И никто даже не вспомнил человека благодаря которому посадка на этой ВПП в Ижме в принципе была возможна - Сергей Сотников, который 12 лет чистил полосу и ухаживал за закрытым аэродромом. Новосёлов конечно огромный молодец что в таких условиях посадил самолёт. Но последствия могли бы быть очень трагичными если бы не Сотников.
Эпизод с 81 года. Чуть со стула не упал. При посадке самолёт столкнулся с трактором, ну блин как? Этоже не 1910 год, в принципе не удивился если бы вместо трактора было бы стадо коров
Печально, но сейчас уходит время пилотов ассов, гениальных конструкторов и самолетов. Настало время тухлого офисного планктона, маркетологов, эффективных менеджеров. Чтоб вы все передохли!!
Уж столько времени прошло, а я все пересматриваю и пересматриваю этот фильм. Как же я люблю и уважаю Рубена Татевосовича, вот настоящий Человек, Летчик! Дай Бог Вам долгих лет жизни. Слов нет чтобы выразить свое уважение и восхищение экипажу!
Красавцы, наши лётчики - лучшие) А Ту всегда были элегантными и изящными, даже по сравнению с ИЛами, Ту 104 когда-то в детстве выглядел вообще как ЭТАЛОН авиадизайна. И это при том, что они ещё и выдерживают фантастические приключения и нагрузки. Честь и хвала отечественным авистроителям...
Не надо её списывать. Отремонтировать, и пусть дальше летает. Она очень хочет летать! Сколько на неё испытаний тяжелейших пришлось - ни разу не подвела! Это наша русская красавица ТУ-154. Очень люблю эту машину.
@@kirillb.1370 вот уж не думал, что получу ответ на комментарий через 10 лет) Если бы Вы были внимательны, то обратили бы внимание, что поднимал в небо машину экипаж летчиков - испытателей. А различия в рангах и чинах я знаю, спасибо. И "военщина", как Вы выразились - тут абсолютно не при чем.
Great video. My russian is very bad, but i had understand something what they did with the plane. It is happily to see, that this beautiful plane flies again, until today.
Они уже сталкиваются с последствями....Летать ПИЛОТ должен, а не компютер....А они уже лишили пилота возможности командиром быть....Это пока все идет гладко, пилотов готовить легко, хотя их не столько летать учат, сколько програмировать.... Когда петух клюнет, Слон споткнется, а там почти полтысячи душ....А звоночки уже были....
+atmos887 Я думаю, что тушка ещё вернётся, не официально - так перекупит права какая-нибудь частная контора лет через 5-10 и сделает несколько штук на основе туполевского планера. Такие легенды, как Ту-154, просто так не уходят.
Счumаю необхоguмо nρоgолжаmь выnусκ авmомобuлеú Мосκвuч-412, mаκ κаκ онu - самые наgёжные, а не езgumь на совρеменных Кuа u Хунgаях. Совеmсκuе авmомобuлu - самые наgёжные.
Такое сравнение, мягко говоря, некорректно, тушка - это что-то вроде ламборджини или ещё какой красивой повозки, если б в ней было сложное управление и куча советских косяков(в первую очередь с эргономикой кабины).
Непонятно, почему в обвинительном тоне говорят о тех людях, которые эту машину с взорваным аккумулятором-поглотителем - посадили, на короткую полосу, с выкатом за полосу, но без жертв-это главное... А - то что ошибку допустили-это плохо, но ошибку может жопустить каждый, хоть и не имеют права на это пилоты. Но всё же екипаж справился без электроники посадить, немаленькую груду металолома(а без электроники именно этим тушка и являеться). Так что спасибо нужно говорить, тем кто не допустил жертв
Самолет свое отлетал уже даже не смотря на вроде еще летабельный возраст, неквалифицированное обслуживание а то и вовсе необслуживание самолету во благо не пошло. Однако самолет стоит денег а денежки компании считают до копеечки расходуя их не по назначению и экономя на людских жизнях.
I was on board of one of those soviet IL154 planes in 1978. Are they still allowed to fly? Oh, this one is IL 154M, similar to IL62M which killed hundreds of innocent people. But "M" stands for "modified"... Or three mules on board all the time just in case engines will fail so they can tow this junk to safety.
da wsja pri4ina w deszipline. kak sel sa schturwal, dolschen sasridoto4en na polöte. ja wsegda trebuü porjadok. esli wi eto poimöte wse bedi waschi kon4atsja, w polöte nikakich postoronich rasgoworow, tu 154 xoroschii samolöt tolko uwas net disziplini FAKT. nado lübit swoü profesiü.
@MaksyalMedia Ну нихуясе не летают на аварийном.А как же они этот аварийный смогли посадить? Или,если аварийная ситуация,так они тикать с него чтоль должны?
Tu-154 landed in forest after electricity failure. Plane was full of people, nobody dies. In video you can see, that workers changed engines, and plane fly away to normal repair station...
