Нужна ли категория на электромопед? Разбираемся в вопросе. VLOG 

Да и тоже бред, если у человека есть класс "А" и нет "А1" его оштрафуют, это носенс, человек, который может управлять 600 кубовыми, литровыми и выше байками, не сможет справится с мопедом?! Я люблю эту страну)

У Кличко на велике нет номера надо ему постановление выписать.

Челики, которые пишут восторженные комменты про самку, походу никого кроме своей руки не имели))

А вообще красавчик что тему эту продвигаеш - ставлю лайк!!!

Натуся радует глаз! Каждое твое видео жду с нетерпением!!) Здоровья тебе и настоящего женского счастья!!

А есть ссылка на видео в момент общения с полицией?

Круто! жду опыт эксплуатации)

В 2017-2018 меня на электроскутере AIMA Jeek (с виду точно такой, как у чувака) трижды останавливали копы в Запорожье.Ни регистрации, ни категории А1 у меня небыло. Первый раз спросили документы, - показал чек и инструкцию на китайском, отпустили. Второй раз тормознули чисто спросить "а скiльки жре, а скiльки пре". Третий раз ехал без шлема - пожурили и отпустили.

По тротуару нельзя ездить на велосипеде если тебе больше 7 лет На дороге нельзя ездить на велосипеде если тебе меньше 14 лет Вот такие у нас ПДД. С 7 до 14 лет нельзя ездить

вообщем нужно ездить электро велосипеде любой мощности главное чтоб был не похож на мопед и никто тогда не остановит

для того щоб показати правий поворот піднімається ліва рука зігнута в лікті

подскажите название етого электробайка тот что справа(серебристого) плз? или ссылку дайте где его купить.

очень интересно про электро байки можно ли собрать самостоятельно и насколько актуальна тема угона?

В правилах все зрозуміло написано! 2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі: a) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії; б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, Національної Гвардії, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв’язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту - технічний талон); і тд. 1.1. мопед - двоколісний транспортний засіб, що має двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт; 1.1. механічний транспортний засіб - транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт; ПОЯСНЕННЯ: Водій МЕХАНІЧНОГО транспортного засобу повинен мати права (відповідної категорії), але механічний транспортний засіб рахується лише той, який має потужність ПОНАД 3 кВт. Відповідно, якщо у тебе 1,2 кВт то нічого не потрібно, так як це не МЕХАНІЧНИЙ транспортний засіб.

Ждем продолжение.

Видео в 4К ! Класс .

Докажи что электрический? А о призумкции невиновности не слышали? Это они должны доказать что он не электрический))

Ну это круто, самое главное без вредных выбросов!

"Дышу свежим воздухом"...ха)))) особенно за Мазом

модели электроскутеров представленные в видео - Seev CityCoco (красный) и Aima jeek S (Серый)

Хороший обзор и грамотный разбор.Лайк.

Молодец! я тоже приветствую всех на электро-транспорте!

Почитайте про Презумпцию невиновности

Странное чувство, будто смотришь телевизор, когда говорит эта девушка. То дело Семен) Получается более живее и лайвово и искренне что ли.

За электро я не знаю, но в Польше на моторах объёмом до 125см не нужны документы и не нужна категория.

а где такой мопед в продаже можно посмотреть? ссылочку можно?

учите правило пдд если вправо не можете рукой то берете левой согнутой рукой под 90 градусов поворот на право!)

Согласно ПДР пункт 2.1 Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства. В разделе "Общие положения" понятие " Механическое транспортное средство" идет перечисление транспортных средств в том числе транспортное средство с электродвигателем свыше 3 квт . Снимите скриншоты этих пунктов из ПДР и возите с собой.

Это все конечно интересно, но тема его ориентации не раскрыта. Шучу конечно, полезное видео, лайк.

Конечно же нет. Это ограничение на свободу передвижения. Конституция на нашей стороне. Позор мусорам!

Наташа потрясающая! На общем плане смотреть на что то кроме ее ног оооочень сложно

Интересная формулировка, до 4х кв, и от 3х кв мощностью, значит именно промежуток 3-4 кв и подпадает, нет?

ничего страшного, Сеня, пойдешь учиться на права, там тебе расскажут таинство обозначения повоторов на мопеде когда нельзя отпустить ручку газа и нет поворотников..

Ребята, там не конфликтуют статьи. Из них следует, что мопед от 3х до 4х кВт!!!

Да. слушая этого парня я понимаю, что ему однозначно нужно получать права на мопед.

Эта Наташа реально раздражает своей манерой поведения. Как только этот тип с крашеными волосами начинает хоть что-то мало-мальски внятное и по теме говорить - она тут же начинает вставлять всякие дурацкие, совершенно неуместные комментарии, уточнения и типа шуточки, абсолютно втупую переспрашивать, типа создавая видимость как она вникает в суть вопроса, реально при этом впечатление такое, что у девушки ну ооочееень абстрактные представления о предмете разговора.

14:07 ГДЕ ПРАВА ВЗЯЛ?? для кога ПДД писались? в твоем случае пункт 1.2 : 1.1) левая рука, вытянутая в сторону горизонтально = сигнал левого поворота (левый поворот, разворот, перестроение влево, начало движения от правого края проезжей части, остановка у левого края проезжей части) ; 1.2) левая рука, согнутая в локте = сигнал правого поворота (правый поворот, перестроение вправо, начало движения от левого края проезжей части, остановка у правого края проезжей части, съезд на обочину) ; 1.3) левая рука, поднятая вверх = сигнал торможения.

Нет никакого противоречия. До 3-х киловатт это исключение из общего правила. А1 это от 3х до 4х киловатт по электродвижку. Категория А это свыше 4-х киловатт.

На самом деле если придираться к каждой букве, то противоречия нет. Механічний транспортний засіб - транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт; Транспортні засоби належать до таких категорій: А1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об’ємом до 50 куб. см або електродвигун потужністю до 4 кВт; Механическое ТС - от 3 кВт или любой ДВС. Но под категорию А1 подпадают любые ТС (не только механические) до 50 см3 или до 4 кВт. Здесь не говорится, что сюда относятся только механические ТС. А значит, любой велосипед с батарейкой попадает под А1. Единственный парадок здесь в том, что этот электроскутер подпадает под категорию мопедов, но не является механическим ТС.

Если Наташа снимется в видео в других шортах, то Земля налетит на небесную ось. Инфа 100-ка!

Прошло уже 2 года. Что на данный момент с регистрацией и нужна ли все таки категория А ?

Начнёшь корочку ментам показывает придётся всем потом корочку показывать, не создавай лишних проблем.

Дуже цікаво, яким чином його поставити AYMA на облік, якщо сертифікації для пересування по дорогам України в комплекті немає.

На сайте "кедр" ничего о электроскутерах нет. А где тогда?

Ты первый кто дал повод на категорию прав на велосипед.

Где купить можно такие байки в Одессе??? Hi

Здравствуйте. Скажите, на дочкино ТС понадобится регистрация и дочке водительское удостоверение и какой категории? Спасибо. Обзор на ТС прилагаю ссылкой ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tg4w15qjAJo.html

снимайте процесс получения категории, это интересно

Венскую конвенцию ни кто не отменял.

думаю какая то элементарная лицензия обязательно должна быть, потму что даже на велике есть правила. проблема у нас в том что ПДД наверное 50 годов еще )))

Красавица в кадре!!! :)

Серый мопед такой тяжелый и проехал пару км после отключения тк в нём свинцовые аккумуляторы

Супкр. Взагалі крута тема. Тільки недавно шукав інформацію про електробайки. Саме це і цікавили, чи потрібні права та категорія.

Очень рекомендую прочитать Российское определение ПДД для велосипедов и мопедов, а также Евросоюза. В Евросоюзе с 2014 года были внесены дополнительные пункты в классиффикацию электровелосипедов

Электробайкер по имени Мальвина)))

Да, законодательство с кучей противоречий, как по мне если нет педалей и транспортное средство может двигаться только при помощи двигателя, то это относится к мопедам А1, а если это средство которое может ехать при помощи энергозатрат человека и есть двигатель до 3 кВт который помогает при движении, то никакой категории не нужно, хотя все мы понимаем что даже велосипед с мотором 3 кВт может ехать ого-го как, не хуже мопедов с ДВС, даже лучше,быстрее.

Про повотники понравилось. Интересно как ты права получил))

“Дышу свежим воздухом” 17:30

Купи докатку))) аккум малой емкости, или такой же второй, или большей емкости, во проблема то)))

Ну шо , продолжения с регистрацией ?

5:05 Чувак, попередження це різновид адміністративного стягнення!!! Потрібно оскаржувати!

Адекватный человек. Очень приятно смотреть

Хочу обзор на ecooter e1r. В цитрусе дороговато однако

Сема поучи правила дорожного движения, для того, что-бы показать правый порот левой рукой, её надо согнуть в локте!

Везет вам. У нас уже от 250Вт считается мопедом

Попробуйте boosted board.

Как нозывается у тебя байк

Сделайте обзор-сравнение XC60 VS F-PACE VS MACAN VS RX VS GLC VS Q5 VS X3 VS TIGUAN! Пожалуйста!

Это коммент должен прочесть каждый... Держим в топе лайками!! Много болтовни у нас в стране. А толку мало.... Нужны права не нужны права. Бесит это все!!!!! Дороги нужны мать вашу... Сделайте вело дорошки по всему городу и нет проблем.... Обсолютно никому не мешаешь и не нужны права!!!!

Вы подождите. сейчас верховна рада примет закон и будет как со скутерами. сначала ничего не надо все супер а потом бац и регистрировать надо будет... я думал ну сейчас получу права поеду свой мопед поставлю на регистрацию, читаю... увы все его не поставить потому что из документов один талон и он 2009 года... ну что приходится все продавать за дешево, потому что треть населения уже выкупила схему с регистрацией. и мне инструктор по вождению говорил продавай на регистрацию ни скутер ни мопед ничего не поставить. читаю закон с прошлого июля отменили упрощенную регистрацию мопедов и скутеров.

Надо было показать СО

Когда поворачиваеш направо, поднемаеш левую руку согнутую в локте .

У Сёмы только одна категория, ЗАДНИЙ ПРИВОД!

Сними видео о том как получить права.

Красивая девушка) я из Волгограда. Передайте ей привет!

A1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт; механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью более 3 кВт; В категории А1 не указано что ТС механическое, значит отграничение от 3кВт не действует Соотв, нужна категория Но по этому правилу категория нужна и инвалидам в электроколясках

не только нужно подписать, но ратифицировать конвенцию, чтобы стала частью правовой системы твоей страны

Права и страховка не нужны, если транспортное средство имеет ограничение по скорости. До 6 км/час права и страховка не нужна.

Очень интересная тема, для меня прям актуальная. Спасибо ребят

Продолждение обещанное где????

Випадково наткнувся на дану тему, яка є досить цікавою . Оскільки даний апарат, за чинним законодавством, не підпадає під визначення "механічний транспортний засіб" (1.2квт < 3квт) працівники поліції не можуть вимагати від учасника руху посвідчення водія та інших документів. Тому фактично даний агрегат , з юридичної сторони, це "транспортний засіб" (немеханічний!!!). Вимоги до керування таким ТЗ будуть такими як і до велосипедистів (6 пункт в ПДР). Інше питання це визначення потужності, яка і розділяє категорії ТЗ та МТЗ. Оскільки документів, які підверджують реальну потужність таких ТЗ, фактично, немає, а максиальна швидкісь не може бути ключовим критерієм (на звичайному велосипеді можна розвивати швидкість понад 40км/год, а сучасні електровелосипеди можуть мати потужність більше 3квт.), то в недалекому майбутньому законотворці можуть придумати , наприклад, обов'язкову сертифікацію і.т.п. Тому , поки що, катаємося та насолоджуємося))). Мати при собі інструкцію чи роздруківку де описані технічні характеристики схожого власого ТЗ , зайвим не буде))) Допоможе в можливій суперечці з копами. P.S. Красива дівчина Наталя , я б її ... на каву запросив)))

Хочу такой.

получается и на гироскутер нужен номер?

У меня есть элекроскейт до 3 кВт и открыты почти все категории. При его регистрации мне дадут номера. Спрашивается , на какое мне место их вешать ?

А аптечка есть?

ахахах дышит он свежим воздухом)))) дышит он вредными выхлопами из под машин

делай розетку под балконом и через какой-нибудь контроллер умного дома включай и выключай питание дистанционно.

Мне 11 посоветуйте электро скутер aima m3 или aima power eagle 😊

Мотор колесо считается двигателем?)

пускай Семён попробует от фонарного столба заряжать "мопед", только возможно нужно будет договориться с районым управляющим

В России нужны права категории М или В, если скутер до 4квт. Ставить на учёт такую технику не нужно.

как зеро на горку идет??? в ттх написано, 20 градусов подъем.

Нужно было покупать квартиру не в Комфорт-Тауне, а возле метро и ездзить на роботу на метро за 10 минут, а не за 50 минут на автомобиле с ДВС или электро-скутере / электро-мопеде по пробкам за те же 50 минут.

А чтобы обогнать впереди себя машину, надо сначала убедится что впереди тебя есть машина!!!

Семен хороший эфир

Значит, от 3 до 4 кВт - мопед/механическое ТС. До 3 кВт - не механическое ТС.

а если так, что в категорию "А1" попадают мопеды являющиеся транспортным средством с электродвигателем от 3х до 4х кВт? :) Вот пояснение: А в пункте 2.13 - Право на управление транспортными средствами, написано следующее: Транспортные средства относятся к следующим категориям: А1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт; А - мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и более; В1 - квадро- и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов; На практике это значит, что под права категории "А1" подпадают электроскутеры с мощностью двигателя от 3 до 4 квт, так как они уже относятся к механическим транспортным средствам, а в категорию "А" - мопеды и мотоциклы с электродвигателем мощностью свыше 4квт. Поэтому, достаточно возить с собой документ на ваше транспортное средство с указанием мощности электродвигателя. Хотя всегда хватает выбитых на двигателе параметров мощности. Это трактование кажется вполне логичным :)

Тема интересная, давно уже она весит и не как не поставят точку.

Ты молодец

Менты тупые. Да и вы тоже тему не раскрыли нормально. В правилах есть 2 пункта которые всё объясняют. Это не МТС, а значит удостоверение не нужно. 1.10 Механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью свыше 3 кВт. 2.1 Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе: а) удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории;