Мой RUTUBE rutube.ru/chan... Обучающие видео по настройке машин на толстую кожу и толстую обувную нитку. Обучающие видео по изготовлению окантовывателей vadelina.ru/dly... Почта: universalm60@gmail.com
Спасибо вам за обучающие видео.Купила 4х ниточный оверлок,чтобы поменять нитки,привязывала,но...в один прекрасный день нитка оборвалась.Благодаря вашему видео,где вы говорите,что не нужно бояться,вытащила все нитки ,заправила.Сейчас меняю нитки не привязывая,заправляю сама
Подскажите пожалуйста, у меня в вритасе игла далековато от носика (около 0,7 мм). Как это исправить? Я так понимаю, игловодитель только по высоте регулируется, назад его поддать нельзя, как в чайке. Нужно сам челнок вперед ?
Здравствуйте мастер это снова я с маш веритас вернее,веритас зигзаг треугольник а в нем единичка под ним цыфры02/1802 далее 8014/2,вот этот переключение на зигаг без инструкции и возврат к строчке сбивает настройку самой строчки простите за несовсем правильные обьяснения может вам попадалась такая машинка а если нет извините
Здравствуйте. Не подскажете, почему у меня сбилась настрой челночного устройства на следующий днюень после работы мастера. Мастер утверждает, что я не умею работать на такой машине и что такая машина не предназначена для толстых тканей и что зиг заг нельзя выставлять больше чем на 2...?Я много смотрела видео чтобы выбрать именно veritas, с ротационным надежным челноком.
Если ломали иголки, то иголка могла попасть в носик челнока и челнок при этом сбивается. Если ломаете иголку и иголка попадает в игольную пластину, то может приподняться игловодителдь в верх и машина может делать пропуски. Зигзаг должен работать на самое большое значение на регуляторе зигзага. Если говорит, что нельзя выставлять больше чем на на 2, то может челнок стоит не родной. Ну и конечно же эти машины не предназначены для толстых и плотных материалов и толстых нитей. Всему есть предел. Если ломаете иголки, то обратите внимание, может Вы при работе подтягиваете или придерживаете материал и иголка может гнуться и попадать в челнок или игольную пластину. Ну и возможно не правильно выставлен челнок или челнок сильно люфтит на челночном валу. Это конечно всё нужно смотреть по машине.
а у меня на Тойоте эти винтики не сбоку, а снизу. чтобы к ним подобраться - надо снимать челнок, который единое целое с челн.шестерней. он закреплен на винт с отверткой Т8, но приржавел. пока отмачиваю и заказала на али биту длиной 100 мм, ибо он находится в углублении, обычная бита туда не влезет, а маленькая отверточка просто не берет. Вообще, Тойота забавная машина. в ней все не так, как в европейских.
Снимите челнок и протрите посадочное место челнока, там не должно быть пыли и грязи. Потом смажьте челнок, соберите и попробуйте. Если не получится, то напишите, после чего машина стала так работать?
Юрий Викторович, у меня Veritas 8014/35-21. Поводок игловодителя, коромысло и серьга в кривошипо-шатунный механизме у меня пластиковые. Возможно ли поставить метал из другой модели, потому что никак не настраивается. сначала стучал, а теперь падает и застревает. и не могу найти нигде инструкцию в каком положении все эти части относительно друг-друга должны быть. Помогите пожалуйста. Я аж в Николаевской области сейчас, на Куреневку привести машинку не могу🤕
Здесь сложно что то посоветовать, так как с такой машиной не встречался, это только всё нужно смотреть по машине. На счёт запчастей тоже не знаю, нужна машина донор, поищите на продажных сайтах, где продают швейные машины Б/У, может там продают что то по дешёвке.
Здравствуйте, подскажите почему идёт люфт челнока и крылошка, слышен звук при работе и рукой если продвигать люфтит на оси, хотя все закручено, спасибо.
@@MasterUniversal Спасибо ,что ответили,да и ,что странно это выявилось когда машина была на боку во время смазки .при работе вроде нормально.Еще раз спасибо пойду дальше восстанавливать веритас по вашим видео.)
Спасибо вам большое за ваше поучительное видео. Скажите, пожалуйста, к какой машинке относится это видео. У меня Веритас 8014 43. Застряла нитка в челночном устройстве. Не знаю как вытащить.
Это машина 8014 - 33. Вот по Вашей машине. Прокручивайте шкив туда сюда и пробуйте вытянуть нитку. Если не получится, то нужно разобрать челнок. Видео masteruniv.blogspot.com/p/128.html Если для Вас это сложно, то лучше обратитесь к специалистам в Вашем городе.
Я бы снял челнок,что я и делаю,как правило, под иглой опасно проводить манипуляции,если речь идёт о разборке, ремонте челнока,его надо снимать,тем более иглу из иглодержателя,времени потрачено будет больше,зато безопасней.
У каждого механика своя манера ремонта.))) Так привык работая на фабриках. Я не снимаю иголку, так как она мне не мешает. Нужно проверить петлеобразование, выставить носик челнока - все эти действия и взаимодействия нужно видеть. Да и снять иголку и поставить - на это нет времени, когда у тебя идёт лента и на ремонт есть только 15 мин. времени на устранения неисправности.
@@user-kl9qq1pr3h Василий Милейший,Мс и швейное производство-это просто праздник какой - то.У каждой швейной фабрики свой регламент,я в свое время работал на швейной фабрике в г. Миасс,и как на любой ш ф.там был конвейер, и представьте себе, машина по регламенту стоит на ремонте 20 м. Какой завал будет, конвейер просто встанет.На конвейере, как правило выполняются регулировочные работы:пропуски стежков,обрывы верхней и нижней нити...Замена деталей- это уже ремонт.А это уже несколько другое. Благодарю,сударь.
Юрий Викторович! Огромное Вам спасибо за Ваши видео, время и труд потраченные на их создание. Помогите пожалуйста советом. Мне досталась старая Браверс, с помощи Ваших видео уроков добилась захвата верхней нити, но челнок не формирует петлю, впечатление, что он немного недокручивается и нитка не оборачивается вокруг него, а соскальзывает с той же стороны. Где можно посмотреть про такую проблему? Заранее спасибо.
@@MasterUniversal верхнюю нить челнок стал захватывать. видео постараюсь сделать, но я "олень" в соц. сетях, а машинка очень похожа вот на эту, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uj9EyTOSb3Y.html, правда чуть другая модификация с белой панелью, номер не нашла.
Уважаемый Юрий Викторович! Помогите! У меня два вопроса:1)сломала опускатель и подниматель (пластмассовый) лапки 2)не срабатывает переключатель зубьев(не опускаются, чтоб делать петли. Машинка Веритас. Спасибо огромное за видео, мне вы много помогли. Даже через экран чувствуется, что вы любите свое дело, удачи вам и успехов! С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ ИЗ РОССИИ ЕКАТЕРИНБУРГА!
Пластиковый рычаг подъёма лапки можно сделать вот так как в этом видео я делаю моталку ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ipsDzeYVU9M.html
А зачем опускать зубья - если Вы делаете петли? как же машина будет продвигать материал? Если Вы переключили переключатель подъёма и опускания зубьев и зубья не поднимаются, то прокрутите шкив в обратную сторону на пару оборотов и потом прокрутите шкив на себя, зубья должны стать так как Вы переключили переключатель. Если не получится, повторите процедуру. Если и потом не получится, нужно открывать и смотреть. После чего машина стала так работать?
Есть промышленные машины типа скоростных оверлоков, там происходит распыление масла, они герметически закрыты. На бытовых машинах это не нужно, тем более на современных, там везде пластик.
А где результат ремонта ? с таким чудом можно сделать 1000 роликов и называть "швейная машина грязная " или швейная машина белая или швейная машина тяжёлая ..
У каждой марки швейной машины есть плейлист и порядковый номер видео. Заходите и смотрите. По этой машине плейлист здесь ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ErEoPkMOhLU.html
@@MasterUniversal я очень рад что вы ответили ) но ролик не о чем назовите видео "машина грязная" или " машина не смазанная"...не надо тянуть кота за "хвост" видео очень длинные и не чем например 7 минут снимать грейфер) ...в данном случае видео не о чем ...
@@serkberk8644 Не нужно на него капать масло, да и излишне смазывать, машину тоже не рекомендуется. Такие ремни имеют свойство со временем растягиваться и из за масла тоже. Если на него попало масло и разбрызгивает, то промокните его прокручивая шкив. Если этот ремень растянется сильно, то может перескочить на зубчиках. Из за этого может произойти сбой верхнего и нижнего вала и машина не будет работать.
