Но ты меня зацепила. Балластный седельный тягач SCANIA 8х8

Подписаться 75 тыс.

Просмотров 53 тыс.

50% 1

Но ты меня зацепила. #Балластный #седельный #тягач #SCANIA #8х8
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/katalog/avtomob...
Балластный седельный тягач SCANIA 8х8 Код: 7115
Специальное, полноприводное транспортное средство на односкатной ошиновке с возможностью эксплуатации как седельного тягача, так и балластного транспортёра.
На седельный тягач установлено ССУ 3,5 для работы в составе автопоезда полной массой до #115000 кг. Так же данный тягач оборудован быстросъёмной (на контейнеровозных фитингах) балластной платформой грузоподъёмностью 10 000 кг и тягово - сцепными устройствами для работы на месторождениях по перемещению технологического оборудования.
Ролик предыдущий: • @KonstantinPro тягач S...
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

20 апр 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 177

@user-jf6nw5xx2o 4 года назад

В конторе куда пойдут машины, денег собирались списать в два раза больше, а мужик взял и озвучил цену)

@user-eh5vx3xy4p 4 года назад

Мужик в шапке: а какая моя палка? Оля: та, что потоньше😄👍

@user-jw7qx5ip8r 4 года назад

Для перевозки негабарита при помощи СПМТ типа шорли и других производителей, они вообще в цене алмазного рудника ! Посмотрите ролики МАМУТ других фирм занимающиеся негабаритными перевозками .

@TURGENIY 4 года назад

Суть такой машины тащить черепашьим шагом невероятно тяжёлые груза,по ровным дорогам.То что там всё и вся ведущие колеса,так это для увеличения зацепа с покрытием(вес то гигантский планируется).это цель создания такого агрегата.И бездорожья они никогда не увидят,на бездорожье всё это провалится,утонет,опрокинется.Вот и не важно особо расположение радиатора охлаждения трансмиссии.

@user-ls4qn1lp4v 4 года назад

Вот только зачем односкатка и седло с тремя степенями.

@user-muzer8 4 года назад

Вы хорошие и добрые. Вас смотрю и на душе становится легче и теплее. Все Вам самого лучшего

@user-sl3sl6jw6f 4 года назад

Евгений Буренков спасибо

@user-tj5sh1so6f 3 года назад

У нас в Канаде такие Скании используют как лесовоз с прицепом. Только задние мосты расположены подальше друг от друга для установки болотоходных колес. Ну и навесная арматура спрятана в раме и под защитой.

@user-jp4sr1kz8b 4 года назад

Хорошая машинка однако...для Лехи Миллера на Газпроме как раз сойдет ему нефть помогать добывать...Костян, Оля...красавцы! Весна ведь! Всё цветет!

@user-md7xt3um7z 4 года назад

Потом Дерипаске по дешевке скинет бокситы возить

@user-in6rt8yd1v 4 года назад

Ах, какая женщина) 👍 Просто прелесть, такая скромная) Грузовики меня мало интересуют, видео посмотрел только из-за неё))

@Mishel86 4 года назад

Про пчёл сильно🤣👍👍👍👍Вы молодцы,очень хороший канал😎

@user-ss8py4co4f 4 года назад

Тягачи предназначены как для работы с полуприцепом тяжеловозом так и с модульными тележками.Скорее всего для перевозки какого то тяжелого оборудования думаю от 120-150тн(рекуператоры,парогенераторы,трансформаторы,деметанизаторы и т п).Ну несовсем по грязи она будет ездить(смотря что считать грязью)т.к с такими грузами по грязи особо непоездишь.Баки маловаты конечно,хотя б тонны полторы.Если чесно очень хотелось бы поработать на такой!!! Потаскать такие груза в паре.Да да на Scania есть система оценки работы водителя.Удачи Вам!А заказчикам удачной эксплуатации!!!

@AlexSchlosszzz 4 года назад

Привет Уральским хорошим добрым людям с чувством юмора.

@dlw7439 4 года назад

Здравствуйте,рост на лицо !!!думаю водитель такой машины счастливый человек ;!!!

@Argsten123 4 года назад

Едрит кудрит, это что там за ульи такие, что нужна сцепка из 2-х скамеек по 620 сил. Боюсь представить какого размера пчелы и сколько меда они приносят...

@user-ww3wn6gn7x 4 года назад

У нас экскаваторы и бульдозера перевозят с карьера на карьере.например до шахты 16км и вся дорога в гору раньше впереди шла сцепка из двух кразов лаптей они тащили трал с бульдозером а сзади их подталкивала КАшка.сейчас тоже самое но идут два Вольво

@user-iz6qu5df9j 4 года назад

Эти пчелы видимо сразу бабки приносят,а не мед!Эту стадию они обходят стороной!

@user-qg4jg7hd8u 4 года назад

@@user-iz6qu5df9j причем в металле.

@user-sr8dc8uz4v 4 года назад

Наверно неправильные пчелы, которые делают неправильный мед ))

@igorgullievich4193 4 года назад

6:55 Лёлик стала очень стеснительной дамой , уже и спальники в Ольгах не мериют :-):-):-)

@leonsapnis9702 4 года назад

Классно рассказываете! Позитивно!!!👍

@talantbek9924 4 года назад

Константин Ольга мой совет снимайте как хотите всё равно получается очень интересно смотреть

@user-fh5qd6gy9j 4 года назад

Есть мнение, что автомобиль будет использоваться на стройплощадках, в портах, на месторождениях для перемещения несамоходных подъёмных машин и строительных конструкций. И полный привод ему нужен исключительно для лучшей (читай-максимальной) реализации крутящего момента на колёсах.

@romanrojkov3440 4 года назад

Ольга всё красивее и красивее🌷🌷☺️

@user-ht1ll2jd2i 4 года назад

Первая минута видео шедевральна).👍

@yakovyakov8234 4 года назад

Всегда с удовольствием смотрю вас особенно когда вы с Оличкой

@AlexKoLucky 4 года назад

Молодцы, Ольга и Константин Pro ! Заслужили две новенькие видеокамеры :) Теперь будет ещё круче - с двух ракурсов :) А, по любому, всё началось с маленькой идеи Оли, снять видосик об УралСпецТрансе :)

@user-zo9zl5we1n 4 года назад

Здравствуйте! Посмотрел сейчас видео просканию, этот балласный грузовик используется для перевозки негаборитных грузов и с большой массой, к примеру с России везли по дарогам груз для атомной станции в Беларусь и в России доставляют по стране грузы для нефте перерабатывающих заводов и т.д.и т.п

@user-jw7qx5ip8r 4 года назад

Кстати вот хорошо бы было если УРАЛСПЕЦТРАНС начал делать модульные самоходные прицепные системы для которых и заказан этот тягач. Вам как инженеру они вам очень понравились . Посмотрите ролики про эти прицепы Scheuerle или Goldhofer .

@sochiQwerty 4 года назад

Очень нередкие случаи вытаскивания утопленников ( тягачей ) из полыньи в Сибири . Я думаю - как раз для этого , самое то ! + мега универсальность - хочешь прицеп таскай , а хочешь сам тягачем будь ! Хотя и наш КАМАЗ 8х8 с новым двигателем 910 в 3 раза дешевле был бы неплохим подспорьем или тот-же ХАНТ из Миасса

@user-ht1ll2jd2i 4 года назад

Кабина такая уютная.

@user-ns8ug2oz6d 4 года назад

Данный тягач работает с прицепами модульными, у этой Скании тяговое усилие не меньше 250тонн, то есть суммарно они в паре могут тащить 500т включая вес самого прицепа.

@89BUNKER89 4 года назад

Оля. Как всегда шикарна!

@aitbekkazybekov5462 3 года назад

Скания отдыхает

@user-sc6lq5xg1r 4 года назад

Вау какая скамейка красивая)) Надеюсь салон Эксклюзив V8

@driverkz3567 4 года назад

Круто

@Alexey180284 4 года назад

Машины у клиента. Спасибо за работу.

@user-bx5pt2kj4q 4 года назад

Само мощный топовый двигатель для Скании V8 730 лошадей , но в настоящий момент по мощности двигателя опережает Вольво мощность которой 750 лошадей . Но Вольво как раз такие двигателя как вы выпустили балластный тягачи 6*4, 8*6 ставит такие двигателя , а вот Скания устанавливает и на магистральные тягачи 4*2. Так что у вас не самая топовая модель двигателя(не говоря про комплектацию).И ещё один момент двигателя как на Вольво так и на Сканию это разработки и изготовление этих же компаний , была попытка МАН выйти в этот сегмент . Они заказывали двигатель у компании MTU после чего они его установили на MAN TGX и мощность его 680 лошадей.

@user-sg2pv4uo9z 4 года назад

По македонский с двух рук. Один в обе руки и вперёд

@MrAlcoholbased 4 года назад

Ольга сразу сообразила ))

@user-sl3sl6jw6f 4 года назад

MrAlcoholbased 😊

@nikaNet-jq4jz 4 года назад

Как же девушка нравится!!! Ммм...улыбка сверкает!!

@user-fd2od2pz6q 4 года назад

Олечка красивая !!! 😉👍

@user-xn1dh6wk6c 4 года назад

Для перемещения тяжёлого горного и буровых установок

@84sla 4 года назад

Паршивые они по качеству,скании этого поколения. 5го крепче были,продуманней,что ли. Маркетологи WAG добрались до скании "в полный рост"-всё "дорохо-бохато",но всё на сопельках держится.

@user-kb5fs8ud7g 4 года назад

Машина супер

@user-tk7kg8js6k 4 года назад

Про камеры мультик Простоквашино напомнило,когда кот теленку обрадовался😁

@Dmitrii..7 4 года назад

Константин здравствуйте, скажите какая резина стоит на этом авто? И где её купить?

@user-zu2nw2se3b 3 года назад

Что я давно не видел на наших машинах баки с железа, может на старых.

@drpeter-jz5uf 4 года назад

Два блогера прям 😀 , а хороший дуэт все равно

@user-sl3sl6jw6f 4 года назад

dr. peter 😊

@user-hy1bz7ek9r 4 года назад

Для трала для большой спец технике для расцепнова трала так высако седло, например для доставки больших бульдозиров в карьеры, А там больших подъемов много , вот для этого они и соединяюся. Внизу рекардор вроде и + для акпп радиатор очень сильное тиговая нагрузка и акпп греется

@user-vy7ru6rl3n 4 года назад

работал в мостоотряде мы на таких тягачах мостовые балки перевозили по 60 тонн одна балка вешала

@Viktor_VLaD_OFF 4 года назад

Скания ещё для шведских танков выпускает двигатели, причём именно V8.

@user-cu3gy5wj8i 3 года назад

Подскажите пожалуйста можно ли сделать такой балластный тягач на базе Урала? Интересно его увидеть?

@user-ng3gg1ep4k 4 года назад

Это память

@user-sg2pv4uo9z 4 года назад

Зачастую они таскают покатные тралы с большой нагрузкой

@lahmatiy07 4 года назад

Красавчики

@user-ww3wn6gn7x 4 года назад

-а я на такой машине гонял! -на какой? -на ты видела тот ролик? -какой? -ну тот самый -какой тот самый? -ну блин! Ну тоооот самый..где я гонял -да не видела я ничего...и вообще надо было договориться сначало....)))

@driverkz3567 4 года назад

Здравствуйте этот тягач предназначен для трала автопоезд с двумя тягачами они способны тянуть автопоезд 300 тон с ровной плащядкой как то так

@driverkz3567 4 года назад

Трал примерно 12 осный будет наверное

@nikaNet-jq4jz 4 года назад

А чтобы просмотры были...надо чаще фигуру светить Ольги, в разных позах, как в кабину лезет например..;)))

@user-md7xt3um7z 4 года назад

Нафига эти пошлости? Вы только из-за этого смотрите??? Хотя по сути согласен, если Оля на заставке видео и в кадре почаще появляется, просмотров и лайков больше. Давно это заметил.

@nikaNet-jq4jz 4 года назад

@@user-md7xt3um7z пошлости это совсем другое! А когда среди железяк хрупкая натура с лучезарной улыбкой..намного приятнее

@user-md7xt3um7z 4 года назад

@@nikaNet-jq4jz ну ваши слова про позы и как Ольга в кабину лезет дают другое представление) Если бы просто было сказано чаще ее снимать, это другое дело

@nikaNet-jq4jz 4 года назад

@@user-md7xt3um7z да блин...щас так работает всё...на экране...если ей самой не нравиться то тогда нет вопросов. А если не проч похвастаться собой, то здорово! Её роль здесь как оператор больше же, вот будет как модель.... всё на благо канала на развитие

@user-md7xt3um7z 4 года назад

@@nikaNet-jq4jz ну так базара нет. Зрители канала большинство- мужики. И я думаю имеет смысл перевести Ольгу из операторов в ведущии. Тогда и подписчиков будет больше, а значит и потенциальных клиентов. Мне самому больше нравится когда ведущая на какой либо передаче девушка. Но без излишеств в виде выреза до колен или юбки выше нормы.

@vladimirsimonov9557 4 года назад

Константин, на грузовиках ГМП ставят на городские, коммунальные машины, остальные в авто режиме-роботы. Мануал-вчерашний день, и уже опция. Эксплуатирую МБ Актрос 1844 LS. Трансмиссия - 12 скоростной робот, поколение МР3. В новых, МР4 или SFTP, робот, с защитой картографией,видящей высоты, У него расход на 20% меньше, чем у предыдущего с той же мощностью. Обалденная машина, даже картавый обспуск......

@user-db7ds6mj9k 4 года назад

На тяжеловозы и многие внедорожные машины ставят ГМП.И она в тех условиях эксплуатации предпочтительнее МКПП или "робота".Если очень кратко то одно из основных преимуществ ГМП - это отсутствие разрыва потока мощности при переключении передач. Благодаря этому передачи переключаются очень плавно, поэтому существенно снижаются нагрузки на узлы трансмиссии, т. е. сокращается их износ. Повышается и проходимость машины.Одно из важных преимуществ машин с ГМП возможность плавно начинать движение на крутом подъеме или с большой нагрузкой на слабонесущем грунте.Так же большой плюс это отсутствие сцепления и следовательно его пробуксовывания, подгорания при начале движения и переключении передач.

@user-le8gh7kt2d 4 года назад

В городе свободном есть такой мерс у кампаний маммоет

@user-ij3xk9om5o 4 года назад

Оленька красавица!

@dimonfil9131 4 года назад

Привет и удачи. Думаю для перевозки трансформаторов. Моё мнение. Ну или что то тяжелое и на прицепном а не седло.

@andreychernov199 3 года назад

Наша компания ещё 5 лет назад покупал два тягача баластно седельных Волоата по 15лямов а по сути авто такое го-но ценного в нём только двс настоящий каминс МАЗ столько не как не может столько стоить скамейка по сравнению во много раз лучше и надёжнее думаю 5 лет назад она была дешевле нашего гемора

@user-pn3wz2uy9f 4 года назад

Здравствуйте. У нас на Сахалине фирма мамаёта перевозят оборудование буровое негобаритные тежалавозные груза.

@user-cu3gy5wj8i 3 года назад

Может там будут спец фундаментные блоки!

@user-xr5fh5vv1q 4 года назад

У меня вопросов нету...Я просто так смотрю эти видео...и точка!!!

@voditelgruzovika9518 4 года назад

👍💪

@user-um3uw9lb2j 4 года назад

А не лучше ли с точки зрения физики такие машины делать двухскатными?

@driverkz3567 3 года назад

Баллоны самые большие или есть ещё больше ?

@user-ww3wn6gn7x 4 года назад

Константин.в АЛРОСА есть такие тягачи но Вольво

@user-fg1rw8kr3z 4 года назад

Двумя бортовыми Ураганами тоскал буровые на Самотлоре, буровая разбирается на3 части,под них подкатывают колёса, 1 часть весит больше 100тонн, спасайся кто может.

@user-qb5hc1nr5c 4 года назад

Все верно, называется Крм 160, скорее всего они едут к нам в фирму))

@user-fg1rw8kr3z 4 года назад

@@user-qb5hc1nr5c привет Северу, а я на пенсии

@user-qb5hc1nr5c 4 года назад

@@user-fg1rw8kr3z а нам до пенсии не дожить по ходу)))

@user-fg1rw8kr3z 4 года назад

@@user-qb5hc1nr5c Пацаны, как я вас понимаю!

@user-buslik555 4 года назад

и сново здраствуйте

@stek96 4 года назад

12:33 наоборот,крутилка это кпп,а к себе,от себя,это ретардер

@user-cr6gd6oq7j 4 года назад

В сцепке будут работать)))

@user-bm7zq7hy5i 4 года назад

Он отвечает требованием евро 5 или евро 6???

@user-nu2tu7qn1k 4 года назад

Все вопросы к подписчикам так что что вас интерисует по поводу техники догадывайтесь сами что и как

@borzujbizon1338 4 года назад

👌💪🤗👍

@user-ng3gg1ep4k 4 года назад

Машина пришла к нам ,какой, что это,сами додумайте сами, не пойму о чем ролик показываю

@user-xg1bt6ex1k 4 года назад

Я пологаю что эти тягачи тяжеловозы таскают такие многоосные платформы высокой грузоподемности незнаю как они правельно называются я думаю по плохим дорогам тяжолые грузы не возят ну наверное минимум по плитам

@boomzoomovich 4 года назад

По разному бывает. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GIaymM_Qx_g.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wZWAtpRAXyA.html

@user-lk1cy5ev1l 4 года назад

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-nu3gz7pi3i 4 года назад

Посмотрите видео, блогера "Шофёр из СССР". Там есть видео с таким Сканиями.

@DyahanFidele 4 года назад

аа..так это для перевозки ульев?

@user-lm6yh9gw3o 4 года назад

На стоительстве моста на Русский фермы заталкивали. Чем то подобным. Марку уже не помню.

@silverspace1733 4 года назад

Вам тоже привет

@1212Aztec 3 года назад

У Нефтянников они вытаскивают с кустов буровые установки Кардвелл кв-210, если они застревают

@DI-oc6hl 4 года назад

Hallo Olja sie sehen wunderschön aus.

@user-gn7gc8gf4y 3 года назад

18 лимонов. Примерно как пол-квартиры в Москве.

@user-nl6qw2bn1j 4 года назад

😃👌👍👋

@MaZinVas 4 года назад

Много раз услышал слово, посмотрел что это : Седель (латинокс Carboneum, символоц - C) - пря субгруппастонь, нилеце группастонь, омбоце периодонь кимиень элементсь, лувонь номероц 6.

@mustangshelbygt5003 4 года назад

Де дані інстраграм ведучої

@user-nl9by7mp4q 4 года назад

Для работы в условиях крайнего севера, буксировки по без дорожью и по зимникам.

@drpeter-jz5uf 4 года назад

Не совсем , по нефтянке их слишком дорого гонять скорей до базы где потом КамАЗы с Уралами развезут

@nyurgunbilyukin7351 4 года назад

Возможно, та самая серия, где наибольший секс между Олей и Костей 😃 всякие недомолвки и оговорки, выбор лексикона - все про секс

@vladimirsimonov9557 4 года назад

1240 л. с. - тупизм экипажа и окружающих=доплатите ещё в студию.

@joker-sd1qn 4 года назад

компания "mammоеt", на нашем севере там такие трудятся и мерсы и скамейки.

@user-ft1mb4rn1j 4 года назад

Какая ответственноость на водилу чтобы где нибудь на зимнике его не завалить

@84sla 4 года назад

8 цепей на колёса и поехали

@user-ww3wn6gn7x 4 года назад

У нас такие Вольво есть тралы тяжёлые таскают один тянет трал другой толкает эти "рогом"

@user-bx5pt2kj4q 4 года назад

Чаще всего сзади сцепляют трал для торможения что бы не складывался на спусках , а вот если он будет толкать то опять возникает момент что трал может сложить . Который тянет может двигаться с другой скоростью (автомобиль пробуксовал или просто с меньшей скоростью начал двигаться) а зади толкающий толкает трал и что произойдёт когда на трал действует силы на сжатие он уйдёт или в право или в лево . Так что когда трал тянут на подъём то тягачи работают в сцепке.Вот почему железнодорожные составы крупного тоннажа тепловозы тянут в сцепке а не толкают сзади состава.

@user-ww3wn6gn7x 4 года назад

@@user-bx5pt2kj4q все правильно,поэтому и водители которые на тралах работают во всяком случае у нас на вес золота,абы кого не посадят

@user-bh9eo1nd4n 4 года назад

Я бы к вам переехал

@user-ik4cm5ko2b 4 года назад

Для перевозки сверхнегабаритного груза.

@user-es7qf3kt8k 4 года назад

В Европе это танковоз. Здесь гражданская версия.

@slvan981 4 года назад

Поделитесь :крупные планы Константина, а Оле всё остальное и общие планы.

@user-sl3sl6jw6f 4 года назад

Sl van точно

@user-hj5ld4hl6k 4 года назад

Девушка как пройти в библиотеку!))))))))

@user-le8gh7kt2d 4 года назад

Тралы фирмы "маммоет"

@MAKC- 4 года назад

у камер цветопередача разная

@ZORG1977 4 года назад

Почему задние колеса не сдвоенные?

@user-bx5pt2kj4q 4 года назад

Данный тягач баластник вездеход 8*8 , в связи с этим ставятся односкатка с повышенной нагрузкой на резину для лучшей проходимости.

@Buda_Pest 4 года назад

Один вопрос. Почему если это S-ка у неё есть моторный тоннель как у R кабины!?

@user-bx5pt2kj4q 4 года назад

Кабина от S но сам тягач баластник имеет форму 8*8 ; вместо передней балки стоит полноценный мост с редукторами и двигатель приподнят а высоты ему не хватит если не будет моторного тоннеля.

@Buda_Pest 4 года назад

@@user-bx5pt2kj4q забавно, берёшь с-ку и получаешь внутри р-ку

@user-bm7zq7hy5i 4 года назад

@@Buda_Pest На R-ке она, вроде, выше.

@Buda_Pest 4 года назад

@@user-bm7zq7hy5i вроде