Хорошая авто, меняй вовремя расходники и не каких проблем, одна проблема оригинальные запчасти очень дорогие, сам имею Форда рендера 2, у нас зимником отходил 340 т форд рейнжер но унего движок был 109 л , и состояние было очень хорошее, досих пор ходит
Не особо люблю нецензурщину на ютубах, но обзор настолько крут, что подписался) Хочу свою октаху а5 фл на ренджера-бт50 поменять, надоело в каждой ямке буксовать. Как дизеля на них? Не прикурю на ремонт в сотен?
Да, так можно и раздатку угробить. Когда машина уже на полном приводе, при этом будет гореть индикатор RFW, это означает что передние полуоси в зацеплении и повторно включать уже полный привод уже можно на ходу. Во избежание износа муфты и раздатки полуоси стоит отключать при движении свыше 90 км/ч, для этого слева от руля есть кнопка RFW lock. И еще в этом авто нет межосевого дифференциала, поэтому постоянно ездить на полном приводе по твердой сухой поверхности нельзя.
Классный обзор!Ждал видоса по ремонту его - не дождался😔 Скажи пожалуйста что в итоге вышло после ремонта по деньгам?Очень нравится машинка эта!Живу в сельской местности, строительная бригада у меня,накатываю до 10000 за год.Очень важно чтоб машина мозг не делала,что работа не стояла.Рекомендуешь?
@@andyshov1995 эти машины собирали в Таиланде, это та же мазда бт50, запчастей завались в России, сам 5 лет езжу на 2008 годе, неубиваемый танк, везёт, тащит, тянет и т. д. на трассе стрелку кладёт, ему бы 6-передачу и за 200км\ч поедет.
Здравствуйте. Планирую купить себе форд рейнджер 2008 год. Когда купили и делали переоформление, вин где выбит? На раме, в районе переднего правого колеса?
Забавная комплектация. Противоподкатные балки от XLT. А колеса от XL. Музыка не оригинальная. Посмотреть бы ещё руль без чехла, и точно можно было бы констатировать скрученный пробег. Похоже на конструктор с попыткой придать XL (без кондея) видимость XLT (со временно "неработающим" кондеем).
@@user-vy8xd4yw3h ну у Рейнджера из преимуществ только больше грузоподъемность, она больше тонны, поэтому для Москвы может не подойти(нельзя внутрь ТТК), а у Л200 есть межосевой диф, который позволяет ездить на ПП всегда, ну и задний ряд вроде поудобнее. А, еще у Л200 с 2006 года уже есть автомат, на Рейнджере он пошел только с рейстайлинга 2009.
