везде(без гонок) и для не тотального бездорожья.

@Psevdoanonin Год назад

@@user-xr2sl8vd6e Тяга с самых низов нужна. Не с 1800, когда турбина включится, а с холостых оборотов. В песке, глубоком снегу, например.

@IvanIvanov-jv1ou 4 месяца назад

За рулем. Бальзам для ушей, грамотный журналист все по делу. Профессионал своего дела. Как же надоели эти псевдо автоблогеры.

@CarlosAlberto-go3oo Год назад

Con Motor Diesel seria una Maravilla. Enhorabuena para Todos.

@user-tp6td3dl9o Год назад

Цена похоронила все мои желания и любовь к этому куску железа и пластика

@Elevate_your_dream Год назад

надо больше зарабатывать

@user-tp6td3dl9o Год назад

@@Elevate_your_dream так зарабатывай, кто тебе не даёт?

@Elevate_your_dream Год назад

@@user-tp6td3dl9o я уже давно. Ты ж жалуешься, не я

@ASTICKMANAUTTP507 Год назад

Журналисты честно задолбали когда пишут, что джип весом под три тонны жрет слишком много.....разве Прадо и 200 потребляют меньше?

@andreyzvygin9725 Год назад

Они нормально едут и управляются,а тут сплошной компромисс.

@1jay288 Год назад

@@andreyzvygin9725, ездил на танк300???

@andreyzvygin9725 Год назад

@@1jay288 Он способен удивить с таким типом подвески? Управляется он,как газель. Ни хуже,не лучше.

@user-qd8ko2jz2f Год назад

@@andreyzvygin9725 дружище, ты хотя бы на пассажирском ездил на прадике что бы такое писать, где они нормально ездят и управляются!? А если прадо на 2,7 бензине, то ваще туши свет он не едет от слова совсем, и всегда тапка в пол, а расход при этом под 20 литров, все не могут принят того факта что эра прадиков подходит к финалу, тойоты уже давно не те что раньше, а новый крузак 300 что это, гламур не более, нет того качества и стойкости давно нет, на смену приходят вот такие танки, так было так есть и так будет всегда, где все эти легендарные и не убиваемые ауди 80 , пассаты Б3, мерины 124 , прадики 80-120 , Где, всë кончилась эта эра, и это надо принять

@Vilui77 Год назад

а по мне, по определению здоровая и тяжёлая бибика не должна летать как легковуха...🤔 у меня тут как то шеф(ездит на Лексус 470 вроде...) спросил: такая та твоя машина(у меня эмгранд7 на cvt), ... в общем он был расстроен, что его битурбо(так он сказал) за мной не поспевал, слишком я динамично ухожу от него... в общем физику и инерцию не кто не отменял...🤗🥸🤣

@bremenhonor1738 Год назад

Надо прокатиться на нём. Вроде неплохой аппарат.

@user-wk2od3kt9q 2 месяца назад

А вот это очень ценное предложение!!

@hunterhunter4842 Год назад

А когда вдруг стало так, что открытие двери в одну сторону, правильное, а в другую, нет? Тут получается нравиться или не нравится. Как по мне, попробуйте ночью на трассе, где обочины толком нет, встать для замены колеса например. Я так попадал, и рад что дверь открывалась на обочину. Треугольник аварийный всём до задницы, так как на грязной дороге и с грязными фарами, его видят в последний момент. А фара слева, закрыта дверью. А от пролетающей мимо машины, можно своей же дверью получить. А то ,что кому-то неудобно вещи какие-то на тротуар выгружать, это смешно даже.

@andrewsolo2561 Год назад

Ролик надо было назвать : Tank300 : почти ПРАДались ?)))

@slavaya5781 Год назад

Здравствуйте Уважаемая Редакция "За Рулём"! До какого числа можно проголосовать в анкете?

@user-uc8dg4rw4x Год назад

Сделайте ещё обзор на танк 500 тоже хороший внедорожник

@GNN-ex9sr Год назад

За 3 ляма куплю праворульный Прадо 2,8 дизель а за 5 и 200 тый,можно,спробегом по Японии

@user-qq3qk2cy2i Год назад

за 250 т куплю мерс легко.а потом на запчасти потрачу 2-3 ляма

@rinatzaripov5697 Год назад

Купи, кто тебе мешает?

@user-nu6yy3lo3v Год назад

Самое интересное в китайских авто это то, что быстро модели меняются. Запчастей и так на складах нет. Купить на пару лет и продать - остаётся только так действовать. Опять же, это если бы цены адекватными были. тогда уж лучше наш автопром - ломается, но и чиниться недорого. Хз для кого эти авто - богатых людей, которые купят такой авто не так много.

@user-rz4ub2kw7t Год назад

Да не говори все визжали что на немцев запчастей не будет, обслуживание занимает кучу времени и денег, а как будто на китайцах по другому. Люди стойки элементарно на хавейлы ждут у диллера по месяцу бгг..

@evgeniylyan3732 Год назад

Да есть у китайцев запчасти на все автомобили и марки, если марка автомобиля нет в реестре страны Китая на производстве, всем дилерам они сообщают за долго до прекращения выпуска автомобиля, сейчас на данный момент у китайцев хромает логистика доставки по стране и за рубежом, по одной причине большая часть товаров из портов Китая идут в Сша Канада Евросоюз и другие азиатские страны, они не успевают доставить по морю и океану пустые контейнеры назад в порты, как они по вашему вам доставят запчасти если свободных контейнеров нет по стране, плюс дилеры со всего мира подгоняют сзади с криками ДАВАЙ.. 🤒🤕😵

@olsw9736 Год назад

Так это их фишка в заработке - продать дёшево, но много одноразовых(на время гарантии) тачек людям падким на всякие свистелки-переделки

@gor-yu2me Год назад

Доходит для чего вся эта китайская замануха на весь мир? Если нет...то скоро узнаете😉 ни каких частных авто☝️и вообще ни чего личног

@kaili1621 7 месяцев назад

@@olsw9736你说的不对。中国汽车市场竞争激烈，车的质量不好，就会卖不出去，工厂就会倒闭。

@sergeyiosko666 Год назад

А что слышно про Т500 когда начнётся продажи у нас?

@user-he8ty3wj5c Год назад

Объем бака, запас хода?

@user-bz6qu3oe8u Год назад

Тачка хорошая. Но ска не по зарплате обычного трудяги !!!!!

@mitralex Год назад

Машинка прикольная. 1. Радует что хоть кто то возвращается к кубическим формам - больше пространства внутри (казалось бы), лучше обзорность. 2. Однако линия торпедо выглядит ОЧЕНЬ высоко, поэтому никакой обзрности спереди прямо перед носом похоже ждать не приходится, посадка кажется тоже легковая в развалочку, не капитанская. Высокий центральный тоннель посередине тоже не понятно кому нужен, но это ладно, видимо уже придется смирится. 3. Проем задней двери как то странно и неоправданно заужен по типу дефа. У того же прадо /н9 проем сделан на полную ширину. 4. Опять раздули задние арки , хотя заднего контура кондея/печки вроде как нет. В итоге возить какие нибудь велосипеды кажется будет не удобно 5. Парт тайм это классно для бездора и одновременно неудобно в обычной жизни. Ну тут уж кому как нравится 6. Две блокировки это конечно круто 7. Ну и про цены текущие говорить уже и не буду П.с. я бы не сказал что мотор 2л доставляет какие-то проблемы на бездоре. Здесь очень короткая первая передача в коробке + понижайка + акпп. Тяга нормально регулируется . Говорю на опыте езды на Н9 П.п.с рассматривать ее как заготовку под внедорожный экспедиционник я бы не стал - скорее всего очередная проходная модель китайская, на которую не будет никаких железяк типа площадки под лебедку , шноркелей и прочего. (Это если на цену вообще не смотреть :)

@mornmorana8462 Год назад

все есть, и лебедки и шноркели... и даже спец комплектация (экстрим или типа того) со все этим добром сразу навешанным на машину есть.

@mitralex Год назад

@@mornmorana8462 где есть ?

@mornmorana8462 Год назад

@@mitralex как минимум у китайцев

@dajeras7136 Год назад

Вот только грузоподъемность…(

@pervezver1 Год назад

Когда виду этого ведущего знаю, что ролик будет отличным !

@user-en5du3ym7g Год назад

В плане отлиза китайцам. Там их много таких отличных)

@user-mn4qh3et8i Год назад

Надо заднюю дверь делать как на Опель-Фронтера А,можно при открытой двери привезти негоборит.

@user-ks7fd2ou6s Год назад

У тракториста😆😁😄

@user-kb3pc9tj6l Год назад

😁👍

@user-yt1ls6xm6o Год назад

да ладно,какой чирок? хонда пилот скорее. китайцы ентот танк разбирали сами до винтика на каком то ихнем китайском автотех канале,три ролика сняли,а какой то чувак их с переводом на автошина24 запилил. интересное кино получилось,тачка неплохая,хотя и с косяками,своих бабок тут у нас явно не стоит.

@user-ch8xj5bi4l Год назад

ну как тебе сказать, рамник со своими фишками и всей современной начинкой для того же города за 4 млн, ты сейчас возьмешь кроссовер не в самой топовой комплектации

@user-yt1ls6xm6o Год назад

@@user-ch8xj5bi4l сомневаюсь что он по факту 4 будет стоить. самими китайцами на их внутреннем рынке он позиционируется как премиум внедорожник,а значит,зная как у нас в стране всё происходит,смело можно к 4 ещё минимум полтора добавлять,а то и два. ну а за 6 с каких нибудь эмиратов тебе уже не бедный новый прадос привезут и даж бантиком его обвяжут.

@user-ch8xj5bi4l Год назад

@@user-yt1ls6xm6o безгарантийный со статусом бу автомобиль (условно)

@user-yt1ls6xm6o Год назад

@@user-ch8xj5bi4l а на кой кукурузеру гарантия,оно ж не ломается? да и запчастей было,есть и будет валом на них в стране,в отличии от китайских тачек. ты на экзисте или том же дроме пошарь ради эксперимента.

@PetrKirillov13 5 месяцев назад

Обзор отличный. Многое понятно.

@user-zf6md9ob8t Год назад

А как вещи с багажника доставать? Погрузочная высота очень большая, весь бампер оботрешь пока сумку достанешь.

@rostik_49 Год назад

Обидно что нет таких комплектаций или моделей у УАЗа

@user-lf2hi3yz9l Год назад

Тогда уаз будет стоить 5 лямов

@DIGGER197 Год назад

Уаз ржавый с конвеера выходит🤣

@user-lf2hi3yz9l Год назад

@@DIGGER197 с этим я не соглашусь .

@gor-yu2me Год назад

Радуйся что хоть сам уаз еще есть🤣

@user-lf2hi3yz9l Год назад

@@gor-yu2me судя по запаху от комента вы из хохложопии или из какой другой европии ?

@user-mi2di4se7m Год назад

Всё правильно с дверью багажника у этой машины. А ты точно автомобильный журналист?

@rinatzaripov5697 Год назад

Значит у всех японских внедорожников на внутреннем рынке дверь багажника не правильно стоит? :))) Я ржу с этих комментов

@alekseypetrov2008 Год назад

@@rinatzaripov5697 У японских и руль не правильно стоит, не удобно под левую руку кнопки и рычаги

@user-pr5sw8mi7d Год назад

@@rinatzaripov5697 патамушта габарит левый не будет ночью видно. Ферштейн?

@LIFTMontaGe Год назад

Отлично , продолжаем дальше ездить на своих шушлайках)))

@DC-kp4hx Год назад

и чем он лучше паджеро лазит? наличием передней блокировки?

@Binelli-1957 Год назад

Замечательный обзор, поймал себя на мысли, что как владелец "Патрика", буду завидовать владельцам этих Танков, но услышав цену, успокоился, не для народа, а как всегда. Плохо, что нет механики и дизеля, а так же с газовым оборудованием, но думаю это не Россия, китайцы разовьют...

@optimist646 Год назад

Знаете ничего личного но владельцы патриков завидуют всем, у кого не разваливаются авто не замерзают замки, в своё время хотел взять Патрика на автомате, тесть сказал здороваться перестанет со мной 🤣он работает на патриоте и бухане ,

@user-ul8by5rr2c Год назад

Вот бы ещё развилась бы наша зарплата

@user-eo7jw3ti5t 8 месяцев назад

Хорошая машина если учесть ее реальную стоимость без барских поборов . Как сказал один известный человек при покупки машины в рф ты пркупаешь 2 машины ,одну себе другую сыну чиновника

@AHotkovo Год назад

Сравнивать китайца с Тойота Прадо, это как сравнивать Таврию с форд фокус

@user-nb2iy9dr5z Год назад

С чего бы вдруг?

@user-ne8bl7rr3h Год назад

Отлично. Вспоминается 19 век времен АС ПУШКИНА. ДУБРОВСКИЙ. КАРЕТА , ФАЭТОН , БРИЧКА и ТЕЛЕГА. Каждому своё.

@user-Ort Год назад

Какая мощная защита, стучит кулаком и слышен дребезг... молодцЫ" браво!!!

@ArchangelAlpha Год назад

Основная проблема всех новых авто - цена. А у китайцев это реальная проблема, поскольку можно привезти внедорожник "за дешевле" по параллельке. Может и не с такими наворотами, но кошелёк всё ещё рулит.