join.air.io/Sk1pp3rAutoObzor Подключайтесь к партнерке AIR, получайте доход со своего канала на RU-vid. Это просто! Обзор автомобиля российского производства ГАЗ 31105 2007 года выпуска. Мотор Chrysler, 137 л.с., 210 Н*м
Мало салон снял, я офигел, когда в другом обзоре увидел последний вариант торпеды для волги. Обтянут коричневой и кофейной кожей. Реально салон иномарки.
у меня 2008 с крайслером. езжу не парюсь. ходовка просто супер. У нас дороги в Омске убитые в хлам, я по ямам летаю еще не чего с подвеской не произошло, да и в машине мягко, по двигателю тоже нет проблем едет супер, причем на газе едет также прекрасно.
Волга это действительно машина она комфортная она мягкая просто за ней нужен уход она любит уход и тогда она вам прослужит много лет. У меня была 3110 я на ней откатал 5 лет и я не знал с ней горя никогда не подводила.👌👍👍
У меня то же 3102 2008года. НО..... совершенно другие эмоции. Это корыто(((( С новья при -15 уже не заводится, постоянно вылетает ЧЕК, Задний мост пластилиновый. И главное, расход масла! От замены до замены на 10 000км я доливаю 60 литров масла. Не шесть, а шестьдесят!
@@uralovich79 Именно это я смотрел в первую очередь. По низу абсолютно всё сухо. Зато при оборотах за 2500 там просто чудовищная дымовая завеса. Именно не дымит мотор, а дымовая завеса. Дым бело-черный просто столбом летел из выхлопной. На тысячу километров я доливал 10 литров масла.
Уточню, что мозг конкретного экземпляра Моторолла. На Микасе все прекрасно шьется и диагностируется. И реле зарядки нифига не в мозге, а отдельным блоком.
машина класс,у меня много было "Волжанок", но сейчас после Вольво опять взял Волгу 105-ю только с 406 двиглом.Мне нравится.Хорошее видео.Снимай побольше.А можешь подсказать,поставил приборку ,,синеглазую", а на ней не работает стрелка температуры и постоянно горит лампочка перегрев двигателя,и ещё момент,когда глушу стрелки в низ не падают(тахометр и уровень топлива),падают при включении зажигания.Подскажите,что за проблема!Заранее благодарен!
Чуть позже были крысы на январе. С зарядкой проблемы решили. На мотороле тоже, просто открытие дросселя надо подогнать до 14 процентов открытия. Первые киллометров 200 пока до ноля не опустишь спидометр, обороты холостые вставать не будут на место. Мосты гудят от наших запчастей, которые при данном времени идут сырые. Вольво мост меняет колею, надо проставки ставить, он уже. Мотор может и на втором ездить, но на хорошем, мотор малокомпрессионный. Про мотор прав. У моего вал кленчатый начал болтаться на сотне. Купил двигатель с джип чероке лимитед 2004 года с пробегом 150 за копейки и проездил очень долго
Да я говорю что выдержит мост.выдержит и всю Японию .мост надежный для повседневной езды.как для меня эта езда нажать на газ не с места, а с десяти кмч.чтоб резину экономить.
Узеты джейзеты держит а крысу нет) улыбнул )) вольво мост кстати слабее Волговского их ставят из за задних дисковых и множества самоблоков .И по мотору у меня 406 с пробегом за 280 кроме замены цепей проблем не было и сто тысяч пробег и для 406 и для крысы это ничто .А так нормальный обзор .Спасибо)
Здравствуйте Я тоже хотел бы купить 2007 года, двигатель 406 говорить продавец это не крайслеровский мотор да? как вообще машина не подведёт если куплю. Заранее спасибо Жду ответа вашего
Машина отличная , только нужно брать на мотороле до 2008 г.в. заводиться при -30 и ниже без проблем, расход бензина 8-10 на сотню! Кузов не гниёт(с 2007 г. новая линия покраски итальянская) многослойное покрытие! Мотор вообще это песня змз рядом не стоит! Ездил на них знаю о чем говорю.Кто хочет купить рекомендую брать,пока ещё есть экземпляры на вторичке.Не плохой вобщем обзор!
Давай,присоединяйся ! ) Семь лет на Волге и уверенность что выбор правильный только растет. Льешь 95-ый и динамики хватает чтобы утереть нос половины иномаркам. При перестроении по плохой дороге или шашках - как вкопанная! Да-да на обычном мосте ))) Обожаю отжимать дорогу. Все ее боятся )))))) Прешь как танк ! Кайф !
Что касаемо шума,то его хватает.. Как впрочем на любом авто при 4-5 т/обор. Благо есть музыка,которая собственно и провоцирует зажигать. Конечно доработки требует Волга,но по минимуму.Добавил динамики,погасил шумкой,подлечил детские болячки и в общем то все. Простая как велик - раз доработал и ездий лет 10 ))
У меня 406 движок на 105 стоит как ты говоришь Валит не хуже и мост ходит как надо родной ,а до этого 3110 с 402 была 4 ступка коробка и не Тарахтела честно говоря 160 ходила в салоне тишина волга путёвая машина начиная от 21 заканчивая 105 сайбера не пробывал а если ты говоришь не умею на этой машине ездить значит какой может быть обзор ... и ручки на 3110 намного лучше эти новые ломаются слетают. У отца моего 3110 с 406 движком всё родное 03 год ФСОшная так ту машину не один крайслер не берёт стрелка падает а она едет дальше единственный минус из своего опыта знаю гниют они собаки и всё тут. Ну конечно спс тебе за обзор и за похвалы что волга один из лучших отечественных автомобилей я согласен...
валит он полюбому хуже, у крысы,крутящий момент лучше, при любой прошивке, лучше крысы, он не повалит, поверь, проверено, не хаю змз 406- отличный мотор, из русских - эталонный, разрабатывали с гоночно-кольцевых моторов, но не потянет он против крысы, у него даже отсечка, тупо раньше
ДААА --- ! У ТЕБЯ ТОЧНО НИКОГДА НЕ БЫЛО ВОЛГИ , НЕ ЗАЛИВАЙ , МОСТ ЕЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ ВОЛЬВОВСКИЙ И ДВИГАТЕЛЬ У НИХ ХОРОШИЙ ПРОСТО ЗА НИМ НУЖЕН УХОД ХОРОШИЙ , ВООБЩЕМ КАК-ТО ТАК --- !!!!!!!!!!!!!!!!
Больше шкипер не снимай ничего. Я работал на такой Волге 5 лет. Движок супер. Мост родной проблем не знает. Масло меняй через 6 тысяч в мосту успевай. Салон и панель и руль у меня из кожи были. Жаль под пресс отправили при смене руководства такую же машину.
Хреново что сняли машина путёвая для среднего достатка зп взял бы новую и не думал бы была 3110 с пробегом 2300км наездили 50000 км продали из за обстоятельств.Да двиг был 402 карб поставил карб солекс под 402й через проставку расход 9л на 100 скорость 90км на ЧЕТЫРЁХСТУПКЕ уход за машиной и она вам будет служить ОООЧЕНЬ ДОЛГО
у 31105 один замечен недостаток о котором невозможно было помыслить на 29-ках....сквозная коррозия дверей.....а в одном случае даже сквозная коррозия задней колесной арки изза неправильно установленной защиты....
Chrysler хороший двигатель. Мощный, приемистый. Но если что-либо в нем полетит, то запчасти влетят в "копеечку". Лучше уж наш ЗМЗ 406 инжектор)) На него запчасти хоть не такие дорогие.
+Sk1pp3r +1 =)) Я вот себе хотел раньше взять газ 3102 или 31105 для работы, но потом как-то читая форумы, смотря обзоры - решил, что лучше взять газ 3110 с змз 406. Но хз.., мнения противоречивы. Вот ты, как опытный ГАЗовод. Как ты думаешь газ 3110 пойдет в качестве первого автомобиля? Или какой-нибудь из ГАЗов? Или лучше взять ваз 2115 и не париться)) Хотя там тоже попариться придется))
+Новорубленные ПРИКОЛЫ (Full HD 1080p) в нем ничего не летит, если он после 2007 г.в., основная проблема, была со стопорными кольцами на колено, к пробегу, примерно в 300000км, 406 съест гораздо больше средств на : ремонты гбц, блока, цепи грм и т.д., при том, как крыса, к этому пробегу, при нормальной эксплуатации, только процентов на 70 выработает свой ресурс...По ремонтопригодности - конечно согласен, 406+, сам, когда крысу выработаю (ни дай бог)), воткну 406, но пока, тьфу 3 раза - радуюсь...
+Новорубленные ПРИКОЛЫ (Full HD 1080p) Мда, все таки правильно говорят: "Одни покупают машину чтобы ездить; а другие - чтобы ремонтировать!". Желаю вам хоть когда-нибудь приобрести авто для езды, а не ремонта.