обзор гольф 6 

То есть друзьям пригоняют тачку на замену лобаша,а она ебашит на тест драйв)))

А можно про седьмой Гольф снять видео? Я хотел себе подержаный взять, но вместо него взял ипотеку.

Очень объективный обзор, без пристрастия и отсебятины, Спасибо Дмитрий.

Интересен гольф Плюс 12-13гг. Тоже самое что и обычный гольф этих годов или есть отличия о которых стоит знать?

А как же 1.4 на 80 лс? Стоит ли этот мотор внимания?

Жду больше обзор на Golf 7

Стилистика новых видео супер! Не в салоне авто с ноутбуком как раньше)

Хотелось бы увидеть от вас обзор на Golf Plus 2011-2012гг. Очень мало обзоров на you tube.

Как там с мотором 1,2 и ДСГ? Расскажите. У меня по объявлениям такие на первых местах по цене вылезают, выбора больше и дешевле чем 1,4. Расскажите про надёжность 1,2.

Как на счет ешки w212, красавчик за около млн. Кроме цепи есть внушительные затраты?

Спасибо за обзор! У меня 11-го года гольф такой же 01:06 на ручке, стойки стабилизатора поперечной устойчивости только заменил ,а так больше никаких хлопот ,и аккамулятор сменил осенью первый раз только! До этого стоял родной аккамулятор машина нравится ,всё и багажник удобный и место внутри много ,но по ездовым характеристикам он будет превосходить ш коду октавия, так как гольф считается в своем классе лучшим авто и он попадает в десятку лучших машин мира, в своем классе!!!!

Дрова, я про задний план)

Добрый день всем и автору видео!!! На гольф6 1,4 турбо (122лс, САХА) на МЕХАНИКЕ стоит обычный почти вечный и недорогой одномассовый или все таки менее надежный и очень дорогой двухмассовый маховик? Есть ли какая то информация по надежности и ресурсу рулевой рейки, сколько ходят без проблем?

Дмитрий маховик на 1.4 сaxa (caxc) - одномассовый

Очень хороший выпуск)

А 1.4 80 .лс. cgga как ходит??есть у кого опыт владения?? слабые места, сколько ходит?

Дмитрий, класный задний план, и ролик интересный.

красава! говорит и объясняет всё доступно и чётко

Дима , молодец . Как он лаконично , но по делу преродносит информацию .

А что можно скзать по моторам 2.0 турбо 210 сил? Ищу машину не в России, ищу кабрио 6-ой гольф 2.0 на механике или лучше дсг...

Я вот никак не пойму, с какой целью меняется маховик, он что изнашивается?

Эта машина не для всех. Надо понимать для чего ты ее покупаешь и как вообще надо эксплуатировать авто. Для "наездников" лучше взять короллу или корейца. Только с их расходом я не уверен, что они дешевле выйдут по содержанию и кайфа такого не дадут. А вообще, при грамотной эксплуатации гольф не доставляет хлопот. Эту машину немцы делали для себя. А они знают толк в этом. Каждый выбирает своё.

Ха! Хотите увидеть свою машину в обзоре Дмитрия? Просто замените лобовое стекло :D

Молодой парень, но трезво понимает смысл жизни.

лучшие обзоры Дмитрий.

Доброго времени суток. Лучший мотор для неё 2.0tdi 140л.с.

хорошая машина, с атмосферным двигателем. владею 6 лет таким.

Дмитрий, разберите пожалуйста Гольф 6 ГТИ, уж очень интересно именно Ваше мнение

Лучший обзор на 6го гольфа в ютубе!

Коротко и по делу как говорится 🤞🤞🤞

Сделай пожалуйста обзор на б/у кугу и суперб

Прикольно смотреть в 2024купил дочке как первую машину именно такую,правда через Ильдар автоподбор с одной хозяйкой и реальным пробегом 159000вот уже пол года ездит👍

Дмитрий Здравствуйте,сделайте обзор на Пасат СС 2011г.в полную характеристику авто.СПАСИБО))))

Дим привет. Интересно от тебя услышать мнение про меган 3 универсал.

Обзор должны снимать владельцы авто. Которые не один год владеют им. И прекрасно знают сколько тратят на ремонт. У меня ежегодно уходит на ремонт и обслуживание меньше 30 тысяч. При пробеге в 15000 км/год.Ремонт задней подвески (моя вина) 30 тысяч (замена резины), замена цепи грм 17,5 тысяч. (в 130 тысяч пробега), ремонт передней подвески 6 тысяч. замена свечей, тормазов, масла (масло каждые 7 тысяч пробега) И то это всё расходники. Машина очень надёжная, я просто счастлив, что когда то мой выбор пал на неё. (может мне и повезло, но глазами надо смотреть что покупаете )

Добрый день Дмитрий,меня тревожит, уже продолжительное время,один вопрос касаемо эксплуатации авто с коробкой DSG - если эксплуатировать коробку в ручном режиме,тоесть самому переключать передачи практически постоянно,то продлит ли это срок службы сцепления или будет подвергать повышеному износу мехатроник?

хочу взять 6-той в Украине, но ДВС хочу 1.9ТДИ? стоит ли его брать? едет ли он? и надежен ли он? пытался найти инфу в коментах но все в основном советуют 1.4 САХА (122 л.с), у самого сейчас гольф 4 1.8T (150 л.с) но хочу взять тачку посвежее

Купил такой новый 1.4 дсг, катаюсь 10 лет, 209 тыщ. Меняли дсг на 100, больше ничего не ломалось) цепь на 170 поменял

С динамикой все впорядке у этого авто, лучший в своём классе!

я его купил в мае 13г и только сегодня у меня перегорела первая лампочка! ближний свет-поменял за 5 мин)

поменял стекло - попал на обзор :D

Был ещё атмосферник 1,4 ! В 2011 г. покупал такой на механике новым

Какой двухмасс на 1.4 дядя ты чего?) самый простой маховик там. Почитай получше и не вводи народ в заблуждение.

Дмитрий пожалуйста, расскажите про 7 гольф с 1.4 (150 лс) и DSG DQ200, ну или аналогичную связку от шкоды/ауди/сеат. Видео как всегда отличное, спасибо!

Отличный авто, жалко менять его на тот же новый тигуан. Уже 7 лет за рулём гольфа 1.2 tsi на механике. Но места в багажнике периодически не хватает.

Я на калину-спорт первого поколения тратил по 10-15000 В месяц. Поэтому 40-50000 В год на гольф меня вообще не пугает.

Здраствуйте.Очень интересно.Но можете обьяснить мне что. Значит дсг.Спасибо.

Люди думают и лобовые стекла меняют, а она уже на обзоре)

Не совсем понял про "одного маленького ребенка" - почему не подойдет и нужна октавия, а для большого ребенка подойдет?

Износ цепей можно посмотреть по сканеру,по углу зажигания.

Дмитрий, по вашему мнению, стоит ли брать Джетту 6 1,6 АТ? Читал что у неё стоит CFNA, который стоит в Поло Седан, и что то про него неоднозначные отзывы: кто то пишет что всё отлично, кто то - что капиталка себя долго не заставит ждать

6ой Гольф еще существует с движком 2.5 литра 5 котлов атмо 170 лошадей, для американского рынка, я таким владею как раз. у меня он еще и на мкпп. В целом неплохо едет, очень дешев в обслуживании. Хотя после октавии 1.8 турбо он нефига не едет)

Молодец доступно все объяснил

У меня атмосферник на механике... машина супер... проблем никаких!!! 1.6 bse

Вот это настоящий ОБЗОРИ! Что хорошо, что плохо, сколько стоит! Про цены вообще Кайф! Только визуала снаружи\внутри мало. А так - лучший обзор! Молодец!

Хочу взять 6 гольф GTI. Пробеги от 100-120к. Естественно взять с подбором. Сыпучие, или терпимо? Готов тратить деньги на обслуживание, но не хотелось бы попасть на коробку или капиталку двигателя. Есть владельцы? Подскажите пожалуйста).

Дмитрий, здравствуйте! А на тигуане 2011-2012гг выпуска на 1.4 (122л.с) механике тоже так дорого будет стоит поменять сцепление с маховиком? Или там другая коробка? И что скажете про надёжность этого двигателя в паре с механической коробкой на тигуане в целом? Заранее спасибо!

Дмитрий, здравствуйте, хочу купить себе новую шкоду Кодиак, с каким двигателем предпочесть?

Гольф 2011 года, двигатель 1.4 122 л/с, пробег 158к-это много?масло жрать будет?стоит брать?

отличная тачила сам владею с 11 года 1.6 с дсг 140 тыс пробега полет коробки нормальный сцепление родное мехатрон тоже

А про 1.2, 105 сил чего не сказал, заметно подводит к тому что надо брать дсг

Дмитрий, Спасибо за обзор! И Привет из Беларуси!) Уже давно положил глаз на этот авто, весной хочу купить 6-го гольфа.

Большая просьба снять обзор на Киа Оптима

Самый адекватный автоблоггер пока что!!! Удачи! При выборе следующего авто буду только ваши ролики смотреть!

Нормальный задний план

когда уже про 2,0 турбо будет обзор?

наконец-то)

Сделай обзор на сузуки свифт 2011 по братцки))

про 7 гольфу будет инфа?

Все по делу рассказал,но есть одно НО: последний надежный гольф-это гольф 4 поколения...Сам на таком катаюсь уже 9 лет и никаких проблем,абсолютно НИКАКИХ...Хотя ему уже 18 лет...6й гольф безусловно красивее,современнее 4го,но по надежности он уступает,даже с 1.6 и механикой....

Где он такие цены взял замена мехатроника у офицыала стоит 100т.р

Сейчас бы не задумываясь взял его снова-даже уже вдвое дороже

у меня BSE + 5ступ механика (гольф 6 - сборка германия) - не нарадуюсь, машине 6 лет, я езжу год - ничего не ломалось но сейчас грядет большое ТО и ремонт подвески спереди - в целом, машина огонь. Но да, она в динамике не особо, и автор прав - создана она для тех, кто не хочет гонять по городу на длинном огромном седане.

А почему 1.2 пропустили?

1.2 86 сил и 105 сил полно, вполне хорошие движки

Скажу так - имею с 2013 года 1.4 TSI 122 лс с DSG на 153000 поменял мекатроник. Все больше проблем с коробкой нет. Двигатель тож в порядке. Сейчас 164000. Не бойтесь коробок DSG если правильно пользоваться все будет норм.

не 2 мотора а 3 ты ошибся и забыл про GTI 210 сил. там все едет весело !

Дима! с 1.4 tsi на гольфе шло две механики mq200 и mq250, так вот с mq250-идет ОДНОМАССОВЫЙ маховик! Про mq200 не скажу тк не знаю. Перевтул/чистка калитки турбины - полная шляпа, у абсолютного большинства после ремонта калитки турба не ходила больше 15т.км, в итоге все меняют турбу в сборе.

Пять баллов автору за фразу " Покупка практичная, НО не эмоциональная", - прекрасная фраза. Считаю, что именно так надо ставить вопрос перед тем, как купить авто. Хочешь эмоций)) - плати и много за ремонт.

Можно ли в 2021 году брать гольф 6 1.4 или хотя бы 1.6 ?

Оригинальных запчастей не существует

кстати ни слова о том сколько масла надо возить в багажнике, одну или парочку канистр

Форд куга первого поколения!!! Думаю многим будет интересно.

Какое простое название, без восклицательный знаков и преувеличение. Хороший признак серьёзного человека.

Ребят,подскажите в 2024г цены на ремон всего перечисленного сильно поменялись ?

Где обзоры на Cadillac ?)) SRX интересен )

Все понятно и по делу, не рассматривал Гольф к покупке, а тут коллега по работе предложил, и нашёл ответы на вопросы в этом ролике

На гольфе 1.4 caxa с мех. коробкой 6ст mcb, одномассовый махавик, а не двух

Про 7-й дизельный расскажи лучше

МОЛОДЕЦ

одномассовый маховик стоит на 1.4tsi

Компания РоговМобиль Блин, Дмитрий, ну что не мог придумать название солиднее ?

У меня такой - 1,6 BSE на механике, 2011 года, покупал в 2013. Уже тогда было ясно, что это "последний надежный гольф". Мотор всем хорош, но уж очень чахлый. Да он вообще восьмиклапанный, чего уж там. На трассе при обгонах приходится постоянно крутить до отсечки, до 4000 оборотов вообще не едет. Если в машине двое-трое пассажиров - про обгоны вообще забыть. Шасси очень хорошее, если уж разогнался, то в поворотах можно особо и не тормозить. Клиренс не очень большой, но короткие свесы и небольшая колесная база проблем не доставляют. Багажник маленький, часто приходится решать, брать ли детскую коляску или все остальные вещи. В целом доволен, но очень жалею, что у нас не продавался 2,5-литровый атмосферник американского образца.

Я конечно понимаю что наглость, но Дима не могли бы вы снять обзор на lexus rx400h? Очень интересно ваше мнение о машине.

30 тысяч в год на ремонт коробки. Посильно, но зачем надо?

Голф 4 самыи удачныи. Привет из Молдовы.

С 2011 года езжу на Golf 6 Plus с двигателем 1.4 TSI и коробкой DSG 7. Каждые 10 000 делаю ТО, заливаю качественное топливо, и ни каких проблем. До сих пор даёт прикурить атмосферникам до 2.5л включительно. Отличное авто.

Гольф 6 это рестайлинг Гольфа 5.

Весна-лето 2023 г. - цены не изменились)))

Немцы поняли, что сделали вечный движок и перестали его выпускать. Я имею в виду 1,6 BSE. Мотор супер, тяга ну так хватит по городу, по трассе немного не хватает конечно, особенно если нагружена, но я езжу по городу. Управляемость просто супер, подвеска просто атас, поверьте у меня было 10 машин, эта лучшая шумка и подвеска, в меру мягкая, в меру жёсткая, такой бодрячок!!! Расход по городу 8-9, трасса 5-6. Убивает ещё одно 5-и ступенчатая коробка передач, 3000 оборотов на 100 км/час. Она не создана для трассы. Если ездите по городу и Вас не напрягает машалка пол рукой - 1,6 bse лучший выбор!!!! Советую! За три года вложения: лямбда зонд 1, подшипник ступичный, замена шланчика омывателя заднего, замена радиатора ДВС. В подвеску ничего не делал, только то.