Спасибо за обзор и вид подтележки, мне это очень помогло в моделировании трехмерного чертежа. Шикарные модели. Жаль, что их в Германии больше не найти, поэтому собираюсь их напечатать. Подписался.
Так у вас же совсем разные вагоны. Как раз я удивлялся будучи ребенком, какие толстые ручки на этих вагонах. Я еле за них цеплялся. Они были белыми, толстыми и очень выступали. А второй вагон, вы сами правильно сказали - чисто немецкий. Он совсем другой и ручки другие. А свет на такой вагон вы можете посмотреть у меня на канале.
Greetings from Mountain View, CA! In one of your videos I heard about the manufacturer Heres (or Hermes, I can't remember), if possible, it would be awesome to have some reviews about products offered by that company. P.S. It would be cool if you could show manufacturer's names, manufacturer's kit/set numbers and nomenclatures of car models, types and scales, so it would be easier to do research on the internet. All that could be placed in video descriptions. It would be awesome and much appreciated. Thank you for your labors and videos. Keep up a great job. Cheers!
Коллеги, а кто-нибудь устанавливал на эти евротрейны идущие с ними в комплекте токосъемы? У меня с древних времен валяются к ним платы освещения, все руки не доходят поставить...
ЭЭЭ... ПО поводу ширины. Так на загранку ходят вагоны формата РИЦ. Они уже, т.к. там рельсы уже. А еще существует вагон формата Т, по моему наз. Он размером с вагон пригородной электрички, а она шире, чем вагон стандартный.
Добрый вечер, уважаемый Дмитрий, может Вы меня помните, я спрашивал по поводу тепловоза м62, это телеги и из каких материалов Вы собрали тепловоз м62 списанный. Мне очень понравилось, и вот взял и подписался на Ваш канал. Очень хочу тоже себе сделать масштабные модели подвижного состава железных дорог СССР.
Сравнить подвагонку евротрейна с умбумовской!))) а на счёт придирания к дверным поручням то это уже черезчур! ну разве что можно понять если какойто режисёр который снимает фильм, и правдоподобность очень нужна)
