Канал Гаражный Инженер / @user-zu3kf6ko7b Видео с брода, нельзя так преодолевать брод. #брод #бездорожье #русские #неудачи #фейлы #шок #жесть #утопил #уаз #honda #пробка
Одного не пойму, почему номера слетают, на жвачке что ли держатся??? А так в воду на машине нахер надо, в салон все равно вода херачит... Оно того не стоит... Лучше в пробке постоять
на разных ездят и на уазах за 50 тысяч рублей и на нивах и на мерсах за 5 миллионов. кто на чём. но кому-то реально только на еду зарплаты едва хватает
Есть. По закону запрещён въезд в водоохранную зону. Т.е в данном случае река маленькая и запрещено подъезжать ближе 50м. Штраф 3000-4500.. Я в геленджик ездил, там к маршрут один туристический есть хороший. К пещерам. Так вот там речка течёт и её не раз приходится в брод переезжать. И вот мы поехали, но развернулись. Там экологическая полиция дежурила
@@user-fg1dp8sj7y если денег много лучше настоящим оффроудом заняться, а не на основной машине газ в пол. хотя на новом лексусе можно газ в пол, воздухозабор спрятан за крылом.
@@user-vb8hz3dx1v Настоящим оффроудом занимается дорогое удовольствие. Мы с друзьями 7 лет назад купили Ниву 2000 года. Заделали её как надо. Движок расточили, подняли, колеса поставили большие, шноркель сделали. В общем все для грязи. Квадроцикл ещё был у товарища полноприводный. Два года гоняли по лесам и болотам. Потом пошли семья, дети. И так всё утихло. Очень дорогое удовольствие выходит оффроуд. Этим надо жить.
@@user-fg1dp8sj7y знаю, каждый выезд поломки. вложений оффроуд требует не слабых. но кто покупает новые лексусы и мерсы, то думаю их доход потянет оффроуд
Держу в Шниве подобную лямку чисто ли буксировки по асфальту, если потребуется, чтоб тереть об асфальт не жалко было. А для подобных нужд есть веревочка серьезная.
По голосу слышу " Креатив тагазийства " .Ты ж Тагер продал,на Уазик пересел,мерина имеешь,а в названии канала всё-таки про Тагаз оставил. Ностальгируешь по Тагеру ? А я на нём езжу и не парюсь.
меня все уазоводы и другие остальные джиперы тагазистом называют, вот и переименовал канал в Серёга Тагазист. есть мысли когда нибудь взять Тагера на повседнев. если машину готовить к серьёзному оффроуду, то меня впечатлил сузуки джимни. тагер был у меня на каждый день, УАЗ только для покатушек или чтобы что-то привезти, не буду же я на уазе на работу ездить. дешевле и комфортней на автобусе, чем на уазе.
они попадают на дорогу где нет пробки. но если им нужно ехать в Кировском направлении, то могут заехать с другой трассы и попасть опять в пробку на кировской трассе