Тёмный

Обзор автобуса 1988г. ЛАЗ 699P Турист перед капитальным ремонтом 

VegaBus everything about buses
Подписаться 136 тыс.
Просмотров 24 тыс.
50% 1

В этом ролике мы проводим полный осмотр автобуса ЛАЗ 699Р Турист,так как предстоит его полностью отреставрировать и реконструировать. Наш автобус ЛАЗ проработал 32 года без капитального ремонта! Планы по капитальному ремонту автобуса:
1. Полная разборка автобуса
2. Сварка каркаса автобуса
3. Замена крыльев и люков на автобусе
4. Пескоструй всего метала и кузова автобуса
5. Замена бортов автобуса
6. Подготовка к покраске
7. Установка двигателя на автобус от Mercedes O303
8. Замена МКПП на автобусе
9. Замена заднего моста с автобуса MB O303
10. Замена передней балки
11. Установка кондиционера на автобус
12. Ремонт электрики автобуса
13. Покраска автобуса в малярной камере
14. Перешивка сидений и салона на автобусе
15. Полная шумоизоляция автобуса
16. Замена и ремонт стеклопакетов на автобусе
И многое другое что бы довести старый автобус ЛАЗ Турис до нового состояния!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 сен 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 68   
@turboflex9716
@turboflex9716 3 года назад
Молодец старика Лаза нужно сохранить впереди большая работа !Удачи!
@jurazm
@jurazm 3 года назад
25 лет жизни на ЛАЗе. И всегда мечтал его модернизировать, так что мое сочувствие вам Петрович. Но времена и возможности меняются, желаю вам воплощения ваших желаний в жизнь. Короче удачи ,ждем нового ЛАЗА.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Приедете к нам и прокатимся на МерсоЛАЗе)👍🤝😄
@jurazm
@jurazm 3 года назад
@@VegaBusTV Спасибо за приглашение. Удачи вашей мечте.
@user-xu4vv5pf6s
@user-xu4vv5pf6s 3 года назад
Отработал на таком с 1987 до 1997 года,на маршруте Луганск-Россошь.Двигатель стоял на нем КАМАЗ 740.У нас на АТП таких было всего семь штук,мы их называли КаМаЛаЗ.При должной эксплуатации,и обслуживании грамотном-техника отличная.По трассе Икарусы пыль глотали за КаМаЛаЗом
@user-se2ww4ew8r
@user-se2ww4ew8r 3 года назад
Трудозатрат писец сколько!!! Смотря какой бюджет,от этого и время работы зависит!!! Удачи!!!!
@markyushchenko2354
@markyushchenko2354 3 года назад
Ой я так рад что вы хотите сделать Лаз Турист Экспортный с москвичевскими фарами и поворотниками и хромированной решеткой класс супер
@Petr-Perovich
@Petr-Perovich 3 года назад
Исполнение с фоарами от москвича лучше
@conecto761
@conecto761 3 года назад
Доброй ночи тебе петрович.блин случайно увидел это видео оставь эти фары круглые автобус так с улыбкой и добрыми глазами выглядит.как будто живой
@viktorviktor2659
@viktorviktor2659 3 года назад
Хорошее дело у вас ремонтируйте усовершенствуйте делайте и радуйте успехов вам
@user-jt2rh5jn2x
@user-jt2rh5jn2x 2 года назад
Ролик!!!)))👍👍👍💣💣💣🔥🔥🔥
@kostyan_389
@kostyan_389 2 года назад
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍шикарный обзор ✌
@user-yd2ec6ft4d
@user-yd2ec6ft4d 3 года назад
А вобще очень рад что открыли канал про автобусы! А то только кузница тест драйва и Федор Рэтро Бас и все.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Спасибо
@MegaAlibaba1970
@MegaAlibaba1970 3 года назад
В 2001 году работал на таком,ностальгия, блин... Прям точно такой же раскраски был...
@user-bf3vi5ur8z
@user-bf3vi5ur8z 3 года назад
Серьезный человек Пётр Петрович серьезная работа
@Petr-Perovich
@Petr-Perovich 3 года назад
А электрик Михаил ещё серьёзнее!!👍😄
@0_calm
@0_calm 3 года назад
Ого, этот проект дорогой и на долго... будем посматреть) И! Ничего не хромируйте перед водителем. Даже те воздухо-дуйки! Ничего. Оно ахренительно слепит. Да так, что невозможно ехать(
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Проект затягивать не будем и постараемся за два три месяца управиться. Да я согласен, перед водителем ничего хромировать не будем. Спасибо!
@Alexey_Ivanov78
@Alexey_Ivanov78 3 года назад
На поздних лазах мост и балка от зила ставили.Раба вечный а если перед на клиньях не нравится то зиловский,ходит нормально и по карману не ударит.
@user-jt2rh5jn2x
@user-jt2rh5jn2x 2 года назад
Привет,привет!!!)))✌✌✌
@bustransportodessa6809
@bustransportodessa6809 3 года назад
Петрович, как всегда хороший обзор, хочу пожелать вам удачи в начале капремонта вашего лаза)))
@Petr-Perovich
@Petr-Perovich 3 года назад
Спасибо!
@VASYL198
@VASYL198 3 года назад
Вот стеклопакети идея класс
@Petr-Perovich
@Petr-Perovich 3 года назад
Спасибо за поддержку
@coolchannel4147
@coolchannel4147 2 года назад
*_класс_*
@user-se2ww4ew8r
@user-se2ww4ew8r 3 года назад
Насколько помню лобовой печки не было,обдув происходит через шахту на полу возле водителя.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Да так и есть
@user-wf5uz4wo2g
@user-wf5uz4wo2g 3 года назад
Мужики на лазе я отработал 34года выкупил его за45000т р движок у меня стоит ямэ236 с турбтной мост рабовский оставил кпп маз кулиса икаруса отопитель урагановскиц кстати руль с татры 148с1 расход 23.5литра 100 км баки ураловские по300литров 2штуки заднии фермы усилиные проводка зкранизированная вообщем 1550600я вложил в ремот кандей я не ставил но стоит мановский охладиьель
@VASYL198
@VASYL198 3 года назад
Иван ! И как маз 236??? Есть лишняя мощность? Можно туда что-то по слабее? Я так понял коробка маз тоже? Но в ЛАЗА БИЛА ПОВЫШЕНАЯ ПЕРЕДАЧА!
@VASYL198
@VASYL198 3 года назад
Розход супер 24 литра! Это потомучто турбина? Много кто говорит что 236 жрет 30л/100
@user-yi2fb1mq5g
@user-yi2fb1mq5g 3 года назад
Такой руль ставился на Татры и троллейбусы Шкода 70-х годов выпуска
@user-ru1jm2xx9b
@user-ru1jm2xx9b 3 года назад
А спереди печки то и нет отдельной. Также от радиатора и продувалось. Ступенька в кабине воздуховодом и являлась😊
@user-xu4vv5pf6s
@user-xu4vv5pf6s 3 года назад
Кузница Тест Драйва-берите пример с Петровича!Не словом-но делом!
@user-wf5uz4wo2g
@user-wf5uz4wo2g 3 года назад
Петрович двери у меня с икаруса 2штуки на пневмо электрическм оькры ваением
@5harkattack445
@5harkattack445 2 года назад
Всё хорошо, но мосты жаль, что под замену. Всё-таки придают аутентичности и оригинальности
@VegaBusTV
@VegaBusTV 2 года назад
Колпаками закроем
@VASYL198
@VASYL198 3 года назад
Радиаторная решетка алюминиевая! Родине зеркала вебрируют о очень
@Petr-Perovich
@Petr-Perovich 3 года назад
Хочется как в оригинале
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 3 года назад
Дверь водителя на 900-ых была всегда. Это на ХБИ её уже не было. Вот на "Карпатах"надо посмотреть.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Есть 699 без водительской двери, выпуск после 90г.
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 3 года назад
@@VegaBusTV Спасибо, я уже нашёл без двери 1996 г. Да так и было. Но сам не видел.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
@@HenriqueoNavigador Завод просто упрощал производство и всё лишнее убирали.
@user-ss4pc1gi1e
@user-ss4pc1gi1e 3 года назад
На последние серии ставили ямз 236
@VASYL198
@VASYL198 3 года назад
Думая мерс это перебор ! Давай что-то окола 7 литров турбовый Cummins 6.7 7.3 powerstroke
@user-kw7pv2iw4d
@user-kw7pv2iw4d 3 года назад
Судя по фото из интернета, антенна штатная.
@Petr-Perovich
@Petr-Perovich 3 года назад
Спасибо! Значит антенну оставим
@MrBullyDouzer585
@MrBullyDouzer585 3 года назад
Купите же ж уже аккумулятор 😂
@Petr-Perovich
@Petr-Perovich 3 года назад
Кривым стартом лучше👍🤣
@MrBullyDouzer585
@MrBullyDouzer585 3 года назад
@@Petr-Perovich зима близко © не накрутишься))) 🤭
@Petr-Perovich
@Petr-Perovich 3 года назад
@@MrBullyDouzer585 зимой он будет на ремонте стоять, а когда заводить будем там уже двигатель от мерса будет и батарейки новые🤝👍😃
@user-yd2ec6ft4d
@user-yd2ec6ft4d 3 года назад
Смотрел видео мичуринского ремонтно автобуного завода специализируемого по ремонту лазов. Так они говорят, что отказались от квадратного профиля, потому что быстро гниет внутри. Они перешли на швеллер. Изучите тему. Не хотелось бы деньги на ветер
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Хорошая идея
@VASYL198
@VASYL198 3 года назад
Швелер то да крутая идея НО ЧЕГО Ж ДОСИХПОР НЕОПЛАНИ ВСЕ С ТРУБЫ??? Согласен гните их внутри 100%
@VASYL198
@VASYL198 3 года назад
На лобовое стекло нет никакой печки! Просто вентилятор что тянет воздух по напольному коробу
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 3 года назад
Говорят на них ещё в СССР ставили 740-е дизеля. Скорее всего сами эксплуатанты. Правда-ли это?
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Вроде после 90-х дизель ставили, и мы поставим но только от мерса
@vadimsushin4666
@vadimsushin4666 3 года назад
С завода был выпущен только один экземпляр с дизелем ЯМЗ-740, модель ЛАЗ-699Д. В серию не пошел.
@Berkyt1985
@Berkyt1985 3 года назад
я что то не помню что б у этих лазов были поворотники с переди по бокам.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
Не только по бокам, бывали даже и и под фарами. Но редко!
@Berkyt1985
@Berkyt1985 3 года назад
@@VegaBusTV понятно
@Michail79
@Michail79 3 года назад
А как вы хотите сделать боковые поворотники? Там же нужно будет делать новую штамповку и вваривать ее в морду. Кроме того, необходимо найти сами поворотники в сборе
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 года назад
@@Michail79 так и сделаем
@Michail79
@Michail79 3 года назад
@@VegaBusTV если будете делать выштамповку, сообщите мне пожалуйста. Договоримся о приобретении у вас ещё одного комплекта)
@vadimsushin4666
@vadimsushin4666 3 года назад
Двигатель от Мерса, руль от Икаруса, китайский кондиционер, непонятно какой отопитель, другие фонари, другие плафоны... Какая же это реставрация? Это ремонт с элементами колхоз-тюнинга. Реставрация - это восстановление строго по заводской спецификации вплоть до последнего винта и гайки. Если сказано в спецификации "винт с шлицем под плоскую отвертку", значит только под плоскую и никаких крестиков. То, что задумали вы - это переделка, модернизация, но никак не реставрация. По крайней мере одну из своих изюминок - характерный звук мотора с завыванием ремней - он потеряет, а без него этот автобус - уже не ЛАЗ-699, знакомый с детства.
@VedeoDesign
@VedeoDesign 3 года назад
Приветствую, вам заставка-трейлер нужны на канал? (\\\НПт//)_с
@user-fh2lu1zb4p
@user-fh2lu1zb4p 3 года назад
Мы тоже устали смотреть Ваш канал просто много слов надо дела показать
Далее
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Икарусы и лиаз
1:43
Просмотров 1,5 тыс.
ЛАЗ 695 Наташа | Автотеми
5:48
Просмотров 70 тыс.
Сравнил два перфоратора🤯
0:29
What Is He Doing?!
0:11
Просмотров 12 млн
профи на Тракторе Т-16
0:24
Просмотров 2,4 млн