Хороший автомобиль, сам задумываюсь покупать, но покатавшись немного, есть одно очень серьезное но, обзорность. Стойки очень толстые, за которой легко скроется пешеход, очень надо быть внимательным.
Гранд 13 года рест дизель, пробег 220 т. И ничего не по двигателю, коробке и подвеске. Не верьте никому. Машина реально надежная и экономичная. Расход средний меньше 10 л на сотню.
Чем угодно, но чтобы брать такой авто и не думать о его содержании или продаже, надо получать доход от 100 тр в месяц. Можно впрочем даже и меньше, но лучше тогда взять класс поменьше
Читаю, и хочу спросить а ктонибуть из вас ездил на 4.7 или 6.0 литровый v8? Нет? Тогда как вы можете рассуждать о ево динамике, 3 л это не мотор для Америки, это так для России
У меня были Гранды Wj 4.0, 4. 7 и два Дюранго с моторами 5.2 и 5.9, так что я прекрасно их сравниваю. У 3.0 бензинового Гранда гораздо быстрее 8-ступка, едет он не хуже этих старых машин с больше-объемниками, при этом жрет вдвое меньше. Еще я ездил на Джипе с Хеми и SRT Гранде, вот только у них динамика лучше чем у Пентастар 3.6 и 3.0
Смотря как гонять. У меня в 14.5 всегда укладывался, летом при спокойно езде и 12 бывало, но зимой больше. Если постоянно тапку в пол ездить, 16-18 зимой легко будет
@@user-hy8kc7ht7v ну если уж отдельно авто для души брать, то можно как вариант и спорт-купе на лето, а SRT как основной) а вот Тойоту я бы точно не выбрал)
