Новый Mercedes V-Класса - это S-Класс среди минивэнов? 

Владею таким... Кто-то пишет, что надёжность плохая.... ))) Мой проехал 427000 км. Мотор родной, форсунки родные, ТНВД родной, сажевик на месте, даже AdBlue работает. Лак слетать на бампере начал... От пробега))). Машина- самолёт. Дистроник рулит))) Едешь 180 по ЦКАДу, вообще не паришься, что на автобусе почти 6 метров (у меня экстралонг). Расход средний 8,7 литра. Машина - король дорог. С ней не спорит ни одна машина, какая бы не была. Никто и никогда не лезет под V-class. Хочу - еду быстро, хочу - еду медленно... Как хочу, так и езжу))) ГИБДД не трогает вообще. Подъезжаю в военную прокуратуру - шлагбаум поднимают. В военном комиссариате области заезжаю через два шлагбаума ходом. На Старую площадь не прокатывает((((, там по пропускам. В обслуживании дорог, в некоторых вещах очень дорог. Ручник - особая песня. У машины аналогов нет. С Хëнде, Тойотой и прочим знаком - фигня, не V-class. Реальный конкурент - это Мультивен. У него есть плюсы: фольц- это конструктор, можно собрать на ЕА888 в 500 кобыл. Дешевле. Минусы Мультика: Хуже едет на скоростях до 100 км (менее комфортно) Меньше сам по себе, особенно в сравнении с ЭкстраЛонгом. Обычно глупее чем Мерседес, но бывают нафаршированные (редко) Если деньги есть - берите, хорошо ухаживайте и не пожалеете. ПС: пробег у них не важен, важно то, кто владел машиной. Вы можете со 120000 купить мëртвую и на 500000 купить живую. Важно кто владеет, понимает ли он как её обслуживать и когда. Сервисам не верьте, сами разберитесь в чëм суть обслуживания и он доедет до 1 млн. Машиной оооочень доволен, одна из лучших машин, на которых я ездил. А кто пишет, что ненадёжный - просто не понимает о чем пишет.

Спасибо за перевод!!! В класс это кайф когда у тебя семья и любовь к путешествиям❤️

Отличная новинка🔥 Как всегда качественная подача материала🤝

Что значит к сожалению только из натуральной кожи? Это отлично, что они из кожи!

Masterpiece from Stutgart 🇩🇪🇩🇪

Нужно было раньше его выпустить с этим интирьером и понелем прибором , а сейчас было бы актуально если его понель припора былт бы похожу на C-Класса

всё электро,а руль в ручную настраивай🤭 но мерин всё равно клёвый

Буханку тоже пора отрестайлить, хотя бы стопаки сделать диодными))

The best or nothing😊😊😊

Как будто забыли докончить делать приборную панель, а доделали в каком-то гараже поставив обычный планшет.

Он раз в 200 Мерседесестее 223го уродца, но этот планшет у водителя🤦‍♂️

Морда новой газели)

Билаа уберите эти диски

There are questions about the interior and exterior design! There are obvious design errors that do not allow us to call this design beautiful and correct, not to mention perfect! So, if the window line was longer at the top and shorter at the bottom (I mean the rear of the car), it would look more beautiful and correct! Furthermore, if the lines of the taillights were reversed, that is, not inward, as we see, but outward, it would also look more beautiful! As for the interior design, there is also a clear flaw here, it is the absence of a visor over the displays on the front panel, that is, the front panel should be like the 222nd Mercedes. And the side lines, and the headlight lines, ..., should also be straight and correct, like in the BMW F10, and not wavy, as we see, because the wavy lines resemble a children's toy design!

Es gibt Fragen zur Innen- und Außengestaltung! Es gibt offensichtliche Designfehler, die es uns nicht erlauben, dieses Design schön und korrekt zu nennen, um nicht zu sagen perfekt! Also, wenn die Fensterlinie oben länger und unten kürzer wäre (ich meine das Heck des Autos), würde es schöner und korrekter aussehen! Und wenn die Linien der Rücklichter umgekehrt wären, also nicht nach innen, wie wir es sehen, sondern nach außen, würde es auch schöner aussehen! Was das Innendesign betrifft, so gibt es auch hier einen eindeutigen Fehler, nämlich das Fehlen einer Blende über den Anzeigen auf der Frontplatte, d.h. die Frontplatte sollte wie beim 222er Mercedes sein. Und die Seitenlinien und die Scheinwerferlinien, ..., sollten auch gerade und korrekt sein, wie beim BMW F10, und nicht wellenförmig, wie wir sehen, denn die wellenförmigen Linien erinnern an ein Kinderspielzeugdesign!

Є питання відносно дизайну інтер'єру та екстер'єру! Очевидними є помилки в дизайні, які не дають можливість назвати цей дизайн гарним та правильним, не кажучи вже ідеальним! Так от, якби лінія вікна зверху у задній частині була б довшою, а знизу коротшою, то дивилося б гарніше та правильніше! Далі, якби лінії задніх ліхтарів були б розвернуті навпаки. тобто не в середину, як ми бачимо, а на зовні, то також дивилося б гарніше! Що стосується дизайну інтер'єра, то тут також є явне недопрацювання, це - відсутність козирька над дисплеями на передній панелі, тобто, передня панель повинна бути, як в 222-го Мерседеса. А бокові лінії, та лінії фар, ..., також повинні бути рівними, прямими та правильними, а не хвилястими, як ми бачимо, бо хвилясті лінії нагадують дитячий іграшковий дизайн!

Может быть я стал ненормальным в свои 50 лет. А возможно я прав. немцы резко поглупели, начиная с 21 века. они достигли потрясающих машин в 1990 -х годах, прочных, красивых внешне, больших и мощных, надежных без электроники или с минимумом. Мой дед мне говорил в дестве, что немцы никогда не любили электронику, они использовали механические тумблеры и переключатели, что разумеется, всегда лучше и проще и надежнее. Что они теперь делают -я не понимаю. все -равно как было 4 колеса, так и остались. Немцы ничего не смогли придумать нового, сверхперспективного и авангардного за эти 25 лет. Я бы сказал, немцы потеряли автонишу, которую они вели со времен разработки Мерседесов, первых. Что это сегодня такое? Игрушки , просто хлипкие игрушки, с мигающими лампочками. Ужасно, просто ужасно, немцы! ПОЗОР!

Novij Lexus mne bolse ponravilsa.

Есть вопросы относительно дизайна интерьера и экстерьера! Очевидны ошибки в дизайне, которые не дают возможность назвать этот дизайн красивым и правильным, не говоря уже идеальным! Так вот, если бы линия окна сверху в задней части была бы длиннее, а снизу короче, то смотрелось бы красивее и правильнее! Далее, если бы линии задних фонарей были бы развернуты наоборот. то есть не внутрь, как мы видим, а наружу, то также смотрелось бы красивее! Что касается дизайна интерьера, то здесь также есть явная недоработка, это - отсутствие козырька над дисплеями на передней панели, то есть, передняя панель должна быть, как у 222-го Мерседеса. А боковые линии и линии фар, ..., также должны быть ровными, прямыми и правильными, а не волнистыми, как мы видим, потому что волнистые линии напоминают детский игрушечный дизайн!

Lada 👍👍👍😂😂😂

+

Учитывая качество этой марки (тобишь кусок *ерьма), ведущий переборщил назвав его лучшим. По мне лучшие на рынке это Toyota Alphard и Lexus LM и серийных конкурентов у них просто нет. Не беру в расчет доработку авто в каких-либо студиях.

Этот конечно не знаю, но предыдущая генерация, авто безпонтовый, ездили в 7 рои так сиденья маленькие , места мало .На голерке диван 3 детей, второй ряд жены и спереди мы со знакомым в. Росте 195 см. Так вот любил все голени об крышку бордачка, жене тоже не понравилась,а в частности сиденья и теснота.. Все делают авто для карликов, с ростом до 185 см, а семьи где рост, он 190 и выше, она 178-180см это треш... авто не для многодетных семей даже и с деньгами... итог авто ЕРУНДА-ЗРЯ ПОТРАЧЕННЫЕ ДЕНЬГИ ДЛЯ НАШЕЙ ЧАСТИ ОБЩЕСТВА.... Ps.и не надо чтобы пошел купил мерен стингер ,а потом ещё колхозить в каком то сервисе-ателье

Газель

Отлично , но мерс-маркетинг выпирает везде и это стыдно . За 💰 сколько он стоит должна стоять пневма. Это не натуральная кожа, увы нормальной кожи больше нет, вполне, что она вся «поедет» уже через год и мерс маркетинг будет делать 0-0 глаза и талдычить это не гарантийный случай, но это до СВО .

Когда в обычный грузовой фургон ставишь кожаные кресла и модные лампочки он сразу становится S- классом за хуилиард денег

не живой, не уютный, реально хуже китайца

Всё красиво , НО НАДЁЖНОСТЬ ???? Её НЕТ!!!!!! Это уже не мерс!!!!!

Диски позор страшные

Китайцы сейчас лучше делают😂

Дожили, мерс стал унылом главном

В V-класа немає конкурентів

В России будет дорого , мерседеса выгнали из рф